參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的通用工程師教育

熊璋

2011年10月19日，世界知名的財(cái)經(jīng)期刊《福布斯》撰文討論“中國(guó)新興企業(yè)需要什么才能達(dá)到蘋(píng)果公司的水平”時(shí)提出：“中國(guó)的技術(shù)能力達(dá)到新的高度需要的是鼓勵(lì)創(chuàng)新思維的教育體制和有西方經(jīng)驗(yàn)的成熟經(jīng)理人人才庫(kù)。”我國(guó)《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》中也提出要“適應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)對(duì)外開(kāi)放的要求，培養(yǎng)大批具有國(guó)際視野、通曉國(guó)際規(guī)則、能夠參與國(guó)際事務(wù)和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)際化人才?！辈浑y看出，未來(lái)經(jīng)濟(jì)和發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)其實(shí)是人才的競(jìng)爭(zhēng)，特別是國(guó)際化高端人才的競(jìng)爭(zhēng)。

北京航空航天大學(xué)早在7年前就立足于國(guó)家戰(zhàn)略需要，著眼于國(guó)際領(lǐng)軍人才培養(yǎng)，在中法兩國(guó)政府的支持下，2004年11月與法國(guó)中央理工大學(xué)集團(tuán)合作創(chuàng)建了中法工程師學(xué)院。這是國(guó)內(nèi)第一所引進(jìn)法國(guó)工程師學(xué)歷教育模式，結(jié)合學(xué)校在高等工程教育中的優(yōu)勢(shì)資源強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，培養(yǎng)高水平國(guó)際化通用工程師的國(guó)際工程教育學(xué)院。學(xué)院從2005年9月開(kāi)始招生，至今已招收7屆近800名學(xué)生，生源非常優(yōu)秀。2011年年底，首屆學(xué)生將走出校園，成為我國(guó)獲得法國(guó)工程師職銜委員會(huì)（CTI）及歐洲工程教育體系（EUR-ACE）認(rèn)證的工程師學(xué)歷證書(shū)的第一屆畢業(yè)生。

法國(guó)擁有世界上獨(dú)一無(wú)二的工程師教育體制，由拿破侖創(chuàng)立至今已歷經(jīng)200余年，在世界上形成獨(dú)樹(shù)一幟的鮮明特點(diǎn)。法國(guó)社會(huì)對(duì)工程師證書(shū)有一種近乎崇拜的認(rèn)同感，工程師學(xué)院的畢業(yè)生有很高的就業(yè)率和社會(huì)地位。第一，這種模式是毫不掩飾的精英教育，法國(guó)工程師學(xué)校入學(xué)要求嚴(yán)格，優(yōu)秀的高中畢業(yè)生（前10%左右）需要先在預(yù)科學(xué)校進(jìn)行2年～3年的預(yù)科教育，再通過(guò)嚴(yán)格的考試才能進(jìn)入工程師學(xué)院，淘汰率較高；第二，它有獨(dú)特的工程師學(xué)歷制度，是等同于碩士研究生學(xué)歷的文憑，由法國(guó)工程師職銜委員會(huì)（CTI）認(rèn)證，在歐洲和國(guó)際通用；第三，它強(qiáng)調(diào)堅(jiān)實(shí)的科學(xué)基礎(chǔ)，要求學(xué)生扎實(shí)地掌握數(shù)學(xué)和物理學(xué)各個(gè)分支的基礎(chǔ)知識(shí)；第四，它和工業(yè)界結(jié)合非常緊密，合作企業(yè)將參與學(xué)校的管理、教學(xué)以及學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)踐多個(gè)環(huán)節(jié)。

正是由于這種獨(dú)具特色、“精英”式的教育制度，法國(guó)工程師體系已經(jīng)培養(yǎng)出了密特朗、希拉克和若斯潘等杰出的國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人和多名諾貝爾獎(jiǎng)獲得者。據(jù)經(jīng)濟(jì)學(xué)家的統(tǒng)計(jì)，法國(guó)200強(qiáng)企業(yè)中60%的總裁和大部分高級(jí)管理人員來(lái)自于法國(guó)各工程師學(xué)院。法國(guó)工程師教育制度的成功對(duì)我國(guó)高等工程教育具有重要的借鑒意義。

