孫惠鵬

(福建省第一公路工程公司，福建泉州 362000)

0 前言

隨著我國公路事業(yè)的飛速發(fā)展和工程技術水平的不斷提高，公路工程機械設備在建設中的作用越來越大，機械設備的種類、數(shù)量不斷增加,它已成為工程質量和工期的重要保證，同時也為工程機械的應用提供了廣闊的空間，也對設備的管理提出了更高的要求。在目前情況下，施工企業(yè)如何積極主動地適應市場經濟體制，通過高效靈活的機械設備管理，使企業(yè)具有活力和實力，提高企業(yè)的經濟效益,增強施工單位的市場競爭能力,開拓公路工程建筑施工市場起著至關重要的作用。本文主要從人、法、機三個方面闡述了如果進行靈活高效的機械設備管理。

1 人，機械設備管理人員專業(yè)化

雖然目前大部分施工企業(yè)都根據自己企業(yè)的實際情況,設立了專門的機械設備管理部門,但由于企業(yè)內部機構、人員更迭較為頻繁,機械設備管理及維修人員接受專業(yè)教育時間更是有限,管理人員對設備管理的整體認識尚較模糊,技術管理水平參差不齊,在實施管理過程中,還不能夠規(guī)范地開展機械管理工作。更有些企業(yè)只是片面注重眼前利益,寧愿花費大量資金用于購買先進設備,但在管理人才培訓等智力投資方面卻顯得過分吝惜,舍不得投資。在這種情況下,就算有再先進的設備,管理跟不上、人員素質低劣,也很難適應市場競爭能力，達不到機械自動化、機電一體化程度高的現(xiàn)代設備管理的需要[1]。所以，機械設備的使用和維修人員要有很高的職業(yè)素質，實現(xiàn)機械設備管理人員專業(yè)化。

嚴格貫徹執(zhí)行定機、定人、定崗位責任的“三定”制度，讓每臺機械都有專人負責保管、檢修、操作。由于“三定”制度是機械化施工生產和設備管理工作的基礎,其執(zhí)行的好壞將直接影響到企業(yè)勞動生產率、施工安全、機械的完好率與使用率,因此在執(zhí)行過程中除應配備相應人員外,還需注意不要隨意變動其工作崗位,以免影響機械設備性能的了解與掌握程度。切忌施工企業(yè)表面上都實行了定人、定機制度，但那只不過是固定操作人員，卻忽略了定人保養(yǎng)制度，沒有把機械維修、保養(yǎng)的各項規(guī)章制度明確落實到個人，造成操作人員，只管用不管修，維修人員也馬虎應付了事，一旦機械發(fā)生故障操作人員與修理人員互相推卸責任這種重用輕保的現(xiàn)象。

2 法，機械設備管理工作的方法科學化

2.1 完善管理體制，建立健全激勵機制

完善管理體制，首先要建立健全激勵機制，在社會主義市場經濟下，要充分發(fā)揮人的主觀積極性和能動性，必須加強激勵刺激。目前，大多數(shù)公路施工企業(yè)內部機械使用與管理部門最主要問題是在工資分配方面靈活性很不夠，對職工缺乏有效的激勵手段。所以必須轉變觀念，進行徹底的改革，推行一套靈活多變的激勵管理制度，推行新制度的結果必須要使技術水平高、業(yè)務技能強的人從改革中得到實惠，促進業(yè)務技能差的人主動學習，提高服務技術水平，適應新形勢的要求和需要。

2.2 計劃使用與預防性維修

有些施工企業(yè)項目管理人員缺乏長遠打算，只考慮眼前利益，短期行為較為嚴重。為了趕工期、搶進度、創(chuàng)業(yè)績，不惜拼設備或超荷使用機械，造成機械長期使用處于超負荷狀態(tài)下工作，更有嚴重的還帶病作業(yè)，甚至違章操作，根本不考慮有組織、有計劃地安排時間使用機械設備和對機械設備進行檢修和保養(yǎng)，只由操作人員隨意進行，事后修理進行補救。這種做法的結果是造成工程項目完工后，機械也嚴重磨損老化，下次調運到新工地，又要花費大量的精力與費用進行維修，不但誤了工期，也增加了維修成本，而且還會造成項目部之間在維修費上互相推諉，如果遇到企業(yè)資金短缺時，就很難對大量損壞的機械進行整修恢復，形成惡性循環(huán)，使整個企業(yè)的機械可能會導致癱瘓[2]。這種無計劃使用和輕保養(yǎng)維修的機械設備管理觀念，是機管工作的大忌。

