李力偉 閆國(guó)福 張澤太 胡 楠
剛果共和國(guó)(簡(jiǎn)稱剛果(布))近年來(lái)電力供應(yīng)緊張,英布魯電站的建成將有效提升剛果 (布)電網(wǎng)的供電能力。在英布魯電站投運(yùn)前,剛果 (布)國(guó)家電網(wǎng)內(nèi)主要電源包括:首都布拉柴維爾(Brazzaville)附近的朱埃(Djoue)水電廠 (2×7.5 MW),南方的穆谷古魯(Moukouloulou)水電廠(4×18.5 MW)及黑角(Pointe-Noire)天然氣電站(1×23.5 MW),電網(wǎng)內(nèi)電源點(diǎn)裝機(jī)總?cè)萘繛?12.5 MW。1997年,在布拉柴維爾與黑角之間已建成1條最高電壓等級(jí)為220 kV的輸電線路,該線路在穆布諾(Mbouono)與剛果(金)電網(wǎng)相聯(lián)。另外,為實(shí)現(xiàn)穆谷古魯水電廠的送出,在該水電廠與明杜利(Mindouli)、布昂薩 (Bouenza)及魯?shù)像R(Loudlma)之間,建有110 kV的輸電線路。目前明杜里—杰蘭勃(Tsielampo)220 kV線路無(wú)法正常運(yùn)行,全國(guó)電網(wǎng)解裂為南、北兩部分。其中南部電網(wǎng)以穆谷古魯水電廠及黑角天然氣電站為電源,主供黑角市負(fù)荷中心;但由于電源和電網(wǎng)結(jié)構(gòu)很弱,而且供電距離又較遠(yuǎn),所以目前南部電網(wǎng)運(yùn)行非常困難。北部電網(wǎng)以首都布拉柴維爾市為負(fù)荷中心,接入剛果(金)電網(wǎng)運(yùn)行;但由于剛果(金)電源在200 km以外,電網(wǎng)結(jié)構(gòu)不強(qiáng),且供電負(fù)荷較重,電能經(jīng)剛果(金)負(fù)荷中心金沙薩抽取后,再送到到布拉柴維爾時(shí),質(zhì)量也已經(jīng)很差。剛果 (布)全國(guó)各主要城市均采用零散的小柴油發(fā)電機(jī)作為電網(wǎng)的備用供電電源。
在英布魯電站投入運(yùn)行前,布拉柴維爾的用電主要依靠鄰國(guó)剛果(金)電網(wǎng)供應(yīng)。由于剛果(金)本國(guó)也存在缺電等原因,剛果(金)可以供給剛果(布)的電力一般僅為40~50MW,最大不超過(guò)60 MW。
英布魯電站位于非洲剛果 (布)境內(nèi)萊菲尼河上,是一座以發(fā)電為主的徑流式電站。電站裝有4臺(tái)機(jī)組,單機(jī)容量為30MW,總裝機(jī)容量為120 MW,多年平均發(fā)電量為6.815×108kW?h,年利用小時(shí)數(shù)為 5 679 h,保證出力為68 MW。英布魯電站在系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)基荷,并能起調(diào)峰作用;原接入系統(tǒng)設(shè)計(jì)未對(duì)英布魯電站機(jī)組提出調(diào)相運(yùn)行和參與系統(tǒng)調(diào)頻要求。英布魯電站投運(yùn)后經(jīng)雙回220 kV輸電線路接入新建的恩戈 (Ngo)變電站,電網(wǎng)同時(shí)新建了從歐依歐(Oyo)經(jīng)恩戈、迪吉利(Dijiri)、到杰蘭勃的一回220 kV輸電線路。
孤網(wǎng)是孤立電網(wǎng)的簡(jiǎn)稱,一般泛指脫離大電網(wǎng)的小容量電網(wǎng)。我國(guó)規(guī)定電網(wǎng)中單機(jī)容量一般應(yīng)小于電網(wǎng)總?cè)萘康?%,以保證當(dāng)該機(jī)組發(fā)生甩負(fù)荷時(shí),不影響電網(wǎng)的正常運(yùn)行。如果電網(wǎng)中的機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)都正常投入,一旦失去小于電網(wǎng)總?cè)萘康?%的1臺(tái)機(jī)組,電網(wǎng)失去的功率可以暫時(shí)由網(wǎng)中其他機(jī)組承擔(dān),可以保證電網(wǎng)頻率下降不超過(guò)0.2 Hz,轉(zhuǎn)速下降不超過(guò)12 r/min,對(duì)供電質(zhì)量的影響仍在運(yùn)行規(guī)程規(guī)定范圍內(nèi);因此,一般情況下,稱最大單機(jī)容量小于電網(wǎng)總?cè)萘康?%的電網(wǎng)為大電網(wǎng),反之稱之為小網(wǎng),孤立運(yùn)行的小網(wǎng)稱為孤網(wǎng)。
