2012年10月5 日合肥至蚌埠高速鐵路完成聯(lián)調聯(lián)試，進入全線試運行階段。

合蚌高鐵北連京滬高鐵，南接合肥樞紐，與合寧、合武鐵路相銜接，是京滬高鐵與滬漢蓉快速客運通道間的快速連通線，也是京福高鐵的重要組成部分。

合蚌高鐵途經(jīng)蚌埠市、淮南市、長豐縣，經(jīng)合肥鐵路樞紐進入合肥站，自北向南沿途設有蚌埠南、淮南東、水家湖、合肥北城和合肥5個站，正線全長130 km，由鐵道部和安徽省共同出資建設，于2009年5月20日開工建設。