武漢第九座長江大橋——黃家湖長江公路大橋?qū)⒂?0月動工開建，預(yù)計(jì)2015年建成。武漢市政府26日與中國交通建設(shè)集團(tuán)簽訂了投資協(xié)議。

據(jù)武漢市交委負(fù)責(zé)人介紹，黃家湖長江公路大橋是武漢四環(huán)線重要過江通道，位于白沙洲長江大橋和軍山長江大橋之間，在白沙洲長江大橋上游約7 km處。橋型為雙塔鋼箱梁斜拉橋，全長8.4 km，橋?qū)?6 m，按雙向8車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速100 km。

據(jù)悉，此橋預(yù)算總投資約52億元，項(xiàng)目由中國交通建設(shè)集團(tuán)采取設(shè)計(jì)、投資、施工、運(yùn)營一體化建設(shè)。

武漢市交通部門負(fù)責(zé)人表示，目前，武漢三環(huán)線與繞城高速公路主要路段“不堪重負(fù)”，四環(huán)線建設(shè)迫在眉睫，黃家湖長江公路大橋2015年建成通車后，貨車為主，客車為輔，將極大緩解中心城區(qū)擁堵、加快遠(yuǎn)城區(qū)物流發(fā)展。