文/戴咸敏
臺(tái)州在五大轉(zhuǎn)變中求突破
文/戴咸敏
加快臺(tái)州城市群建設(shè),應(yīng)提升中心城市首位度,重點(diǎn)培育和發(fā)展現(xiàn)代金融、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代商貿(mào)等服務(wù)業(yè),增強(qiáng)各區(qū)的相向融合度
今年是“十二五”的開局之年,推動(dòng)臺(tái)州未來(lái)五年的發(fā)展,始終要貫穿的一條主線是加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,從過(guò)去的“求快”轉(zhuǎn)到“求變”中來(lái)。轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式,如何找準(zhǔn)突破口、切入點(diǎn),至關(guān)重要。筆者認(rèn)為,應(yīng)該在五個(gè)方面下功夫,變過(guò)去的比較優(yōu)勢(shì)為“十二五”的發(fā)展動(dòng)力。
臺(tái)州是海洋資源大市,擁有“港、能、漁、景、涂、島”等豐富的海洋資源。然而長(zhǎng)期來(lái)并未形成海洋經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。除海洋漁業(yè)外,海洋服務(wù)業(yè)和制造業(yè)都相對(duì)薄弱,沒有形成臨港型重化工業(yè)規(guī)模。2010年實(shí)現(xiàn)港口貨物吞吐量4706萬(wàn)噸,集裝箱吞吐量12萬(wàn)標(biāo)箱,規(guī)模仍然偏小;港口建設(shè)多點(diǎn)開發(fā),港口后方集疏運(yùn)、城際快速交通網(wǎng)絡(luò)不完善;圍涂用地使用存在較大障礙,“望涂興嘆”現(xiàn)象較為突出。
臺(tái)州發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì),實(shí)施主攻沿海,構(gòu)建現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系,關(guān)鍵是加快開發(fā)建設(shè)大港口,確立臺(tái)州港口城市地位。重點(diǎn)加快以頭門港區(qū)為核心的組合式核心港區(qū)綜合開發(fā),推進(jìn)大麥嶼港區(qū)集裝箱運(yùn)輸支線港建設(shè)。加快港區(qū)集疏運(yùn)體系建設(shè),整體提升臺(tái)州港綜合運(yùn)輸能力。要合理利用港區(qū)深水岸線資源,有序開發(fā)、錯(cuò)位發(fā)展,建設(shè)一批萬(wàn)噸級(jí)以上深水泊位和規(guī)模化集裝箱泊位區(qū)。力爭(zhēng)2015年實(shí)現(xiàn)臺(tái)州港港口貨物通過(guò)能力、港口吞吐量超億噸。
“十二五”期間,臺(tái)州將全力推進(jìn)臺(tái)州灣循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)建設(shè),重點(diǎn)開發(fā)建設(shè)面積達(dá)46.26平方公里。按照“一軸一港一核三區(qū)”的總體布局,重點(diǎn)建設(shè)臺(tái)州灣組合式中心港區(qū)、臺(tái)州市區(qū)東部組團(tuán)核心區(qū)和臨海東部組團(tuán)、臺(tái)州石化工業(yè)基地、溫嶺東部組團(tuán)三個(gè)片區(qū)。重點(diǎn)構(gòu)建以石化、資源再生、裝備制造、醫(yī)藥化工四大產(chǎn)業(yè)為支撐的主導(dǎo)循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈,培育發(fā)展新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè),協(xié)調(diào)發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和生態(tài)漁農(nóng)業(yè),構(gòu)建以循環(huán)經(jīng)濟(jì)為特征、產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展的現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系。要健全組織管理機(jī)構(gòu),明確集聚區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展導(dǎo)向,研究出臺(tái)相關(guān)產(chǎn)業(yè)扶持政策,避免盲目投資和低水平擴(kuò)張。
