宋德軍 王書有 楊然景
鐵法煤業(yè)(集團)有限責(zé)任公司小康煤礦礦井自然地質(zhì)條件為深井軟巖、高應(yīng)力、強膨脹,在此種巖性中開挖巷道,尤其是大斷面開切眼,巷道來壓迅速、變形快、變形量大,給小康煤礦的安全生產(chǎn)造成極大的威脅;如S2S7段綜放面開切眼,為了滿足整體安裝綜放設(shè)備技術(shù)要求,采用大斷面,其支護形式為架設(shè)7.50m橢圓拱形棚、噴射混凝土,噴厚為300mm,棚距600mm;在其服務(wù)期間內(nèi)230m巷道有85m進行了翻修(嚴重失修率達36.96%),給小康煤礦生產(chǎn)及安全造成很大的影響?;诖?我們在設(shè)計S2W1段綜放面開切眼時,借鑒S2S7段綜放面開切眼的經(jīng)驗教訓(xùn),經(jīng)過認真細致的研究與分析,最終決定采用了互補控制技術(shù),取得了良好的技術(shù)經(jīng)濟效果。
1 工程概況
本綜放面位于小康井田三臺子背斜北翼,由次一級的傾伏背向斜所組成,并在向斜南翼伴有小斷層和煤層缺失變薄帶,給采掘工作造成一定影響。向斜北翼煤層傾角8°~13°,向斜的南翼煤層傾角5°~7°;綜觀工作面,煤層賦存比較穩(wěn)定,煤層的傾向傾角變化較大。
煤層屬于節(jié)理、層理發(fā)育的松軟巖層,它的變形特征主要表現(xiàn)為碎脹;開切眼的圍巖呈泥質(zhì)膠結(jié),具有遇風(fēng)、遇水風(fēng)化、膨脹特征;且壓力大,變形速度快,持續(xù)時間長;屬于比較典型的極軟巖。
開切眼與兩巷以垂直相連。開切眼斷面采用橢圓拱形,凈寬7.5m,凈高3.5m。
2 錨網(wǎng)噴復(fù)合支護方案的選擇
依據(jù)S2W1段綜放面開切眼的圍巖地質(zhì)條件,結(jié)合小康煤礦生產(chǎn)實際,我們認為,S2W1段綜放面開切眼斷面形狀應(yīng)選擇巷道應(yīng)力集中小、穩(wěn)定好的橢圓拱形斷面。
根據(jù)小康煤礦軟巖巖體強流變性質(zhì)、遇水風(fēng)化軟化急速膨脹特性、強烈四周來壓現(xiàn)象以及巷道圍巖變形規(guī)律,采用復(fù)合支護。錨桿支護參數(shù)進行如下設(shè)計。
采用Φ22×2400mm的螺紋鋼錨桿,錨桿間、排距800×600mm,五花眼布置。選用樹脂加長錨固,每孔裝3個樹脂錨固劑,先裝入CK2335 錨固劑一個,后裝入Z2335 錨固劑兩個;錨固長度為1400mm,預(yù)緊力為150KN;抗拉強度為820MPa。采用舊36U型鋼加工成的強力鋼帶連接錨桿;拱部參數(shù)為500×100×8mm,兩幫參數(shù)為1000×100×8mm。
錨索參數(shù):錨索參數(shù):錨索采用高預(yù)應(yīng)力錨索,由高強度低松弛的1×19鋼絞線制成,采用Φ28.6×7300mm。錨固劑采用1支K2860和1支M2860或1支K2835和1支M2860樹脂錨固劑。錨索間、排距為1600×1200mm。預(yù)應(yīng)力為300KN。
根據(jù)小康煤礦的生產(chǎn)實際情況和所選用支護結(jié)構(gòu),決定采用7.5m36U型鋼可縮性橢圓拱形支架,每節(jié)搭接長度為600mm,每搭接處上4套U型螺桿式卡纜;每節(jié)梁中部上用廢U型鋼加工的強力拉板一套,使支護體發(fā)揮整體支護能力;棚距為600mm。
采用自制菱形網(wǎng),網(wǎng)格間距為80×120mm;規(guī)格為1300×6500mm。
噴漿厚度為100mm;材料為不含速凝劑的沙漿。
3 效果觀測與技術(shù)經(jīng)濟效益分析
3.1 觀測結(jié)果
