文/阿碧
海上巨無霸
文/阿碧
十年后,中國的航母艦隊(duì)將超過世界上大多數(shù)國家的海軍,將改變太平洋的地緣政治面貌,而且還會影響到中國周邊的一些爭端。
航空母艦(以下簡稱“航母”)往往被稱為“海上巨無霸”,因?yàn)樗呛\娕炌е凶畲蟮呐炛?。建造具有一定?zhàn)斗力的中大型航母,也是大多數(shù)中國人多年的期盼。2011年6月初,陳炳德總參謀長在接受《香港商報(bào)》專訪時(shí)說:“航母已在建,但還沒建成!等建完再說?!边@是迄今為止解放軍高級將領(lǐng)首次對外承認(rèn)中國正在建造航母。一年多以前,也就是2009年3月20日,中國國務(wù)委員兼國防部長梁光烈會見日本防衛(wèi)大臣浜田靖一時(shí)表示,大國中沒有航母的只有中國,中國不能永遠(yuǎn)沒有航母。
可以說,航母是世界上花費(fèi)最為巨大的一種武器裝備,動(dòng)輒需要幾十億到上千億美元的建造和維護(hù)成本。既然如此“燒錢”,為何一些大國還是根據(jù)自己的實(shí)力爭相建造航母呢?這是因?yàn)楹侥傅某霈F(xiàn)堪稱人類戰(zhàn)爭史上的奇觀,強(qiáng)大的航母編隊(duì)集防空、反艦、反潛以及對岸攻擊的作戰(zhàn)能力為一體,是當(dāng)今海戰(zhàn)場上最強(qiáng)大的力量。它使傳統(tǒng)的海戰(zhàn)從平面走向立體,從而誕生了真正意義上的現(xiàn)代海戰(zhàn)。航母是一支強(qiáng)大的具有高度機(jī)動(dòng)性的國防和軍事力量。在第二次世界大戰(zhàn)中,航母戰(zhàn)功卓著、大出風(fēng)頭,一舉登上“海上霸主”寶座。此后,便屢受大國推崇,成為解決和處置地區(qū)危機(jī)、海上沖突乃至各種規(guī)模戰(zhàn)爭的首選兵力兵器。航母是足以與核武器比肩的戰(zhàn)略性武器,是可以為國家利益做出特殊貢獻(xiàn)的“海上巨無霸”。美國前總統(tǒng)克林頓曾經(jīng)說:航母是國際政治的筆尖,這算是對現(xiàn)代海軍最精辟的注解。中國作為一個(gè)有影響力的大國,要在世界上發(fā)出能讓別人尊重甚至聽從的聲音,不能沒有航母。
作為發(fā)展航母的大國,美國擁有11艘航母,這在很大程度上使得美國成為當(dāng)今世界的“霸主”,具有很優(yōu)越的國際發(fā)言權(quán),這是因?yàn)楹侥傅拇_比之其他任何艦艇都有著不可比擬的特點(diǎn)與優(yōu)勢。首先,航母編隊(duì)幾乎兼具“全天候”行動(dòng)的功能。和平時(shí)期,航母編隊(duì)非常適合游弋、航行于世界各大海域,充分顯示存在,展示實(shí)力;對于友好國家和盟友予以“強(qiáng)力”支持,由其挑頭舉行雙邊或多邊演習(xí),及時(shí)提供海上方向的援助。其次,航母編隊(duì)最適合非戰(zhàn)爭行動(dòng)和戰(zhàn)爭行動(dòng)的功能轉(zhuǎn)換。航母編隊(duì)不僅配屬有批量各型艦艇及艦載機(jī),而且母艦本身設(shè)置有眾多的艙室,裝設(shè)有大量各類武器彈藥、食品、藥品、油料等物資,以及數(shù)千名具有特殊專長的官兵,可在最短時(shí)間內(nèi),由非戰(zhàn)爭狀態(tài)迅速“切換”過渡到戰(zhàn)爭狀態(tài);又能從戰(zhàn)爭狀態(tài)及時(shí)變更為非戰(zhàn)爭狀態(tài)。
