廣西工學院管理系 劉文芳

1 電子商務物流配送的概念與特點

1.1 電子商務物流配送的概念

在電子商務時代，傳統(tǒng)的交易方式發(fā)生了根本性的轉變，從傳統(tǒng)的商場、商店轉向電子商務平臺，這種轉變大大減少了交易行為的時間、極大地提高了交易行為的效率。電子商務交易平臺為消費者和廠商提供了交易中的信息流、商流和資金流，但是交易對象實體的轉移仍然需要借助于物流平臺來實現(xiàn)，所以說，物流作為電子商務各環(huán)節(jié)中的最后一步，直接影響到電子商務過程的質量和效率。如何才能保證顧客享有最低的價格、最快的速度和最好的服務質量，是電子商務物流配送中應該考慮的問題。

企業(yè)在構建自己的電子商務物流體系時，可以適當考慮與第三方物流公司或者倉儲、運輸公司合作，并在物流的各個環(huán)節(jié)上整合各合作伙伴的資源，形成高效優(yōu)質的供應鏈。對于自身物流體系較為完善的企業(yè)，還可利用自己的物流網(wǎng)絡資源承擔其他企業(yè)和商家的物流配業(yè)務，從而減少資源的閑置與浪費，達成網(wǎng)絡配送規(guī)模效應，實現(xiàn)低成本、高效率的配送。

1.2 電子商務物流配送特點

電子商務物流配送不同于傳統(tǒng)意義上的配送活動，電子商務物流配送是在電子商務環(huán)境下現(xiàn)代物流配送的新發(fā)展，具有信息化、現(xiàn)代化和社會化特征的物流配送。與傳統(tǒng)物流配送相比，有其自身的一些特點：(1)虛擬性。電子商務物流配送的虛擬性主要來源于網(wǎng)絡的虛擬性。借助現(xiàn)代信息技術,配送活動已由過去的實體空間拓展到了現(xiàn)代的網(wǎng)絡虛擬空間,實體配送活動的各項職能和過程可在計算機上進行模擬仿真,通過信息技術虛擬配送,尋求最優(yōu)化配送方式,使實體配送過程做到費用最少、效率最高、時間最少、距離最短。(2)實時性。配送虛擬性的特性不僅有助于輔助決策,讓決策者獲得高效的決策支持信息,還可以實現(xiàn)對配送過程實時監(jiān)控管理。包括電子商務物流配送信息的代碼化、數(shù)據(jù)庫化。通過對信息的及時處理，使得實體物流配送活動更加高效和合理。(3)個性化。個性化配送是電子商務物流配送的重要特性之一。在電子商務環(huán)境下，配送企業(yè)能夠按照客戶的不同要求做到一對一的配送服務。這個特性要求配送能夠適應客戶需求多樣化的趨勢和潮流。(4)增值性。電子商務物流配送除了傳統(tǒng)的備貨、分揀、配貨、加工、包裝、送貨等作業(yè)以外,其功能還向上游延伸到市場調研與預測、采購和訂單處理,向下延伸到物流咨詢、物流方案的制定、選擇和規(guī)劃,庫存控制決策,物流教育與培訓等附加功能,為客戶提供具有更多增值性的物流服務。

2 電子商務物流中的聯(lián)盟配送的形成及其運作

2.1 電子商務物流中的聯(lián)盟配送形成

隨著經(jīng)濟全球化、電子商務的快速發(fā)展以及信息技術的廣泛應用，社會和企業(yè)對物流的需求逐漸增大，同時對物流的時間、效率和質量的要求也逐漸提高。如何能夠在激烈的競爭環(huán)境下，為客戶提供滿意的物流服務，是很多企業(yè)面臨的問題。隨著第三方物流的蓬勃發(fā)展，企業(yè)自營物流出現(xiàn)了很多缺點，大多數(shù)企業(yè)選擇與第三方物流企業(yè)合作，物流話語權逐漸的轉向第三方。但是由于第三方物流發(fā)展的時間較短，體系尚不成熟，企業(yè)規(guī)模和體制也不夠完善，無法提供全球化、綜合化的需求。在這種環(huán)境背景下，整合物流企業(yè)、組建物流聯(lián)盟，為客戶提供一站式的、一體化的綜合物流服務，可以推動電子商務背景下我國物流行業(yè)健康發(fā)展并提升物流企業(yè)國際競爭力。

