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為了確保春運期間太原及周邊城市旅客的順利出行,方便太原旅客冬季前往熱帶旅游勝地海南島休閑度假,海南航空將于2011年2月2日-2月28日新增太原至三亞直飛航班,每天一班,航班號為HU7670,由太原起飛時刻為22:30。此外,海南航空現(xiàn)有太原-深圳-三亞航班仍按原時刻執(zhí)行,每天一班,航班號為HU7325,07:20從太原起飛,10:10到達深圳,12:30抵達三亞。
海南航空提醒各位旅客,具體航班信息及機票價格請咨詢海航服務熱線950718,或登陸www.hnair.com查詢。
新加坡航空公司將于北方夏季時刻,即2011年3月27日 至 2011年10月29日,增加其全球航線網絡中部分航段的航班數(shù)量,以應對航空客運需求的不斷增長。
從2011年3月27日起,空客A380機型將用于美國洛杉磯航線,執(zhí)飛新加坡-東京成田-洛杉磯航線上的SQ12/11航班。目前,該航線由波音747-400飛機執(zhí)飛。洛杉磯將成為A380由新加坡始飛前往的第八個目的地。新航還計劃在北方夏季時刻,開通飛往巴西圣保羅(經停西班牙巴塞羅)的新航班SQ68/67。屆時,圣保羅將成為新航的第一個南美洲目的地。這一新航班需獲得巴西監(jiān)管部門的許可。另外,新航還會增加新加坡與北亞、西亞以及歐洲特定城市之間的航班頻率。
新加坡往返臺北的航線每周將新增4個航班,從而使該航線上的每周航班總數(shù)達到18班;新加坡往返馬爾代夫首都馬累之間的航班數(shù)量也會增加;新加坡與日本大阪之間的航班頻率將增加4班,從每周10班增至每天2班。另外,2011年6月底至2011年10月期間,新加坡往返雅典以及新加坡往返羅馬之間的航班頻率,將從目前的每周2班增加到每周3班。
首屈一指的低價位航空公司捷星航空表示,展望2011年,該公司將銳意擴張其中國航班網絡,同時致力提高當?shù)厥袌鰧α铰眯械慕邮艹潭?,從而在中國市場大展拳腳。捷星亞洲總裁莊碧蓮表示:“中國大陸的市場需求不斷攀升,因此我們的工作重點是力爭為更多中國目的地提供航班服務,滿足旅客對廉航服務的需求?!?/p>
捷星航空是澳洲航空公司旗下的廉價航空品牌,目前捷星運營新加坡往來大中華地區(qū)6個目的地的航班,其機隊采用先進的空中客車A320型飛機。
2 0 1 0年1 1月,捷星開通桂林航線。這是繼??诤蜕穷^之后,該公司服務的第三個中國大陸目的地。捷星航空同時經營每天至少兩班至香港、每天一班至臺北以及每周四班至澳門的航班,全都從新加坡樟宜機場第一航站樓出發(fā)。
2010年前3季度,中國新加坡雙邊貿易總額為512.2億美元,比去年同期增長31.1%,中國是繼馬來西亞及歐盟之后,新加坡的第三大貿易伙伴,占新加坡對外貿易總額的10.5%。
莊碧蓮表示,盡管市場趨勢非常亮麗,但由于目前低價航空服務在中國的普及率仍然偏低,因此捷星航空等廉航公司需要全力以赴打開局面?,F(xiàn)在在中國市場,由廉航提供的航班服務只占總航班服務的3% 。因此提高中國旅客對廉航旅行的接受程度非常重要。
土耳其航空公司宣布已經與傳奇籃球明星科比·布萊恩特簽下為期兩年的代言合同,科比將成為土耳其航空的全球品牌大使。作為歐洲第四大航空公司,土航近年來不斷擴大美國市場,并計劃開通至美國西海岸的航線。從2011年3月開始,土航將開通洛杉磯國際機場至伊斯坦布爾阿塔圖爾克機場的航線,每周運營四個航班。