當(dāng)一個(gè)國家有廣泛的海洋利益后,就產(chǎn)生了對航母的需要。例如泰國的“納呂貝特”號航母,雖然在世界航母家族中是“小字輩”,但它打破了大國才有航母的“專利”。我國的國土面積,除了常說的960萬平方公里的陸地面積之外,還有300萬平方公里可管轄的海洋國土。中國面臨著激烈的海域劃界爭端,要按照《聯(lián)合國海洋法公約》爭得300萬平方公里的管轄海域,還有相當(dāng)大的困難。如果沒有航母,一個(gè)大國只能通過岸基航空兵保證周邊空防,很難具備中遠(yuǎn)程的防空能力。擁有具有超強(qiáng)戰(zhàn)斗力的航母,可為中國的海洋爭端談判增加籌碼,有效地保障我國的海洋領(lǐng)土。
當(dāng)前,中國已經(jīng)成為世界第二經(jīng)濟(jì)大國,中國的海外貿(mào)易已經(jīng)成為這個(gè)世界上最重要的財(cái)富創(chuàng)造和交流的通道。因此,中國有責(zé)任也有義務(wù),為保障這種造福于各國的財(cái)富創(chuàng)造和交流行為提供更好的安全保障。這一點(diǎn),從中國艦艇參與亞丁灣打擊海盜的行動(dòng)上就可見一斑。它極大地維護(hù)了世界貿(mào)易通道的安全與穩(wěn)定,有利于世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?,F(xiàn)在,中國是聯(lián)合國五大常任理事國中唯一沒有作戰(zhàn)航母的國家;建造航母不僅在解放軍內(nèi)部深入人心,而且是大多數(shù)中國人的期盼?!董h(huán)球時(shí)報(bào)》曾經(jīng)進(jìn)行的一項(xiàng)民意測驗(yàn)表明,超過80%的中國民眾支持本國的航母建造計(jì)劃。
航母專門用于攜帶海軍艦載飛機(jī),供它們在海上起飛和降落,支持它們在空中的各種行動(dòng)。因此,從這個(gè)方面來說,航母并非一個(gè)單純的海上機(jī)場,而是一個(gè)可移動(dòng)的國防基地。航母的類型不盡相同。從大小上來區(qū)分,航母可分為大型航母、中型航母和小型航母。大型航母的排水量在6萬噸及以上,中型航母的排水量為3萬~6萬噸,小型航母的排水量在3萬噸以下。也有人把排水量9萬噸及以上的核動(dòng)力航母稱為超級航母,目前世界上最大的航母排水量達(dá)到10萬噸。航母的噸位越大,意味著其影響范圍越廣,功能越強(qiáng)大。
目前,美國的“喬治·華盛頓”號是世界上噸位最大的現(xiàn)役航母,開始建造于1986年,開始服役于1992年,排水量達(dá)10.2萬噸。該航母的甲板長335.6米,寬77.4米,有3個(gè)足球場那么大。該航母包括艦島在內(nèi)的高度達(dá)81米,有20層樓那么高。船艙有3300多間,可容納6250多名船員。艦上搭載90多架F-18“大黃蜂”戰(zhàn)斗機(jī)、超級大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)、E-2C早期預(yù)警機(jī)以及直升機(jī)。由此可見,把航母稱為“海上巨無霸”絕不夸張。作為首艘在美國本土以外常駐的美國核動(dòng)力航母,自2008年進(jìn)駐橫須賀后,“喬治·華盛頓”號一直處于戰(zhàn)備值班狀態(tài),負(fù)責(zé)整個(gè)東亞地區(qū)的巡航,每年都按慣例出海,定期參加區(qū)域軍事演習(xí),以檢驗(yàn)戰(zhàn)斗能力。