全省“大平臺(tái)、大產(chǎn)業(yè)、大項(xiàng)目、大企業(yè)”四大戰(zhàn)略,臺(tái)州缺的就是大產(chǎn)業(yè)、大項(xiàng)目和大企業(yè)。臺(tái)州“十一五”重點(diǎn)培育汽摩及配件、家用電器、縫制設(shè)備、塑料模具、醫(yī)藥化工和船舶制造的“5+1”主導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展,從未來(lái)發(fā)展走勢(shì)看,應(yīng)順應(yīng)重化工業(yè)趨勢(shì)和產(chǎn)業(yè)升級(jí)規(guī)律,發(fā)展大型交通運(yùn)輸設(shè)備、特色機(jī)械裝備、資源再生和石化等產(chǎn)業(yè)。為此,一要下決心搞好產(chǎn)業(yè)布局。以龍頭企業(yè)培育、空間平臺(tái)優(yōu)化、重大項(xiàng)目帶動(dòng)、創(chuàng)新平臺(tái)推動(dòng)、政策要素支撐等為主要內(nèi)容,引導(dǎo)資金、技術(shù)、土地、人才等資源集聚于投資規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度強(qiáng)、附加值高的重大產(chǎn)業(yè)和大企業(yè),提升產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì),提升產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。到“十二五”期末,全市培育形成產(chǎn)值超千億元的汽車產(chǎn)業(yè)集群、5個(gè)超500億元的產(chǎn)業(yè)集群、15個(gè)以上超100億元的產(chǎn)業(yè)集群。二要提升制造業(yè)主體競(jìng)爭(zhēng)力。重點(diǎn)培育龍頭骨干企業(yè),到2015年力爭(zhēng)培育銷售收入100億元以上企業(yè)10家、50億元以上企業(yè)10家、10億元以上企業(yè)50家、1億元以上企業(yè)1000家。爭(zhēng)取一批企業(yè)登陸資本市場(chǎng),到2015年?duì)幦∩鲜衅髽I(yè)總數(shù)達(dá)到60家以上,做強(qiáng)臺(tái)州板塊。培育形成15-20家自主創(chuàng)新能力強(qiáng),擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的省級(jí)、國(guó)家級(jí)創(chuàng)新型企業(yè)。鼓勵(lì)企業(yè)在國(guó)內(nèi)外開展多種形式的購(gòu)并或跨區(qū)域聯(lián)合重組。三是積極培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。以高技術(shù)和高附加值為導(dǎo)向,推進(jìn)高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化,重點(diǎn)培育發(fā)展新能源、新能源汽車、海洋新興產(chǎn)業(yè)等,實(shí)施一批重大產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展工程和重大應(yīng)用示范工程,加強(qiáng)重點(diǎn)創(chuàng)新產(chǎn)品推廣應(yīng)用。
“十五”至“十一五”臺(tái)州及市區(qū)經(jīng)濟(jì)總量和占比情況
臺(tái)州建市較晚,縣域經(jīng)濟(jì)具有相對(duì)優(yōu)勢(shì),但市級(jí)經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱。建成區(qū)總面積約120平方公里,城市人口規(guī)模不足100萬(wàn)人,城市集聚功能和服務(wù)功能作為中心城市的兩個(gè)關(guān)鍵功能得不到體現(xiàn),難以形成經(jīng)濟(jì)區(qū)的軸心和焦點(diǎn),影響了區(qū)域核心競(jìng)爭(zhēng)力的培育和城市中心職能的集聚。市區(qū)經(jīng)濟(jì)總量在全市占比和臺(tái)州經(jīng)濟(jì)總量在全省的占比,整個(gè)“十五”、“十一五”期間,不升反降,中心城市集聚能力并沒得到提升。
臺(tái)州市一直都十分重視區(qū)域小城鎮(zhèn)的自我發(fā)展,縣強(qiáng)市弱。隨著城市化推進(jìn)的加快,中心城市的集聚功能和服務(wù)功能作用更加突出,這也是城市競(jìng)爭(zhēng)力的重要體現(xiàn)。對(duì)一個(gè)撤地建市、異地發(fā)展的城市來(lái)說(shuō),一是市區(qū)之間職能定位不清,上下關(guān)系不順,市級(jí)對(duì)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的職能未完全到位,控制力弱;二是市管縣關(guān)系未理順,特別是市對(duì)縣的指導(dǎo)、扶持力度弱,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力相應(yīng)也弱;三是對(duì)人才、要素等方面的集聚力不強(qiáng),低水平重復(fù)建設(shè)普遍。這些從制度層面嚴(yán)重制約了臺(tái)州城市的進(jìn)一步發(fā)展。
