曾慶娜,定 花,陳偉亞
(武漢工程大學(xué) 環(huán)境與城市建設(shè)學(xué)院,湖北 武漢 430073)
建筑業(yè)是我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中的重要產(chǎn)業(yè)之一,目前我國(guó)正處于工業(yè)化時(shí)期,建筑用鋼材的需求量較大,建筑用鋼作為我國(guó)鋼材消費(fèi)的最主要部分,其用量約占鋼材總消費(fèi)量的60%以上[1]。同時(shí),鋼鐵工業(yè)的發(fā)展與資源、生態(tài)環(huán)境等問題密切相關(guān),其原材料提取、制備、加工、使用、再生等過程消耗了大量的資源和能源,同時(shí)也排放出大量的廢氣、廢水和工業(yè)固體廢棄物,對(duì)生態(tài)環(huán)境造成了巨大的、直接及間接的破壞。
隨著建筑業(yè)的發(fā)展,鋼鐵工業(yè)隨之進(jìn)一步發(fā)展。然而,不可再生資源和能源的消耗,廢氣、粉塵的大量排放對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的破壞已經(jīng)嚴(yán)重影響整個(gè)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。因此,從輸入端控制環(huán)境污染,追蹤整個(gè)生產(chǎn)過程的物質(zhì)投入,全面量化鋼鐵產(chǎn)品對(duì)自然資源的消耗和對(duì)生態(tài)環(huán)境的沖擊,對(duì)整個(gè)行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
生態(tài)包袱(Ecological Rucksack)概念最早是由德國(guó)人魏茲舍克提出的,指人類為獲得有用物質(zhì)及產(chǎn)品而動(dòng)用的沒有直接進(jìn)入交易和生產(chǎn)過程的物料,在物質(zhì)流賬戶中被又稱為隱藏流、非使用物質(zhì)開采或非直接流。例如為了生產(chǎn)鋼鐵,直接投入了鐵礦石,而為了開采鐵礦石有可能開挖巷道以及剝離表土,因此造成的消耗并未直接進(jìn)入生產(chǎn)過程,稱為隱藏流,也稱為生態(tài)包袱[2]。例如德國(guó)1996年建筑材料共消耗632萬t鋼材,而生產(chǎn)每t鋼材需要4.08t的隱性投入。生態(tài)包袱是經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)物質(zhì)代謝的重要組成部分,形象地表達(dá)出人類為獲得有用物質(zhì)而造成的附加的生態(tài)壓力。生態(tài)包袱是物質(zhì)流分析賬戶中的重要分析指標(biāo),越來越多的被用于研究某一產(chǎn)品的資源動(dòng)用情況,以及對(duì)生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生的沖擊等問題。
生態(tài)包袱系數(shù)是物質(zhì)投入總重量與產(chǎn)品自身重量的比值,反映生產(chǎn)單位產(chǎn)品的物質(zhì)投入總重量,能夠直觀的反映出產(chǎn)品生產(chǎn)過程中對(duì)投入物質(zhì)的消耗水平,生態(tài)包袱系數(shù)越小,說明投入物質(zhì)的消耗越小,反之,則說明對(duì)投入物質(zhì)的消耗量越大。進(jìn)而說明對(duì)生態(tài)環(huán)境施加的壓力也越大,對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響越大。生態(tài)包袱及系數(shù)的研究對(duì)于分析如何提出改進(jìn)生產(chǎn)工藝和方法以降低對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響具有重要的實(shí)際意義。
生態(tài)包袱從輸入端揭示了產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中資源消耗水平,進(jìn)一步量化了對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響程度。計(jì)算產(chǎn)品的生態(tài)包袱時(shí)需要考慮涉及到的所有物質(zhì),包括直接使用和間接動(dòng)用的物質(zhì),并且所有物質(zhì)都以質(zhì)量計(jì)量。某一產(chǎn)品的生態(tài)包袱等于直接和間接投入到該產(chǎn)品的物質(zhì)的總質(zhì)量與該產(chǎn)品自身質(zhì)量之差,生態(tài)包袱系數(shù)則是物質(zhì)投入總質(zhì)量與產(chǎn)品自身質(zhì)量的比值。一件產(chǎn)品含有的和生產(chǎn)中直接消耗的各種物質(zhì)的質(zhì)量乘以各自的生態(tài)包袱系數(shù)再求和就是該產(chǎn)品的物質(zhì)投入總質(zhì)量,再減去產(chǎn)品自身的質(zhì)量就是該產(chǎn)品的生態(tài)包袱,公式為:
