方可成 錢昊平 李熠祺
在交管系統(tǒng)內(nèi)部,執(zhí)行交通管制任務(wù)的一般被稱為“特勤”,由交管局專設(shè)的特勤部門承擔(dān)。就北京而言,繁重的交通管制任務(wù)交給了交管局特勤處,在道路上執(zhí)行具體工作的是特勤處特勤隊(duì)的隊(duì)員們。
若論歷史,這是一支比新中國還“年長”一個(gè)月的隊(duì)伍,它的誕生可追溯至1949年9月——當(dāng)時(shí),全國政協(xié)第一次會(huì)議在北京召開,為保證會(huì)議的交通警衛(wèi)安全,北京市公安局成立了交通警衛(wèi)班。第二年,北京市公安局交通處直屬隊(duì)成立,其后幾經(jīng)變化,演變?yōu)榻裉斓奶厍陉?duì)。
有意思的是,考慮到特勤任務(wù)的辛苦和壓力,六十多年來,這支隊(duì)伍里只有男性。而這些男交警們,除了具備過硬的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平外,還往往是外貌端正、身材勻稱、身高在1.73米至1.80米之間的“美男子”——這是因?yàn)榇罅康耐馐虑趧?wù)對(duì)外表形象有要求。
在特勤處,除了有民警具體執(zhí)行特勤外,另一項(xiàng)重要的工作是:設(shè)計(jì)勤務(wù)方案?!霸诜桨冈O(shè)計(jì)上,特勤處下了很多苦功夫?!倍卫锶收f,“每次研究方案,都需要提前很長時(shí)間,精心設(shè)計(jì),盡量減少封路所影響的時(shí)間和范圍,盡量避開擁堵區(qū)。”而在設(shè)計(jì)重要方案時(shí),中央警衛(wèi)局、公安部警衛(wèi)局、衛(wèi)戍區(qū)等部門也會(huì)到場。