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      “載滿血腥與罪惡之船
      ——臭名昭著的奴隸船”

      2011-11-07 01:59:38撰文孫潔
      海洋世界 2011年12期
      關(guān)鍵詞:黑奴販子罪惡

      撰文/孫潔

      “載滿血腥與罪惡之船
      ——臭名昭著的奴隸船”

      撰文/孫潔

      透納的畫作《奴隸船》

      《奴隸船》是約瑟夫·馬羅德·威廉·透納的代表作之一,展于1840年。透納筆下的大海是憤怒的,桔紅、檸檬黃、深紫色交織成讓人觸目驚心的景色,洶涌的波濤把一具具尸體推入人的視線。畫面中有一個(gè)細(xì)節(jié),尸體的腳露出了水面,腳上甚至還帶著鐐銬!這是多么悲慘的一幕,就連大海也發(fā)出了憤怒的吼聲。

      《奴隸船》所講述的故事是真實(shí)發(fā)生的。1783年,在海上往來著很多販運(yùn)黑奴的船只,《奴隸船》的故事就發(fā)生在一艘航行于美國(guó)東海岸的叫做容格號(hào)的奴隸船上。容格號(hào)是一艘三桅帆船,一場(chǎng)瘟疫使船上的眾多黑奴喪生。于是船主就向保險(xiǎn)公司提出索賠的要求。索賠的金額雖然不是很大,但是保險(xiǎn)公司站在自身利益的角度,拒絕將黑奴死于瘟疫視作是“船上貨物損失”予以賠付。為了減少損失,船主就像丟垃圾似的,將那些一息尚存的黑奴拋入了大海。在之后的50多年中,容格號(hào)事件經(jīng)常被人們提及,并因此產(chǎn)生了許多不同形式的人文解說。透納的《奴隸船》只是眾多詮釋中的一種。

      奴隸疊放方式

      透納在這幅畫中并沒有用血淋淋的畫面來控訴船主的暴戾,也沒有單純地去講述黑奴被丟到海里的悲慘命運(yùn),臭名昭著的容格號(hào)甚至被推到了畫面的一側(cè)。本該作為內(nèi)容主體的那艘三桅船,被放到了中景甚至背景的位置上,在畫面所占的比例很小。觀眾看到更多的是翻騰的云和狂暴的大海。

      “血腥的黑奴貿(mào)易催生了大量反映奴隸貿(mào)易的作品。在這些作品中,除了表現(xiàn)奴隸販子的邪惡、黑奴的悲慘絕望之外,也透露出了不少其他信息?!?/h2>

      船體內(nèi)部構(gòu)造刻繪圖,現(xiàn)藏于倫敦國(guó)家海事博物館,畫面直觀地表現(xiàn)出奴隸船的船體內(nèi)部構(gòu)造,顯示了當(dāng)時(shí)奴隸們所在的位置。它的文字說明則透露出這樣的信息:1822年4月在非洲海岸的邦妮河上,中尉邁爾德梅捕獲了這艘在奴隸貿(mào)易中受到雇傭的船只。這艘船來自于南特的布爾格民團(tuán),船載量為240噸,當(dāng)時(shí)押送了345個(gè)奴隸。這幅圖清楚地給出了每層甲板的尺寸,以及分配給奴隸的空間數(shù)據(jù)。

      另一張圖則更加清晰地展現(xiàn)出奴隸的堆疊方式。“填鴨式”的裝載手段將黑奴擠在一個(gè)狹小的空間里,難怪當(dāng)時(shí)奴隸船上的死亡人數(shù)大大增加。

      有的奴隸船還將奴隸放在甲板上,或用槍射殺反抗的奴隸;還有一些病弱的黑奴因不能出售,船長(zhǎng)為了避免支付關(guān)稅就將他們丟入海中??傊?,奴隸船上充滿了血腥與罪惡。在煙草貿(mào)易的帶動(dòng)下,美洲殖民地經(jīng)濟(jì)的繁榮吸引了大量歐洲移民。殖民地勞動(dòng)力缺乏的客觀事實(shí),以及為了擺脫繁重的勞役,直接催生了充滿血腥的罪惡貿(mào)易——黑奴貿(mào)易。15世紀(jì)葡萄牙人開始在非洲捕獲黑人賣作奴隸。1513年,西班牙國(guó)王正式頒發(fā)執(zhí)照,允許商人把黑人奴隸運(yùn)往美洲西屬殖民地。從此奴隸貿(mào)易成為了一項(xiàng)合法生意,并迅速地興起。

      奴隸船內(nèi)部構(gòu)造

      黑奴貿(mào)易越演愈烈,整個(gè)非洲都淪陷為殖民國(guó)家獵取黑人奴隸的基地,其中受害最深的是西非地區(qū)。最初歐洲奴隸販子們的強(qiáng)盜行為曾遭到非洲人的反對(duì),然而,“聰明”的奴隸販子采取了與部落酋長(zhǎng)等上層統(tǒng)治者結(jié)盟的手段,“依法”獲取奴隸,由此形成了臭名昭著的“三角貿(mào)易”。

      17—18世紀(jì)盛行一時(shí)的所謂“三角貿(mào)易”是這樣的:第一步,歐洲奴隸販子滿載著廉價(jià)的貨物,主要是槍支、金屬、絲毛棉織物等物品,還有部落酋長(zhǎng)等上層統(tǒng)治者所需的奢侈品,從歐洲港口出發(fā),這被稱為“出程”;第二步,當(dāng)滿載貨物的船只駛到非洲后,就將船上的貨品交換成黑奴,然后載滿奴隸的奴隸船經(jīng)大西洋西航至美洲,這被稱為“中程”;第三步,滿載奴隸的奴隸船在美洲口岸停靠,換取殖民地所生產(chǎn)的蔗糖、咖啡、可可、煙草等原料后,最終返回歐洲,這被稱為“歸程”。至此,一次完整的三角貿(mào)易才算完成。通常進(jìn)行一次三角航程可做成三筆生意,利潤(rùn)高達(dá)百分之幾百。

      但奴隸貿(mào)易給非洲帶來了慘重?fù)p失。據(jù)估計(jì),400年間,非洲喪失的精壯人口不下1億。這不僅使非洲喪失了大量勞動(dòng)力,也破壞了那里的生產(chǎn)力發(fā)展,造成了非洲的落后。研究發(fā)現(xiàn),在這400年間,從非洲運(yùn)抵美洲的黑人不下1500萬人,而死于獵奴戰(zhàn)爭(zhēng)和販運(yùn)途中的黑人約為這個(gè)數(shù)字的5倍。

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