王俊偉(鎮(zhèn)海石化建安石化工程公司儀電項目部,浙江 寧波 315200)
鎮(zhèn)海煉化東區(qū)利安德28.5萬噸環(huán)氧丙烷/62萬噸苯乙烯(POSM)聯(lián)產(chǎn)裝置是100萬噸/年乙烯工程的重要下游配套工程,裝置具有規(guī)模大、現(xiàn)場儀表先進(jìn)、系統(tǒng)控制復(fù)雜等特點(diǎn)。其中大量應(yīng)用了Emerson公司的Micro Motion的Elite型質(zhì)量流量計,采用了1700變送器。由于該儀表采用了獨(dú)特的科里奧利力原理(CMF),所以能直接測量氣體、液體的質(zhì)量流量而不受溫度、壓力、粘度、密度等的影響,無可動機(jī)械部件,對直管段無要求,對于氣液流量精度在正常工況下分別可以達(dá)到±0.35%,±0.10%,并同時可直接測量密度、溫度等參數(shù)。但在日常的應(yīng)用和維護(hù)實踐中,通過對其某些性能進(jìn)行分析探求和總結(jié),發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的準(zhǔn)確測量還要受工藝條件等多方面制約。
普通的質(zhì)量流量計一般采用4~20mA+HART的通訊方式(1、2端子),但是對于采用了最新的MVD多參數(shù)技術(shù)的1700型變送器,往往4~20mA輸出只代表了HART 通信中定義的PV(主變量):質(zhì)量流量,而像密度、溫度等無法從該輸出一并獲得,特別是該廠POSM裝置除裝車站外有近13臺用于貿(mào)易計量的流量計,按照貿(mào)易計量有關(guān)規(guī)定,除了質(zhì)量流量,還需要質(zhì)量流量累積量,該累積量必須通過現(xiàn)場設(shè)備或積算儀直接讀取,不能通過二次系統(tǒng)。所以傳統(tǒng)的4~20mA輸出無法實現(xiàn)該功能。那么借助質(zhì)量流量計強(qiáng)大的RS485 modbus通信功能(5、6端子),就可以通過對其內(nèi)部不同寄存器的操作來實現(xiàn)對多參數(shù)的讀取和操作。
當(dāng)1700變送器5、6端子采用modbus RTU協(xié)議,而非HART方式(HART地址為0)時,則1、2端主mA電流輸出正常指示流量,恒定端電壓為23V。否則主mA電流固定為4mA。另外1、2端間加上250歐標(biāo)準(zhǔn)電阻,仍可掛375組態(tài)。而9739變送器一旦采用通信,mA電流固定為4mA。
雖然串行方式理論上可以將多達(dá)幾十臺表用一個端口通信,但在實踐上發(fā)現(xiàn)該裝置比較合理的一個網(wǎng)段是3臺表以內(nèi)可保證通信可靠和實時性。這樣按照區(qū)域分為以下幾個網(wǎng)段,見表1。
表1
(1)以FT103005、FT107006網(wǎng)段為例,采用如圖1所示的串行接線方式。
圖1 串行接線方式
(2)現(xiàn)場表組態(tài),通過375或prolink軟件,需要修改的參數(shù):
波特率:9600;停止位:1;奇偶校驗位:none;modbus protocol:RTU;modbus站地址:網(wǎng)段中每塊表唯一的串口地址,規(guī)定FT103005是1,F(xiàn)T107006是2。需要特別重視現(xiàn)場表和上位機(jī)參數(shù)單位量綱統(tǒng)一,以免造成不必要的麻煩。
(3)網(wǎng)絡(luò)組態(tài),因為儀表信號先到網(wǎng)絡(luò)柜的終端服務(wù)器terminal server,再轉(zhuǎn)換成honeywell PKS系統(tǒng)的專門FTE協(xié)議被DCS讀取。故對終端服務(wù)器組態(tài):根據(jù)terminal server IP,在DOS中運(yùn)行telnet命令,open該terminal server IP(進(jìn)入設(shè)備設(shè)置),組態(tài)儀表信號連的端口PORT,包括端口名稱、波特率、停止位、奇偶校驗位、數(shù)據(jù)位:8位。必須與儀表一致。保存退出。
