王旭東 張超 劉健
摘要:利用ABS動態(tài)模擬實驗臺為ABS控制器提供較為真實的外部環(huán)境,對實驗臺參數(shù)進行設(shè)置,使之能夠模擬多種路面的附著系數(shù),通過對實驗臺實時運行的數(shù)據(jù)與控制器的實時工作狀態(tài)相對比來驗證路面識別方法的正確性,并深入分析了實驗臺路面模擬的原理,將實驗臺控制參數(shù)與實際輪胎與地面的附著系數(shù)相對應(yīng),從而為檢測各種路面情況下ABS控制器的工作狀態(tài)提供依據(jù)。
關(guān)鍵詞:ABS實驗臺;路面模擬;摩擦系數(shù)
中圖分類號:U467.5文獻標(biāo)志碼:A文章編號:1007-2683(2012)01-0039-04