孫建利
(浙江有色建設(shè)工程有限公司,浙江 紹興 312000)
為提高鉆孔灌注樁的垂直承載力,國內(nèi)外廣大工程技術(shù)人員曾采用過許多方法,后注漿法就是其中較常用且有效的一種。所謂后注漿,就是在成樁后在樁身砼達到一定強度時,通過預(yù)埋管道用高壓泵向樁的某些部位灌注水泥漿,提高局部位置的土體強度。目前后注漿有以下幾種工藝[1]:
(1)在孔底設(shè)置注漿室。采用該工藝時鋼筋籠需下到樁底。該方法工藝復(fù)雜,成本高,國內(nèi)很少使用。
(2)灌注樁成孔后,在孔內(nèi)設(shè)置注漿管,注漿管的下端設(shè)出漿口,并用膠帶或塑料膜包住。出漿口的位置高出孔底30~50cm。灌注砼前先往孔底倒入碎石或塊石,使出漿口埋入碎石或塊石內(nèi),然后再進行砼灌筑。該方法主要用于樁底加固,在國內(nèi)已有過多次實驗或使用,但由于工藝過于簡單,容易發(fā)生出漿口堵塞導(dǎo)致注漿失敗。
(3)將注漿管固定在鋼筋籠上(鋼管或黑鐵管),出漿口采用單向截流閥并壓入樁底土中30~50cm。由于采用單向截流閥,在進行樁身砼澆注時漿液不會灌入閥內(nèi),注漿時漿液也不會回流。該工藝由于采用單向截流閥作出漿口,注漿成功率可達97%以上,且壓力相對穩(wěn)定,注漿效果顯著[2]。
2.1 改善了樁與樁底及樁周土體的咬合性能。普通鉆孔灌注樁鉆孔取土的過程,也正是樁周及樁底土體應(yīng)力釋放的過程,這一施工工序降低了樁與土體的摩擦力和端承力,這也正是普通灌注樁承載力低的主要原因,而樁底壓漿的鉆孔灌注樁,利用樁身自重使樁身周邊及樁底的土體得到預(yù)壓,回到或接近它原有的應(yīng)力狀態(tài),從而大大改善了樁與土體的咬合性能。
2.2 較好地處理了樁底沉渣。長期以來,普通鉆孔灌注樁樁底沉渣量較大(一般厚達100~500mm),且難以檢測和處理,也正是之一原因制約了灌注樁的應(yīng)用,而采用孔底壓漿技術(shù),能有效地清理孔底沉渣或?qū)ζ溥M行機密加固處理(見下圖3、4)
2.3 樁周泥皮及縫隙得到了處理。由于采用泥漿護壁工藝,在樁與樁周土之間,不可避免地存在著一層泥皮并有縫隙(見下圖1)。這大大減小了樁與樁周土體的摩擦力。采用孔底壓漿技術(shù),漿液由樁底進入樁周縫隙,使樁周泥皮得到了預(yù)壓處理,改變了樁與樁周土之間的摩擦系數(shù),圖高了樁的承載力。
2.4 對持力層起到了加固作用。樁底的壓力注漿,漿液沿持力層的孔隙,由樁底向其周圍輻射,取代原孔隙中的地下水(見下圖4),使樁基矗立在由漿液貫通而形成一體的堅固持力盤上,從而起到了加固持力層的作用。
相比較傳統(tǒng)常規(guī)鉆孔灌注樁的施工方法,采用樁后壓漿技術(shù)有以下優(yōu)點:(1)保留灌注樁的各種優(yōu)點;(2)采用樁端壓力壓漿工藝,可改變樁端虛土(包括孔底擾動土、孔底沉淀土、孔口與孔壁回落土等)的組成結(jié)構(gòu),形成水泥擴大樁頭,可以解決普通灌注樁樁端有虛土這一技術(shù)難題。(3)采用樁側(cè)壓力壓漿工藝,可破壞樁土之間的泥皮,改善樁周土的物理力學(xué)性質(zhì),從而大幅度提高樁側(cè)摩阻力;(4)壓力壓漿時,可測試壓漿量、壓漿壓力和樁頂上抬量等參數(shù),既能進行壓漿樁的質(zhì)量管理,又能預(yù)估單樁承載力;(5)施工方法靈活,壓漿設(shè)備簡單,適應(yīng)性廣,便于普及。
樁后壓漿技術(shù)可靠,經(jīng)濟上合理,可以進一步在鉆孔樁施工中推廣使用。
