辛靚 陳龍
摘要:介紹了霧封層預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)的道路適用條件,并對其強度形成原理進行了研究。
關(guān)鍵詞:霧封層強度原理
Abstract: the article introduces the fog sealing layer of the preventive maintenance technology road applicable condition, and its strength form principles are studied.
Key words: the fog sealing layer strength principle
中圖分類號:TU74文獻標識碼:A 文章編號:
霧封層技術(shù)(FOG SEAL)全稱為霧狀封層技術(shù),它是將乳化瀝青、改性乳化瀝青或瀝青路面養(yǎng)護劑等流體狀的材料,經(jīng)噴灑機械噴灑在瀝青路面上,從而封閉路面孔隙,穩(wěn)定松散集料,修復(fù)路面老化的預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù),由于材料噴灑時,它將呈現(xiàn)出黑色的霧狀,因此而稱為霧封層。霧封層是一種成本較低的有效的道路預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)。它是直接在道路表面噴灑霧封層技術(shù)材料,為道路迅速地提供一個黑色的表面;它可以封閉道路表面的孔隙以及微裂縫,防止水分和空氣進入路面結(jié)構(gòu)中而引起路面結(jié)構(gòu)的破壞,對3mm以下的裂縫有自動愈合的作用。
1霧封層技術(shù)的適用條件
霧封層是一種成本較低的、有效的道路預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù),主要適用于出現(xiàn)早期微裂縫、路表面集料松散、麻面及路面滲水嚴重等早期損壞,并且,此時的路面綜合質(zhì)量指數(shù)在良及良以上。適用條件為:
(1)當原路面路表為1~3 mm微小裂縫,可不處理。但路面出現(xiàn)嚴重的網(wǎng)裂縫,應(yīng)將裂縫預(yù)先處理,待穩(wěn)定后,再采取霧封層技術(shù)。
(2)當原路面路表松散麻面瀝青剝落或老化而結(jié)構(gòu)強度完好時,采取霧封層技術(shù),能有效地粘結(jié)松散集料,修復(fù)老化瀝青,改善路面外觀。
2霧封層預(yù)防性養(yǎng)護技術(shù)的強度形成機理
傳統(tǒng)霧封層材料為乳化瀝青或改性乳化瀝青,乳化瀝青或改性乳化瀝青經(jīng)噴
灑后,流入微裂縫或滲入路面結(jié)構(gòu)層中,微裂縫孔隙中的壓強PB將隨著乳化瀝青或改性乳化瀝青的流入而不斷的增大,孔隙中部分空氣將被強大的壓強擠出孔隙,由于水的粘度較低,水分子間的范德華力較小,在較強壓強作用下,一部分水將被擠出孔隙,同時,部分空氣分伴隨著水的擠出而擠出孔隙,另一部分水在乳化瀝青分解破乳時將被排出孔隙,部分空氣也將隨著水的排出而排出。
乳化瀝青的分解破乳可分為在集料表面的破乳與自身的聚合破乳,乳化瀝青在礦料表面的破乳是乳化瀝青與礦料接觸后,由于離子電荷的吸附和水分的擠出,許多瀝青微滴相互聚結(jié),成為連續(xù)整體薄膜的過程;乳化瀝青自身的聚結(jié)破乳是乳化瀝青中膠團因發(fā)生不可逆的聚并破壞,油水分離,最終使瀝青成為連續(xù)相的過程。其破乳機理主要有表面能理論、電荷吸附理論和相似相溶理論:
2.1表面能理論
(1)鋪展作用