北京航空航天大學(xué)的中法工程師學(xué)院率先引入法國(guó)工程師學(xué)歷教育模式，不斷融合中法教育特色，以國(guó)際化教育服務(wù)于中法大外交為己任，以工程人才培養(yǎng)服務(wù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)為目標(biāo)，以“數(shù)理基礎(chǔ)科學(xué)深度夯實(shí)、理工專(zhuān)業(yè)課程廣度交叉、多元文化素養(yǎng)高度綜合”為教學(xué)理念，強(qiáng)調(diào)人文素質(zhì)、科學(xué)精神和工程能力，旨在培養(yǎng)具有系統(tǒng)思維、國(guó)際視野和領(lǐng)軍領(lǐng)導(dǎo)才能的國(guó)際通用工程師人才。學(xué)院成立7年來(lái)，在合作辦學(xué)、工程人才培養(yǎng)、國(guó)際化等方面積累了一定經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)起來(lái)包括以下4個(gè)方面：

創(chuàng)新教育模式，改革教學(xué)方法

1.中法融合的培養(yǎng)模式

學(xué)院總體培養(yǎng)時(shí)間為6年～6.5年，實(shí)行“3+3”預(yù)科教育（3年）和工程師教育（3年）相結(jié)合，同時(shí)又結(jié)合我國(guó)高等教育體制，以“4+2”本（4年）碩（2年）兼顧。前3年是預(yù)科學(xué)習(xí)，強(qiáng)化數(shù)理基礎(chǔ)課程，強(qiáng)化法語(yǔ)、英語(yǔ)學(xué)習(xí)，強(qiáng)調(diào)學(xué)生扎實(shí)掌握數(shù)學(xué)和物理學(xué)各個(gè)分支的基礎(chǔ)知識(shí)，注重交叉綜合融會(huì)貫通，注重培養(yǎng)演繹和歸納的能力，強(qiáng)調(diào)概念和證明，經(jīng)常將學(xué)生置于全新而復(fù)雜的問(wèn)題前，鍛煉他們的分析推理能力，利用方法學(xué)的教育，以此延伸至實(shí)際應(yīng)用，即使在低年級(jí)的課程中也會(huì)涉及到現(xiàn)代的最新前沿知識(shí)。預(yù)科學(xué)習(xí)之后，通過(guò)嚴(yán)格評(píng)定考核，根據(jù)學(xué)生的學(xué)習(xí)情況再考慮是否可以繼續(xù)后續(xù)的工程師教育：成績(jī)合格的學(xué)生繼續(xù)進(jìn)行工程師教育，成績(jī)不合格的學(xué)生則轉(zhuǎn)入短學(xué)制（4年制）納入普通大學(xué)教育體系。在工程師階段中，學(xué)生接受涉獵領(lǐng)域非常寬廣的工程基礎(chǔ)教育，相對(duì)比例較小的專(zhuān)業(yè)教育起到引導(dǎo)學(xué)生向某一專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域發(fā)展的入門(mén)作用，并通過(guò)與工業(yè)界、科研單位密切合作，從而真正實(shí)現(xiàn)科學(xué)與技術(shù)的高度融合、多學(xué)科之間的高度交叉。

2.三段式企業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)踐

工程師培養(yǎng)的重要特征體現(xiàn)在實(shí)踐環(huán)節(jié)上，尤其是工程知識(shí)、工程素質(zhì)和工程能力的綜合訓(xùn)練上。實(shí)踐教學(xué)的設(shè)計(jì)應(yīng)與工程實(shí)際緊密結(jié)合，應(yīng)深入到實(shí)驗(yàn)課、課程設(shè)計(jì)、實(shí)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、企業(yè)實(shí)習(xí)等各個(gè)環(huán)節(jié)。

