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      特殊天氣駕駛

      2012-04-29 00:44:03
      大眾汽車 2012年11期
      關(guān)鍵詞:電瓶擋風(fēng)玻璃胎壓

      涉水

      如果行駛中萬不得已要涉水,應(yīng)在1擋低速一口氣通過。不要高擋位低轉(zhuǎn)速猛沖。

      如果涉水時(shí)因?yàn)樗孢^高造成車輛熄火,這時(shí)千萬不要試圖在水中啟動(dòng)車輛沖出來,否則你的發(fā)動(dòng)機(jī)就有進(jìn)水爆缸的危險(xiǎn),那你就得送修理廠“大出血”一回了。

      正確的處理辦法是:不管多大的雨,也得下車把車推到?jīng)]有積水的地方,查看空氣濾芯是否進(jìn)水,確認(rèn)沒有后再啟動(dòng),不然就直接找修理廠或打電話叫道路救援。

      剎車

      雨天行車時(shí)遇到前方的突發(fā)事件,應(yīng)采取點(diǎn)剎制動(dòng)或是順序降擋(俗稱用擋別)的方式來控制車速,切不可大力剎車或是急打方向,這樣會(huì)造成車輛發(fā)生側(cè)滑的危險(xiǎn)。

      另外,由于雨水與輪胎之間會(huì)形成水膜,汽車制動(dòng)性能降低,容易產(chǎn)生側(cè)滑。為了預(yù)防車輛側(cè)滑,在起動(dòng)、停車、轉(zhuǎn)彎時(shí)不應(yīng)過急,使用制動(dòng)時(shí)要采用點(diǎn)剎,避免輪胎抱死。

      跟車間距

      雨中行車穩(wěn)字當(dāng)頭,保持車距,雨中行車速度要慢,雨天路面濕滑,摩擦系數(shù)降低,行車時(shí)一定要減慢車速,隨時(shí)保持與前后車輛的距離,提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。

      玻璃除霧小竅門

      干擾視線的主要原因是雨水和車內(nèi)的霧氣,而空調(diào)是理想的除霧工具。在雨季行車,前擋風(fēng)玻璃容易出現(xiàn)霧氣,這時(shí)只要按下A/C開關(guān)打開空調(diào),將吹風(fēng)口轉(zhuǎn)向擋風(fēng)玻璃,附在擋風(fēng)玻璃上的霧氣就會(huì)很快消失。另外,由于兩側(cè)擋風(fēng)玻璃和后視鏡都有雨滴,導(dǎo)致視線不清晰。有條件的話,可以在玻璃鏡片上涂點(diǎn)肥皂水。

      起步

      起步時(shí)離合器可半聯(lián)動(dòng),輕踏油門踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)在不熄火的情況下輸出較小的動(dòng)力,以適應(yīng)附著系數(shù)低的冰雪路面,避免驅(qū)動(dòng)輪打滑。若驅(qū)動(dòng)輪打滑,應(yīng)鏟除車輪下的冰雪,并在驅(qū)動(dòng)輪下撒些干沙、煤渣、柴草等物,或用鐵鎬將路面刨成“X”形或“Y”形槽,以提高驅(qū)動(dòng)輪的附著力。當(dāng)發(fā)現(xiàn)輪胎已被凍結(jié)在地面上時(shí),應(yīng)先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土,以防損壞輪胎和傳動(dòng)系機(jī)件。

      控制車速

      需要加速或減速時(shí),應(yīng)緩緩踏下或松開油門踏板,以防驅(qū)動(dòng)輪因突然加速或減速而側(cè)滑。特別是轉(zhuǎn)彎或下坡時(shí),必須將車速控制在能隨時(shí)停住的范圍內(nèi)。行車中應(yīng)集中精力,盡量采用預(yù)見性制動(dòng)和利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻作用減速,若情況緊急,可強(qiáng)行減擋,迫使汽車降速。

      控制轉(zhuǎn)彎時(shí)機(jī)