據(jù)悉,科比·布萊恩特將參與土耳其航空廣告片的拍攝,全球廣告宣傳活動計劃于2011年全面展開。土航和科比布萊恩特所拍攝的第一個電視廣告片也將于2011年的第一個季度在美國和中東地區(qū)播放,隨后,該廣告片將在全球超過80個國家播放。除了在美國展開廣告宣傳活動外,土航也將在中東地區(qū)和遠東地區(qū)開展宣傳活動,這些地區(qū)聚集了成千上萬的籃球迷。此外,廣告宣傳活動也將覆蓋各大雜志、報紙和網絡平臺。
與此同時,科比·布萊恩特也將代表土耳其航空出席明年的一些大型活動,其中包括美國洛杉磯航線的開通儀式。
目前,凱洛琳·沃茲尼亞奇(Caroline Wozniacki)已經成為土耳其航空商務艙的代言人,并將前往歐洲與網球愛好者一起交流。這位波蘭裔丹麥網球選手,將在今后三年內代言土耳其航空的廣告并出席相關的公關活動。
20歲的凱洛琳.沃茲尼亞奇被認為是最有前途的年輕網球選手,2010年終世界排名第一。同時,沃茲尼亞奇在世界網壇排名上保持最佳年輕球員的稱號,并榮獲由國際網球聯(lián)合會授予的世界冠軍稱號。沃茲尼亞奇迄今共獲得12個單打賽事冠軍,并有望在2011年奪取“Grand Slam Award”。
2010年12月20日,沃茲尼亞奇在土耳其拍攝廣告片并與土耳其記者見面,其電視廣告將在所有歐洲國家播放。同時,該廣告片也將在國際新聞頻道和體育頻道播放。
日前,南美洲最大的航空公司——智利航空(LAN)宣布任命新的中國華東及西北地區(qū)市場總代理,并以獨立展臺參加2010年中國國際旅游交易會(CITM),這一連串的舉動,預示著這個南美航空巨頭已將觸角伸向亞洲,吹響進攻中國市場的號角。智利航空公司成立于1929年,最初是一家國有企業(yè),提供空中客運、貨運和郵遞服務。在81年的發(fā)展歷程中,智利航空經歷了幾次飛躍:1994年完成國有企業(yè)私有化的進程,開始其擴張和國際化的戰(zhàn)略;2000年,成為“寰宇一家“的成員;2010年8月,與巴西塔姆航空公司合并,成為拉美最大的航空公司。目前,智利航空公司的業(yè)務領域涵蓋航空貨運、航空運輸、空運進口等,其旗下包括LAN快運、LAN Express(LU)、秘魯航空LAN Peru(LP)、厄瓜多爾航空LAN Ecuador(XL)和阿根廷航空LAN Argentina(4M)。航班覆蓋拉美、美國、加拿大、加勒比地區(qū)、大洋洲和歐洲,每天都為45,000名乘客提供最佳的飛行體驗。
任命上海新尚維航空服務公司為中國華東和西北市場的銷售總代理,是智利航空加大中國市場開拓力度的重大舉措之一。
菲律賓國內最大的航空公司——宿務太平洋(CEB) 近日迎來了第5000萬位乘客從尼諾阿基諾國際機場第三航站(馬尼拉)飛往中國北京,步入了全新的里程碑。
宿務太平洋航空于1996年3月成立,擁有4架飛機,首次執(zhí)飛從馬尼拉飛往宿務及伊洛伊洛的每日航班,并于2005年開始全面運營廉價航空公司。
宿務太平洋航空總裁兼首席執(zhí)行官Lance Gokongwei表示:“我們共花了14年的時間成功突破5000萬乘客,如今我們計劃在四年內即2015年再創(chuàng)更高的目標?!彼a充道。
宿務太平洋航空公司將在今年收到5架全新的飛機。屆時,其飛行機隊將增至37架飛機。在2012年至2014年期間,陸續(xù)還有另外的16架空中客車A320型 飛機到貨。
宿務太平洋航空是菲律賓航空低票價的先鋒,運營著16條國際航線,即曼谷、北京、汶萊、釜山、廣州、胡志明市、香港、雅加達、哥打京拿巴魯、吉隆坡、澳門、大阪、首爾(仁川)、上海、新加坡以及臺北。此外,它也從其4個運營中心:馬尼拉、克拉克、宿務和達沃飛往33個國內目的地。
中國新時代 2011年2期