中法工程師學(xué)院學(xué)生在校期間，要接受3次漸進(jìn)式企業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)踐：三年級(jí)為期1個(gè)月的企業(yè)認(rèn)知實(shí)習(xí)、研究生一年級(jí)為期3個(gè)月的企業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)和研究生二年級(jí)為期6個(gè)月～10個(gè)月的企業(yè)實(shí)崗實(shí)習(xí)。最后一項(xiàng)實(shí)習(xí)專(zhuān)門(mén)開(kāi)展獨(dú)特的實(shí)踐課程學(xué)習(xí)并安排進(jìn)入企業(yè)實(shí)習(xí)，課程共24周，包括科學(xué)技術(shù)教育和職業(yè)教育。通過(guò)這三段式企業(yè)實(shí)習(xí)實(shí)踐，尤其是最后的實(shí)崗訓(xùn)練，真正在企業(yè)中教給學(xué)生工程師職業(yè)的相關(guān)技能、信息、能力以及企業(yè)文化。實(shí)習(xí)中，每位學(xué)生配備一名企業(yè)導(dǎo)師和一名校內(nèi)學(xué)術(shù)導(dǎo)師，確保每名學(xué)生進(jìn)入高水平工程企業(yè)的科研生產(chǎn)第一線進(jìn)行生產(chǎn)實(shí)踐，取得第一個(gè)真正的工程師或研究員的寶貴工作經(jīng)驗(yàn)，并在企業(yè)“真刀真槍”地完成碩士畢業(yè)設(shè)計(jì)。

3.團(tuán)隊(duì)培養(yǎng)理念

法國(guó)工程師教育強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)協(xié)作，很多教學(xué)培養(yǎng)環(huán)節(jié)以團(tuán)隊(duì)為核心，如課程設(shè)計(jì)等都是以團(tuán)隊(duì)為單位進(jìn)行，這和國(guó)內(nèi)有較大區(qū)別。學(xué)院吸收?qǐng)F(tuán)隊(duì)培養(yǎng)的精髓，創(chuàng)新地融合國(guó)內(nèi)畢業(yè)設(shè)計(jì)和法國(guó)項(xiàng)目管理方法，所有學(xué)生根據(jù)興趣和研究方向組建不同的團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)中既要求每位成員有相對(duì)獨(dú)立的工作，又要求組員之間能夠相互配合共同完成既定目標(biāo)。此外，指導(dǎo)教師也采用團(tuán)隊(duì)形式，每名學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)配備1名～2名專(zhuān)業(yè)教師擔(dān)任技術(shù)指導(dǎo)，配備1名教師擔(dān)任項(xiàng)目管理方法指導(dǎo)。在畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯中，由團(tuán)隊(duì)組長(zhǎng)作整體陳述，然后每位成員分別講述自己所負(fù)責(zé)的工作，整個(gè)過(guò)程用中、法、英三國(guó)語(yǔ)言交替進(jìn)行。

4.科學(xué)評(píng)價(jià)體系

在國(guó)際通用工程師的培養(yǎng)過(guò)程中，不再采取國(guó)內(nèi)常用的以考試成績(jī)?yōu)橹鞯膯我辉u(píng)價(jià)體系，而是采取綜合全面的整體評(píng)價(jià)體系。綜合評(píng)價(jià)體系使得學(xué)生可以根據(jù)自己的愛(ài)好與特點(diǎn)規(guī)劃未來(lái)發(fā)展方向，而不僅限于簡(jiǎn)單的專(zhuān)業(yè)課程上，從而發(fā)揮學(xué)生主觀能動(dòng)性積極參加各類(lèi)競(jìng)賽、科技創(chuàng)新乃至公益活動(dòng)，得到全方位鍛煉。在此體系的基礎(chǔ)上，全面培養(yǎng)學(xué)生的各類(lèi)非智力因素，加強(qiáng)工程型拔尖創(chuàng)新人才所需要的大視野、大工程、大環(huán)境、工程與社會(huì)關(guān)系、相關(guān)法律法規(guī)和現(xiàn)代管理運(yùn)營(yíng)等方面的教育，通過(guò)“工程師大講堂”、知識(shí)巡展、交流論壇等各種教育形式，落實(shí)學(xué)生人文素養(yǎng)、科學(xué)精神和工程能力的協(xié)調(diào)培養(yǎng)。