如果電子商務物流企業(yè)雖然有一定的物流配送能力，但是競爭力不強，配送規(guī)模和配送實力有一定的不足的情況下，企業(yè)可以選擇與其他物流企業(yè)組建物流配送聯(lián)盟，采用聯(lián)盟配送的形式。聯(lián)盟配送模式由于有企業(yè)自身的參加，其掌控自身物流的能力更強。物流聯(lián)盟的出現(xiàn)是物流社會化向縱深發(fā)展的結果，達到了比單獨從事物流活動更好的效果，是物流企業(yè)為加強合作而組建的戰(zhàn)略聯(lián)盟。物流聯(lián)盟可以使眾多物流企業(yè)實現(xiàn)集約化運作，從而可以降低成本，提高效率。物流聯(lián)盟可以提供綜合化的物流服務，其一體化的物流運作、效率及價格的優(yōu)勢、個性化需求的滿足和對市場的快速反應使物流聯(lián)盟深受顧客的青睞，因而一旦形成就會在市場中占有較強的競爭優(yōu)勢。同時，物流配送聯(lián)盟由于多個企業(yè)的協(xié)同運作和統(tǒng)籌規(guī)劃，減少了各個物流企業(yè)的重復勞動，所以還具有制度競爭力和組織競爭力的優(yōu)勢。但這種物流配送模式往往要求合作伙伴有共同的目標、理念和利益；同時還要求物流聯(lián)盟有規(guī)范的治理機制，能夠有效處理伙伴成員的利益糾紛；聯(lián)盟的系統(tǒng)化、整體化運作也需要科學的規(guī)劃，這都給聯(lián)盟配送模式的選擇帶來了難度。一般來說，這種模式往往被那些具有相對均衡規(guī)模和實力、共同利益較多、業(yè)務互補性強的企業(yè)所適用?？梢哉f，物流聯(lián)盟是適應市場需要的物流運作模式，是未來物流行業(yè)的發(fā)展方向。

2.2 電子商務物流中聯(lián)盟配送運作

由于物流配送聯(lián)盟是由多個物流配送企業(yè)組成的聯(lián)盟體，物流配送聯(lián)盟采用和推行的是共同配送模式，在物流配送活動的各個環(huán)節(jié)都表現(xiàn)出了集約化的優(yōu)勢。它是物流配送企業(yè)之間為了提高配送效率并實現(xiàn)配送環(huán)節(jié)合理化所建立的一種利益均分、功能互補的配送聯(lián)合體，進行聯(lián)合配送的核心在于充實和優(yōu)化配送的功能，聯(lián)合配送的優(yōu)勢在于有利于實現(xiàn)有效配置的配送資源，彌補物流配送企業(yè)功能的不足，并提高企業(yè)配送能力和擴大配送規(guī)模，促使企業(yè)能更好地滿足客戶需要、提高配送效率、降低配送成本。在實際的運作過程中，需要在信息共享的基礎上協(xié)調聯(lián)盟企業(yè)之間的利益關系、流程協(xié)作以及業(yè)務銜接等問題。

2.2.1 信息共享平臺的建立

電子商務的運作離不開現(xiàn)代信息技術的支持，現(xiàn)代信息技術的應用是物流配送聯(lián)盟得以形成的基礎，它是物流配送聯(lián)盟運行的基本環(huán)境。電子商務時代物流配送聯(lián)盟實質是物流配送信息與物流配送活動的集成，其離不開高效的信息共享平臺的支持。只有通過構筑在信息技術平臺上的物流配送聯(lián)盟運行環(huán)境，聯(lián)盟成員的信息交換、協(xié)同業(yè)務、業(yè)務協(xié)調才能實現(xiàn)，物流配送聯(lián)盟的高效率運作才有成為可能。所以說，完善物流配送信息共享平臺功能非常重要。物流配送聯(lián)盟的的信息共享平臺，首先，它是一個匯集物流信息的數(shù)據(jù)庫，合作伙伴企業(yè)能夠將物流配送信息和數(shù)據(jù)準確及時的傳遞到信息平臺，并及時在信息共享平臺上發(fā)布出去。其次，信息共享平臺必須是開放的，不但合作伙伴企業(yè)能夠遠程訪問，及時獲取信息，針對即時信息作出反應，開展合作活動，而且必要的物流信息應該能被客戶或潛在的客戶遠程及時訪問和獲取。最后，信息共享平臺還應該提供一些在線處理功能，以便能夠即時進行任務管理、資源管理、時間管理、工作流管理和簡單優(yōu)化管理如配送路線優(yōu)化等方面的自動處理。

