王魯軍

河南德馨高速公路有限公司，河南 商丘 476000

隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)的進(jìn)步帶動(dòng)著公路工程向縱深方向延伸。工程質(zhì)量的好壞施工技術(shù)是關(guān)鍵，為圓滿完成工程施工，確保工期和質(zhì)量、合理控制工程造價(jià)，在施工的過(guò)程中，我們要立足于專(zhuān)業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化施工，重點(diǎn)工序重點(diǎn)安排，特殊部位特殊考慮，并結(jié)合工期和工程實(shí)際進(jìn)行統(tǒng)籌，盡量做到現(xiàn)場(chǎng)布置合理，方案切合實(shí)際，施工組織科學(xué)，以便為優(yōu)質(zhì)高效安全的完成工程。我國(guó)公路主要以水泥砼路面為主要形式，并在我國(guó)公路網(wǎng)中占有相當(dāng)大的比重。水泥混凝土路面是我國(guó)主要公路路面形式，由于該種路面具有剛度大、使用壽命長(zhǎng)、強(qiáng)度高等優(yōu)良特點(diǎn)，所以在我國(guó)公路網(wǎng)構(gòu)成中占有相當(dāng)大的比重。另一方面，該種路面也有許多弊端，如路面接縫較多，易發(fā)生脫空、唧泥、裂縫等，因此研究新的施工技術(shù)對(duì)克服這一問(wèn)題意義深遠(yuǎn)，以下謹(jǐn)從公路工程真空灌漿施工技術(shù)方面作以簡(jiǎn)要論述。

1 灌漿法的加固機(jī)理

灌漿法是我國(guó)公路工程、建筑工程底基層加固的主要應(yīng)用技術(shù)，該法的工作機(jī)理是：通過(guò)儀器壓力，具體包括氣壓、液壓、電化學(xué)等注漿孔將漿液注入預(yù)定的加固底層當(dāng)中，利用注入的漿液擠出地層中的空氣、水、或土粒的空間并占據(jù)其位置，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后，漿液固結(jié)，從而形成一個(gè)強(qiáng)度高、防水性能好、結(jié)構(gòu)新、化學(xué)穩(wěn)定性的新的固結(jié)體，從而達(dá)到加固地層的目的。

2 真空灌漿技術(shù)施工中的注意問(wèn)題

1）該工藝的應(yīng)用需要一個(gè)探索實(shí)踐的過(guò)程而逐步走向成熟。由于真空灌漿技術(shù)是一項(xiàng)新技術(shù)，在后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)施工中常被應(yīng)用，我國(guó)目前的應(yīng)用還不夠多，缺乏相應(yīng)的技術(shù)支撐。另外，真空灌漿施工技術(shù)要求較高的質(zhì)量控制水平。因此，這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用要結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)條件，研制新的施工設(shè)備和材料，探索出一個(gè)切實(shí)可行的符合預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量要求的施工流程；

2）對(duì)灌漿材料要求特殊，受技術(shù)條件的限制，真空灌漿技術(shù)需要特殊的灌漿材料進(jìn)行輔助方可施工，這是進(jìn)行這項(xiàng)施工的一個(gè)重要條件。在該項(xiàng)施工中特殊材料所起的作用是決定性的，因?yàn)樵摬牧显谑┕ぶ幸懦?0%以上的孔道空氣，減少由于水泥漿收縮而產(chǎn)生的孔道空隙就得改善水泥漿的水灰比。因此，研制出空隙率低、和易性好、具有較高強(qiáng)度和耐久性、滲透性小的灌漿材料，是我們?cè)谑┕ぶ兄饕鎸?duì)的問(wèn)題；

3）編制施工操作程序，以便于及時(shí)總結(jié)施工中遇到的問(wèn)題，進(jìn)一步改進(jìn)施工方法，規(guī)范施工流程，從而改善施工工藝，提高工程質(zhì)量。