英布魯電站單機(jī)容量為30 MW,在剛果 (布)與剛果(金)電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)時(shí),英布魯電站單機(jī)容量約占系統(tǒng)容量的12%,屬于小網(wǎng)運(yùn)行。由于剛果 (金)國(guó)內(nèi)也缺電嚴(yán)重,經(jīng)剛果(金)電網(wǎng)輸送到剛果(布)的電能質(zhì)量已較差;并且為避免電力供應(yīng)受制于鄰國(guó),因此,在英布魯電站建成后,剛果 (布)政府急于切斷兩國(guó)之間的電網(wǎng)聯(lián)絡(luò)線。當(dāng)兩國(guó)電網(wǎng)之間的聯(lián)絡(luò)線斷開(kāi)后,在英布魯電站所接入的剛果(布)北部電網(wǎng)中,其單機(jī)容量約占系統(tǒng)容量的25%左右,形成典型的孤網(wǎng)運(yùn)行。
英布魯電站運(yùn)行初期,特別是“金—布”聯(lián)絡(luò)線斷開(kāi)后,無(wú)功功率的平衡問(wèn)題直接影響英布魯電站在孤網(wǎng)中運(yùn)行的穩(wěn)定性。由于英布魯電站距離首都周邊負(fù)荷中心較遠(yuǎn),經(jīng)長(zhǎng)線路供電時(shí)的線路容性無(wú)功功率很大,僅靠機(jī)組自身的能力無(wú)法滿足系統(tǒng)無(wú)功功率平衡的需求,這就需要在系統(tǒng)的各個(gè)節(jié)點(diǎn)變電站內(nèi)設(shè)置電抗器,用于補(bǔ)償線路的無(wú)功。
高壓線路的充電功率一般應(yīng)補(bǔ)償?shù)?0%以上,但也要綜合考慮電源運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性和電網(wǎng)電壓的穩(wěn)定性等問(wèn)題。目前,剛果 (布)北部電網(wǎng)內(nèi)主要變電站的電抗器配置情況如表1。
表1 剛果 (布)北部電網(wǎng)內(nèi)主要變電站的電抗器配置
表1中線路的長(zhǎng)度按接入該站線路的一半考慮,220 kV線路每千米充電功率按0.15 Mvar考慮,110 kV線路每千米充電功率按0.036 Mvar計(jì)算。220 kV歐依歐變電站和迪吉利變電站線路充電功率較小,分別設(shè)置15 Mvar和20 Mvar低壓電抗器,就可以滿足當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)無(wú)功平衡的需要;220 kV恩戈變電站是電網(wǎng)的樞紐點(diǎn),也是北部電網(wǎng)的主要電壓控制點(diǎn),需投入高壓電抗器補(bǔ)償。
事實(shí)上,隨著英布魯電站的建成投運(yùn),為加強(qiáng)電網(wǎng)構(gòu)架、實(shí)現(xiàn)剛果(布)國(guó)家電網(wǎng)的統(tǒng)一調(diào)度運(yùn)行,明杜里-杰蘭勃之間的220 kV線路應(yīng)盡快修復(fù)。根據(jù)剛果(布)南部、北部聯(lián)網(wǎng)后的參數(shù),系統(tǒng)潮流計(jì)算提供了以下結(jié)論:由于剛果 (布)用電負(fù)荷集中在首都布拉柴維爾和黑角兩個(gè)城市,而英布魯電廠距離負(fù)荷中心較遠(yuǎn),所以造成北部電網(wǎng)電壓超出允許標(biāo)準(zhǔn),需要在220 kV恩戈變電站投運(yùn)80 Mvar高壓電抗器。當(dāng)國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)行在小負(fù)荷方式時(shí),還需要投入歐依歐、恩戈、迪吉利、杰蘭勃、明杜里、蒙戈康巴變電站的低壓電抗器,共計(jì)105 Mvar容量。當(dāng)國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)行在大負(fù)荷方式時(shí),除了投入恩戈變電站80 Mvar高壓電抗器外,還需要投運(yùn)歐依歐、恩戈變電站的低壓電抗器共計(jì)30 Mvar容量,以及蒙戈康巴變電站需要投入10 Mvar低壓電容器補(bǔ)償。