      雪地上轉(zhuǎn)彎極易出現(xiàn)側(cè)滑或甩尾。需轉(zhuǎn)向時(shí),一定要提前最大限度地降低車速,把穩(wěn)方向盤,慢轉(zhuǎn)慢回,在不影響對(duì)面來車的情況下,盡量加大轉(zhuǎn)彎半徑,以減小轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力。切不可急轉(zhuǎn)猛回,以防車輛側(cè)滑或甩尾。

      控制停車地點(diǎn)

      停車地點(diǎn)應(yīng)選擇在朝陽、避風(fēng)、平坦、干燥處。注意不要緊靠建筑物、電線桿或其他車輛,以防側(cè)滑時(shí)發(fā)生碰撞。若停車時(shí)間較長,還應(yīng)適時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱,以防水箱凍壞。在冰雪路面上停車時(shí),為防止輪胎凍結(jié)于地面,應(yīng)在車輪下鋪上沙石、柴草、木板等物。若必須在坡道上停車時(shí),應(yīng)掛上低速擋、拉緊手制動(dòng),并在車輪下填塞三角木、石塊等,以防汽車溜坡。

      常見故障及應(yīng)急措施

      輪胎的磨損及檢修

      車輪每天都要和粗糙的路面深度“接吻”,磨損自然是難免的事情,但是您不可以因此就對(duì)輪胎的磨損掉以輕心,因?yàn)檫@里隱藏著車子發(fā)生故障的許多隱患,所以出門前一定要檢查好汽車輪胎的情況。

      檢查的要點(diǎn)包括

      輪胎氣壓、輪胎的花紋深度、輪胎的磨損形態(tài)以及輪胎應(yīng)定期換位。

      電瓶的常見故障及處理方法

      電瓶故障占汽車故障中較大的一部分,遇到電瓶問題的時(shí)候,切記不要慌張,將車??吭诎踩牡胤竭M(jìn)行檢測(cè)。

      1.目視檢查電瓶狀態(tài)指示燈:

      綠色:電瓶電量充足。

      黑色:充電量小或沒有電。

      無色或黃色:電解液達(dá)到臨界狀態(tài),必須補(bǔ)充蒸餾水。如果沒有電瓶狀態(tài)指示燈,電瓶外面還有刻度;如果已在刻度線最低位置以下,此時(shí)應(yīng)及時(shí)添補(bǔ)充液或純凈水。

      2.應(yīng)定期檢查電瓶樁頭是否虛接,并及時(shí)清理電瓶樁頭的氧化物(白色或綠色物質(zhì))。

      Tips

      1.車輛保養(yǎng)應(yīng)定期做輪胎換位(4萬公里時(shí)或根據(jù)車用手冊(cè)的要求)、動(dòng)平衡(換位,補(bǔ)胎及更換輪胎時(shí))以及四輪定位(發(fā)現(xiàn)有跑偏及出現(xiàn)不正常磨損時(shí))。

      2.車輛應(yīng)依據(jù)車用服務(wù)手冊(cè)的要求公里數(shù)及換位順序,有的車型初次換位采用前后交叉調(diào)胎(固特異廠家建議采用交叉換位方式)。

      3.胎壓應(yīng)適中,胎壓過低會(huì)碾壓胎面,長時(shí)間行駛會(huì)導(dǎo)致爆胎,相反,胎壓太高在高速上行駛也會(huì)導(dǎo)致爆胎,發(fā)生危險(xiǎn)。

      4.注意檢查輪胎圓周磨損標(biāo)記,如果將近凸點(diǎn),請(qǐng)勿繼續(xù)使用。

      常備的救援設(shè)備

      1.便攜式電動(dòng)補(bǔ)氣泵(多用型)

      2.應(yīng)急拖繩

      3.救援用大線

      4.警示牌(必備)

      5.原車標(biāo)配齊全

      備胎良好并氣壓充足

      隨車工具齊全,輪胎扳手及千斤頂正常可用

      滅火器良好有效

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