3 真空灌漿技術(shù)的施工流程

3.1 漿體配比要符合規(guī)范

真空灌漿技術(shù)對(duì)漿體有特殊的要求，它與普通的泥漿的不同之處是成分、水灰比的不同。這種專(zhuān)用的泥漿比原有的泥漿成分多，水灰比更低。低水灰比漿液的一個(gè)重要作用是可增加水泥的密實(shí)度，從而提高加固層的強(qiáng)度和耐久性，達(dá)到加固的目的。

3.2 真空灌漿施工工藝

3.2.1 施工準(zhǔn)備

在真空灌漿施工前要充分的做好準(zhǔn)備工作，以保證施工工作的順利進(jìn)行，提高施工效率避免工期的延誤。準(zhǔn)備工作的具體內(nèi)容包括：材料方面，核實(shí)材料的數(shù)量是否符合預(yù)定的標(biāo)準(zhǔn)，材料種類(lèi)是否齊全，材料的質(zhì)量是否符合相關(guān)的規(guī)定等。相關(guān)輔助設(shè)施：機(jī)器設(shè)備是否齊備、完好，有無(wú)質(zhì)量問(wèn)題，能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查水電能否正常供應(yīng)，出現(xiàn)供水供電障礙及時(shí)進(jìn)行維修，以保證正常供給。預(yù)備好一定量的漿體材料，按配方進(jìn)行稱(chēng)量使其符合一定的配合比例，預(yù)備減水劑溶液以待用；對(duì)各部件按規(guī)定進(jìn)行連接組裝。關(guān)閉全部灌漿閥、排氣閥，并做好抽真空準(zhǔn)備工作。啟動(dòng)抽真空作業(yè)，開(kāi)動(dòng)真空泵進(jìn)行抽真空作業(yè)時(shí)要保證管內(nèi)的真空度，檢查真空壓力表，即當(dāng)管內(nèi)的真空度維持在預(yù)定壓強(qiáng)時(shí)（壓力盡量低為好），停泵約1min，觀察真空壓力表，若壓力表在1min內(nèi)仍保持穩(wěn)定不變，則可停止真空抽取作業(yè)，此時(shí)孔道內(nèi)基本上達(dá)到真空狀態(tài)，能維持灌漿作業(yè)持續(xù)進(jìn)行。

3.2.2 攪拌水泥漿

真空灌漿的關(guān)鍵是對(duì)泥漿進(jìn)行控制，只有符合標(biāo)準(zhǔn)的泥漿才能保證施工的順利進(jìn)行，攪拌泥漿可以從以下幾個(gè)方面加以注意：首先，攪拌機(jī)在進(jìn)行施工前要進(jìn)行適當(dāng)?shù)奶幚?，泥漿攪拌前濕潤(rùn)攪拌機(jī)，具體措施是加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，對(duì)攪拌機(jī)內(nèi)壁進(jìn)行充分濕潤(rùn)，將積水倒干凈，然后方可開(kāi)始下步作業(yè)；其次，在對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行充分的濕潤(rùn)后開(kāi)始裝料。攪拌的材料要嚴(yán)格符合比例要求，如水（扣除用于溶化減水劑的那部分水）、粉煤灰、水泥、膨脹水泥要進(jìn)行事先的稱(chēng)量，使其符合相關(guān)比例要求后倒入攪拌機(jī)，攪拌時(shí)間為2min；緊接著將減水劑溶液倒進(jìn)攪拌機(jī)，攪拌3min左右然后出料；第三，送泵，水泥漿攪拌完畢之后及時(shí)泵送，御料時(shí)要不停止攪拌機(jī)的攪拌工作，直到水泥漿基本御盡為止。最后，在泥漿攪拌的過(guò)程中要嚴(yán)格控制用水量，這是保證泥漿符合質(zhì)量要求的關(guān)鍵，多加的水要全部泌出，否則容易造成管道頂端留有空隙；在整個(gè)灌漿作業(yè)的過(guò)程中，要始終保持泥漿的良好流動(dòng)性，這樣有利于防止泥漿淤積阻礙灌漿的順利進(jìn)行。由于泥漿未及時(shí)使用而流動(dòng)性降低時(shí)，要采用適當(dāng)辦法進(jìn)行處理，切忌采用增加水的辦法來(lái)增加灰漿的流動(dòng)性。