需要特別強(qiáng)調(diào)的是,在系統(tǒng)大負(fù)荷方式下,南、北聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行的剛果 (布)國(guó)家電網(wǎng)仍需要無(wú)功電源支撐,剛果 (金)電網(wǎng)需要向剛果 (布)輸送20~35 Mvar的無(wú)功功率;當(dāng)與剛果 (金)的220 kV聯(lián)絡(luò)線斷開(kāi)時(shí),整個(gè)電網(wǎng)需要切除黑角地區(qū)約30Mvar負(fù)荷后,才能勉強(qiáng)維持電網(wǎng)在低電壓水平下運(yùn)行。在以上無(wú)功補(bǔ)償方案下,英布魯水電站發(fā)電機(jī)和現(xiàn)有各電廠發(fā)電機(jī)功率因數(shù)均在允許的調(diào)節(jié)范圍之內(nèi),剛果 (布)220 kV電網(wǎng)正常電壓水平可滿足系統(tǒng)運(yùn)行要求。
在經(jīng)英布魯電站機(jī)組對(duì)長(zhǎng)距離輸電線路充電、以及系統(tǒng)繼電保護(hù)動(dòng)作或誤操作等過(guò)程中,往往出現(xiàn)單機(jī)帶長(zhǎng)線的情況,這時(shí)相當(dāng)于發(fā)電機(jī)接入1個(gè)大電容Xc。由于同步電機(jī)電抗參數(shù)周期性的變化引起系統(tǒng)產(chǎn)生參數(shù)諧振,發(fā)電機(jī)電流與電壓將不受勵(lì)磁電流控制而迅速增長(zhǎng),此時(shí)發(fā)電機(jī)有發(fā)生自勵(lì)磁并導(dǎo)致過(guò)電壓的危險(xiǎn),必須采取措施來(lái)改變系統(tǒng)參數(shù),破壞諧振條件,避免自勵(lì)磁的發(fā)生。
自勵(lì)磁分3個(gè)區(qū)域,第同步自勵(lì)Ⅰ磁區(qū)、第Ⅱ異步自勵(lì)磁區(qū)及第Ⅲ異步自勵(lì)磁區(qū)。同步自勵(lì)磁區(qū)由同步電抗Xd和Xq不等引起,只有水輪發(fā)電機(jī)和調(diào)相機(jī)才會(huì)產(chǎn)生。異步自勵(lì)磁由Xd′和Xq不等引起,任何同步電機(jī)都可能發(fā)生[1]。
發(fā)生自勵(lì)磁的判據(jù)如下(*號(hào)表示標(biāo)么值):
根據(jù)系統(tǒng)內(nèi)元件參數(shù)條件,考慮比較不利的運(yùn)行工況,即:在未投入恩格變電站電抗器的情況下,由英布魯電站單臺(tái)機(jī)組向80 km線路(英布魯—恩戈)進(jìn)行充電。經(jīng)計(jì)算,此時(shí)架空線路的X*c=8.062 2,大于發(fā)電機(jī)和變壓器的總感抗為X*d=3.196,所以英布魯電站單機(jī)帶一回空載長(zhǎng)線路時(shí),發(fā)生自勵(lì)磁的3個(gè)區(qū)域的判據(jù)都不成立,英布魯電站發(fā)電機(jī)不會(huì)發(fā)生自勵(lì)磁現(xiàn)象。
需要特別指出的是:剛果(布)政府從政治等因素考慮,一直希望剛果(布)電網(wǎng)能夠脫開(kāi)剛果(金)電網(wǎng)獨(dú)立運(yùn)行,并要求英布魯電站機(jī)組進(jìn)行孤網(wǎng)啟動(dòng)試驗(yàn)。此時(shí),如果剛果(布)電網(wǎng)利用英布魯電站單機(jī) (或多臺(tái)機(jī)組)給恩戈以外的變電站充電時(shí),必須通過(guò)計(jì)算分析,確定各相關(guān)變電站電抗器投切數(shù)量,匹配線路無(wú)功,并重新分析判斷英布魯電站發(fā)電機(jī)發(fā)生自勵(lì)磁的條件。
一般而言,當(dāng)發(fā)電機(jī)在大網(wǎng)中運(yùn)行時(shí),各發(fā)電機(jī)的自動(dòng)調(diào)節(jié)勵(lì)磁系統(tǒng)(AVR)將根據(jù)系統(tǒng)所需的無(wú)功功率來(lái)調(diào)整其輸出的勵(lì)磁電流,以滿足電網(wǎng)無(wú)功的變化需求。無(wú)功負(fù)荷電流是造成發(fā)電機(jī)端電壓下降的主要原因;當(dāng)勵(lì)磁電流不變時(shí),發(fā)電機(jī)的端電壓將隨無(wú)功電流的增大而降低;因此,在孤網(wǎng)運(yùn)行時(shí),根據(jù)負(fù)荷端對(duì)電能質(zhì)量的要求、以及廠用電系統(tǒng)對(duì)電壓穩(wěn)定的要求,發(fā)電機(jī)的端電壓應(yīng)基本保持不變。這就要求發(fā)電機(jī)組在孤網(wǎng)運(yùn)行時(shí),應(yīng)投入勵(lì)磁系統(tǒng)AVR的自動(dòng)電壓控制功能,使發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流隨系統(tǒng)無(wú)功電流的變化而調(diào)節(jié),從而保持發(fā)電機(jī)端電壓的相對(duì)穩(wěn)定。
