山東省農(nóng)產(chǎn)品物流模式探析

　　自2010年下半年以來，我國農(nóng)產(chǎn)品價格呈現(xiàn)全面加速上漲態(tài)勢。從大蒜、綠豆價格持續(xù)暴漲到玉米、棉花、小麥、花生等價格輪番上漲，“豆你玩”、“蒜你狠”、“玉米瘋”、 “棉花掌”成為2010年網(wǎng)絡(luò)流行語。除商家的炒作外，農(nóng)產(chǎn)品物流成本成為漲價的重要因素之一。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，農(nóng)產(chǎn)品流通每一環(huán)節(jié)至少加價5%到10%，由于層層加價，農(nóng)產(chǎn)品從農(nóng)民手中最終到達消費者手中，價格往往上漲了幾倍。其次，物流損耗過大也是農(nóng)產(chǎn)品價格拉升的因素之一。
　　山東作為一個農(nóng)業(yè)大省，2010年農(nóng)業(yè)產(chǎn)值達36933億元，年均增長4.4%，然而一方面增產(chǎn)并沒有顯著增收，廣大農(nóng)民的實際收入并無明顯增加；另一方面終端消費者又普遍反映農(nóng)產(chǎn)品價格上漲過快。影響農(nóng)民收入增長和導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品價格波動的原因是多方面的，但是，農(nóng)產(chǎn)品物流不暢無疑是重要因素之一，即在農(nóng)產(chǎn)品的流通流域，還沒有現(xiàn)代物流模式與之相適應(yīng)，農(nóng)產(chǎn)品物流市場仍然面臨許多問題。
　　
　　一、我國農(nóng)產(chǎn)品物流模式的類型
　　
　　農(nóng)產(chǎn)品物流按照不同的標準可以劃分為不同的模式，其物流模式包括各個農(nóng)產(chǎn)品物流的渠道設(shè)置、環(huán)節(jié)組成、服務(wù)提供主體之間的相互關(guān)系及各項業(yè)務(wù)、制度的安排。根據(jù)我國現(xiàn)階段農(nóng)產(chǎn)品物流的實際情況，有幾類模式的特征較為明顯，在實踐中廣為采用：
　　（一）自產(chǎn)自銷物流模式
　　即農(nóng)民在短距離的生產(chǎn)地市場自行銷售自己生產(chǎn)的農(nóng)產(chǎn)品，如鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)戶種植蔬菜后在鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市銷售或者自行運輸?shù)匠鞘羞M行銷售。農(nóng)戶可直接面對消費者，銷售收益及時兌現(xiàn)，但由于產(chǎn)品銷售規(guī)模小，檔次低，物流量小，一般在簡易市場或露天市場，同時因缺乏加工、保鮮、包裝等物流技術(shù)處理，農(nóng)產(chǎn)品附加價值較低，產(chǎn)品滯銷和浪費極大。如今年3月在山東、河南、浙江等多個地區(qū)部分品種的蔬菜出現(xiàn)滯銷，山東一些地方的大白菜，甚至出現(xiàn)了賣2分錢一斤也無人問津的現(xiàn)象。又如今年4月初開始至6月下旬，海南香蕉價格由每公斤7.6元跌至0.4元，一度令蕉農(nóng)揪心。這都體現(xiàn)出農(nóng)產(chǎn)品自產(chǎn)自銷之路的艱難。
　?。ǘ┺r(nóng)產(chǎn)品批發(fā)物流模式
　　即農(nóng)戶+產(chǎn)地批發(fā)+銷地批發(fā)+銷地零售，這是目前我國農(nóng)產(chǎn)品物流的主要模式。在這種模式中，地域之間的分工進一步深化，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者將其產(chǎn)品銷售給產(chǎn)地批發(fā)商，產(chǎn)地批發(fā)商只需將產(chǎn)品銷售給銷地批發(fā)商，銷地批發(fā)商再將產(chǎn)品給銷地零售商。
　　據(jù)統(tǒng)計，當前全國有4300家農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，承擔(dān)著我國大部分果蔬的周轉(zhuǎn)流通，對農(nóng)產(chǎn)品銷售和果蔬產(chǎn)品供應(yīng)具有主導(dǎo)作用。如山東省壽光蔬菜批發(fā)市場，該市場以規(guī)模大、品種多、檔次高聞名全國，“沒有買不到的菜，沒有賣不出去的菜”是社會各界對它的評價。
　?。ㄈ┑谌轿锪髂Ｊ?br/>　　在這種模式中，第三方農(nóng)業(yè)物流企業(yè)是主導(dǎo)者，憑借第三方物流企業(yè)的專業(yè)優(yōu)勢和提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，可以提高物流效率和速度，減少浪費，增加經(jīng)濟收益。
