潘廣亮

（鹽城供電公司，江蘇 鹽城 224002）

1 概述

隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展、城市化進(jìn)程的不斷加快，城郊和部分農(nóng)村空閑土地相繼發(fā)展成為工業(yè)區(qū)或住宅區(qū)，同時(shí)隨著大容量輸電工程相繼出現(xiàn)，使線(xiàn)路走廊問(wèn)題的難度越來(lái)越大，特別是在人口稠密的城區(qū)范圍和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)，線(xiàn)路走廊常常制約著電網(wǎng)的建設(shè)和規(guī)劃。如何提高單位線(xiàn)路走廊的輸電能力，既充分使用線(xiàn)路走廊通道，又可以減少輸電線(xiàn)路建設(shè)投資、節(jié)約社會(huì)資源，逐漸成為值得關(guān)注的問(wèn)題。

2 發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)

在一些發(fā)達(dá)國(guó)家，同塔多回路架空線(xiàn)路的應(yīng)用已比較普遍，而且回路數(shù)較多，一般均在四回以上，有的甚至達(dá)到八回路。在日本或者歐洲部分發(fā)達(dá)國(guó)家，對(duì)同塔多回線(xiàn)路的利用已經(jīng)比較成熟，由于土地資源非常稀缺，線(xiàn)路走廊的投資占工程總投資的比例很大，德國(guó)政府規(guī)定凡新建線(xiàn)路必須同塔架設(shè)兩回以上，現(xiàn)已投入應(yīng)用的最多為同塔六回；日本110kV以上線(xiàn)路多數(shù)為同塔四回，500kV以上均為同塔雙回及以上架設(shè)方式。

我國(guó)采用同塔多回線(xiàn)輸電始于1980年，目前國(guó)內(nèi)220kV輸電線(xiàn)路中已較多采用雙回或四回輸電線(xiàn)。由于城市用電量的增加，輸電線(xiàn)路需滿(mǎn)足不斷增長(zhǎng)的輸送容量的要求，城市進(jìn)程促使電網(wǎng)建設(shè)向著同塔多回輸電技術(shù)的發(fā)展進(jìn)步，在現(xiàn)實(shí)設(shè)計(jì)建設(shè)中也越來(lái)越多的考慮采用同塔多回輸電線(xiàn)路。

3 同塔多回架空輸電線(xiàn)路設(shè)計(jì)

3.1 設(shè)計(jì)原則

3.1.1 氣象條件選擇

根據(jù)現(xiàn)行的規(guī)程規(guī)定，對(duì)氣象條件按照線(xiàn)路級(jí)別不同而取不同的重現(xiàn)期，一般500kV的重現(xiàn)期為50年，330kV及以下線(xiàn)路為30年。設(shè)計(jì)中須根據(jù)回路中的最高電壓的等級(jí)來(lái)確定其重現(xiàn)期，取值是否要提高，應(yīng)根據(jù)多回線(xiàn)路在系統(tǒng)中的地位高低來(lái)決定。

圖1 垂直排列220/110kV混壓同塔四回線(xiàn)路

3.1.2 導(dǎo)、地線(xiàn)安全系數(shù)

輸電線(xiàn)路導(dǎo)、地線(xiàn)的安全系數(shù)不僅對(duì)線(xiàn)路的運(yùn)行安全產(chǎn)生影響，而且和耐張桿塔荷載的大小有著密切關(guān)系，所以應(yīng)該結(jié)合同塔多回線(xiàn)路工程中實(shí)際桿塔的使用情況，經(jīng)綜合比較，使導(dǎo)、地線(xiàn)的安全系數(shù)既可以滿(mǎn)足線(xiàn)路的安全運(yùn)行，又可以最大限量地減少工程投資。

3.1.3 絕緣配置

輸電線(xiàn)路桿塔和檔距中所有可能的放電途徑要保證線(xiàn)路在雷電過(guò)電壓、工頻電壓、操作過(guò)電壓等各種情況下安全運(yùn)行。同塔多回線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)距離除了應(yīng)該滿(mǎn)足相關(guān)規(guī)程以外，根據(jù)導(dǎo)線(xiàn)布置形式的不同，還應(yīng)該適當(dāng)增加回路導(dǎo)線(xiàn)間的水平距離。

3.1.4 對(duì)地距離

單、雙回220kV及以下輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)的對(duì)地距離的確定主要考慮絕緣方面，500kV輸電線(xiàn)路導(dǎo)線(xiàn)的對(duì)地距離除了考慮到絕緣方面之外，還要考慮到線(xiàn)路的電磁環(huán)境影響，所以對(duì)于500kV同塔多回線(xiàn)路要進(jìn)行多種導(dǎo)線(xiàn)排列方式下的電磁環(huán)境影響研究，從而確定同塔多回線(xiàn)路的對(duì)地距離。