注重企業(yè)合作，發(fā)展工業(yè)伙伴

法國(guó)工程教育的特點(diǎn)在于“三個(gè)工”與“三個(gè)實(shí)”，即“工程、工業(yè)、工作”與“實(shí)驗(yàn)、實(shí)踐、實(shí)際”，強(qiáng)調(diào)面向工程，緊靠工業(yè)，培養(yǎng)工程領(lǐng)域領(lǐng)軍人物。北京航空航天大學(xué)中法工程師學(xué)院繼承并發(fā)揚(yáng)這一傳統(tǒng)，和企業(yè)進(jìn)行全方位深度合作，以達(dá)成學(xué)生、學(xué)校、企業(yè)、社會(huì)的多方共贏。

中法工程師學(xué)院慎重選擇、仔細(xì)挑選在相關(guān)工程領(lǐng)域中代表行業(yè)戰(zhàn)略高科技水平的企業(yè)，以簽約“合作伙伴企業(yè)”的形式全面合作，邀請(qǐng)企業(yè)在人才培養(yǎng)（教育培訓(xùn)、項(xiàng)目發(fā)展與各類(lèi)實(shí)習(xí)項(xiàng)目）和科學(xué)研究（建立和學(xué)院合作的實(shí)驗(yàn)室）上開(kāi)展全面的合作，企業(yè)直接參與到教學(xué)中，提供項(xiàng)目和實(shí)習(xí)，提供企業(yè)教師與指導(dǎo)教師，開(kāi)設(shè)系列講座和課程，實(shí)現(xiàn)訂單式培養(yǎng)。迄今為止學(xué)院已和十幾家中外頂級(jí)企業(yè)（全球500強(qiáng)企業(yè)）簽署了合作伙伴協(xié)議，包括中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司、中航工業(yè)西航集團(tuán)、法國(guó)賽峰集團(tuán)、歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)等。雙方已在人才培養(yǎng)、科學(xué)研究、發(fā)展計(jì)劃等各個(gè)方面進(jìn)行著緊密合作。此外，學(xué)院和合作伙伴企業(yè)簽署理事會(huì)章程協(xié)議，創(chuàng)新管理模式，推選合作企業(yè)總經(jīng)理等高級(jí)管理層人員進(jìn)入學(xué)院管理理事會(huì)，共同確定學(xué)院的規(guī)劃和發(fā)展方向、招生科研政策、制定學(xué)院的重要規(guī)章制度、完成學(xué)院的日常管理工作等。

深化國(guó)際交流，擴(kuò)展全面合作

1.教育改革

學(xué)院以中法工程教育對(duì)比研究為基礎(chǔ)，以國(guó)際化為突破，大力進(jìn)行教育教學(xué)改革。2010年12月，學(xué)院成功舉辦全國(guó)高等工程教育高層論壇暨第一屆工程師培養(yǎng)模式國(guó)際研討會(huì)，促進(jìn)高校、企業(yè)在工程教育改革方面達(dá)成“北京五條”的五點(diǎn)共識(shí)，有力地推進(jìn)了國(guó)家高等工程教育改革進(jìn)程。

中法工程師學(xué)院積極落實(shí)《國(guó)家中長(zhǎng)期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要（2010-2020年）》，創(chuàng)新教育合作機(jī)制，以教育合作為牽引，推動(dòng)中法戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，在教育部國(guó)際司的支持下，倡導(dǎo)成立“對(duì)法教育合作聯(lián)盟”，推動(dòng)全國(guó)對(duì)法教育合作的平臺(tái)搭建以及教師、課程等教學(xué)資源的共享。