(4) DCS組態(tài),在quick builder中,建立modbus channel,填寫正確的terminal server IP、端口PORT、modbus RTU協(xié)議;建立modbus controllers,這里是兩個controller,一個是FT103005,plc station ID是1;一個是FT107006,plc station ID是2,分別填寫正確的控制器類型data table。最后是每個controller下點(diǎn)point建立,在pv source address中注意流量計中不同的寄存器代表不同的內(nèi)容,見表2。完善掃描周期、區(qū)域分配、量程、單位、描述、報警值、記錄趨勢。保存下裝。
表2
這樣就實現(xiàn)了對現(xiàn)場質(zhì)量流量計的表頭直讀,工藝計量員通過顯示屏直接計量、核對現(xiàn)場原始數(shù)據(jù),目前RS485 modbus通信的利用在國內(nèi)也是不多見的。經(jīng)過近大半年的使用反饋來看,維護(hù)量也極小,已成為我裝置以后解決類似儀表計量的參考方案。
一般CMF標(biāo)定工況壓力在0.2Mpa左右,當(dāng)實際工況壓力(0.3-1.5Mpa甚至更高)時,通過相關(guān)文獻(xiàn)試驗已證實,當(dāng)壓力偏離不大時,其壓力效應(yīng)對CMF影響較小[1],而當(dāng)壓力偏離較大時(2Mpa以上),對流量系數(shù)FCF(銘牌上5位數(shù)字)有較大影響,可根據(jù)式計算:FCFNEW=FCFOLD×[1-壓力效應(yīng)×(P實際-P標(biāo)定)],壓力效應(yīng)見表3。
表3
壓力偏離越高,流量誤差也越大。在POSM裝置中有10臺流量計的介質(zhì)壓力都在0.2Mpa以上,但大多數(shù)的誤差在使用精度內(nèi),只有FT103004、FT103005和碼頭裝船F(xiàn)T05101、FT05201誤差較大,需要對其進(jìn)行在線壓力補(bǔ)償。在線壓力補(bǔ)償又分為靜態(tài)和動態(tài)兩種。
經(jīng)過使用和分析發(fā)現(xiàn)雖然FT103004、FT103005工作壓力在2.4Mpa左右,但是工況基本穩(wěn)定,所以采用靜態(tài)補(bǔ)償:通過375或prolink軟件,開啟允許壓力補(bǔ)償選項,分別輸入流量系數(shù)FCF(%/Psi);密度系數(shù)(g/cm3/psi),可通過產(chǎn)品資料獲得;流量標(biāo)定壓力(高準(zhǔn)是30Psi);固定壓力值(這里是2.4Mpa)。
而裝船CMF壓力波動范圍大(PO線FT05101,0.15~0.43Mpa;SM線FT05201,0.09~1.32 Mpa),且屬于貿(mào)易計量,故需要采用動態(tài)輪詢外部壓力表實時更新壓力值,由于MVD1700型變送器沒有9739型的專用壓力表補(bǔ)償端子。采用如圖2所示壓力補(bǔ)償方式。
圖2 壓力補(bǔ)償方式
圖2 中R用于CMF讀取壓力變送器的HART信號,一般250Ω以上。需要設(shè)置PT05102壓力變送器位號、壓力單位、HART地址(為2,毫安輸出固定為4mA)、允許被輪詢、輪詢變量為壓力;通過375或prolink,設(shè)置CMF HART地址(為1),開啟允許壓力補(bǔ)償選項,分別輸入流量系數(shù)、密度系數(shù)、流量標(biāo)定壓力,還需設(shè)置作為主機(jī)輪詢,外部設(shè)備為PT05102,變量為壓力,單位統(tǒng)一。因為此CMF主mA固定,所以通過串口來獲得流量值。(當(dāng)然資料中也有介紹將CMF HART地址設(shè)為0,這樣CMF主mA可以讀取,但并不是所有場合都通用)
而目前的CMF各型傳感器中配備了高精度Pt100,適用工況溫度為-240~204℃甚至更高,所以溫度變化效應(yīng)對CMF使用精度影響甚微。只有極端工況下(343℃以上或波動大時)才考慮外部溫度補(bǔ)償,方法同上。
對于1000 系列的變送器,頻率輸出(3、4端子)的組態(tài)由毫安輸出組態(tài)控制,如果4~20mA輸出分配為質(zhì)量流量,頻率輸出也分配為質(zhì)量流量,同步變化。對2000 系列變送器,頻率輸出于mA 輸出無關(guān)。為頻率輸出分配的過程變量總是HART 通信中定義的TV(第三變量)。頻率輸出范圍0~10000Hz。在POSM公路裝車站共11臺CMF以頻率輸出的方式被批控器DL8000采集。因我裝車站采用1700變送器,需用375或prolink軟件設(shè)置: PV和TV變量為同一變量質(zhì)量流量,選擇頻率輸出方式-脈沖數(shù)/單位(液相PO料500Hz/kg,氣相PO料6000Hz/kg;液相SM料200Hz/kg),其他脈寬、極性等默認(rèn)值即可。
