綠色京郵，“零距離”的呼喚

郵政通信，在中國己有3000多年的歷史。商周時期，就已經(jīng)有了關于烽火通信的歷史記載，“千金一笑”的故事也發(fā)生在這個時期。周幽王為博得美人褒姒的一笑，竟想到了“烽火戲諸侯”的辦法，有傷國體的行為讓諸侯們失望至極，最終以亡國收場。這段歷史中提到的烽火是人類早期傳遞信息的重要手段，但當時它的作用僅限于發(fā)出警報，難以掌握具體信息。隨著社會發(fā)展和政治軍事的需要，郵驛便應運而生了。

古代郵政，一翁獨釣一江秋

北京地區(qū)的郵政可追溯至周朝，官方的通信機構(gòu)則主要是驛站，稱之為郵驛或驛傳。秦朝，頒布了歷史上第一部郵政法——《郵律》。漢朝繼承秦制，郵驛得到進一步發(fā)展?！逗鬂h書·西域傳》中曾有這樣的描述：“立屯田于膏腴之野，列郵置于要害之路，馳命走驛，不絕于時月?！?/p>

唐朝，驛傳已遍布全國，分為陸驛、水驛、水陸兼辦3種形式。驛站內(nèi)，所有供遠途傳運使用的必需品，如車輛、馬匹、駱駝、船只等均齊備。每個驛站設驛長1人； 3匹馬，需配1名驛夫； 1只船，需配3名驛夫。遇有加急公文，驛馬要日行300里傳送。為了加強管理，當時還建立了嚴密的考績和視察制度。

宋、元年間后期，郵驛逐漸完善，隨著鄭和七下西洋，又開辟出了海上郵驛。清朝初年，已設有官辦驛站1600余處，驛卒7萬余名，驛馬4萬多匹，統(tǒng)歸兵部主管。

近代郵政，猶抱琵琶半遮面

19世紀中期，清政府被迫開放通商口岸，各國來華商人“自為交通之計”，就地設置郵局，西洋郵政在我國開始興起。1878年，清政府試辦郵政，當時由海關兼辦，稱為海關郵政局，除官方業(yè)務外，也辦理民眾郵件，但郵遞范圍只限于各通商口岸。至1897年，大清郵政局正式成立，京城逐步與全國各省區(qū)互通郵件，中國便也有了第一套郵票——大龍郵票，近代郵政的序幕也就此拉開。1913年，北洋政府宣布裁撤全部驛站，郵驛淡出歷史舞臺。

19世紀末20世紀初，郵件的傳送主要靠人力和畜力。清朝末年，自行車傳入京城后，很快便發(fā)展成為郵差的代步工具，相關記載稱：“北京投遞之信差均各乘腳踏車投遞郵件……其動人觀瞻較廣貼招告尤覺有益?！?/p>

現(xiàn)代京郵，身影漸行漸近

解放前夕，由于長期內(nèi)戰(zhàn)，北平市郵政業(yè)務幾乎瀕臨停頓，僅有城區(qū)及近郊通郵，而且大部分郵件處理依靠人力。新中國成立后，郵政事業(yè)迅速恢復和發(fā)展，業(yè)務種類不斷增加，服務范圍日趨擴大。

為滿足用戶訂報需求，自1950年起，北京郵政代理發(fā)行《人民日報》等報刊，實行“郵發(fā)合一”。隨后通過實施統(tǒng)一郵政編碼、“郵件報刊定位妥投辦法”、信報箱建設等一系列措施，方便了用戶訂閱，拓寬了報刊的發(fā)行面，信報郵件的傳遞速度和準確率也得到了提高。2010年，全市訂銷報紙累計76845萬份，比1978年增加25586萬份；訂銷雜志累計5595萬份，比1978年增加2575萬份。隨著業(yè)務領域的不斷拓展，而后增加了貨幣匯兌、郵政儲蓄、快遞和商務金融等業(yè)務。截至目前，已形成了集郵務、速遞和物流、金融服務三大板塊于一身的現(xiàn)代郵政體系。

改革開放以來，北京加強郵政最前沿陣地——郵政網(wǎng)點的建設，與城市建設緊密聯(lián)系并統(tǒng)籌布局。1982年后，先后新建、改建和擴建了團結(jié)湖、雙榆樹、新街口等幾十所郵政支局，建立了國際郵電局。在工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)和新建住宅區(qū)增設網(wǎng)點，增加投遞點和投遞道段。將郵政自辦與委托社會力量辦理相結(jié)合，成立了郵政代辦所（點），郵件直接投遞到戶。2010年，北京的郵政局（所）達773個，比1976年增加了1.17倍。市內(nèi)郵路總長度達4.6萬公里，鄉(xiāng)村郵路達3009公里。

電子郵政，呼之欲出的時代新寵

如今，信息技術(shù)已經(jīng)成為經(jīng)濟發(fā)展的強大支柱。北京，逐步實現(xiàn)了郵政業(yè)務、整體運作和信息處理網(wǎng)絡電子化，使古老的郵政煥發(fā)出生機與活力。

同時，郵政服務也注入了時尚元素。例如，開通了自郵一族、郵樂、航空票、短信等業(yè)務，并逐步構(gòu)建了電子商務平臺，實現(xiàn)了網(wǎng)上集郵、報刊訂閱、網(wǎng)上商城等功能，使現(xiàn)代郵政在信息化的平臺上得以拓展，將新型電子商務推向全社會，走進千家萬戶。

值得一提的是速遞，它與現(xiàn)代都市生活、公務、商務活動密不可分。利用郵政網(wǎng)絡優(yōu)勢，北京的國內(nèi)外特快專遞（EMS）業(yè)務迅猛發(fā)展，并推出了電子商務配送、同城快遞、物流、倉儲運輸?shù)仁喾N新項目，極大地滿足了用戶群的需求。比如，2010年，郵政特快專遞數(shù)量達2972萬件，比2005年增加了66%。

此外，郵政儲蓄也在傳統(tǒng)服務的基礎上，不斷推出電子銀行、網(wǎng)上銀行等業(yè)務。北京將先進的電子技術(shù)應用于郵政領域。自2011年以來，推出了“郵政便民服務站”，將POS機與郵政報刊亭相結(jié)合，市民只要在小區(qū)報刊亭設置的POS機上刷銀行卡，即可輕松地完成各種繳費業(yè)務。目前，北京已經(jīng)與世界上143個國家和地區(qū)通郵，國際速遞郵件可傳達世界210個國家、地區(qū)和全國2000個市、縣。

傳承百年輝煌，引領綠色通捷。京郵，璀璨而耀眼的信息紐帶，正釋放出無與倫比的超凡魅力，讓你我連接，讓世界聯(lián)通！