建筑能效控制與評估教育部工程研究中心
【摘要】建設(shè)低碳生態(tài)城市是應(yīng)對氣候變化和能源、資源短缺的需要,世界各國正逐步轉(zhuǎn)向低碳生態(tài)發(fā)展模式。針對低碳生態(tài)城市的評價是近年國內(nèi)外的研究熱點。論文從低碳生態(tài)的內(nèi)涵、評價指標(biāo)、評價方法等方面對相關(guān)文獻成果進行了綜述,分析了當(dāng)前研究的特點,并展望未來研究方向,為低碳生態(tài)城市評價理論的發(fā)展提供思路。
【關(guān)鍵詞】低碳生態(tài)城市評價研究述評
低碳經(jīng)濟這一術(shù)語最早由Ann & Daniel(1998)于20世紀(jì)90年代后期提出,首次出現(xiàn)在官方文件上是英國2003年發(fā)布的《我們未來的能源——創(chuàng)建低碳經(jīng)濟》白皮書。低碳城市是低碳經(jīng)濟的空間載體。大量研究證實,城市碳排放量大約占全球碳排放的75%~80%。探討低碳生態(tài)城市評價研究的現(xiàn)狀與進展,有助于引導(dǎo)低碳生態(tài)城市建設(shè)與測評工作的健康發(fā)展。
一 低碳經(jīng)濟與低碳城市內(nèi)涵研究
關(guān)于低碳經(jīng)濟,目前學(xué)術(shù)界暫無明確定義。發(fā)達國家(如澳大利亞、日本等)認(rèn)為低碳是“在某一個時間達到較低的溫室氣體排放目標(biāo)”,發(fā)展中國家則秉持“可持續(xù)發(fā)展前提下的低碳排放”(中國能源和碳排放研究課題組,2009)。作為低碳經(jīng)濟的空間載體,低碳生態(tài)城市的概念在20世紀(jì)70年代就已經(jīng)出現(xiàn),但迄今尚未形成公認(rèn)的理解,出現(xiàn)有多種提法,如“低碳城市”“生態(tài)城市”“生態(tài)宜居城市”等,使得低碳生態(tài)城市實踐缺乏清晰的理論基礎(chǔ)(李迅、劉琰,2011)。
二 低碳生態(tài)城市評價指標(biāo)研究
1.個別指標(biāo)法
個別指標(biāo)法利用對低碳城市表征意義最強且便于統(tǒng)計的關(guān)鍵指標(biāo)來描述城市達到的低碳水平。常用指標(biāo)有兩類:一類側(cè)重于衡量“低碳”特征,如人均二氧化碳排放量(徐國泉等,2006;胡初枝等,2008)、單位GDP二氧化碳排放量(譚丹、黃賢金,2008;劉竹等,2011)等;另一類聚焦于“發(fā)展”特征,如人類發(fā)展指數(shù)(中國人民大學(xué)、聯(lián)合國開發(fā)計劃署,2010)、城市生態(tài)宜居發(fā)展指數(shù)(中國城市科學(xué)研究會,2011)等。其優(yōu)點是能夠精確反映城市的碳排放與可持續(xù)發(fā)展的水平及動態(tài)變化且計算相對簡單;但缺乏碳排放系數(shù)的統(tǒng)一口徑及指標(biāo)間的空間可比性,不同指標(biāo)衡量同一城市的低碳水平差異較大。
2.綜合指標(biāo)法
綜合指標(biāo)法選用與城市低碳發(fā)展有關(guān)的多個指標(biāo)予以綜合分析,考察城市的低碳化程度。如付允等(2010)綜合考慮經(jīng)濟、社會和環(huán)境三個方面,而潘家華等(2010)則用六個指標(biāo)衡量低碳城市發(fā)展?fàn)顟B(tài),即人均碳排放水平、碳生產(chǎn)力水平、技術(shù)水平、能源消費結(jié)構(gòu)、碳排放彈性、進出口貿(mào)易。該方法涉及較為廣泛、考慮全面、時空可比性強,但側(cè)重反映城市低碳的相對水平。
三 低碳生態(tài)城市評價方法研究
1.可持續(xù)發(fā)展定量評估方法
20世紀(jì)90年代以來,國際上提出了一些直觀的、較易操作的指標(biāo)及定量評價的計算方法(Hanley et al.,1999;Phillis & Riantiatsaholiniaina,2001;Cornelissen et al.,2001;Streimikiene,2005;Streimikiene & ?ivickas,2008),已形成多個可持續(xù)發(fā)展評價指標(biāo)體系,并應(yīng)用于一些國家和地區(qū)。
2.脫鉤理論評價方法
莊貴陽(2007)以碳排放彈性作為脫鉤指標(biāo),分析了全球20個主要溫室氣體(GHG)排放國家在各階段人均收入與GHG排放增長之間的脫鉤關(guān)系。相對于其他的可持續(xù)發(fā)展評價模式,“脫鉤”評價方法注重時間序列推演,考慮歷史趨勢與預(yù)測結(jié)果,其“相對脫鉤”模式對當(dāng)前我國提出的單位GDP減排指標(biāo),具有更強的指導(dǎo)意義。
3.壓力狀態(tài)響應(yīng)模型法
聯(lián)合國可持續(xù)發(fā)展委員會(UNCSD)提出的驅(qū)動力-狀態(tài)-響應(yīng)(Driving Force-Status-Response,簡稱DSR)模型是研究環(huán)境-經(jīng)濟-社會三大系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展的基本模式,近年來也被廣泛用于構(gòu)建低碳生態(tài)城市發(fā)展水平衡量指標(biāo)體系(如潘家華等,2010)。
四 結(jié)論
上述研究成果對于了解和評價城市低碳生態(tài)發(fā)展的水平做出了有益貢獻。整體而言,國外低碳生態(tài)分析注重實踐檢驗,研究方法上,以數(shù)理模型應(yīng)用為主,但模型與機制的適應(yīng)性不強;研究對象上,對基于低碳生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展模式討論較少;研究內(nèi)容上,多集中于制度設(shè)計、政策制定等,對低碳技術(shù)的創(chuàng)新與擴散關(guān)注較少。國內(nèi)低碳生態(tài)城市評價的理論研究尚處于起步階段,一些文獻在指標(biāo)設(shè)置上未予足夠重視;評價方法上,大多為一維線性組合模型,缺乏低碳生態(tài)城市多維空間屬性,無法從總體上把握低碳生態(tài)城市的發(fā)展水平。
綜上所述,中國正處在工業(yè)化過程的關(guān)鍵階段,要建立適合中國國情的城市低碳生態(tài)評價體系,需要進一步清晰界定低碳生態(tài)城市內(nèi)涵、完善評價指標(biāo)體系、充實并改進評價方法。
參考文獻
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