2.2.2 電子商務信息系統(tǒng)與物流配送活動銜接

電子商務信息系統(tǒng)是基于理想化和標準化的流程與功能所實現(xiàn)的虛擬系統(tǒng)，這個系統(tǒng)與實體配送系統(tǒng)的接合是否有效，直接影響到物流配送聯(lián)盟信息系統(tǒng)這些功能能否最終發(fā)揮其價值。接合的是否有效取決于以下方面：一是物流聯(lián)盟配送電子商務系統(tǒng)設計的是否合理，它是否按照物流配送聯(lián)盟的實際情況來設計、是否符合物流配送企業(yè)的合理流程，有沒有考慮到一些流程的拓展性、是否考慮了物流配送聯(lián)盟客戶的配送需求及其流程等等；二是物流配送聯(lián)盟實體配送活動的功能調整應符合聯(lián)盟物流配送電子商務系統(tǒng)的要求，以最優(yōu)化使用配送系統(tǒng)、為客戶提供最好的服務為目標，不斷優(yōu)化和完善配送活動的功能，打造有效的配送執(zhí)行力；三是基于實際配送業(yè)務過程的變化和配送客戶的實際需求，及時對聯(lián)盟物流配送電子商務系統(tǒng)及聯(lián)盟配送活動進行重新調整，確保聯(lián)盟物流配送電子商務系統(tǒng)和聯(lián)盟實體物流配送能力能夠支持業(yè)務的不斷擴張和客戶群體的不斷變動和增長。所以，電子商務物流聯(lián)盟配送系統(tǒng)要根據(jù)實際情況，合理的設計實現(xiàn)與之協(xié)調一致的各功能，并能夠隨著環(huán)境的變化，及時作出適當?shù)恼{整。

2.2.3 運作過程中不同業(yè)務活動的相互協(xié)調

電子商務物流聯(lián)盟配送的出發(fā)點在于各個合作伙伴之間的合作，但是各個物流配送聯(lián)盟合作伙伴都有自己的經(jīng)濟利益，它們的關注點有所不同，同時，不同企業(yè)的管業(yè)務流程、理水平、企業(yè)文化等都有所相同，這樣可能使聯(lián)盟配送伙伴之間的業(yè)務流程難以實現(xiàn)連接，從而使聯(lián)盟的配送運作過程達不到預期的成效。因此，如何在配送聯(lián)盟伙伴成員之間建立有序的協(xié)調機制， 實現(xiàn)高效的協(xié)同運作，對物流聯(lián)盟提出了極大的挑戰(zhàn)。為此，一方面，配送聯(lián)盟的業(yè)務流程設計應當規(guī)范、合理，具有教強的糾錯能力、包容性及兼容性，充分考慮到各個配送聯(lián)盟伙伴的實際情況和業(yè)務流程差異；另一方面，配送聯(lián)盟各個合作伙伴應該以聯(lián)盟整體的業(yè)務流程為標準，改進或者修正自己的業(yè)務流程，使各個配送聯(lián)盟伙伴成員之間能夠相互協(xié)調、密切配合，取得預期效益。流程異常，聯(lián)盟須做調整，及時的優(yōu)化業(yè)務流程，甚至進行流程再造。

3 結語

本文通過對電子商務物流的介紹，根據(jù)電子商務流的特點，提出電子商務物流中的聯(lián)盟配送模式，對該配送模式的運作做了簡單的探討。提出電子商務聯(lián)盟配送模式運作中的幾個要點，如信息共享，虛擬實體協(xié)調和業(yè)務活動銜接等。由于篇幅有限，沒有對電子商務物流聯(lián)盟配送中可能出現(xiàn)的問題作進一步的探討，實際上，這種模式在為解決目前電子商務物流配送中的一些問題的同時，也存在一些自身的問題，如利益分配問題、風險管理問題、信息共享問題等，有關這些問題今后將會作進一步的探討。

[1]魏修建,嚴建援等編著.電子商務物流(第2 版)[M].北京:人民郵電出版社,2008,1.

[2]李曉雷.電子商務物流配送研究[J].內(nèi)蒙古財經(jīng)學院學報(綜合版),2009,(02).