應(yīng)該指出的是:當(dāng)機(jī)組運(yùn)行在孤網(wǎng)時(shí),電網(wǎng)無(wú)功電流的變化必須小于發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)AVR的調(diào)節(jié)范圍,否則電網(wǎng)電壓將無(wú)法維持,并可能造成發(fā)電機(jī)的跳閘或損壞。對(duì)剛果 (布)國(guó)家電網(wǎng)而言,在明杜里-杰蘭勃間的220 kV線路恢復(fù)前,如果“布—金”聯(lián)絡(luò)線斷開(kāi),則北方電網(wǎng)幾乎完全靠英布魯電站供電;因此,當(dāng)英布魯電站單機(jī)運(yùn)行或進(jìn)行單機(jī)孤網(wǎng)啟動(dòng)試驗(yàn)時(shí),必須通過(guò)計(jì)算分析,保證電網(wǎng)無(wú)功的變化范圍小于單臺(tái)發(fā)電機(jī)勵(lì)磁系統(tǒng)AVR的調(diào)節(jié)范圍;當(dāng)英布魯電站多臺(tái)機(jī)組孤網(wǎng)運(yùn)行或進(jìn)行多機(jī)孤網(wǎng)啟動(dòng)試驗(yàn)時(shí),應(yīng)確認(rèn)英布魯電站計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)或發(fā)電機(jī)的自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器具有系統(tǒng)自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)功能(AVC功能),即:可實(shí)現(xiàn)多臺(tái)發(fā)電機(jī)之間的無(wú)功自動(dòng)分配,以保證電網(wǎng)和機(jī)組的電壓穩(wěn)定。
此外,電力系統(tǒng)穩(wěn)定器(PSS)作為發(fā)電機(jī)勵(lì)磁的附加控制單元,能增加系統(tǒng)阻尼作用,因此,現(xiàn)代的發(fā)電機(jī)自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器通常均設(shè)有PSS功能。PSS通過(guò)檢測(cè)系統(tǒng)的有功變化來(lái)調(diào)節(jié)勵(lì)磁電流,從而通過(guò)調(diào)節(jié)無(wú)功以保持系統(tǒng)穩(wěn)定。在孤網(wǎng)中,由于孤立電網(wǎng)負(fù)荷端的有功變化是不可控的,如果投入了PSS,無(wú)功就會(huì)跟隨有功波動(dòng),從而影響機(jī)端電壓的穩(wěn)定。所以發(fā)電機(jī)運(yùn)行孤網(wǎng)時(shí),應(yīng)將勵(lì)磁系統(tǒng)PSS功能切除。
對(duì)于運(yùn)行在大電網(wǎng)中的非調(diào)頻機(jī)組而言,一般采用二次調(diào)頻方式,即改變功率給定值ΔP后,通過(guò)調(diào)速器的調(diào)節(jié)特性以達(dá)到維持系統(tǒng)頻率穩(wěn)定的目的。發(fā)電機(jī)運(yùn)行在孤網(wǎng)時(shí),一般需采用恒定頻率控制方式,即按照頻率偏差Δf進(jìn)行調(diào)節(jié);當(dāng)Δf=0時(shí)調(diào)節(jié)結(jié)束,也就是采用所謂的一次調(diào)頻方式。由于孤網(wǎng)容量較小,其中旋轉(zhuǎn)慣量?jī)?chǔ)存的動(dòng)能較小,因此,電網(wǎng)通常要求主力機(jī)組的調(diào)速系統(tǒng)具有更高的靈敏度(減小bp)、更小的遲緩率和更快的動(dòng)態(tài)響應(yīng),以保證在用戶負(fù)荷變化的情況下,主力機(jī)組可自動(dòng)保持電網(wǎng)頻率的穩(wěn)定。