2.教師隊(duì)伍

中法工程師學(xué)院每年有100余人次的外籍兼職教師和企業(yè)講師為學(xué)生授課，來(lái)自法國(guó)的大學(xué)教授、企業(yè)的工程師、專(zhuān)家、科研單位的研究員以及可用法語(yǔ)授課的中國(guó)教師、學(xué)者組成了學(xué)院國(guó)際化教師團(tuán)隊(duì)，客觀上保證了90%的國(guó)際化教師、80%的國(guó)際化課程和70%的法語(yǔ)課程。學(xué)院引進(jìn)6名法國(guó)歸國(guó)專(zhuān)門(mén)人才，在海外獲博士學(xué)位的教師比例位居學(xué)校第一。

3.學(xué)生交流

以“走出去、引進(jìn)來(lái)”為原則，中法工程師學(xué)院與法國(guó)中央理工大學(xué)集團(tuán)建立學(xué)生互派機(jī)制，每年選派一批學(xué)生赴法學(xué)習(xí)1年～2年，同時(shí)還接受一批學(xué)生來(lái)中國(guó)學(xué)習(xí)。學(xué)院積極拓寬海外學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)的多種渠道，通過(guò)國(guó)家留學(xué)基金委聯(lián)合培養(yǎng)博士項(xiàng)目、“中歐精英大學(xué)聯(lián)盟”項(xiàng)目等選派學(xué)生赴海外學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)，此外，學(xué)院在與法國(guó)中央理工大學(xué)集團(tuán)的現(xiàn)有合作基礎(chǔ)上，設(shè)置與世界名校、名院系的課程與畢業(yè)設(shè)計(jì)的互換交流培養(yǎng)等環(huán)節(jié)。

4.科學(xué)研究

中法工程師學(xué)院以中法第十三屆科技聯(lián)委會(huì)為契機(jī)，依托多年與法國(guó)中央理工大學(xué)集團(tuán)舉辦定期科技研討會(huì)的合作基礎(chǔ)，全面推進(jìn)與法國(guó)高校、科研機(jī)構(gòu)、企業(yè)的聯(lián)合研究，在信息、新能源、材料等領(lǐng)域進(jìn)行學(xué)術(shù)交流，開(kāi)展實(shí)質(zhì)合作，開(kāi)創(chuàng)科研合作新局面。2011年4月，在中法工程師學(xué)院的牽頭倡導(dǎo)下，北京航空航天大學(xué)與法國(guó)中央理工大學(xué)集團(tuán)、法國(guó)國(guó)家科研中心聯(lián)合組建中法聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室（LIA2MCSI），成為雙方科研合作的里程碑。學(xué)院還積極倡議成立“對(duì)法科技合作聯(lián)盟”，得到科技部等政府主管部門(mén)、各中法合作單位的大力支持。

5.學(xué)位認(rèn)證

中法工程師學(xué)院已獲得法國(guó)工程師職銜委員會(huì)（CTI）認(rèn)證和歐洲工程教育體系（EUR-ACE）認(rèn)證，成為我國(guó)首個(gè)獲得國(guó)際工程師資質(zhì)認(rèn)證的學(xué)院。法國(guó)工程師職銜委員會(huì)（CTI）是法國(guó)教育部下屬專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)工程師學(xué)歷認(rèn)證的機(jī)構(gòu)。歐洲工程教育認(rèn)證體系（EUR-ACE）是由歐盟各成員國(guó)共同參與，旨在建立歐洲統(tǒng)一工程教育標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證體系。該體系吸納了包括法國(guó)工程師職銜委員會(huì)（CTI）和英國(guó)工程師委員會(huì)（EC-UK）在內(nèi)的14個(gè)著名認(rèn)證機(jī)構(gòu)。

6.學(xué)生就業(yè)

在學(xué)院“企業(yè)開(kāi)放日”的現(xiàn)場(chǎng)，空中客車(chē)中國(guó)區(qū)人力資源副總裁凱特琳高度贊揚(yáng)了學(xué)院學(xué)生的國(guó)際視野、良好技能以及對(duì)航空發(fā)自內(nèi)心的熱愛(ài)，明確表示畢業(yè)生將會(huì)很快地適應(yīng)企業(yè)文化和工作環(huán)境，空客對(duì)學(xué)院的每一名畢業(yè)生都發(fā)放了就業(yè)意向書(shū)，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司作為學(xué)院的重要企業(yè)合作伙伴，對(duì)優(yōu)秀學(xué)生也是志在必得。學(xué)院2011屆首屆畢業(yè)生供需比高達(dá)1:10，在學(xué)校眾多院系中高居首位。

