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(江蘇科技大學 船舶與海洋工程學院,江蘇 鎮(zhèn)江 212003)

教育部于2010年6月啟動的“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”，是貫徹落實《國家中長期教育改革和發(fā)展規(guī)劃綱要(2010-2020年)》精神率先開展的一項重大改革舉措。計劃實施期限從2010年到2020年，主要目標在于面向工業(yè)界、面向世界、面向未來，培養(yǎng)造就一大批創(chuàng)新能力強、適應經(jīng)濟社會發(fā)展需要的高質(zhì)量各類型工程技術人才。

“卓越計劃”代表了高等工程教育改革發(fā)展的必然趨勢，我校積極跟進，全力實施。這是實現(xiàn)建設一流造船大學的必然要求，也是實現(xiàn)學?？畿S發(fā)展的關鍵契機。全校上下，從謀求學校發(fā)展的戰(zhàn)略高度，深刻認識實施“卓越計劃”的重大意義；從試點專業(yè)扎實做起，積極推進，穩(wěn)步擴大實施范圍，務求成功。我校將在導向政策、資源投入等方面給予最大的保障和支持。國內(nèi)部分高校對卓越工程師的培養(yǎng)也展開了一定研究。

海洋工程與技術作為我國船舶工業(yè)未來發(fā)展的戰(zhàn)略重點，同時也是我國的新型產(chǎn)業(yè)，對人才的需求日益旺盛。國內(nèi)各主要相關高校均積極設立了海洋工程專業(yè)方向[1-2]，擴大人才市場的占有率。由于海洋工程本身屬新型產(chǎn)業(yè)，加之海洋工程裝備設計、制造、安裝和維護本身的復雜性和涉及領域的多學科性，目前我國相關高校在進行海洋工程專業(yè)方向人才培養(yǎng)仍處于探索階段，還沒有形成統(tǒng)一的培養(yǎng)模式。

“海洋工程與技術”專業(yè)是我校為配合我國海洋工程裝備大發(fā)展于2011年新增的本科專業(yè)，旨在培養(yǎng)德、智、體等諸方面全面發(fā)展，基礎扎實，知識面廣，能適應社會發(fā)展的需要，具備現(xiàn)代海洋工程裝備設計、研究、建造的基本技能和管理基礎知識，計算機編程及應用能力，能在海洋工程裝備設計、研究、制造、檢驗、使用、教育和管理等部門從事技術和管理方面工作的海洋工程學科高級工程技術人才，尤其側重為國內(nèi)各大海洋工程企業(yè)和地方海洋工程企業(yè)培養(yǎng)基礎扎實、專業(yè)知識面廣、動手能力強、具有創(chuàng)新精神和實踐能力的應用型、復合型人才。2011年秋季開始招生，報考人數(shù)較多?？梢钥闯鰧W生對“海洋工程與技術”專業(yè)卓越工程師班的熱情和期盼。我院也積極組織相關優(yōu)秀教師對卓越工程師班進行授課和專業(yè)指導。

1 專業(yè)“卓越計劃”實施思路

1)加大宣傳。通過教師研討會、學生宣講會、校企協(xié)作會、政府協(xié)調(diào)會等多種形式，加大卓越工程師培養(yǎng)的宣傳力度，讓學生、教師、社會都了解國家實施“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”的重要性和緊迫性。

2)規(guī)模適度。在國內(nèi)行業(yè)部門的研究院大都轉制成企業(yè)，創(chuàng)新能力和研發(fā)實體沒有完全建立的情況下，卓越工程師的培養(yǎng)規(guī)模應適度。試點期間，工程型的規(guī)?？刂撇怀^30人。

3)特色培養(yǎng)。以海洋工程裝備設計或制造項目管理型工程師培養(yǎng)為重點，以工程執(zhí)業(yè)的基本資質(zhì)為導向，借鑒國外優(yōu)秀工程師培養(yǎng)的先進經(jīng)驗，探索并形成具有“工文交融”特色的卓越工程師培養(yǎng)模式。