乳化瀝青在潤濕礦料表面的展開情況如圖1所示。
圖1乳化瀝青展開圖
展開系數(shù)SR/S為:
SR/S=γW/G-γR/G-γR/S=(γW/G+γR/G-γR/S)-2γR/G
即SR/S=WR/S-WR/R
式中:
γW/G——潤濕礦料的表面自由能;
γR/G——乳化瀝青乳液的界面自由能;
γR/G——乳化瀝青乳液與潤濕礦料表面之間的界面自由能;
WR/S——乳化瀝青乳液與潤濕礦料表面的粘附功;
WR/R——乳化瀝青乳液的內(nèi)聚功。
乳化瀝青在潤濕的礦料表面展開的條件是SR/S>0,WR/S>W(wǎng)R/R。
(2)聚并作用
因為WR/R總是大于0,因此乳化瀝青的聚并可以自發(fā)進行,但是聚并破乳必須以界面膜的破乳為前提,其速度由界面膜本身性質(zhì)決定。當乳化瀝青膠團之間電荷排斥作用和界面膜屏障作用較強時,界面膜不易破裂,能阻止聚并破乳的發(fā)生,因而使乳化瀝青成為相對穩(wěn)定的體系。但是,當乳化瀝青濃度增大時,乳化瀝青膠團克服電荷排斥作用和界面膜屏障作用的有效碰撞次數(shù)增加,會使部分乳化劑脫附,形成親水基在里親油基在外的反膠束,界面膜破裂,使瀝青微粒直接與水接觸,界面自由能增加,WR/R增大,聚并破乳速度增加,使水包油(O/W)型的乳化瀝青體系變?yōu)橛桶╓/O)型體系,瀝青成為連續(xù)相,即相變。因此,水分的蒸發(fā)對乳化瀝青的破乳影響非常大。
2.2電荷吸附理論
各種潤濕礦料表面均帶有電荷,電荷的主要來源為礦料表面活性成分的離解和礦料表面的吸附。對于第一類電荷由礦料本身性質(zhì)決定,一般來說由于離解作用使酸性礦料表面帶負電荷,堿性礦料表面帶正電荷;對于第二類電荷,因為在潤濕的礦料表面水膜中的陽離子的水化能力較負離子大,陽離子易逃向水相而負離子易被礦料吸附。在這種情況下酸性礦料表面負電荷增加;堿性礦料表面也帶有負電荷。礦料表面的這些電荷與陽離子乳化劑分子所帶的正電荷異性相吸,使乳化劑分子吸附于礦料表面,進而使乳化瀝青膠團吸附于礦料表面,相互聚并,引起乳化瀝青的破乳。一般來說,異性電荷越大,在礦料表面的破乳速度越快,但是這也會因為強烈的電荷作用,使乳化瀝青失穩(wěn)而引起乳化瀝青微粒聚并,發(fā)生聚并破乳。
2.3相似相溶理論
隨著水分的蒸發(fā),由于瀝青中含有與乳化劑親油基(一般多為碳氫基)相同的成分,所以在同性質(zhì)相溶機理下,乳化劑與瀝青相溶,或者乳化劑分子逐漸離開乳化瀝青表面,聚結(jié)在一起,并因他們高度自粘性的相互結(jié)合而溶為一體。這時,根據(jù)乳化劑可降解性程度的不同,乳化劑殘留在乳化瀝青中的多少也不一樣。從這個角度來說,乳化劑本身就是一種改性劑,其性質(zhì)在乳化時起乳化劑的作用,在破乳后又有改性劑的作用。
2.4振動功能理論
這種理論認為陽離子乳液由于具有較高的振動功能,所以它不論是對酸性集料或堿性集料表面都具有較好的親和力。
3結(jié)語
霧封層能封住道路表面的孔隙和微裂縫阻止水分進人路面結(jié)構(gòu),有效防止其他類型的水損壞。一般情況下,霧封層能延遲病害2~4年出現(xiàn),提高道路的使用壽命。霧封層是一種有效的道路預(yù)防性養(yǎng)護方法,在國外已得到廣泛的應(yīng)用,我國在最近幾年也參照國外標準,逐漸將霧封層應(yīng)用于道路的預(yù)防性養(yǎng)護中去。
參考文獻
黃維蓉,霧封層技術(shù)在高速公路預(yù)養(yǎng)護中的應(yīng)用[J],路基工程,2010年第3期
蔣志軍,霧封層技術(shù)在瀝青路面預(yù)養(yǎng)護中的應(yīng)用研究[D],重慶交通大學,2008
注:文章內(nèi)所有公式及圖表請用PDF形式查看。