[摘 要] 目前廣泛采用的飛行器展放引繩施工方法，其后續(xù)施工工作極大影響了施工效率。文章通過現(xiàn)場實際施工效率的調(diào)查分析，找出影響施工效率的影響原因，通過改進施工方法和配套工器具，極大縮短了施工時間，提高引繩展放的工序效率。

[關(guān)鍵詞] 輸電線路；過塔分繩；施工方法

[作者簡介] 梁樹亮，廣西送變電建設(shè)公司工程師，廣西 南寧，530031

[中圖分類號] TM75 [文獻標(biāo)識碼] A [文章編號] 1007-7723（2012）09-0102-0002

目前國內(nèi)的輸電線路施工企業(yè)，正逐步將遙控飛行器展放引繩技術(shù)應(yīng)用于220kV以上輸電線路施工當(dāng)中，現(xiàn)在的施工方式基本形成以下流程：飛行器展放初級引繩，使用初級引繩逐步牽引倒換為導(dǎo)引鋼絲繩，使用導(dǎo)引鋼繩采用“一牽n”方式完成所有導(dǎo)引繩的展放和挪移就位工作，最后使用牽引繩牽放導(dǎo)地線。從施工流程可以看出飛行器展放的初級引繩進行更換后，用一根導(dǎo)引繩連接并牽引多根引繩過塔，牽放過程中每過一基鐵塔都得進行“線繩穿塔”的步驟，無形中增加了高空作業(yè)的工作量，延誤了引繩展放的時間，從而影響施工進度。如何較大程度地提高“一牽n”引繩展放時過塔分繩的施工效率，制定出合理的施工作業(yè)流程、完善施工技術(shù)措施，是目前需要解決的。

一、“一牽n”引繩展放效率分析

1.張力放線過程中通過一根導(dǎo)引繩連接并牽引多根引繩，牽放過塔時須將每根引繩逐條穿過塔窗并放入相應(yīng)的放線滑車中，工序繁瑣。經(jīng)過施工現(xiàn)場實際調(diào)查，得出以下的分析（表1）：

從表1中可以看出，“引繩過滑車”是造成展放引繩施工耗時長、效率低的主要問題。對展放引繩施工耗時長、效率低的問題進行分析，“引繩過滑車”占耗時長的50%，可以認(rèn)為施工在條件適宜時可以加快引繩過滑車的效率。

二、影響施工效率原因分析

1.根據(jù)飛行器展放引繩的施工工藝，我們針對引繩展放過塔耗時長、效率低的有關(guān)因素用圖表進行分析，因果分析如圖1所示。

2.從因果分析圖可以得出造成引繩展放過塔耗時長、效率低的主要影響因素，如下表2所示。

三、施工方法及過程中采取的措施

1.飛艇展放完引繩后，采用“過塔分繩”施工技術(shù)將各相引繩分別穿過塔窗移入相應(yīng)的放線滑車中。在使用一根□15鋼絲繩通過“一牽n”走板連接多根引繩后，走板牽引過塔一定距離后，在鐵塔張力側(cè)錨住多根引繩，張力機和牽引機配合回抽主牽引繩使需要穿滑車的引繩不受力，將走板回抽到鐵塔上后，高空人員拆開引繩與走板的連接，將引繩頭穿過相應(yīng)的放線滑車后，重新與走板相連后繼續(xù)牽引，待鐵塔錨線繩不受力后高空人員在塔上解開錨線繩，完成分繩過程。

2.錨線繩是一端固定在鐵塔橫擔(dān)主材上另一端套住除中相引繩外的其他根引繩5t旋轉(zhuǎn)連接器處的Φ14臨錨滌綸繩。錨線繩的長短根據(jù)所要分繩的鐵塔結(jié)構(gòu)確定，我們采用的錨線繩長度為主牽繩滑車至被分繩滑車直線距離再加2m的裕度。

3.過渡繩是連接走板與導(dǎo)引繩之間繩索，引繩錨線后，過渡繩不受力，將過渡繩解開穿過放線滑車并重新連接。過渡繩采用φ16滌綸繩，其長度取決三個因素：（1）錨固繩長度；（2）橫擔(dān)長度，橫擔(dān)間距；（3）鐵塔轉(zhuǎn)角。在施工中過渡繩長度大于2倍橫擔(dān)長度就可以滿足穿越滑車長度。結(jié)合現(xiàn)場施工要求并綜合考慮其實用性，確定過渡繩最佳長度。

4.引繩展放過程中當(dāng)走板在距鐵塔一定范圍內(nèi)運行時，兩邊線和地線與滑車在順線路方向有一定的角度，為了防止引繩不發(fā)生跳槽，我們要求施工隊員通過調(diào)整滑車角度，待走板遠離塔位后再解除調(diào)整。

5.耐張塔各相導(dǎo)引繩穿塔分繩施工，分繩后也要求適當(dāng)調(diào)節(jié)放線滑車傾斜角度，防止導(dǎo)引繩跳槽。

6.雙回路塔的導(dǎo)線橫擔(dān)是上下排列，引繩穿過上、下相及地線放線滑車時在下相導(dǎo)線放線滑車內(nèi)安裝小型壓線滑車。在走板距鐵塔一定范圍牽引時，因上下引繩角度的影響，走板會出現(xiàn)傾斜現(xiàn)象，這時塔上人員需要注意觀察，張力場根據(jù)需要適當(dāng)調(diào)整各相引繩的張力，待走板遠離塔位后再恢復(fù)正常牽引。

7.塔上人員加強施工監(jiān)護，不能走板過滑車后立即下塔。張力機應(yīng)操作平穩(wěn)，保持各引繩的張力平衡，以防引繩跳槽、牽引板翻轉(zhuǎn)。

四、結(jié) 語

按照以往展放引繩施工的方法，過渡繩使用張力機和牽引機配合回抽主牽引繩所花的時間需要30～50分鐘。而經(jīng)過現(xiàn)場分析的計算和實施的效果來看，如果使用的過渡繩長度適當(dāng)減少、縮短，與以往工程人工展放引繩相比較，“一牽多”方式完成所有導(dǎo)引繩的展放大大減少了，從而使張牽機配合回抽主牽引繩的時間相應(yīng)減少了1/3左右，為引繩展放施工完成爭取寶貴時間。