4)分類指導。以“工程教育”為重點，建立“工程”與“管理”、“工程”與“技術”相融通的課程體系。

5)構建體系。樹立“現(xiàn)代工程師”的人才培養(yǎng)觀念，從制度保障、組織管理、實施方案、培養(yǎng)目標、培養(yǎng)模式、教學模式、管理模式、資源建設、質(zhì)量監(jiān)控、企業(yè)合作、政策支持等各方面構建卓越工程師培養(yǎng)體系。

6)完善機制。完善與卓越工程師培養(yǎng)相配套的機制體制，如工程學習、企業(yè)實訓、獎學獎勵、學業(yè)規(guī)劃、執(zhí)業(yè)培訓、接續(xù)教育、教師聘任、師資培養(yǎng)、人事考評、兼職教師、校企聯(lián)盟等運行和管理機制和體制問題。

2 專業(yè)“卓越計劃”實施基礎

1)良好的辦學基礎、先進的試驗條件，完全能夠滿足擬設“海洋工程與技術”專業(yè)的本科教學需要。擬增設的海洋工程與技術專業(yè)隸屬于江蘇科技大學船舶與海洋工程學院。我院的船舶與海洋工程學科是江蘇科技大學最具優(yōu)勢的傳統(tǒng)學科和特色學科，經(jīng)過70余年的建設與發(fā)展，已形成了鮮明的辦學特色，在江蘇以及全國造船界均享有聲譽。“船舶與海洋結構物設計制造”學科為國家重點學科培育建設點、“十五”、“十一五”江蘇省重點學科。“船舶與海洋工程”一級學科于2008年7月獲批江蘇省首批一級學科重點學科。船舶與海洋工程專業(yè)是國家特色建設專業(yè)、國防科工委重點建設專業(yè)、江蘇省品牌專業(yè)，同時也是江蘇省船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會秘書處以及江蘇省船舶先進制造技術中心掛靠單位。學院現(xiàn)擁有“江蘇省船舶先進設計制造技術重點實驗室”、行業(yè)公共技術服務平臺“江蘇省船舶先進制造技術中心”和科技公共服務平臺“江蘇省船舶數(shù)字化設計制造技術中心”。完全能滿足對海洋洋工程專業(yè)本科生開設軟件教學、試驗教學的任務。

2)與國內(nèi)知名海洋工程企業(yè)簽訂全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，開展產(chǎn)學研聯(lián)合辦學，擁有多個海洋工程的實習基地，完全能夠滿足本科教學需要。江蘇科技大學不斷拓寬辦學途徑，積極開展國際間的教育、科技交流與合作。先后與海軍政治部、中國船舶工業(yè)集團公司、中國船舶重工集團公司、中國艦船研究院、中國農(nóng)業(yè)科學院等單位建立了全面合作關系；與俄羅斯、烏克蘭、美國、法國、澳大利亞、印度、日本等國積極開展合作科研和合作辦學。與江南造船集團公司等一批著名企業(yè)建立了長期合作關系。為了拓展合作領域、滿足對海洋工程方向人才培養(yǎng)的需要，學校現(xiàn)為江蘇省海洋工程產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟副理事長單位，而且與國內(nèi)知名海洋工程裝備制造企業(yè)南通中遠船務工程有限公司、江蘇熔盛重工有限公司、煙臺萊福士海洋工程有限公司等簽訂了全面的戰(zhàn)略合作協(xié)議。其中與南通中遠船務工程有限公司、萊福士開展產(chǎn)學研結合的聯(lián)合辦學，江蘇熔盛重工有限公司、煙臺萊福士海洋工程有限公司為海洋工程方向的實習基地。因此江蘇科技大學擁有良好的產(chǎn)學研辦學條件，多個海洋工程方向的實習基地，為海洋工程方向人才的培養(yǎng)提供了寶貴的資源條件。

3)擁有一支滿足本專業(yè)教學需要的優(yōu)秀教師隊伍，具備完善的名師上講臺的保障措施及切實可行的政策和保障機制。擬增設的海洋工程專業(yè)隸屬于船舶與海洋工程學院，擁有江蘇省普通高校優(yōu)秀學科梯隊1個，江蘇省“青藍工程”優(yōu)秀學科梯隊1個，省級優(yōu)秀學科帶頭人1個，省“333”工程第三層次培養(yǎng)人選3人，省“青藍工程”跨世紀學科帶頭人培養(yǎng)人選1人，省“青藍工程”中青年學術帶頭人培養(yǎng)人選1人，省“青藍工程”優(yōu)秀青年骨干教師9人，教育部高等學校專業(yè)教學指導分委員會委員2人。