　　相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，目前中國農(nóng)產(chǎn)品流通環(huán)節(jié)的損耗率明顯偏高，由于長時間日曬雨淋、溫差變化，導(dǎo)致我國果蔬產(chǎn)品在物流全過程中損耗率約25％，高的甚至約30％。這一比率，比發(fā)達國家果蔬產(chǎn)品平均5％左右（其中美國僅1％）的損耗率要高出很多。在酷熱酷寒天氣情況下，我國每天“走在路上”的果蔬，有時損耗量達到上萬噸，好不容易進城上市，有的水果干癟，有的蔬菜打蔫，激發(fā)不了消費者的購買欲望，最后只能報損變成飼料或者垃圾，每年這種經(jīng)濟損失超過1000億元。而第三方物流可以極大的減少這些問題的發(fā)生，將損耗控制在５％以內(nèi)。不僅避免了浪費，農(nóng)民和企業(yè)的效益也同步得到了提高。
　?。ㄋ模┪锪鲌@區(qū)模式
　　即以區(qū)域為中心的農(nóng)產(chǎn)品物流鏈條，并在一定經(jīng)濟區(qū)域內(nèi)按照政府規(guī)劃形成合理布局的一種存在形式。其優(yōu)勢在于規(guī)模大、功能完備、設(shè)施齊全、服務(wù)集約化、信息化程度高。如山西太行山農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)，就集中了果蔬水產(chǎn)、糧食油料、禽蛋肉奶、花卉農(nóng)資4個物流板塊和交易、理貨、倉儲、配送、會展等15個專業(yè)單元區(qū)域。據(jù)了解，該項目在2009年至2012年的第一發(fā)展階段，以優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營為特色，以電子化交易為手段，將打造加工配送業(yè)務(wù)為支撐的農(nóng)產(chǎn)品物流園區(qū)。服務(wù)半徑100公里，實現(xiàn)年交易量50萬噸，交易額15億元?！百I全國的農(nóng)產(chǎn)品，賣全國的市場”，這就是該物流園區(qū)的經(jīng)營發(fā)展理念。
　　
　　二、山東省農(nóng)產(chǎn)品物流模式存在的問題
　　
　?。ㄒ唬┺r(nóng)產(chǎn)品物流發(fā)展緩慢，與農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展速度不相匹配
　　山東省適宜多種農(nóng)作物生長發(fā)育，是我國種植業(yè)的發(fā)源地之一，農(nóng)產(chǎn)品物流需求穩(wěn)步增長，蔬菜物流比重較高。表1是山東省的各種農(nóng)產(chǎn)品近5年的產(chǎn)量。
　　由表1可以看出，山東省農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量是逐年遞增，且增速基本比較穩(wěn)定，因此作為農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地市場，山東省有著廣闊的農(nóng)產(chǎn)物流發(fā)展空間，以重要的經(jīng)濟作物蔬菜為例，2009年播種面積為1755.98千公頃，產(chǎn)量8937.2萬噸，產(chǎn)值達1356.53億元，出口額20.12億美元，位居全國首位。2010年的產(chǎn)量更是達到了9030.7萬噸，根據(jù)山東省蔬菜產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃（2011-2015），到2015年山東省蔬菜播種面積將穩(wěn)定在3000萬畝左右，蔬菜總產(chǎn)量達到1.1億噸。
　　然而與巨大需求不相匹配的是發(fā)展緩慢的農(nóng)產(chǎn)品物流。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明2009年山東社會物流總額為86425.5億元，工業(yè)品物流總額72239.3億元，占物流總額的83.6%，而農(nóng)產(chǎn)品物流總額為4664.4億元，僅占物流總額的5.4%；工業(yè)品物流總額同比增長22.5%，而農(nóng)產(chǎn)品物流總額同比增長12.8%，二者差距可見一斑。
　　（二）農(nóng)產(chǎn)品物流模式以批發(fā)為主，較為單一