為了對互補控制支護技術(shù)效果進行觀測,在大斷面巷道頂板及兩幫每隔30m布設(shè)一組測點,觀測頂?shù)装寮皟蓭鸵平?。觀測發(fā)現(xiàn)巷道開挖5d內(nèi)頂?shù)装寮皟蓭鸵平俣容^快,下沉量最大為50mm,兩幫移近最大為100mm,10d后變形量顯著減少,30d后趨于穩(wěn)定,最大下沉量達145mm,兩幫最大移近量達223mm,基本處于穩(wěn)定狀態(tài),在穩(wěn)定時頂板最大下沉量達180mm左右,兩幫最大移近量達350mm左右。
大斷面極軟巖采用互補控制技術(shù)在小康煤礦綜放面開切眼首次應(yīng)用,未發(fā)生一起頂板事故,巷道貫通后只需普遍臥一次底,就能滿足生產(chǎn)需要,有著很強的實用性。
3.2 技術(shù)經(jīng)濟效益分析
3.2.1 改善了巷道支護狀態(tài)
采用互補控制技術(shù)之所以能有效地控制圍巖,其原因有如下幾點。其一是能與松軟巖的變形特性相適應(yīng)。松軟巖層具有強度低、變形快、易膨脹、易崩解的特性。這就要求支護結(jié)構(gòu)一方面要有足夠的強度,以承受強大的地壓;另一方面能允許圍巖產(chǎn)生一定量的變形,使地壓部分釋放,同時發(fā)揮了圍巖的自承能力。其二是及時噴射混凝土封閉圍巖,使得易膨脹風(fēng)化的泥質(zhì)粉砂巖尚未膨脹和風(fēng)化就被封閉,這樣能使圍巖的強度保持在一個較高的水平。否則,將使圍巖的強度大幅度下降。其三是錨桿、錨索在圍巖內(nèi)既不受彎曲力矩,又不因載荷的非均布性而降低其支護能力。其它外部支護方式在圍巖地壓的作用下,達到屈服極限的應(yīng)力主要是由彎曲力矩造成的。而支架失去穩(wěn)定性而減弱或失去豎向承載能力,是由側(cè)壓力或載荷的非均布性造成的。由于錨桿、錨索沿徑向安設(shè),是經(jīng)緯式布置的,所以錨桿、錨索支護能有效地抵御上述破壞力系,有效地控制住圍巖。其四,錨桿、錨索具有懸吊作用,使危巖不能冒落。其五,從結(jié)構(gòu)力學(xué)的觀點看,由于噴層和圍巖緊密粘結(jié),錨桿、錨索加固了巷道的圍巖,因此它們就組成了“組合拱”,即噴層、錨桿、錨索和一定范圍的圍巖組成了一種承載結(jié)構(gòu)。它們共同承載,共同變形,共同抵御巷道地壓,使巷道保持長期穩(wěn)定。
3.2.2 工人的勞動強度明顯降低
巷道貫通后只需普遍臥一次底,不用翻修,就能滿足生產(chǎn)需要,從而大大降低了工人的勞動強度。
3.2.3 成本降低,效益增高
新型支護每米增加材料消耗為錨桿16套,費用125元/套,錨索7套,費用256/套;巷道單位成本增加為:3792元/m。
原支護形式巷道單位成本增加為:11897元/m。巷道翻修巷道單位成本為:9978元/m。由于新型支護巷道不翻修,因此少翻修巷道278×36.96%=103m,為此增加費用3792×278-9978×103=2.6442萬元。
由于巷道不翻修而節(jié)省時間為103÷3=34.3d(原班翻修5架棚,計3m/d),按日生產(chǎn)8000t計算,每噸利潤按80.65元計算,可獲利2213.0360萬元(8000t/d×34.3d×80.65元 =2213.0360萬元)。
由于開切眼不用翻修,不僅使得巷道維修費用大幅度降低,而且使得工作面及時安裝投產(chǎn),為小康煤礦安全高效集約化生產(chǎn)提供了保障。
4 結(jié)語
互補控制技術(shù)在小康煤礦S2W1段綜放面開切眼大斷面的應(yīng)用獲得成功,對于易膨脹、易風(fēng)化的松軟巖層中大跨度(或大斷面)硐室,采用互補控制技術(shù),是非常經(jīng)濟和有效的,具有推廣應(yīng)用價值。