在海洋工程專業(yè)方向配有專職教師15人，其中教授3人，副教授3人，講師3人，助教1人，另外，還聘請兼職教授5人，均為海洋工程領域的國內(nèi)知名專家、學者和企業(yè)的技術總工程師。專職教師中“青藍工程”跨世紀學科帶頭人培養(yǎng)人選1人，全國優(yōu)秀教師1人，省“青藍工程”中青年學術帶頭人培養(yǎng)人選1人，省“青藍工程”優(yōu)秀青年骨干教師2人。

4)專業(yè)建設目標明確，特色顯著，措施得當，已取得了初步的建設成效。我校的海洋工程專業(yè)建設目標為：將海洋工程專業(yè)建設成為省內(nèi)領先、國內(nèi)一流的省級品牌專業(yè)，并在海洋工程先進制造技術、先進管理技術的研究和應用、海洋工程結構力學性能、水動力學性能等方面形成顯著的特色和優(yōu)勢，教育教學理念先進，師資力量雄厚，培養(yǎng)學生質(zhì)量高，成為我國，特別是江蘇海洋工程裝備制造業(yè)最重要的應用型人才培養(yǎng)基地。

目前學校在江蘇省船舶數(shù)字化設計制造技術中心的平臺上積極開展海洋工程與技術的科研工作，承擔了多項國家級、省部級科研項目，累積海洋工程與技術技術方向的科研項目經(jīng)費已經(jīng)超過2 000萬元，在海洋工程與技術技術方面形成了顯著特色，為人才的培養(yǎng)奠定了基礎。為了滿足市場對海洋工程專業(yè)人才的需要，學校已經(jīng)在原有的船舶與海洋工程專業(yè)基礎上配備了相關的師資隊伍和實驗設施，設立了海洋工程方向，學生可以在三年級時自愿進行方向選擇，接受專業(yè)課程的學習和培訓，目前已順利運行6年，每年平均為海洋工程相關企業(yè)輸送海洋工程專業(yè)人才20人。

3 培養(yǎng)標準

3.1 培養(yǎng)標準總體要求

培養(yǎng)具備健全人格、能力突出，具有船舶與海洋工程專業(yè)背景，海洋工程裝備設計與制造特色，滿足海洋工程領域?qū)Ω邔哟螐秃闲蛯I(yè)人才的需要，基礎寬厚、視野開闊、發(fā)展?jié)摿Υ?、?chuàng)新意識強、工程素養(yǎng)突出、綜合素質(zhì)優(yōu)秀，掌握海洋工程裝備設計基礎理論與海洋工程裝備現(xiàn)場制造的專門知識與關鍵技術，具有競爭力和發(fā)展?jié)摿Φ淖吭焦こ倘瞬拧?/p>

3.2 培養(yǎng)標準細化表述

首先，具備海洋工程裝備設計流程、制造流程、資源配置與管理的一般性和專門的工程技術知識，掌握海洋工程裝備項目需求分析、設計方案、制造技術中的關鍵核心技術，了解本專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢。掌握與海洋工程相關的自然科學、數(shù)學、工程、經(jīng)濟管理知識，并具有創(chuàng)造性地將這些知識應用于海洋工程裝備項目設計、制造流程管理的潛力。系統(tǒng)掌握海洋工程共性理論、方法的基礎上，對海洋工程裝備設計體系，制造流程中的關鍵技術和方法有專門的了解和掌握。

其次，具有不斷獲取知識，緊密追蹤學科與技術發(fā)展動態(tài)的能力；通過深入海洋工程與技術企業(yè)工程實踐，了解海洋工程裝備項目設計、資源配置、項目管理控制的新興技術和需求，具有能夠創(chuàng)造性地綜合運用多學科知識、技術和現(xiàn)代工程工具，分析了解海洋工程裝備制造項目實際應用問題的能力。同時具有進一步獲取知識的能力和創(chuàng)新性。