在英布魯電站設(shè)計(jì)過(guò)程中,電網(wǎng)并沒(méi)有對(duì)發(fā)電機(jī)提出參與電網(wǎng)調(diào)頻的功能需求,因此,設(shè)備招標(biāo)時(shí)也未對(duì)調(diào)速器提出相應(yīng)的要求。但根據(jù)剛果 (布)電網(wǎng)的實(shí)際情況,尤其是 “布—金”聯(lián)絡(luò)線斷開(kāi)后,因英布魯電站單機(jī)占電網(wǎng)電源容量比重很大,所以由英布魯電站的機(jī)組承擔(dān)電網(wǎng)調(diào)頻功能是合適的。按照英布魯電站的主要功能,電站在系統(tǒng)中擔(dān)負(fù)基荷并能起調(diào)峰作用,因此,雖然英布魯電站為徑流式電站,但考慮其每天約2 h的調(diào)峰能力,樞紐水庫(kù)仍具有一定的調(diào)蓄庫(kù)容,所以由英布魯電站的機(jī)組承擔(dān)系統(tǒng)調(diào)頻功能也是可行的。建議:在電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)認(rèn)可的情況下,英布魯電站4臺(tái)機(jī)組調(diào)速器的調(diào)差率(bp)可進(jìn)行重新設(shè)定,并設(shè)置不同的bp,來(lái)確定1臺(tái)或多臺(tái)作為主力調(diào)頻機(jī)組,以實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的調(diào)頻;或者,通過(guò)英布魯電站的計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)發(fā)電控制功能 (AGC),以保證在英布魯電站運(yùn)行的機(jī)組均參與電網(wǎng)調(diào)頻的情況下,可自動(dòng)分配各運(yùn)行機(jī)組間的負(fù)荷,并維持頻率穩(wěn)定。
機(jī)組孤網(wǎng)運(yùn)行時(shí)抗擾動(dòng)能力較差,因此繼電保護(hù)的配置、后備保護(hù)的配合、自動(dòng)裝置的設(shè)置就顯得格外重要。實(shí)際上,為維持孤立電網(wǎng)運(yùn)行,電力系統(tǒng)本身很難設(shè)置類似于大網(wǎng)運(yùn)行時(shí)的完善的保護(hù)配置。對(duì)線路和變壓器而言,除設(shè)置縱差保護(hù)、線路距離保護(hù)等主保護(hù)外,應(yīng)該特別注重對(duì)一些簡(jiǎn)單保護(hù)的應(yīng)用,比如低壓保護(hù)、方向過(guò)流啟動(dòng)的低壓保護(hù)、復(fù)壓?jiǎn)?dòng)的過(guò)流保護(hù)、過(guò)流及低壓聯(lián)鎖的速斷保護(hù)等。同時(shí),對(duì)發(fā)電機(jī)需重新設(shè)定一些常規(guī)保護(hù),并且退出一些不適用于孤網(wǎng)運(yùn)行的保護(hù),比如失磁、失步保護(hù)等。
發(fā)電機(jī)組是孤網(wǎng)運(yùn)行中的惟一動(dòng)力源,也是孤網(wǎng)運(yùn)行時(shí)頻率、電壓控制調(diào)整的主體。孤網(wǎng)能否穩(wěn)定運(yùn)行的核心取決于發(fā)電廠機(jī)組的穩(wěn)定;而機(jī)組控制系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置和控制流程確定是否得當(dāng),是機(jī)組穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。孤網(wǎng)運(yùn)行時(shí),適應(yīng)大電網(wǎng)運(yùn)行的機(jī)組控制系統(tǒng)需要進(jìn)行改進(jìn)、優(yōu)化,需要重新設(shè)定適應(yīng)于孤網(wǎng)運(yùn)行的機(jī)組控制流程。
對(duì)于剛果(布)電網(wǎng),當(dāng) “布—金”聯(lián)絡(luò)線斷開(kāi)后,英布魯電站機(jī)組運(yùn)行在典型的孤網(wǎng)中,宜重新分析確定機(jī)組的繼電保護(hù)設(shè)置和自動(dòng)控制流程。
