國際能源署：全球電動車總量超過18萬臺

日前，國際能源署(IEA)發(fā)布了其電動車最新報告——全球電動車前景(GEO)。截至2012年底，全球電動車(包括純電動車、插電混動車和增程電動車)總量超過18萬臺。報告認(rèn)為：2012年是電動車行業(yè)具有里程碑意義的一年。在這一年中，政府和產(chǎn)業(yè)界共同降低了電池的成本、增加了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的推進(jìn)、擴(kuò)大了車隊(duì)購買電動車的數(shù)量、增進(jìn)了公共-私人的合作。

聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署：呼吁重視金屬循環(huán)利用

聯(lián)合國環(huán)境規(guī)劃署近日發(fā)表聲明，鑒于全球金屬資源需求飆升，有關(guān)方面應(yīng)考慮加強(qiáng)金屬的循環(huán)利用，提高金屬回收率，以減輕對環(huán)境的壓力。聲明指出，金屬是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的核心資源，全球?qū)饘俚男枨髲?qiáng)勁。理論上金屬幾乎可以無窮盡地循環(huán)回收，金屬回收非常有助于環(huán)保，可為全球經(jīng)濟(jì)向低碳高效的綠色經(jīng)濟(jì)過渡作貢獻(xiàn)。

全球風(fēng)電裝機(jī)容量再創(chuàng)新高

近日，全球風(fēng)能理事會發(fā)布了全球風(fēng)電市場發(fā)展報告，該報告詳盡描述了全球風(fēng)電市場在2012年的發(fā)展情況， 并發(fā)布未來五年的風(fēng)電發(fā)展預(yù)測。2012年，美國和歐洲都實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的新增裝機(jī)容量，并且引領(lǐng)全球風(fēng)電市場。全球風(fēng)電年新增總計達(dá)到44.8GW，比2011年增加了10%。全球風(fēng)電總裝機(jī)容量達(dá)到282.5 GW, 同比增長19%。

歐盟：汽車二氧化碳排放量2050年將減半

歐洲議會通過一項(xiàng)法律草案，要求到2020年在歐盟出售的新汽車平均每千米二氧化碳排放量由目前的130克減少到95克，歐盟環(huán)境委員會已批準(zhǔn)該草案。對于計劃生產(chǎn)二氧化碳排放量超標(biāo)車的歐盟廠商，法案提出補(bǔ)救措施，即要求廠商必須同時生產(chǎn)每千米二氧化碳排放量不足50克的超清潔汽車。照此法案，預(yù)計到2050年，歐盟道路運(yùn)輸?shù)亩趸寂欧帕繉p少一半。

亞行：八成亞太國家面臨水安全威脅

亞洲開發(fā)銀行最新發(fā)布的一份研究報告中說，超過75%的亞太國家存在嚴(yán)重的水資源安全問題。被評估的49個亞太國家中，有37個國家面臨嚴(yán)重的水資源安全威脅。其中，南亞和部分中亞、西亞國家面臨河流枯竭的難題；許多太平洋島國缺乏安全衛(wèi)生的自來水，且易受自然災(zāi)害影響。報告建議各國采取多種措施改變這一狀況，包括用企業(yè)化提高相關(guān)公共機(jī)構(gòu)的效率、增加水資源衛(wèi)生安全投資、提升糧食和能源生產(chǎn)者的水資源利用效率、加強(qiáng)地下水監(jiān)管、改造灌溉設(shè)施以及動員更多私營部門對清潔河流投資等。

日本：研發(fā)出可擋核輻射纖維

據(jù)報道，日本帝人公司宣布成功開發(fā)出了可阻擋核輻射的纖維。這種纖維強(qiáng)度及耐熱性能頗佳，可用來制作核電站工作人員的防護(hù)服及用于臨床醫(yī)療等。爭取今年5月開始供應(yīng)防護(hù)服生產(chǎn)廠家等，并于2015年前后實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品化。這種纖維含有可阻隔核輻射的稀有金屬鎢。

德國：為郵遞員配備電動車

據(jù)報道，德國郵政公司計劃為郵遞員們配備零排放的電動汽車，以降低廢氣排放。目前，這個計劃從德國波恩開始試點(diǎn)，已有150輛車開始工作。該公司計劃到2020年時，全公司的汽車尾氣排放比2007年降低30%。