摘要：針對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)中存在的問(wèn)題，結(jié)合通風(fēng)阻力測(cè)定，確定了對(duì)井下通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行改造的重點(diǎn)，經(jīng)多方案對(duì)比，選擇了投資少、易操作、效果好的立斜結(jié)合通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，經(jīng)過(guò)對(duì)系統(tǒng)的改造，使礦井有“一進(jìn)一回”改為“兩進(jìn)一回”，提高了通風(fēng)能力，系統(tǒng)徹底解決了礦井通風(fēng)困難的問(wèn)題。
　　關(guān)鍵詞：通風(fēng)系統(tǒng) 改造
　　中圖分類(lèi)號(hào)：TD722文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791(2011)10(b)-0000-00
　　
　　新泰市汶河礦業(yè)有限公司于1981年由棗莊煤炭規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)， 1985年3月正式投產(chǎn)，設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力為9萬(wàn)t/a；技改后生產(chǎn)能力核定為15萬(wàn)噸/年。礦井為斜井多水平開(kāi)拓方式，中央并列式通風(fēng)，一進(jìn)一回（主斜井進(jìn)風(fēng)，副斜井回風(fēng)）。由于井田南北長(zhǎng)3300米，東西寬不足600米，礦井開(kāi)采時(shí)間長(zhǎng)，通風(fēng)線路長(zhǎng)，通風(fēng)難度大。
　　
　　1 改造原因
　　(1)礦井進(jìn)回風(fēng)巷道均為單巷，為一對(duì)反斜井接主暗斜井串聯(lián)進(jìn)回風(fēng)，無(wú)并聯(lián)巷道可以減小風(fēng)阻R值，造成通風(fēng)阻力大。
　　(2)礦井現(xiàn)有通風(fēng)系統(tǒng)負(fù)壓達(dá)到1700pa，等積孔0.904m2，井巷摩擦風(fēng)阻1.733N.S2