　　由于山東省具有農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)需不平衡的特點，各地市的農(nóng)產(chǎn)品物流主導(dǎo)模式也不盡相同，但總體來看，以上的各種模式并存，在城郊周邊以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)的部分欠發(fā)達地區(qū)，傳統(tǒng)的自產(chǎn)自銷模式仍然存在；在農(nóng)產(chǎn)品供應(yīng)鏈的最后一環(huán)，從事專門運銷的零售商也起到不可忽視的作用；除此之外，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)化模式尚處在起步階段，而能夠提供專業(yè)農(nóng)產(chǎn)品物流的第三方物流組織少之又少，因此從全省范圍來看目前起主導(dǎo)作用的仍是單一的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)模式，即農(nóng)戶和消費者之間主要是通過農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)、銷地批發(fā)市場聯(lián)結(jié)，如圖1所示。
　　截止到2010年，全省建成并使用具有較大規(guī)模的專業(yè)農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場56個，例如臨邑臨南蔬菜大市場、濱州魯北無公害蔬菜市場、威海水產(chǎn)品市場、金鄉(xiāng)縣蔬菜市場、淄博魯中果品市場、濟南七里堡市場和堤口果品批發(fā)市場等，以及聞名全國的壽光蔬菜批發(fā)市場。這些市場雖然環(huán)節(jié)多，物流周期較長、交易成本高，以現(xiàn)貨交易為主，成熟度低，但是在現(xiàn)階段仍然是連接物流鏈的核心環(huán)節(jié)，承擔(dān)著物流活動中的采購、配送和零售功能。
　?。ㄈ┪锪髦黧w發(fā)展乏力、市場整合能力不足
　　由于農(nóng)產(chǎn)品物流具有量大且頻繁、點多且面廣、季節(jié)性以及易耗性等特性，決定了農(nóng)產(chǎn)品物流在實際運作中的復(fù)雜性，對物流服務(wù)提供主體的專業(yè)性要求較高，另外農(nóng)產(chǎn)品自身的生化特性決定了農(nóng)產(chǎn)品物流在基礎(chǔ)設(shè)施、倉儲條件、運輸工具、技術(shù)手段等方面具有相對獨立性。雖然部分生產(chǎn)企業(yè)和農(nóng)戶認識到第三方物流主體的作用優(yōu)勢，愿意把物流業(yè)務(wù)交給這類組織來做，但在山東省內(nèi)從事農(nóng)產(chǎn)品物流的企業(yè)數(shù)量少、規(guī)模小、服務(wù)功能少、融資能力弱、存在缺乏網(wǎng)絡(luò)和管理不規(guī)范等問題，從而難以滿足巨大的市場需求。另外，從事物流業(yè)務(wù)的企業(yè)雖然較多，但由于缺乏龍頭企業(yè)，難以組織起較為完整的流通體系，形成規(guī)模經(jīng)濟，所以目前仍是靠低價競爭的中小企業(yè)充斥物流市場，這些主體很難從事復(fù)雜性較高的農(nóng)產(chǎn)品物流運作，市場整合能力嚴重不足。
　　
　　（四）物流環(huán)節(jié)過多，費用過高導(dǎo)致“菜賤傷農(nóng)、菜貴傷民”
　　2011年4月在國家發(fā)改委物價形勢座談會上，就農(nóng)產(chǎn)品價高使市民生活壓力增加，價低則讓農(nóng)民利益受損這一問題所達成的共識就是物流成本過高。以蔬菜為例，國家統(tǒng)計局的調(diào)查表明，田間收購的7-8分一斤的蔬菜，流通到市區(qū)消費市場的賣價達到8-9毛錢甚至一元多一斤，近10倍的價格差距主要來自運輸、人工、存儲、以及蔬菜自身消耗、市場攤位成本等各種因素的累積。山東省雖然擁有眾多的農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場，但農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)仍然基本由農(nóng)戶自行完成，運銷商販收購，然后經(jīng)批發(fā)商、零售商最終到達消費者，中間環(huán)節(jié)過多。在農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷總成本中，生產(chǎn)成本所占比重低，收購、運輸、加工、銷售等產(chǎn)后環(huán)節(jié)對最終價格影響很大，真正的農(nóng)超對接、農(nóng)企對接尚沒有普遍應(yīng)用。另外，需求與生產(chǎn)環(huán)節(jié)的信息不對稱，生產(chǎn)主體對市場需求不了解，產(chǎn)地出現(xiàn)超低價和“賣難”現(xiàn)象，而環(huán)節(jié)過多，在消費者市場則會出現(xiàn)“買貴”現(xiàn)象。
　?。ㄎ澹┺r(nóng)產(chǎn)品物流組織化程度低，物流主體分散，規(guī)模偏小