2010年10月,英布魯4臺(tái)機(jī)組相繼發(fā)電投運(yùn)后,剛果(布)電力公司組織相關(guān)單位對(duì)英布魯電站機(jī)組進(jìn)行了孤網(wǎng)運(yùn)行試驗(yàn),期間共進(jìn)行了3次試驗(yàn)。第1次試驗(yàn)期間,在合杰蘭勃變電站進(jìn)線斷路器時(shí),由于誤操作造成非全相操作,使英布魯電站機(jī)組停機(jī);第2次試驗(yàn)期間,機(jī)組自動(dòng)跳閘,運(yùn)行記錄顯示“LCU與上位機(jī)連接狀態(tài)故障”,初步分析可能是機(jī)組自動(dòng)控制流程與孤網(wǎng)運(yùn)行發(fā)生沖突所致;第3次試驗(yàn)期間,在投入杰蘭勃變電站第2臺(tái)主變壓器時(shí),變壓器出現(xiàn)短路故障,造成英布魯機(jī)組停機(jī)。事實(shí)上,由于剛果(布)電網(wǎng)的設(shè)備比較陳舊,在孤網(wǎng)試驗(yàn)過(guò)程中需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行沖擊,因此導(dǎo)致一些設(shè)備出現(xiàn)故障是難免的。
為完成由英布魯電站機(jī)組帶剛果(布)電網(wǎng)的孤網(wǎng)試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)剛果(布)電網(wǎng)脫開(kāi)剛果(金)電網(wǎng)后的孤網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行,建議剛果(布)電網(wǎng)應(yīng)盡快恢復(fù)明杜里-杰蘭勃間的220 kV線路,并按照電網(wǎng)的實(shí)際連接結(jié)構(gòu)和各元件參數(shù),通過(guò)計(jì)算分析電網(wǎng)的電壓穩(wěn)定、頻率穩(wěn)定條件;結(jié)合英布魯機(jī)組的勵(lì)磁調(diào)節(jié)器和調(diào)速器的功能和參數(shù),在重新核定機(jī)組繼電保護(hù)和自動(dòng)控制流程的條件下,在做好調(diào)度預(yù)案和電網(wǎng)設(shè)備保障的基礎(chǔ)上,安全穩(wěn)妥的進(jìn)行。
孤立運(yùn)行的電網(wǎng)的頻率、電壓控制功能主要由網(wǎng)內(nèi)的主力發(fā)電機(jī)組承擔(dān)。在孤網(wǎng)運(yùn)行時(shí)需要對(duì)整個(gè)孤網(wǎng)的潮流、穩(wěn)定性等進(jìn)行分析計(jì)算,制定完善的孤網(wǎng)運(yùn)行預(yù)案,實(shí)施統(tǒng)一調(diào)度,各個(gè)節(jié)點(diǎn)通力協(xié)作,當(dāng)穩(wěn)定條件滿足時(shí)才能成功地進(jìn)行孤網(wǎng)啟動(dòng)試驗(yàn),并實(shí)現(xiàn)孤網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行;對(duì)于運(yùn)行孤網(wǎng)內(nèi)的機(jī)組,其調(diào)速、勵(lì)磁、控制、保護(hù)系統(tǒng)均應(yīng)符合孤網(wǎng)運(yùn)行的要求。
[1] 黃永青.孤網(wǎng)運(yùn)行技術(shù)探討[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì),2010(12):85-86.
[2] 李飛.負(fù)荷控制孤網(wǎng)穩(wěn)定控制的必要措施[J].貴州電力技術(shù),2008(4):9-10.
[3] 國(guó)家電力調(diào)度通信中心.電網(wǎng)調(diào)度運(yùn)行實(shí)用技術(shù)問(wèn)答[M].北京:中國(guó)電力出版社出版,2002.
[4] 陳珩.電力系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)分析[M].北京:水利電力出版社,1984.
[5] 李光琦.電力系統(tǒng)暫態(tài)分析[M].北京:水利電力出版社,1984.