謝增 劉吉軒 劉超群 陳花玲

摘要：針對以往在架空輸電線路分裂導(dǎo)線扭轉(zhuǎn)剛度研究中存在計(jì)算誤差較大的問題，提出了一種計(jì)算分裂導(dǎo)線扭轉(zhuǎn)剛度的新方法，首先通過分析分裂導(dǎo)線扭轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)所引起的子導(dǎo)線長度變化，推導(dǎo)了子導(dǎo)線在扭轉(zhuǎn)時(shí)的實(shí)際張力計(jì)算公式；然后針對一個(gè)檔距的任意分裂導(dǎo)線進(jìn)行力學(xué)分析，除了考慮到以往研究中所涉及的一些影響因素之外，還特別考慮了線路弧垂和線路兩端高度差的影響，最終導(dǎo)出了分裂導(dǎo)線扭轉(zhuǎn)剛度的一般計(jì)算公式，所推導(dǎo)的計(jì)算公式較清楚地描述了各種參數(shù)對扭轉(zhuǎn)剛度的影響規(guī)律，并且通過確定這些參數(shù)能夠直接計(jì)算得到扭轉(zhuǎn)剛度數(shù)值，通過與實(shí)測值的比較表明，對于不同的分裂數(shù)、檔距長度等參數(shù)的分裂導(dǎo)線，其扭轉(zhuǎn)剛度計(jì)算結(jié)果均有較高的精度，證明了該計(jì)算公式的有效性和適應(yīng)性，本研究為進(jìn)一步分析和防治架空輸電線路分裂導(dǎo)線舞動(dòng)提供了新的手段。