具備較好的表達能力、交往能力和團隊管理能力。

具備良好的思想修養(yǎng)、職業(yè)道德，體現(xiàn)出對職業(yè)、社會、環(huán)境的責任感。

4 培養(yǎng)模式設計與課程體系設置

4.1 培養(yǎng)模式

本科階段采取校企聯(lián)合培養(yǎng)的“3+1”模式，3年在校學習，累計1年在企業(yè)實習和畢業(yè)設計。創(chuàng)設校內(nèi)學科導師加校外工程導師的“本科雙導師”制來配合完成人才培養(yǎng)。實施雙導師制專業(yè)的所有學生，均按專業(yè)和興趣組成學生團隊分屬不同的導師組，導師為團隊建立檔案和能力培養(yǎng)計劃，通過實踐項目來組織實施。學生團隊管理由成員輪流擔任負責人，以培養(yǎng)組織、管理和協(xié)調(diào)等多種能力。

4.2 課程體系設置原則與思路

培養(yǎng)方案以學生工程實踐能力、海洋工程項目管理能力、創(chuàng)新能力的培養(yǎng)為核心，以工程實踐與項目實踐為主線，劃分為通識教育、大類學科基礎教育、海洋工程專業(yè)教育及工程實踐3個層次、4個環(huán)節(jié)。培養(yǎng)方案突出設計了包括工程基礎課程群、專業(yè)基礎平臺課程群、海洋工程與技術專題課程群、工程應用類課程、能力拓展、企業(yè)項目實踐等教育內(nèi)容，使學生有興趣、有研究、有實踐地學習專業(yè)領域的知識，逐步地、系統(tǒng)地增長工程實踐能力、項目管理能力和創(chuàng)新能力。

1)通識教育。按照工程人才培養(yǎng)的共性要求和培養(yǎng)高素質(zhì)社會人的要求而設置，并為推進全面素質(zhì)教育奠定基礎，包括綜合基礎和基本技能兩個模塊。

在綜合基礎模塊中，設置了由 “政治思想理論課、體育、歷史”等系列課程構成的必修課程，由人文科學與藝術、社會科學、自然科學等系列課程構成的選修課程。一方面滿足對學生思想品德、身心健康、人文科學與藝術、社會活動能力等各個方面素質(zhì)培養(yǎng)的要求，另一方面滿足工程建設對環(huán)境保護、可持續(xù)發(fā)展方針、政策、法規(guī)知識的要求，使學生能正確認識工程對于客觀世界和社會的影響，理解工程專業(yè)及其服務于社會、職業(yè)和環(huán)境的責任。

2)在基本技能模塊中，主要設置有計算機類、英語類、科技文獻檢索、高等數(shù)學、大學物理、線性代數(shù)、船舶與海洋工程導論等課程。重點培養(yǎng)學生具有較強的計算機應用能力、良好的中外文溝通、表達與寫作能力、獲取信息能力，基本工程與科研素養(yǎng)以及良好的競爭能力。

3)大類學科基礎教育。培養(yǎng)海洋工程人才必備的數(shù)學、自然科學、工程技術、經(jīng)濟管理學科基礎理論知識與實踐能力，包括工程學科基礎和大類專業(yè)基礎兩個模塊。

4)在工程科學基礎模塊中，設置結構力學、流體力學、工程力學等力學類基礎性課程，以及電子電工技術、電子電工技術實驗、工程力學實驗基礎等課程，使學生掌握扎實的學科基礎理論，得到實踐技能訓練。

5)在大類專業(yè)基礎模塊中，設置海洋工程基礎、海洋平臺設備與系統(tǒng)、專業(yè)英語、海洋工程法規(guī)、動力裝置與電氣設備、海洋工程環(huán)境學、海洋工程結構與性能實驗等基本理論與實驗課程，培養(yǎng)工程人才在大類學科專業(yè)領域中必要的基礎知識和能力，建立科學思維方式、研究方法，實現(xiàn)海洋工程背景下的大類專業(yè)基礎知識教育。