3.2.3 灌漿

攪拌好泥漿之后進(jìn)行灌漿作業(yè)，灌漿作業(yè)的基本流程是，首先將攪拌好的灰漿加入到灌漿泵中，灌漿泵的高壓橡膠管會(huì)在高壓的作用下將漿體打出，當(dāng)灌漿泵中的濃度與打出的漿體濃度一樣時(shí)，即可關(guān)掉灌漿泵，扎牢高壓橡膠管與孔道的灌漿管。啟動(dòng)真空泵，當(dāng)體內(nèi)的空氣壓強(qiáng)維持在-0.06MPa～-0.09MPa值時(shí)，這時(shí)候關(guān)閉真空泵即可開(kāi)始灌漿作業(yè)，打開(kāi)灌漿閥，當(dāng)漿體經(jīng)過(guò)空氣濾清器時(shí)，關(guān)掉真空泵及抽氣閥，打開(kāi)排氣閥。在灌漿的過(guò)程中要時(shí)刻觀察排氣管的出漿情況，當(dāng)漿體稠度和灌入的泥漿稠度一樣時(shí)，關(guān)掉排氣閥，這時(shí)候仍要保持繼續(xù)灌漿2min～5min，使管道內(nèi)有一定的壓力，最后關(guān)掉灌漿閥。

4 灌漿施工中的質(zhì)量控制要點(diǎn)

近年來(lái)，我國(guó)公路工程施工技術(shù)發(fā)展很快，真空灌漿施工技術(shù)作為一種新型的加固方法得到了廣泛的應(yīng)用和推廣，目前主要應(yīng)用的領(lǐng)域有很多種，如：軟土地基處理、高速公路橋頭跳車(chē)、橋梁加固等。在工程質(zhì)量方面大多數(shù)病害原因主要是由于下承層造成的。在施工過(guò)程中，要著重對(duì)灌漿施工過(guò)程進(jìn)行控制。實(shí)踐證明灌漿鉆孔深度一般為混凝土板底3cm～5cm為宜，鉆孔深度應(yīng)穿透基層達(dá)到墊層中。真空灌漿在施工過(guò)程中要從以下幾點(diǎn)加以注意：

1）對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料進(jìn)行嚴(yán)格的控制，不符合標(biāo)準(zhǔn)者嚴(yán)禁入場(chǎng)；

2）泥漿拌和要均勻，嚴(yán)格控制配合比，注重用水量；

3）做好安全檢測(cè)工作，在灌漿過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)灰漿溢出時(shí)，應(yīng)及時(shí)用木塞塞緊，10min后拔出木塞；

4）做好灌漿的后續(xù)工作，對(duì)交通進(jìn)行控制，禁止車(chē)輛在灌漿完成后的板塊通行，待灰漿強(qiáng)度大于3MPa以上時(shí)方可開(kāi)放交通。

5 結(jié)論

綜上所述，真空灌漿施工技術(shù)在我國(guó)工程施工當(dāng)中應(yīng)用逐步走向成熟，由于該技術(shù)具有較高自身控制水平，應(yīng)用前景十分廣闊。施工實(shí)踐當(dāng)中，有些施工細(xì)節(jié)問(wèn)題還需進(jìn)一步去完善，在今后的工作當(dāng)中亦當(dāng)時(shí)刻保持積極探索不斷進(jìn)取的精神，針對(duì)新問(wèn)題，研究新對(duì)策。

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