　　農(nóng)戶主體在我省主要是分散經(jīng)營的小農(nóng)戶，但在一些農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)發(fā)達地區(qū)也有一些規(guī)模經(jīng)營的農(nóng)戶聯(lián)合體；中間代理環(huán)節(jié)多樣化態(tài)勢顯著，既有零散的運銷專業(yè)戶和季節(jié)性、臨時性的農(nóng)民運銷隊伍，也有各種類型的合作組織，還有不同規(guī)模的私營代購公司；產(chǎn)、銷地批發(fā)商的主體主要是各地農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場為核心的購銷商群體；零售商則包括各種農(nóng)貿(mào)市場、規(guī)模大小不一的超市、綜合性零售店及各種城鎮(zhèn)零售商販的地攤銷售等?？梢钥闯錾綎|省農(nóng)產(chǎn)品物流從業(yè)主體絕對數(shù)不小，但普遍以簡單、零散的經(jīng)營方式從事小規(guī)模運銷，缺乏規(guī)模效益，以連接農(nóng)戶和批發(fā)市場的零散的農(nóng)民運銷隊伍為例，主要活動是到各村定點收購，或者把小批量農(nóng)產(chǎn)品販往外地，雖然在一定程度上緩解了農(nóng)產(chǎn)品銷售難的問題，但很難達到經(jīng)濟規(guī)模。而且由于缺乏大中型農(nóng)業(yè)企業(yè)的支撐和帶動，小規(guī)模物流與大市場難以有效對接。與產(chǎn)地銷售商簽訂供銷合同的并不多，沒有與購買方或者消費方建立穩(wěn)定的供銷關(guān)系。
　　
　　三、山東省農(nóng)產(chǎn)品物流模式的選擇和優(yōu)化
　　
　?。ㄒ唬┓e極、深入的開展“農(nóng)超對接”活動
　　2009年，商務(wù)部正式會同農(nóng)業(yè)部要求實施“農(nóng)超對接”的農(nóng)產(chǎn)品物流模式。為此，中央財政安排4億資金，采取以獎代補的方式，在全國17個?。▍^(qū)、市）開展試點，試點范圍包括農(nóng)產(chǎn)品冷鏈系統(tǒng)、配送中心、快速檢測系統(tǒng)及農(nóng)產(chǎn)品品牌培育等205個建設(shè)項目。據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會的統(tǒng)計，目前，全國農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)由農(nóng)超對接銷售的比重僅為15%左右，而美國農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)超市銷售的比重達到了80%左右，亞太地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)超市的銷售比重也達到了70%。
　　山東省是一個農(nóng)業(yè)大省，創(chuàng)新農(nóng)產(chǎn)品流通方式，切實組織好農(nóng)產(chǎn)品流通，對促進農(nóng)業(yè)增效、農(nóng)民增收有著重要意義。實施農(nóng)產(chǎn)品農(nóng)超對接，充分發(fā)揮大型連鎖超市與農(nóng)民專業(yè)合作社的優(yōu)勢，通過產(chǎn)業(yè)鏈的延伸和供應(yīng)鏈的優(yōu)化，實現(xiàn)“超市直采、產(chǎn)地直供”，有利于從根本上解決小生產(chǎn)與大市場的矛盾，促進農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的穩(wěn)定發(fā)展。根據(jù)計劃，“十二五”末，山東省超市生鮮農(nóng)產(chǎn)品占超市經(jīng)營額的30%以上，超市農(nóng)產(chǎn)品自營占生鮮農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營比重的80%以上，超市農(nóng)產(chǎn)品直采占生鮮農(nóng)產(chǎn)品經(jīng)營的60%以上，農(nóng)民專業(yè)合作社主要生鮮農(nóng)產(chǎn)品直接進入超市銷售的比例達到20%。
　?。ǘ┙梃b寶貴經(jīng)驗， 實行“農(nóng)超對接”環(huán)節(jié)的優(yōu)化
　　“農(nóng)超對接”方面，山東的各大超市應(yīng)向沃爾瑪學(xué)習(xí)。沃爾瑪是首批國家農(nóng)超對接的試點企業(yè)之一，同時也是“超市+農(nóng)民合作組織+農(nóng)戶”模式的積極探索者。
