獻(xiàn)給鐵道部的四個(gè)金點(diǎn)子

一雁飛

鐵道部部長(zhǎng)、副部長(zhǎng)們，你們好！

我老早就聽(tīng)說(shuō)咱們鐵路部門(mén)最近這幾年會(huì)有大手筆，說(shuō)是攏共要上馬多少個(gè)億的工程？多少個(gè)億呢？恕我健忘啊，實(shí)在對(duì)那樣的超天文數(shù)字沒(méi)概念，反正一聽(tīng)說(shuō)，我的嘴巴就半天沒(méi)合上，直為咱鐵道部門(mén)擔(dān)憂：這么多錢(qián)都一股腦地砸下去了，要是不能抓緊收回成本來(lái)，虧了，你說(shuō)可咋整??？那我們不就沒(méi)有火車(chē)可擠了嗎？

這還真讓我想到了幾個(gè)好點(diǎn)子。現(xiàn)提出來(lái)，你們幾位商量吧。

一、多開(kāi)豪華車(chē)，少開(kāi)普通車(chē)；多開(kāi)快車(chē)，少開(kāi)慢車(chē)。爭(zhēng)取五年內(nèi)豪華車(chē)要占到80%以上，先不說(shuō)座椅的檔次和車(chē)廂內(nèi)的擺設(shè)，最起碼每一列車(chē)都要裝上空調(diào)。沒(méi)空調(diào)的列車(chē)以后要盡量少開(kāi)，爭(zhēng)取不開(kāi)。還有車(chē)速，越快越好，爭(zhēng)取都向高鐵組看齊。這樣，車(chē)豪華了、快了，票價(jià)自然也就上來(lái)了。當(dāng)然了，誰(shuí)也不能說(shuō)咱這是為了提高票價(jià)才提高車(chē)速搞豪華車(chē)的，咱主觀上完全是“為了節(jié)約大家的出行時(shí)間、給大家提供一個(gè)更良好、舒適的旅行環(huán)境”嘛。

二、壓縮旅客在免費(fèi)候車(chē)室停留的時(shí)間；壓縮免費(fèi)候車(chē)室中檢票與上車(chē)之間的時(shí)間；壓縮、減少免費(fèi)候車(chē)室空間；擴(kuò)大、增建休閑候車(chē)室和旅客茶座。想進(jìn)免費(fèi)候車(chē)室的旅客只能憑車(chē)票提前二十分鐘進(jìn)入，檢票與上車(chē)的時(shí)間也要縮短為三分鐘。上不了車(chē)？怪自個(gè)跑得慢吧！不過(guò)為了照顧這部分跑得慢的旅客，咱們鐵路部門(mén)可以在各免費(fèi)候車(chē)室組建“愛(ài)心搬運(yùn)隊(duì)”，幫助那些繳納了一定費(fèi)用的旅客搬運(yùn)行李，并提前二十分鐘進(jìn)站。每人次收費(fèi)多少好呢？便宜些吧，小站五元、中站十元、大站二十元。為了更好的為旅客服務(wù)，有減就得有增，因此要相應(yīng)地把休閑候車(chē)室和旅客茶座數(shù)量和面積增加，而且硬件和軟件的標(biāo)準(zhǔn)和檔次也都要提高。這里基礎(chǔ)設(shè)施要考究；音樂(lè)、電視、游戲、棋、牌、免費(fèi)上網(wǎng)等休閑娛樂(lè)工具和設(shè)施要齊全；服務(wù)員要不亞于空姐（至于免費(fèi)候車(chē)室，雇幾個(gè)下崗的大爺大嬸早中晚各打掃一次得了）……這樣舒適、優(yōu)雅的地方，收費(fèi)當(dāng)然也不能低了。

三、禁止旅客攜帶食品進(jìn)候車(chē)室和列車(chē)。你看很多大酒店和小飯館都有“外菜莫入”、“請(qǐng)勿自帶酒水”的規(guī)定，咱鐵路部門(mén)早就該借鑒借鑒了。咱鐵路部門(mén)最好能趕快聯(lián)系幾家大的食品、飲料公司，開(kāi)發(fā)、研制出供鐵路旅客專(zhuān)用的食品、飲料，比如“真便宜牌專(zhuān)供鐵路旅客方便面”、“真純牌特供鐵路旅客純凈水”等等。包裝上一定要有咱鐵道部或者各火車(chē)站的標(biāo)識(shí)，以示與普通食品、飲料的區(qū)別。外面一桶方便面只賣(mài)五元，咱賣(mài)十五元、二十元，東西不一樣嘛。旅客進(jìn)站時(shí)要做好嚴(yán)格檢查所攜帶的飲料食品等，就像檢查易燃、易爆、易碎等危險(xiǎn)品和毒品一樣，一旦發(fā)現(xiàn)旅客攜帶有非“鐵路專(zhuān)用”食品、飲料，就要禁止其進(jìn)入候車(chē)室。當(dāng)然啦，咱們也不是不通情理，要是真有不要命的想帶非專(zhuān)用食品、飲料，只要他肯交納所攜食品、飲料的價(jià)值五倍至十倍罰款并簽下“后果自負(fù)”的“保證書(shū)”，也可以讓他進(jìn)站、上車(chē)。

四、會(huì)撒嬌、會(huì)哭的孩子才有奶吃、有糖吃，多向中石油和中石化學(xué)習(xí)，要會(huì)撒嬌、會(huì)哭。據(jù)說(shuō)咱中國(guó)鐵路在世界鐵路行業(yè)排行榜上也都有幾個(gè)“第一”的，這可以向上討幾個(gè)大紅包了吧？還有就是火車(chē)票的票價(jià)是好幾年沒(méi)漲過(guò)了，一定虧了吧？虧了就可以每年要他一大筆補(bǔ)貼吧？再有，咱們鐵路部門(mén)當(dāng)然不能僅僅滿足于討紅包要補(bǔ)貼，更要在漲價(jià)方面迎頭趕上。咱們當(dāng)然不能再走春節(jié)臨時(shí)性漲價(jià)的老路了，咱要適時(shí)地漲，漲了就不落。米、面、汽油、肉蛋啥都見(jiàn)風(fēng)漲，咱火車(chē)票也沒(méi)道理不漲價(jià)啊。專(zhuān)家也說(shuō)了，“火車(chē)票難買(mǎi)，票價(jià)太低了”，為了平衡供求關(guān)系，更好地為廣大旅客服務(wù)，漲吧。漲了，收益上來(lái)了，才能投入更多的錢(qián)、增加更多的設(shè)施為旅客服務(wù)嘛。

最后，祝咱們中國(guó)鐵路趕中石油超中石化，多多發(fā)財(cái)。

一名常年趕火車(chē)擠火車(chē)的旅客

插圖 ／ 一塊砧板上的肉 ／ 伊萊斯