6)專業(yè)教育。重點設置海洋工程裝備設計與制造的核心理論課程，主要包括海洋平臺結構與制圖、海洋平臺設計原理、海洋工程結構物制造技術、海洋工程項目管理與控制、海洋平臺強度、海洋石油開發(fā)工藝與設備、海洋工程制造應用軟件、海洋平臺生產(chǎn)設計及軟件等理論課程，使學生在大類專業(yè)基礎教育的基礎上，建立海洋工程的整體知識框架，了解海洋工程裝備設計、制造流程、掌握其中的關鍵技術，形成專業(yè)知識復合，逐步形成從平臺總體設計、結構設計、生產(chǎn)設計到海工項目運行控制、運營管理整個過程的系統(tǒng)性、綜合性和創(chuàng)造性的思維品質(zhì)，以及發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。此外設置了實踐環(huán)節(jié)，主要包括校內(nèi)的海洋平臺結構設計、海洋平臺生產(chǎn)設計、計算機應用上機以及校外企業(yè)實踐環(huán)節(jié)，如能力拓展、社會實踐、企業(yè)認識實習、企業(yè)生產(chǎn)實習及平臺總體設計、企業(yè)海工項目實踐及畢業(yè)設計，使學生深入掌握海洋工程專業(yè)領域的工程理論和應用知識，培養(yǎng)學生該專業(yè)方向所必須的工程實踐能力。

5 企業(yè)學習階段教學培養(yǎng)方案

“海洋工程與技術”專業(yè)卓越工程師培養(yǎng)中的一個亮點就是在企業(yè)的學習培養(yǎng)，這是區(qū)別于其它非卓越工程師班培養(yǎng)的重要特性之一。

5.1 培養(yǎng)目標

使學生具有海洋工程領域企業(yè)實踐經(jīng)驗，掌握海洋工程裝備項目設計、建造流程中的關鍵技術、能夠勝任海洋工程與技術項目中的關鍵崗位、具有適應海洋工程領域發(fā)展需要的高端卓越工程師及精英人才為培養(yǎng)目標，為我國海洋工程裝備制造業(yè)的快速發(fā)展提供堅實的人才支撐和智力保證。

5.2 培養(yǎng)標準

在學校進行的通識類教育、大類學科教育以及海洋工程專業(yè)基本理論教育基礎上，與我國知名海工制造企業(yè)聯(lián)合基礎培養(yǎng)具有海洋工程領域基礎知識、掌握海洋工程裝備設計、建造流程中關鍵技術、并熟悉海洋工程裝備設計、制造項目的運行方式、管理方法等方面的知識，能夠從事海洋工程裝備的初步總體設計、結構設計及生產(chǎn)設計，能夠勝任海洋工程與技術項目中的關鍵崗位的精英型工程技術人才。

本專業(yè)學生在企業(yè)階段主要學習海洋工程結構物制造技術、海洋工程項目管理與控制、海洋工程技術前沿(企業(yè)講座)等結合企業(yè)實踐的基本知識、接受企業(yè)的認識實習、生產(chǎn)實習及平臺總體設計、企業(yè)海工項目實踐及畢業(yè)設計等現(xiàn)代海洋工程師的基本實踐性訓練，具有進行海洋工程裝備初步總體設計、結構設計、生產(chǎn)設計及海工項目組織管理的基本能力。

5.3 培養(yǎng)計劃

實行“工程教育不斷線、創(chuàng)新實踐不斷線、企業(yè)合作不斷線”的課程配置體系，豐富實踐環(huán)節(jié)和企業(yè)學習的內(nèi)容，注重工程系統(tǒng)的思維訓練、注重學生工程實踐能力的培養(yǎng)。加強使用海洋工程專業(yè)計算軟件和計算工具解決工程問題的能力訓練和實踐教學。

每年從新入校的海洋工程專業(yè)方向本科生中選拔30人(初次招生時，招生規(guī)模控制在30人)，實行本科工程型卓越工程師的培養(yǎng)，采用 “3+1”模式，即學生在校學習的總實踐為3年，1年左右的時間在海工企業(yè)完成相關的專業(yè)課程學習、課程設計、畢業(yè)設計和其它實踐環(huán)節(jié)的學習。

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