在海外改裝市場，奧迪A3和大眾尚酷絕對是受到很多人專注的精品小車，無論是性能改裝還是外觀改裝，都有一大批忠實(shí)的擁護(hù)者。
　　
　　在汽車的生產(chǎn)和開發(fā)過程中；在相向的底盤和車身結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上承載不同外形和不同功能的車型被稱為“同平臺(tái)車”型”。換種說法就是相同的基礎(chǔ)之上，為不同的消費(fèi)者生產(chǎn)出符合他們喜好的車型。平臺(tái)戰(zhàn)略有助于節(jié)省研發(fā)成本，是目前汽車的生產(chǎn)與研發(fā)中最科學(xué)和最高效的開發(fā)戰(zhàn)略。
　　也許你不會(huì)想到，奧迪A3和大眾尚酷都屬于大眾PQ35平臺(tái)下的車型。因此大眾尚酷和奧迪A3f乍為高品質(zhì)的德系緊湊型運(yùn)動(dòng)小車，在很多地方，它們都有著非常似的——面。
　　例如它們都使用了缸內(nèi)直噴、渦輪增壓距同為2578mm等等。相信信你也曾經(jīng)糾結(jié)于這兩款同屬VolksWagen(大眾)汽車集團(tuán)的“雙雄”之間，本文特意把這兩款車型的改裝作品同時(shí)放在一起，那么接下來你的任務(wù)就是從文章中探究，誰是你的最終玩半
　　奧迪在人們心目中的印象一直是莊重嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?，“四環(huán)”的經(jīng)典標(biāo)志從幾歲小孩到花甲老人都會(huì)認(rèn)識(shí)，在北京的大街上A6L出現(xiàn)的頻率比出租車還要高。但在奧迪A3身上卻全擺脫了“大哥們”身上那種行政商務(wù)氣質(zhì)，它是一款不折不扣的運(yùn)動(dòng)小車。
　　剎那而視，這位火紅熱辣的“奧迪小姐”，持有S3鋁合金后視鏡，53樣式的大嘴中網(wǎng)，還郁3的徽標(biāo)…難道它是傳說中的537其實(shí)奧迪S3目前還沒有在國內(nèi)正式上市銷售，能在國內(nèi)看到奧迪S3絕對是一件讓人興奮的事情，而正當(dāng)我興奮不已地圍著它轉(zhuǎn)的時(shí)候，這一切都被朋友的一句話所幻滅：“別太高興，我告訴你它其實(shí)是一輛奧迪A3?！?br/>　　尚酷上窄下寬的造型本來就給人一見頃心的感覺，低矮的車身搭配雙門設(shè)計(jì)的造型讓許多人認(rèn)為它就是一部純粹的跑車，當(dāng)然，還有那讓人心醉的無框車門。18寸混搭的BC輪圈是絕對的亮點(diǎn)，黃色的輪圈與白色的車身形成鮮明的對比。其實(shí)這是—種外觀改裝的風(fēng)恪而已，即便是一款款式相同的輪圈，在不同顏色的裝點(diǎn)下，也可以搭配出完全迥異的風(fēng)格。
　　動(dòng)力方面，奧迪A3原為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不管1.4TSl還是1.8TSI，它的性 能都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過最常見的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪帶來瞬間提速的感覺已經(jīng)能夠讓絕大部分車主隨心所欲，但人們對馬力的追求從來都是永無止境的。因此，車主特意選用了精于VGA車系改裝的APR動(dòng)力套裝，從進(jìn)氣到排氣、從渦輪本體到ECU升級(jí)，其內(nèi)部無窮的力量等待進(jìn)發(fā)，周圍的車輛一定要小心了。
　　如果我們把眼光放到發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)大眾尚酷和奧迪A3在改裝上都有著極高的相似度，這場廝殺正變得越來越激烈。奧迪A3在原裝動(dòng)力的調(diào)校上過于內(nèi)斂，相比之下，大眾尚酷在原裝動(dòng)力上的調(diào)校就更大方一些。現(xiàn)在，尚酷在同樣搭配APR動(dòng)力套裝的情)gT，又是否繼續(xù)勝出呢(保守估算超過300hp)?鑒于大眾尚酷擁有比奧迪A3更輕的車身重量，我們絕對有理由相信尚酷依然能夠穩(wěn)固它的王者地位。
　　除了動(dòng)力性能變得更加突出以外，操控性和駕駛樂趣也應(yīng)當(dāng)同步提升，從而使車輛整體性能達(dá)到一個(gè)新的水平。兩車前懸同為麥弗遜式懸架系統(tǒng)，后懸同為多連桿式懸架系統(tǒng)。想必大家對麥弗遜懸架系統(tǒng)都相當(dāng)熟悉，其實(shí)在很多車型上都采用了這種結(jié)構(gòu)簡單、體積小、效率高的懸架系統(tǒng)。但是由于其偏軟、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較大的特性需對其進(jìn)行優(yōu)化。我們通過加強(qiáng)減振器硬度和加粗防傾桿，提高懸架整體韌性，減小側(cè)傾幅度，讓車輛的彎道極限達(dá)到更高。當(dāng)然，還得配合良好的調(diào)校才能喚醒它那出色的操控性能。
　　同平臺(tái)之間的角逐確實(shí)引人注目，文中的“VW雙雄”有著太多相似的地方，同樣在APR的加持下，似乎大眾尚酷的整體改裝程度和效果都要更給力一些。但每d"A的審美和需求都不盡相同，我們不能說誰更勝一籌，更為適合你，因?yàn)橹挥心銖膬?nèi)心接受它們各自所代表的性格、文化、特立獨(dú)行時(shí)，才會(huì)領(lǐng)悟到改裝一輛車的真正價(jià)