本刊記者 | 許冬琦

運營商已經(jīng)把支撐系統(tǒng)面向個人使用作為目標(biāo)。

OSS智能化更多的偏向于概念層面，是運營商OSS系統(tǒng)建設(shè)的發(fā)展趨勢，基于此提供的信息化和互聯(lián)網(wǎng)化的解決方案可使運營商后臺支撐系統(tǒng)實現(xiàn)互聯(lián)互通，并且系統(tǒng)具有可自愈、可自我優(yōu)化的功能。在OSS系統(tǒng)建設(shè)上，運營商經(jīng)過十幾年的努力，目前已經(jīng)積累了基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，具備了對數(shù)據(jù)簡單分析的能力，同時在資源管理、綜合監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化和計費方式上都更加智能。智能化概念是運營商不斷追求的目標(biāo)，據(jù)悉，未來用戶可直接通過一些工具，就可以看到運營商后臺運營情況。

OSS智能化成效初顯

北京郵電大學(xué)林巍表示，近兩年運營商將OSS系統(tǒng)由面向運維轉(zhuǎn)型面向前端調(diào)整。目前OSS系統(tǒng)智能化已經(jīng)延伸到第二階段對客服部門的支撐系統(tǒng)建設(shè)中，并開始向第三階段推進(jìn)，可實現(xiàn)用戶直接使用的服務(wù)模式，但目前還處于探索階段。

雖然運營商OSS智能化建設(shè)各地區(qū)推進(jìn)程度不一，但北京郵電大學(xué)亓峰教授表示，運營商都很重視OSS智能化建設(shè)，并且初見成效，在以下幾個方面都有進(jìn)展：在資源管理上，靜態(tài)角度的數(shù)據(jù)采集已經(jīng)可以使用物聯(lián)網(wǎng)的RFID標(biāo)簽技術(shù)進(jìn)行收集；同時動態(tài)采集方式自動化，隨著智能手機的普及，可以通過手機客戶端進(jìn)行，改變了以前人工采集信息的方式。據(jù)亓峰介紹，運營商目前在向數(shù)據(jù)處理和資源優(yōu)化方向發(fā)展，實現(xiàn)資源自動調(diào)度和系統(tǒng)自動支撐。

在告警方面，智能化OSS一方面可對信息進(jìn)行高級分析，可以自動查找故障出現(xiàn)在哪里，并及時解決問題，還可以對問題分類統(tǒng)計。而此前系統(tǒng)只顯示故障不能顯示原因，需要人工參與。目前，擁有數(shù)據(jù)倉庫的運營商OSS系統(tǒng)已經(jīng)可以進(jìn)行原因分析，找到故障原因的范圍可以達(dá)到80%～100%。另一方面，目前OSS系統(tǒng)已經(jīng)開始轉(zhuǎn)向面向業(yè)務(wù)、面向客戶服務(wù)，實現(xiàn)自動化。

在網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化方面，現(xiàn)在運營商已經(jīng)部署了一些試點項目，采取用戶參與進(jìn)來的方式提高網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化能力。在計費方式上，亓峰認(rèn)為，這是目前運營商在OSS系統(tǒng)上做得最好的一方面，已經(jīng)實現(xiàn)系統(tǒng)對用戶實時告知流量的能力。

1.67 億戶

據(jù)工信部6月25日公布數(shù)據(jù)顯示，全國移動電話用戶中，3G用戶在今年前五個月凈增3825.1萬戶，在新增移動電話用戶中的占比達(dá)到70%，總數(shù)接近1.67億戶。

截至2012年5月底，中國聯(lián)通3G用戶增至5450.4萬戶，中國電信3G用戶數(shù)增至4816萬戶，中國移動3G用戶數(shù)增至6426.2萬戶。

OSS智能化推向第三階段

中移動設(shè)計院李瑋認(rèn)為，目前OSS智能化更多的是廠商在宣傳，在OSS系統(tǒng)智能化方面中國移動尚處于試點階段，其對OSS系統(tǒng)部署的戰(zhàn)略是：綜合分析、綜合監(jiān)控、綜合資源，也就是將以前的分散化系統(tǒng)進(jìn)行綜合，使系統(tǒng)更加貼近運維管理習(xí)慣，同時更貼近用戶體驗。

據(jù)中國電信相關(guān)人士透露，中國電信在今年的IT整體規(guī)劃里提及要重視OSS智能化，強調(diào)“完善OSS運營策略中心，增強OSS對業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)的感知能力，提升OSS智能化”，但是目前還沒有相關(guān)部署，預(yù)計明年會開展相應(yīng)的項目。業(yè)內(nèi)人士多數(shù)表示，由于受地域、場景情況和人才素質(zhì)的限制，離第三階段落地還需要兩三年。

工信部6月25日公布數(shù)據(jù)顯示，全國3G用戶總數(shù)接近1.67億戶。隨著流量的增多，作為智能OSS系統(tǒng)支撐的對象的智能管道建設(shè)雖然提了很久，但成效還不顯著，尤其在流量經(jīng)營上，對用戶感知的改善還很欠缺，相應(yīng)的業(yè)務(wù)也還很單一。