　　1. 基地選擇： 2008年12月以來，沃爾瑪公司先后在大連市建立了蘋果、葡萄、蔬菜、雞蛋、大櫻桃和棚桃6個農(nóng)產(chǎn)品直接采購基地，對每一個基地，沃爾瑪都設(shè)了嚴密的流程進行審查，要想成為沃爾瑪?shù)闹辈苫兀仨氉裱惶讎栏竦钠焚|(zhì)標準，首先沃爾瑪會派專家和采購團隊去基地考察，了解農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及基本設(shè)施等。然后會安排內(nèi)部的計量控制檢驗部門和第三方國際認可公司，對農(nóng)戶在食品安全、環(huán)境保護、農(nóng)藥化肥、耕種技術(shù)等多個方面進行審核。開始合作后，基地從種植的農(nóng)產(chǎn)品種類到種子、播種、技術(shù)、檢測、采收、冷藏、包裝、配送等各個環(huán)節(jié)，都必須在第三方機構(gòu)的指導(dǎo)下進行。如果生產(chǎn)出來的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量不合格，沃爾瑪會暫時中止合作，對農(nóng)戶進行再培訓(xùn)，包括農(nóng)產(chǎn)品從種植到采摘，甚至到包裝，待各項指標符合國家標準后，雙方才能再進行合作。
　　2. 物流配送：高效靈活的物流配送體系成為農(nóng)超對接的關(guān)鍵一環(huán)。一般當采摘好的農(nóng)產(chǎn)品裝箱之后，沃爾瑪就開始了對物流品質(zhì)的全程控制。在運輸途中，為了不產(chǎn)生太大損耗。沃爾瑪會嚴格監(jiān)控包裝技術(shù)，控制物流溫度，以保證損耗從通常狀態(tài)下的10%降低到5%以內(nèi)。當農(nóng)戶的產(chǎn)品被裝箱運往沃爾瑪?shù)呐渌椭行臅r，并不代表農(nóng)戶就與自己種植的產(chǎn)品失去了聯(lián)系。實際上，納入沃爾瑪采購系統(tǒng)中的供應(yīng)商都可以隨時了解自己的產(chǎn)品在每一家沃爾瑪商場的適時銷售情況。
　　3. 人員培訓(xùn)：沃爾瑪計劃將在兩年內(nèi)培養(yǎng)200名以上的農(nóng)超對接培訓(xùn)師。通過農(nóng)業(yè)生產(chǎn)專家、商業(yè)流通專家、食品安全專家等對農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)和農(nóng)民合作社代表的培訓(xùn)，使他們成為能夠培訓(xùn)更多農(nóng)民的培訓(xùn)師，以不斷提高農(nóng)超對接項目的實施水平。
　?。ㄈ┘哟笳叻龀至Χ?，創(chuàng)新對接模式，推進“區(qū)超對接”
　　政府在政策上的扶持力度也是“農(nóng)超對接”能否持續(xù)深入的關(guān)鍵所在。在農(nóng)產(chǎn)品認證費用、稅收以及交通費用等方面給予扶持政策。包括加大對超市企業(yè)興建配送中心、冷鏈物流的力度，在資金上加大補貼、在項目用地上給予政策扶持等。
　　山東省應(yīng)圍繞“推行國際標準、統(tǒng)籌兩個市場、打造山東品牌、促進富民強省”的目標，積極推動大型超市連鎖企業(yè)與出口農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全示范區(qū)對接，引導(dǎo)支持大型超市設(shè)立示范區(qū)農(nóng)產(chǎn)品專區(qū)、專柜，推動符合國際質(zhì)量標準的農(nóng)產(chǎn)品進入城鄉(xiāng)居民菜籃子，促進農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全由出口保障向全民共享轉(zhuǎn)變。鼓勵示范區(qū)企業(yè)與合作社在超市采取商品展示會、產(chǎn)品推進會等形式，加大示范區(qū)產(chǎn)品宣傳推介力度，提高消費者對示范區(qū)產(chǎn)品的認知度。
　?。ㄋ模┮氲谌街俨脵C構(gòu)，讓“農(nóng)超對接”做到公平公正
　　由于“農(nóng)超對接”過程中不可避免會出現(xiàn)農(nóng)戶與超市之間的矛盾，因此為了保證“農(nóng)超對接”的公平、公正，讓“農(nóng)超對接”具有持續(xù)的生命力，在蔬菜檢測、損耗等過程引入第三方仲裁機制勢在必行。
　　由于天氣、田間管理等因素影響，對接農(nóng)民可能出現(xiàn)蔬菜減產(chǎn)或絕產(chǎn)的情況。為了降低超市在采購過程中的風(fēng)險，超市會盡量拓寬采購渠道，在不同農(nóng)民和合作社手中適量采購。一方面是合作社和農(nóng)民，一方面是超市，只有通過第三方介入監(jiān)督的方式保證，才能讓“農(nóng)超對接”具有持續(xù)的生命力。
　　
　　參考文獻：
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