實踐表明:壓漿管宜用鍍鋅鋼管或黑鐵管,直徑可采用Φ2.5cm或Φ3.0cm。對于超長樁,考慮到管內(nèi)摩阻力對壓力的影響,可考慮采用Φ3.0cm或Φ3.8cm。出漿閥以單向截流閥為佳,實踐證明采用該出漿閥后注漿成功率達96%以上[3,4]。
從理論上講,只要漿液能注入土中,易用低壓、慢速注漿,這樣可以讓漿液在樁底或樁側(cè)較均勻滲透和緩慢刺入,以得到最佳加固效果。
在樁底注漿,出漿口宜埋入樁底以下土中的一定深度,一方面可避免出漿口被水泥漿包住,同時也可以讓水泥漿充分加固樁底沉渣或虛土。對于樁側(cè)注漿,出漿口宜選在砂性土層,因為在該土層樁的摩阻力損失最大,對該部位進行加固效果最好。
環(huán)球紐約國際中心是紹興市重點工程,上部42層,下部地下室為三層,主樓中設(shè)計單樁豎向承載力特征值為4500KN。其地層上部主要由沖海積粘土、淤質(zhì)類土組成;下部為坡積粉質(zhì)粘土層,基底巖性為侏羅紀(jì)熔結(jié)凝灰?guī)r。設(shè)計采用ф800的鉆孔灌注樁。由于開挖深度較深,其有效樁長較短,根據(jù)勘察報告中的估算,ф800的鉆孔灌注樁的單樁豎向承載力特征值約為3500~3800KN,達不到設(shè)計要求。
設(shè)計采用后壓漿技術(shù),并經(jīng)過試樁來確定二者的單樁承載力特征值(135#樁采用后壓漿技術(shù),276#樁未采用后壓漿技術(shù),為普通的鉆孔灌注樁)。通過靜載荷試驗對比:經(jīng)過后壓漿技術(shù)處理的135#樁,其單樁豎向承載力特征值為5102KN;而未經(jīng)過后壓漿技術(shù)處理的276#樁,其單樁豎向承載力特征值為3625KN。由此可見:經(jīng)過后壓漿技術(shù)處理的鉆孔灌注樁其單樁承載力特征值有了大大的提高。采用樁后壓漿技術(shù),可使樁基沉降大幅度減少。本次試驗顯示,不壓漿試樁加載至8000?KN時,樁底位移為33.45mm,而后壓漿試樁加載至12000?KN時,樁底位移僅為6.76mm,表明壓漿樁在承受更大荷載的情況下,沉降遠(yuǎn)小于不壓漿樁。因此,采用樁后壓漿可以有效控制高層建筑、橋梁樁基礎(chǔ)的工后沉降,這對于工后沉降要求很高的高層建筑、客用專線及高速鐵路有非常大的利用價值。
樁端壓漿的鉆孔灌注樁噪音低,既滿足了設(shè)計要求,又解決了施工擾民問題。樁端后壓漿可明顯改善樁端持力層和樁周條件,提高樁端阻力和樁側(cè)摩阻力,改善荷載的傳遞性能,大幅提高單樁承載力和減少沉降量,且適用于各種土層,技術(shù)工藝簡單,施工方法靈活,壓漿設(shè)備簡單,便于普及推廣。能夠降低工程造價,同時縮短施工工期,具有顯著的經(jīng)濟效益,因此,鉆孔灌注樁后壓漿新工藝有必要在工程建設(shè)中推廣使用。
目前存在的不足之處:(1)采用后壓漿技術(shù)后,漿液在樁側(cè)、樁端膠結(jié)體的具體形狀、尺寸、強度以及漿液的影響范圍尚不確定。(2)設(shè)計中計算公式和參數(shù)的取值沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。(3)施工中如何保證壓漿質(zhì)量和樁身質(zhì)量等。
[1]王媛.鉆孔灌注樁后壓漿施工技術(shù)的應(yīng)用[J]廣東建材,2010,(07).
[2]劉金礪,祝經(jīng)成.灌注樁后壓漿技術(shù)規(guī)程[M].
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