亓峰介紹，智能管道目前可以得到系統(tǒng)在流量方面的資源配置支持，可以不用換設(shè)備和軟件就可以實現(xiàn)遠(yuǎn)程配置，但資源調(diào)度還需提高準(zhǔn)確性。林巍認(rèn)為，智能管道有待完善，需要數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確反應(yīng)為前提，目前運營商面對著數(shù)據(jù)大、網(wǎng)絡(luò)多的挑戰(zhàn)，并且傳統(tǒng)的收集數(shù)據(jù)方式、手段還不足，且需要構(gòu)成科學(xué)的業(yè)務(wù)模型，面向用戶進(jìn)行有效地支撐。

面臨多項挑戰(zhàn)

電信業(yè)內(nèi)人士表示，對于智能管道推進(jìn)比較慢的問題，是因為運營商網(wǎng)管系統(tǒng)一直以來較為穩(wěn)定，“轉(zhuǎn)型需要個過程?！边\營商實現(xiàn)OSS智能化需要硬件支持、產(chǎn)品開發(fā)和設(shè)計周期，除了技術(shù)上建設(shè)，支撐智能管道還面對諸多挑戰(zhàn)。

首先，運營商個人業(yè)務(wù)很多，產(chǎn)品、業(yè)務(wù)、網(wǎng)絡(luò)相互關(guān)聯(lián)和承載較多，環(huán)節(jié)復(fù)雜。同時，由于目前各個運營商的增值業(yè)務(wù)分布在不同的基地，每個運營商都擁有8～10個基地或部門，很多業(yè)務(wù)無法形成規(guī)模化、定制化和標(biāo)配化，以后必然需要更多的后臺支撐。因此，如何將這些業(yè)務(wù)進(jìn)行整合，形成規(guī)?；瘧?yīng)用，就需要依托云平臺來實現(xiàn)。據(jù)悉，中國聯(lián)通和中國電信正在做這方面的整合工作，中國移動還未部署。

易觀國際分析師黃萌認(rèn)為，運營商開展智能管道建設(shè)尚不積極，一方面由于不同的增值業(yè)務(wù)規(guī)模小，無法形成人口紅利，在這方面沒有話語權(quán)。另一方面，語音和短信業(yè)務(wù)仍是運營商主營收入，轉(zhuǎn)型動力還不充足。同時，在私有云建設(shè)中，雖然中國移動和中國電信都有云基地，但是相關(guān)業(yè)務(wù)也很少。

電信專家韓少敏認(rèn)為，OSS智能化建設(shè)還有政策上的挑戰(zhàn)。由于采集用戶數(shù)據(jù)涉及個人隱私，會受到信息安全和國家相關(guān)政策限制，運營商對此比較謹(jǐn)慎。據(jù)悉，對于數(shù)據(jù)分析，運營商目前只是在個別系統(tǒng)上開始做這方面工作，但大部分還是停留在資源整合層面。

此外，黃萌認(rèn)為，伴隨移動用戶應(yīng)用業(yè)務(wù)的增多，運營商需要對個人用戶OSS產(chǎn)品搭建開放的平臺，這樣可實現(xiàn)對用戶以更快的反應(yīng)速度提供服務(wù)，進(jìn)行產(chǎn)品銷售。但巨大的投資將是運營商面對的又一個挑戰(zhàn)。黃萌認(rèn)為，運營商有能力搭建平臺，但出于成本考慮，不一定自己搭建，可專注提供產(chǎn)品和服務(wù)，轉(zhuǎn)型為標(biāo)準(zhǔn)的制定者和產(chǎn)業(yè)的倡議者，與第三方合作或者外包的形式建設(shè)平臺，同時需要設(shè)備廠商、軟件廠商、集成廠商和提供解決方案的廠商共同參與。

標(biāo)準(zhǔn)制定問題也是運營商需要面對的，林巍表示，這需要運營商牽頭，行業(yè)內(nèi)廠商參與制定標(biāo)準(zhǔn)化，建立用戶體驗衡量指標(biāo)體系。據(jù)介紹，目前國際上3GPP（第三代合作伙伴計劃）正在做這方面的制定工作，國內(nèi)CCSA（中國通信標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會）也在做。

未來，OSS智能化將首先表現(xiàn)在經(jīng)營上，運營商結(jié)合客戶、產(chǎn)品特點，推動前端發(fā)展，采取更靈活的計費策略和套餐；同時表現(xiàn)在客戶服務(wù)上，可以實現(xiàn)推送廣告，進(jìn)行針對性服務(wù)。但黃萌稱，目前在客戶端，有關(guān)智能管道的方案還未植入網(wǎng)絡(luò)側(cè)，未來需要智能管道基于不同用戶的使用習(xí)慣，進(jìn)行定制、優(yōu)化，最后實現(xiàn)自動分配帶寬和流量，細(xì)化收費標(biāo)準(zhǔn)。并且，用戶定制化的業(yè)務(wù)可以更好地實現(xiàn)OSS的智能化。