自航母問世以來,各個(gè)航母建造國就從未停止過這樣的爭論:究竟是建造大型航母好,還是發(fā)展中小型航母更有利?這個(gè)問題取決于一國的經(jīng)濟(jì)、科技實(shí)力,也與航母制造國的國家戰(zhàn)略、政治因素等密切相關(guān)。近些年來,中國的國防費(fèi)用已隨著綜合國力的增長而明顯增長;加上中國國家利益和海洋利益的不斷拓展,中國進(jìn)出口貿(mào)易90%以上要依靠海上運(yùn)輸;尤其是中國的臺灣省還沒有回歸,中國“島礁被侵占、海域被瓜分、資源被掠奪”的情況仍十分嚴(yán)重。因此,中國發(fā)展航母,沒必要在小噸位上徘徊,可能得先借鑒學(xué)習(xí)中型航母的建造經(jīng)驗(yàn),待時(shí)機(jī)成熟,再圖更大的發(fā)展。
究竟要建造多少艘航母,才能適合本國需要,同時(shí)又不給國家經(jīng)濟(jì)造成過重的負(fù)擔(dān)?這是各航母發(fā)展國必須考慮的問題。當(dāng)今世界有9個(gè)國家擁有航母,包括美國、法國、英國、俄羅斯、意大利、西班牙、巴西、印度、泰國。除了美國擁有11艘大型航母之外,僅有意大利有2艘航母,其他國家現(xiàn)役航母都只有1艘。是這些國家不需要兩艘以上航母嗎?答案是否定的。按照航母和一般水面艦艇的作戰(zhàn)能力基本條件看,至少應(yīng)該保證有3艘航母在服役,1艘作戰(zhàn)、1艘訓(xùn)練、1艘維護(hù),這樣才能形成一個(gè)最初級、最基礎(chǔ)的航母作戰(zhàn)能力。中國至少要形成有兩艘航母為組群的航母戰(zhàn)斗群,這樣才可以應(yīng)對一些中度規(guī)模以上的作戰(zhàn)行動(dòng)。按照一般常識來講,至少應(yīng)該有三艘。
時(shí)至今日,聯(lián)合國五大常任理事國中,美國、俄羅斯、英國、法國都擁有大小不等、數(shù)量多寡的航母。而且上述國家都信誓旦旦,今后還要大力發(fā)展各型航母:美國將全力建造10艘新一代“福特”級航母。俄羅斯政府和軍方高層多次提出要設(shè)計(jì)和建造6艘滿載排水量為5萬~6萬噸的核動(dòng)力航母,分別在太平洋和北方艦隊(duì)各部署3艘。印度海軍進(jìn)入新世紀(jì)以來,一直致力于實(shí)施3艘以上航母的發(fā)展戰(zhàn)略。英國海軍也曾提出建造2艘“伊麗莎白女王”級大型航母;法國也決定在“戴高樂”號中型航母的基礎(chǔ)上,再建造PA-2大型航母。由此可見,建造并服役兩艘或兩艘以上大中型航母,已是或?qū)⑹鞘澜绱髧虻貐^(qū)大國的選擇。
航母的制造技術(shù)對一國的科技實(shí)力也是重大考驗(yàn)。如今,世界上有不少國家擁有了制造大型船舶的先進(jìn)技術(shù)和設(shè)施,但并不等于他們就掌握了制造航母的技術(shù)。航母在整個(gè)建造過程中,要經(jīng)過很多道工序。根據(jù)美國海軍工程規(guī)范,通常美國航母建造時(shí)要經(jīng)過船體放樣、船體機(jī)件加工、船體裝配、設(shè)備安裝等12道“高精尖”工序。其中航母的船體放樣最為關(guān)鍵,它需要標(biāo)準(zhǔn)化的大型試驗(yàn)水池、風(fēng)洞及超高速計(jì)算機(jī)作為依托,目前世界上只有不到10家公司有能力完成這些工作。