3.1.5 耐雷水平

同塔多回線(xiàn)路的耐雷設(shè)計(jì)要考慮的因素有：減小地線(xiàn)保護(hù)角，降低繞擊率；塔頭布置時(shí)應(yīng)盡可能減少橫擔(dān)層數(shù)，降低塔高；采用平衡高絕緣，降低線(xiàn)路總跳閘次數(shù)；采取懸掛耦合地線(xiàn)或增加地線(xiàn)根數(shù)、降低接地電阻等綜合防雷措施。

3.2 同塔四回垂直排列設(shè)計(jì)應(yīng)用

3.2.1 塔型及特點(diǎn)

以垂直排列220/110kV混壓同塔四回線(xiàn)路（如圖1）為例，其特點(diǎn)是：采用公用塔身，在公用塔身上自下而上分別設(shè)置220kV回路和110kV回路，同電壓等級(jí)的兩回220kV布置在塔身兩側(cè)，采用垂直排列的方式；在公用塔身兩側(cè)各安裝有一回110kV回路，采用倒三角的排列方式。混壓同塔四回線(xiàn)路采用這種排列方式，能夠很大程度的彌補(bǔ)采用水平排列的方式的輸電線(xiàn)路的不足，同時(shí)110kV回路采用倒三角的排列方式可有效降低鐵塔高度；對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行檢修時(shí)，可以單獨(dú)檢修某一回路，而其他的所有回路無(wú)需停電；這種垂直排列的兩條平行雙回輸電線(xiàn)路需要的走廊寬度相比，能夠節(jié)約的土地資源多于40%。

3.2.2 與雙回路的比較

同塔四回線(xiàn)路和兩個(gè)雙回線(xiàn)路的導(dǎo)線(xiàn)耗量相同，金具基本相同，地線(xiàn)節(jié)約兩根，但四回路增加了部分跳線(xiàn)用的絕緣子，因此電氣工程量基本相同；統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，當(dāng)路徑狀況和其他設(shè)計(jì)條件相同時(shí)，在單位長(zhǎng)度內(nèi)一個(gè)四回路的鐵塔及基礎(chǔ)的材料耗量略高于兩個(gè)雙回路之和，綜合占地賠償?shù)囊蛩?，同塔四回路線(xiàn)路更能節(jié)約土地，在路徑受限地區(qū)更具優(yōu)勢(shì)。

3.2.3 支接方式

同塔四回垂直排列的線(xiàn)路支接有兩種方式：一種方式是把四回路首先分解成兩個(gè)雙回路，分支T接后再合并成四回路；另一種方式是直接由四回路塔連到雙回路塔上，操作極其簡(jiǎn)便。

3.2.4 推廣應(yīng)用

同塔多回輸電技術(shù)已日趨成熟，但其技術(shù)難度比單回輸電要大。目前國(guó)內(nèi)外都已經(jīng)有很多應(yīng)用成功的例子，國(guó)內(nèi)在設(shè)計(jì)和建設(shè)方面也積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，另外新設(shè)備和新科研成果的出現(xiàn)也為同塔多回技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用創(chuàng)造了有利條件。在推廣同塔多回輸電技術(shù)的過(guò)程中，我們應(yīng)該根據(jù)具體規(guī)劃和實(shí)際工程，緊密結(jié)合國(guó)內(nèi)外同塔多回輸電技術(shù)的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)，詳細(xì)制定技術(shù)章程，并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)分析，在此基礎(chǔ)上結(jié)合緊湊型輸電、特高壓輸電、耐熱導(dǎo)線(xiàn)和大截面導(dǎo)線(xiàn)技術(shù)的綜合運(yùn)用，實(shí)現(xiàn)提高輸電的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，采用同塔多回線(xiàn)路輸電方式的經(jīng)濟(jì)價(jià)值高、占地資源少，是解決輸電走廊緊張、提高輸電容量、節(jié)省土地資源、實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)的建設(shè)與地方的發(fā)展協(xié)調(diào)進(jìn)步的有效手段。該技術(shù)具有很大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，具有廣闊的應(yīng)用前景和良好的發(fā)展空間。

[1]DL/T5092-1999，110-500kV，架空送線(xiàn)路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程[S].

[2]竇飛，李樹(shù)森.500kV同塔四回架空送線(xiàn)路電場(chǎng)分布的研究[J].蘇電機(jī)工程，2004，23(1).

[3]孫建龍，吳鎖平.同塔多回架空輸電線(xiàn)路設(shè)計(jì)[J].江蘇電機(jī)工程，2005(3).