“十二五”期間,加快臺(tái)州城市群建設(shè),重點(diǎn)要完善中心城市功能,提升中心城市首位度。加快高速公路、鐵路、港口和引水工程等重要基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。重點(diǎn)培育和發(fā)展現(xiàn)代金融、現(xiàn)代物流、現(xiàn)代商貿(mào)等服務(wù)業(yè),增強(qiáng)中心城市的集聚能力、帶動(dòng)能力和輻射能力,增強(qiáng)各區(qū)的相向融合度。
臺(tái)州憑借著靈活的體制優(yōu)勢(shì)和民資的投資動(dòng)力,打響了“臺(tái)州制造”,催生了“臺(tái)州模式”。臺(tái)州民資豐厚,民營(yíng)資本參與了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),已經(jīng)進(jìn)入教育、科研等多個(gè)領(lǐng)域,為臺(tái)州經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入了強(qiáng)大的活力。近年來(lái),民營(yíng)經(jīng)濟(jì)的體制優(yōu)勢(shì)在弱化,民資外流明顯。根據(jù)臺(tái)州所有金融機(jī)構(gòu)的存款余額、貸款余額及居民儲(chǔ)蓄等指標(biāo)的人均數(shù),臺(tái)州市的金融實(shí)力居全省第9位。與此相對(duì)應(yīng),臺(tái)州企業(yè)“走出去”的步伐不斷加快,臺(tái)州企業(yè)上市募集的資金至少1/3以上是投向市外的。
如何集聚閑散的民間資金,特別是引導(dǎo)市外的臺(tái)州民資投入臺(tái)州建設(shè),變民資優(yōu)勢(shì)為資本優(yōu)勢(shì),是當(dāng)前臺(tái)州急需破解的重大問題。一方面要深化投資體制改革,認(rèn)真貫徹“國(guó)36條”,把握“非禁即入”的政策原則,打破民間投資領(lǐng)域的“玻璃門”,拓寬投資領(lǐng)域,公開項(xiàng)目建設(shè)規(guī)劃,鼓勵(lì)和引導(dǎo)民間投資多方式、多渠道進(jìn)入民生設(shè)施、基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,投資實(shí)體經(jīng)濟(jì);鼓勵(lì)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)改造。另一方面重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)上市后備企業(yè)的培育,大力推進(jìn)企業(yè)上市融資;積極支持大項(xiàng)目發(fā)行企業(yè)債券,支持符合條件的企業(yè)在銀行間債券市場(chǎng)發(fā)行短期融資券和中期票據(jù)。
臺(tái)州是人口大市。根據(jù)最新的第六次人口普查數(shù)據(jù),臺(tái)州擁有常住人口596.88萬(wàn)人,占全省的11%,居全省第四,但不是人力資源強(qiáng)市。臺(tái)州每10萬(wàn)人中具有大學(xué)程度的為5954人,遠(yuǎn)低于全省的9330人;具有小學(xué)程度的人口為32511人,高于全省的28819人;文盲率為8.04%,高于全省的5.62%。各類專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量、中級(jí)職稱以上專業(yè)技術(shù)人員、科技工作人數(shù)按人口比在全省的排位以及教育、衛(wèi)生、科技競(jìng)爭(zhēng)力等多項(xiàng)指標(biāo)居全省落后位置。
根據(jù)臺(tái)州市中長(zhǎng)期人才發(fā)展規(guī)劃綱要,未來(lái)十年要集聚和培養(yǎng)數(shù)量充足、結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良的人才隊(duì)伍,在先進(jìn)制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)等集聚區(qū)建成一批人才高地,把臺(tái)州建成具有競(jìng)爭(zhēng)比較優(yōu)勢(shì)的區(qū)域人才強(qiáng)市。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),關(guān)鍵要構(gòu)建富有效率、更加開放的人才發(fā)展體制機(jī)制,形成有利于人才創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、創(chuàng)優(yōu)的發(fā)展環(huán)境。保證人才優(yōu)先投入,支持人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。充分發(fā)揮本地高校作用,深化校企合作政策。促進(jìn)人才柔性引進(jìn),積極加強(qiáng)和長(zhǎng)三角區(qū)域各城市高層次人才交流與合作、人才對(duì)口培訓(xùn)、互派交流。當(dāng)然,人才的培育還必須依托企業(yè)這個(gè)載體,實(shí)體做強(qiáng)了,才能留住人才,給人才一個(gè)創(chuàng)業(yè)和自我發(fā)展的平臺(tái)。
臺(tái)州市房地產(chǎn)管理處)