航母設(shè)計(jì)的核心之一是動(dòng)力系統(tǒng)。從動(dòng)力上來區(qū)分,航母可分為核動(dòng)力航母和常規(guī)動(dòng)力航母。核動(dòng)力航母以核反應(yīng)堆為動(dòng)力,常規(guī)動(dòng)力航母以蒸汽輪機(jī)為基本動(dòng)力。根據(jù)美國的相關(guān)研究,3萬噸以上的航母采用核動(dòng)力合適,3萬噸以下的輕型航母采用常規(guī)動(dòng)力較合適。從大型航母講,核動(dòng)力系統(tǒng)的重量與常規(guī)動(dòng)力系統(tǒng)加上燃油的重量基本相當(dāng),但核動(dòng)力不需要煙囪。設(shè)立煙囪會使島式建筑變得很大,會帶來諸多不利。航母的動(dòng)力系統(tǒng)還決定了它的活動(dòng)半徑和續(xù)航里程。美國建成了世界上第一艘核動(dòng)力航母“企業(yè)”號,填裝一次燃料可以保證其自由活動(dòng)3年。1975年,美國“尼米茲”級航母開始服役,這種航母填裝一次燃料可供其航行13~15年。2009年5月,美國最后一艘常規(guī)動(dòng)力航母“小鷹”號退役,目前美國的所有航母都是采用核動(dòng)力。美國對未來航母的規(guī)劃是逐漸實(shí)現(xiàn)全電力化,除了長壽命核反應(yīng)堆外,還有高功率電力變換和調(diào)節(jié)系統(tǒng),用于電力驅(qū)動(dòng)、電力彈射,發(fā)射電磁軌道炮、激光武器、粒子束等新概念武器。
航母的設(shè)計(jì)和制造是一個(gè)極其復(fù)雜的系統(tǒng)工程,中國在建造航母時(shí),需要在他國老式航母船體上進(jìn)行改裝和加裝新設(shè)備,并進(jìn)行新技術(shù)的嘗試,不斷摸索建造經(jīng)驗(yàn),這都需要時(shí)間。我國目前在造船技術(shù)上處于世界領(lǐng)先地位,造船能力在世界上排到前三、四名,建造航母應(yīng)該說問題不大。但是,畢竟是第一次建造,而且沒有別人給我們提供技術(shù)支撐,主要是靠自主研發(fā),因此說自主研發(fā)的成本比較高、研制的周期可能要長一些。我們相信,隨著我們的不斷努力,今后必然會設(shè)計(jì)和建造出具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的“海上巨無霸”。
當(dāng)然,即使一個(gè)國家建成了航母,也不能說該國就能躋身海洋國防大國。航母不過是一個(gè)“殼”,決定其戰(zhàn)斗力和防御能力的是艦載機(jī)。艦載機(jī)包括殲擊機(jī)、轟炸機(jī)、預(yù)警機(jī)、電子戰(zhàn)機(jī)、反潛機(jī)等。殲擊機(jī)和轟炸機(jī)可直接把敵人消滅在距離航母數(shù)百公里之外的陸地或海域。從理論上說,沒有一種艦載雷達(dá)的掃描范圍能超過預(yù)警機(jī),沒有一種艦載反艦導(dǎo)彈的射程能超過戰(zhàn)機(jī)的航程,沒有任何一種艦載反潛設(shè)備的反潛能力能超過反潛機(jī)或反潛直升機(jī)。整個(gè)航母戰(zhàn)斗群可以在航母的整體控制指揮下,對數(shù)百公里外的敵對目標(biāo)實(shí)施搜索、追蹤、鎖定、攻擊,所以無需再安裝其他進(jìn)攻性武器。不過,航母的目標(biāo)大,容易遭受襲擊,因此航母上也裝備自衛(wèi)武器,比如火炮、導(dǎo)彈等,美國現(xiàn)役的尼米茲級航母裝有“海麻雀”/“改進(jìn)海麻雀”近程防空導(dǎo)彈和“密集陣”火炮系統(tǒng)。