R為生態(tài)包袱;ri為第i種物質(zhì)的生態(tài)包袱系數(shù);wi為第i種物質(zhì)的消耗量;W 為產(chǎn)品產(chǎn)量。該產(chǎn)品的生態(tài)包袱系數(shù)為:
r為生態(tài)包袱系數(shù);ri為第i種投入物質(zhì)的生態(tài)包袱系數(shù);wi為第i種物質(zhì)的消耗量;W為產(chǎn)品產(chǎn)量。
對(duì)某一產(chǎn)品的生態(tài)包袱計(jì)算關(guān)鍵是找出所有投入,即能量消耗(如電力)也作為“物質(zhì)”投入;需追蹤“投入的投入”及其生態(tài)包袱,如電力投入引起的煤炭投入和煤炭的生態(tài)包袱、鋼鐵投入引起的鐵礦石投入和鐵礦石的生態(tài)包袱等,需不斷追蹤某工序之前一工序的所有投入。有了生態(tài)包袱系數(shù)就是不需要再重復(fù)對(duì)每一道工序的計(jì)算。
我國(guó)鋼材生產(chǎn)主要以普通鋼為主,本研究以20號(hào)普通碳素鋼為主要研究對(duì)象,研究系統(tǒng)為轉(zhuǎn)爐20號(hào)鋼從礦石到鋼材的生命過程。研究中只考慮系統(tǒng)邊界內(nèi)各生產(chǎn)工藝及運(yùn)輸產(chǎn)生的資源、能源消耗對(duì)生態(tài)環(huán)境造成的沖擊,不考慮與之相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、固定資產(chǎn)采購(gòu)和工人生活等造成的環(huán)境影響。系統(tǒng)研究邊界見圖1[3]。
圖1 鋼材生產(chǎn)過程中生態(tài)包袱研究系統(tǒng)邊界
研究過程中主要考慮系統(tǒng)邊界內(nèi)消耗量較大的原材料,對(duì)于用量較小的原材料,因數(shù)據(jù)缺乏,造成的環(huán)境影響可能較低,在此不予考慮。鋼材生產(chǎn)過程中主要物質(zhì)投入強(qiáng)度賬戶見表1、表2。
表1 生產(chǎn)1t型材、線材和板材主要原材料投入強(qiáng)度賬戶 kg/t
由于國(guó)內(nèi)對(duì)生態(tài)包袱系數(shù)的研究相對(duì)不完整,因此,研究過程中,一些物質(zhì)的生態(tài)包袱系數(shù)借鑒并參考國(guó)外研究數(shù)據(jù),如表3所示。對(duì)于目前尚未開展過生態(tài)包袱系數(shù)的研究的物質(zhì),采用近似處的方法,將該物質(zhì)的消耗量近似看作投入量。
表3 鋼材生產(chǎn)過程中消耗資源的生態(tài)包袱系數(shù)
表2 生產(chǎn)1t鋼材產(chǎn)品的能源投入強(qiáng)度賬戶 單位:kg/t
計(jì)算過程中,天然氣、柴油、汽油、焦?fàn)t氣、高爐氣、重油的低熱值分別按 34.91MJ/m3、42.6MJ/kg、46MJ/kg、2000kg/m3、3500kJ/m3、2.8MJ/kg計(jì)。焦?fàn)t氣、高爐氣及其它能源投入均折合成標(biāo)準(zhǔn)煤進(jìn)行計(jì)算。鋼材生產(chǎn)過程中物質(zhì)投入總量見表4。
表4 鋼材生產(chǎn)過程中物質(zhì)投入總量
經(jīng)計(jì)算,我國(guó)大型鋼材、中小型材、線材、熱軋帶鋼、冷扎帶鋼的生態(tài)包袱系數(shù)為11.81、9.76、9.67、10.21、13.49。由圖2可知,建筑用鋼材生產(chǎn)過程中,鐵礦石、煤及電力消耗量較大,由于大量開采鐵礦石、煤炭及電力生產(chǎn)給生態(tài)環(huán)境造成了巨大的擾動(dòng),由此可見,倡導(dǎo)循環(huán)經(jīng)濟(jì),優(yōu)化生產(chǎn)工藝,推進(jìn)清潔生產(chǎn),有效節(jié)約能源,提高廢棄資源有效利用率能夠有效減少物質(zhì)投入,降低產(chǎn)品生態(tài)包袱,減少環(huán)境影響。
圖2 鋼材生產(chǎn)過程中物質(zhì)投入總量柱狀分析
我國(guó)人口眾多,人均資源擁有量少,生態(tài)環(huán)境具有多樣性但整體上比較脆弱,隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,建筑鋼材的用量必然進(jìn)一步增加,給生態(tài)環(huán)境帶來的壓力也將越來越沉重,因此,有效減少進(jìn)入社會(huì)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的物質(zhì)流動(dòng)才能有效地減小對(duì)環(huán)境的沖擊。我們必須不斷減少單位產(chǎn)出的資源消耗,推進(jìn)物質(zhì)減量化及資源的循環(huán)利用,以最大限度地減少生態(tài)壓力及環(huán)境污染。
[1]環(huán)球咨詢公司.2010年中國(guó)建筑用鋼產(chǎn)品調(diào)研報(bào)告[R].北京:環(huán)球咨詢公司,2010.
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