提升國(guó)際形象，擴(kuò)大國(guó)際影響

中法工程師學(xué)院的成績(jī)獲得了中法雙方的一致認(rèn)可和社會(huì)各界的高度關(guān)注。2009年12月法國(guó)總理菲永親臨學(xué)院參觀訪問(wèn)、題詞贊揚(yáng)學(xué)院的辦學(xué)成績(jī)。法國(guó)前總理拉法蘭及多位部長(zhǎng)，中國(guó)教育部、工信部領(lǐng)導(dǎo)和中國(guó)駐法國(guó)大使等先后多次來(lái)學(xué)院參觀指導(dǎo)，中國(guó)駐法國(guó)孔泉大使、教育部高教司張大良司長(zhǎng)在大會(huì)發(fā)言中贊揚(yáng)中法工程師學(xué)院是中法教育合作的典范。2011年10月14日，北京航空航天大學(xué)代表國(guó)家授予法國(guó)前總理拉法蘭先生名譽(yù)博士學(xué)位，并圍繞這一盛事舉辦“法國(guó)日”系列教育、科技、文化活動(dòng)，中央電視臺(tái)、北京電視臺(tái)、科技日?qǐng)?bào)等多家媒體全面報(bào)道，在國(guó)內(nèi)外引起積極反響。截至目前，到學(xué)院參觀的海外高校、中國(guó)高校超過(guò)120家，學(xué)院應(yīng)邀赴國(guó)內(nèi)20余所高校介紹合作辦學(xué)的經(jīng)驗(yàn)。

中法工程師學(xué)院的每一步發(fā)展和前進(jìn)都離不開(kāi)國(guó)家的有利環(huán)境和教育部、科技部等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)的大力支持。我國(guó)作為邁向全面工業(yè)化并在全球經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中作用越來(lái)越重要的國(guó)家，工程師的需求與培養(yǎng)日益重要，擁有強(qiáng)大、高效、優(yōu)質(zhì)的工程師隊(duì)伍意義重大，是“工程富國(guó)，工程強(qiáng)國(guó)”的關(guān)鍵一環(huán)，是國(guó)家意志的體現(xiàn)。教育部貫徹國(guó)家號(hào)召，實(shí)施“卓越工程師教育培養(yǎng)計(jì)劃”，中法工程師學(xué)院作為學(xué)校唯一試點(diǎn)專(zhuān)業(yè)獲準(zhǔn)首批進(jìn)入該計(jì)劃，為我國(guó)高等工程教育體系的改革和工程人才培養(yǎng)作出了自己的貢獻(xiàn)。

中法工程師學(xué)院將緊跟國(guó)際教育理念，以“打造中國(guó)乃至全世界的國(guó)際化工程師培養(yǎng)品牌學(xué)院”為愿景目標(biāo)，在創(chuàng)新思維的教育體系和國(guó)際化高端人才培養(yǎng)上下功夫，力爭(zhēng)在2015年，培養(yǎng)出一批合格的具有國(guó)際視野、系統(tǒng)思維、領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì)的中國(guó)工程師，在全國(guó)教育界中，特別是中法聯(lián)合培養(yǎng)方面上具有一定影響力；在2020年，實(shí)現(xiàn)教育、科研、工程、文化的全方位合作，教育研究、工業(yè)合作、人才培養(yǎng)取得一定的成果，成為中法教育合作的“橋頭堡”；到21世紀(jì)中葉，值學(xué)校建校100周年之際，走在國(guó)內(nèi)高校國(guó)際化人才培養(yǎng)的最前列。

（作者單位：北京航空航天大學(xué)中法工程師學(xué)院）

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