頻率輸出采集的流量大小也是和量程設(shè)置有關(guān),超量程也會報警(A100)。這在使用中應(yīng)該要重視,否則會影響批控器的正常計量,如暫停裝車等。
表4
零位作為CMF參考點(diǎn),其在實際投運(yùn)中產(chǎn)生的漂移將大大影響CMF的精度,由于該漂移來源于傳感器,故在安裝方式、選型、環(huán)境等考慮周到下還是不可避免的,在進(jìn)行調(diào)零時確保流體滿管且完全靜止,加之合適的調(diào)零時間都是保證精確度的重要前提。同樣POSM公路裝車站3臺SM CMF由于裝車量大批次多,所以經(jīng)常產(chǎn)生零點(diǎn)漂移造成誤差,剛開始采用自動標(biāo)零,但效果不佳,相比地秤始終存在恒定偏差(一車約30噸,誤差約為100kg,裝車時間為20min)。分析原因后發(fā)現(xiàn)實際工況偏離設(shè)計工況(設(shè)計未考慮氣相SM損耗和空車載氣量),故采用手動調(diào)零,通過固化調(diào)零系數(shù)不再讓CMF隨機(jī)地選擇測量起始點(diǎn),雖然需要每臺表prolink單獨(dú)設(shè),但精度提高了,克服了自動標(biāo)零的隨機(jī)不確定性。如表4所示。連續(xù)5次流量計累積與汽車衡量偏差在千分之三范圍之內(nèi),滿足計量要求。
CMF有一個與標(biāo)定相關(guān)的零點(diǎn)和測量常數(shù)。零點(diǎn)通常在實際運(yùn)行的條件下確定;測量常數(shù)FCF由工廠在標(biāo)準(zhǔn)工況時標(biāo)定確定[2]。由于CMF能直接測量流體密度,是因為按照彈性模數(shù)理論,彈簧所懸掛物體的質(zhì)量和它振動的頻率成反比。這一概念引入到流量管的振動,整體質(zhì)量(測量管和內(nèi)部介質(zhì)之和)越大,其振動頻率就越小。通過檢測已知密度(標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下水和空氣,密度D1、D2)的介質(zhì)流經(jīng)測量管時的頻率K1、K2,可以得到密度與頻率之間的線性關(guān)系。然后通過感知實際工作下振動頻率換算到密度。CMF也有密度范圍的,對液體所有E型CMF都是0~5g/cm3,雖然對氣體并無具體密度范圍,但其測量范圍也是相當(dāng)寬泛的。而氫氣作為一種工業(yè)氣體,其密度為0.089g/L,接近于CMF測量下限,傳統(tǒng)的體積式儀表難以測量,采用MVD數(shù)字技術(shù)的CMF在流體敏感性和流動誘導(dǎo)噪音免疫性方面的性能大大提高,測量量程比高達(dá)100:1,測量密度量程比達(dá)60:1,加上不受管道入口流動狀態(tài)的影響,所以已具備對其精準(zhǔn)測量的條件。
POSM裝置700單元的FT107006,用于從化肥供氫至氫氣脫水包、加氫反應(yīng)器的計量。設(shè)計溫度15℃、壓力3Mpa、流量285kg/h(實際介質(zhì)含水)。由于采用最新MVD 1700變送器,使得對氫氣流動造成的噪音的抗干擾和處理低流量性能提高。應(yīng)注意的幾點(diǎn):
(1)在相同氣壓下,即使管道系統(tǒng)對于空氣或其他普通氣體是密不透氣的,但氫氣依然可能會從系統(tǒng)中泄漏出來。所以FT107006用法蘭接頭具有金屬對金屬的密封或襯墊,管道法蘭等級ANSI 300lb,管道接口全焊接,CMF雙密封結(jié)構(gòu)保證密封程度。
(2) 氫脆化效應(yīng)[2],它主要影響高強(qiáng)度鋼鐵,而不銹鋼、奧氏不銹鋼(如304L、316L)實際上對氫脆化是有抵抗性的,這是由于鎳基合金C-22的Ni-Cr-Mo結(jié)構(gòu)。FT107006傳感器采用316L不銹鋼作為材料(CMF100M329NAGAMZZZ),確保了在測量氫氣時長期可靠的壽命。
目前該表長期穩(wěn)定運(yùn)行在溫度18℃、壓力2.66Mpa、流量221.1kg/h左右工況,質(zhì)量流量精度達(dá)到實際流量的±0.5%±(傳感器的零點(diǎn)穩(wěn)定性/流速)×100%。
[1] 袁國富. 工況壓力對質(zhì)量流量計測量準(zhǔn)確度的影響[J]. 工業(yè)控制計算機(jī),2004(4).
[2] 高準(zhǔn)公司. 科里奧利流體測量技術(shù)在氫氣計量中的應(yīng)用[DB/OL].