采取“計劃使用”與“預防性維修”兩種制度相結合的管理方法，科學合理地安排設備維修工作。計劃維修堅持“養(yǎng)修并重，預防為主”的指導思想，在使用中，根據機械設備的損壞和零件磨損規(guī)律，嚴格按照實際工作時間，定期對機械設備實施強制保修項目；預防性維修堅持“定期和不定期檢查，按需要修理”，它是按照維修對象的實際計劃狀況，而不是按照實際使用時間來控制的維修方式，避免了事后必須情況下的強制維修造成的浪費，同時通過定期和不定期的檢查，避免了漏拆漏檢導致的失保失修?？傊?，任何設備投入使用后都會不可避免的出現(xiàn)故障，只有在管理工作中，我們加強設備管理，合理科學的使用、及時到位的保養(yǎng)、適時準確的維修，就能抓住設備壽命期內各種故障的發(fā)生規(guī)律，有效的降低故障發(fā)生，提高有效利用率，保持設備的良好技術狀態(tài)，最大限度的發(fā)揮設備的使用價值。

2.3 健全機械租賃辦法

實行機械設備租賃是項目工程機械設備優(yōu)化資源配置的最優(yōu)途徑。企業(yè)推行項目法施工以后，原來的施工體制將被若干個項目組和勞動力及物資、機械設備市場組所代替。只有這樣才能保證項目法施工的順利進行，發(fā)揮項目法施工的優(yōu)越性,推動建筑施工的向前發(fā)展。機械租賃業(yè)市場有著廣闊的市場前景。機械設備實行租賃較我國過去固定的設備制度有著許多優(yōu)點：首先公司為了搞好對外租賃工作，必須強化提高自身機械設備技術及管理水平，根據市場的需要情況不斷優(yōu)化裝備結構,合理使用資金，為需租賃機械設備的施工單位提供性能好、費用低的機械設備，提高其市場競爭力[3]。而且公司還必須組織與機械設備相適應的維修力量，保證維修工作的順利進行，提高機械設備的完好率和利用率。當然也可以采取反向租賃管理方式。反向租賃管理方式就是把設備按實際價值折算出現(xiàn)值，租給班組，用在一定時間內完成工程投資來抵償設備的價值和規(guī)定的利潤。這樣，單位只監(jiān)督執(zhí)行合同和設備的管理使用情況，其余的一律由班組負責。這種方式能最大限度地節(jié)省成本支出，可以集中企業(yè)資金再購新的設備，不斷增強企業(yè)實力，最大限度地調動職工積極性。

3 機，機械設備的成本核算要多樣化

加強每一臺機械設備的原始記錄和技術檔案管理工作。對每一臺大、中、小型機械均應建立從出廠到報廢全過程的全面記錄，并逐步實現(xiàn)信息化管理。加強每一臺機械設備的成本核算，機械管理的核心問題就是成本效益，為實現(xiàn)低成本、高效益的目的，必須加強成本核算。就目前公路施工企業(yè)的現(xiàn)狀，對于從事公路施工和養(yǎng)護的機械設備，建議采用選項核算，將原有的機械里程表、臺班表恢復并進行鉛封，每月按上個月公路里程表或臺班表減去本月公路里程表或臺班表，進行燃潤料、修理材料費及輪胎的核算；對于對外租賃及從事大中修工程的機械，建議采用全項核算，建立獎罰制度，做到有獎即獎，有罰必罰[4]。

控制成本，降低可變費用支出。在責任成本核算中，設備管理的重點是設備使用費的管理。設備使用費由不變費用和可變費用兩部分組成。其中，不變費用包括基本折舊費等規(guī)定費用。可變費用包括修理費等?；菊叟f費是不可變的成本。修理費的支出，也是施工項目部成本支出的一個主要方面。如有這樣一個項目部，干了一個機場工程，投資1 800萬元，而僅機械配件費就用占了600萬元，占了投資的33%，大大超過了規(guī)定的指標，可見管理上的漏洞，會給企業(yè)造成多大的損失。所以，必須加強修理和配件的管理，強化施工現(xiàn)場的修理工作，推薦以小組的形式組織修理，共同分析故障，請工程師、技師和技術能手做指導，認真負責、精益求精，嚴格按照修理規(guī)程進行修理，減少返工。為搞好機械修理和配件供應，施工項目部要建立健全《領發(fā)料制度》、《材料員職責》等規(guī)章制度，使得施工現(xiàn)場有章可依，通過建章立制，達到修理有紀錄，消耗有定額，統(tǒng)計有報表，損耗有分析，通過經常分析總結，提高修理質量，降低配件消耗，提高經濟效益。

4 結語

總之，機械設備管理為適應科學技術進步、生產建設的需求，必須要有專業(yè)的管理技術人員、以科學的現(xiàn)代管理方法，采用多樣化的成本核算為主導。

[1]劉樹軍.加強管理,落實責任,搞好合作，淺談新形勢下公路工程機械管理的一些見解[J].黑龍江交通科技,2010(5).

[2]劉建輝.淺析機械設備管理中存在的問題及提高機械管理水平的有效方法[J].廣東科技,2011(3).

[3]龐娟.淺談企業(yè)如何有效的管理施工機械設備.黑龍江科技信息[J].2011.

[4]張甲德.淺論公路養(yǎng)護機械的管理現(xiàn)狀[J].民營科技,2011(1).