在發(fā)展艦載機(jī)的過程中,先進(jìn)可靠的艦載機(jī)起飛和降落技術(shù)也特別重要。艦載機(jī)的起飛技術(shù)長期以來一直是航母的核心技術(shù)之一。目前艦載機(jī)的起飛方式主要以俄羅斯航母為主的滑躍式和以美國航母為主的彈射式為主?;S起飛技術(shù)簡單、起飛成本低,但也有一些弊病,不能讓艦載機(jī)滿油滿彈起飛,這樣對其活動(dòng)半徑、武器外掛能力影響比較大。美國目前采用的是蒸汽彈射器,其原理是以高壓蒸汽推動(dòng)活塞帶動(dòng)彈射軌道上的滑塊,把與之相連的艦載機(jī)彈射出去的。目前,美國正在研發(fā)的電磁彈射器是下一代高效彈射裝置。艦載機(jī)起飛執(zhí)行完任務(wù)后要返回母艦,這就需要用到艦載機(jī)攔阻降落技術(shù)。攔阻降落技術(shù)直接關(guān)系到航母回收飛機(jī)及保障降落安全。據(jù)統(tǒng)計(jì),航母上60%~70%的事故都是發(fā)生在降落時(shí)。所以,對于攔阻降落技術(shù),各國海軍非常重視,均投入大量的人力物力研發(fā)。目前主要采用捕捉鉤和拉索聯(lián)合使用的方法。在降落時(shí)飛機(jī)的速度要降低到幾乎失速的地步。飛行員在降落時(shí)需在常規(guī)動(dòng)作之外,多一個(gè)放捕捉鉤的動(dòng)作。在航母的飛行甲板后部有四條攔截索,飛行員必須讓捕捉鉤掛上其中一條。
除了要發(fā)展艦載機(jī)外,航母自身的防御也很重要。航母雖然配置了大量的空中武力,但是其本身的防御能力薄弱,所以需要水面與水下艦艇提供保護(hù)。航母戰(zhàn)斗群一般包括一艘航母、幾十架艦載飛機(jī)、兩艘防空巡洋艦、4~6艘防空反潛驅(qū)逐艦、1~2艘攻擊型核潛艇。美國大概是15艘左右的軍艦才能形成一個(gè)航母編隊(duì)。如何讓這個(gè)復(fù)雜戰(zhàn)斗群各個(gè)部分協(xié)作起來,如何訓(xùn)練艦載機(jī)聯(lián)隊(duì),如何研發(fā)和裝備先進(jìn)的雷達(dá)和指揮與控制系統(tǒng)……這都需要不短的時(shí)間,而培養(yǎng)一個(gè)成熟的航母指揮官至少需要5年時(shí)間。鑒于艦上極其狹窄的空間與面積,艦載機(jī)飛行員培訓(xùn)的難度遠(yuǎn)比培訓(xùn)岸基飛行員大得多,危險(xiǎn)系數(shù)更是比前者成倍增加。培養(yǎng)一批有戰(zhàn)斗能力的艦載機(jī)飛行員也至少需要5年時(shí)間。
由上可見,中國距離擁有具有戰(zhàn)斗力的航母還需要一段時(shí)間,但是畢竟我們已經(jīng)開始建造航母,向真正的海軍大國邁開了堅(jiān)實(shí)的第一步。據(jù)美國《赫芬頓郵報(bào)》報(bào)道稱,10年后,中國的航母艦隊(duì)將超過世界上大多數(shù)國家的海軍,將改變太平洋的地緣政治面貌;而且還會影響到中國周邊的一些爭端,尤其是南海問題?!?/p>
編輯:陳暢鳴 charmingchin@163.com