撰文/尤穎
戰(zhàn)艦上的“玫瑰”
撰文/尤穎
隨著“遼寧”號的下水,中國第一批航母上的女兵陣容也逐漸浮出水面。這支由24名女性組成的隊伍,從踏上航母的那一刻,就成為人們關(guān)注的重點,之后的輿論也一直在討論:航母上該不該有女兵,女兵能不能勝任航母上的工作等。
對于航母需不需要女兵這個話題,“遼寧”號顯然早已有了答案,因為在其設(shè)計中,已經(jīng)為女兵們留出了位置。在航母上,有一塊專為女兵設(shè)計的生活區(qū),可以全方位地滿足女兵的生活、學(xué)習(xí)等需求。
據(jù)了解,從“遼寧”號挑選艦員開始,女兵隊伍的選拔就已經(jīng)拉開了序幕,各個部隊中都有專人進行考核。而對女兵隊伍的考核尤為嚴(yán)格,所有崗位都是2選1,有些特殊或重要的崗位,甚至有4名女兵同時競爭的情況,最后的優(yōu)勝者才能夠登上“遼寧”號。盡管在“遼寧”號千人的隊伍中只占到5%,但每一個精挑細選的女兵都是“遼寧”號上不可或缺的,她們堅守在巨大航母的各個崗位上,奔波在總長達20千米的通道中,執(zhí)行著自己的任務(wù),承擔(dān)著自己在這座巨大的“海上城市”中的使命。
與“遼寧”號上的24名女兵相比,海軍中的普通女兵顯得低調(diào)許多。而事實上,這個群體在我國海軍中已經(jīng)存在了21年,甚至海軍陸戰(zhàn)隊中,亦有她們的身影。
1995年6月,中國海軍擁有了第一支女子海軍陸戰(zhàn)隊,這支隊伍經(jīng)過嚴(yán)格的訓(xùn)練,成為與男子陸戰(zhàn)隊實力相當(dāng)?shù)膬蓷珎刹觳筷?。而中國海軍女兵上艦?zhí)行任務(wù),則有更為久遠的歷史。1991年,南海艦隊某醫(yī)院船開始南沙巡診,船上的17名女兵成為中國第一批上艦執(zhí)行任務(wù)的女兵,距今已有21年的歷史。
在這21年中,數(shù)不清的中國女兵登上艦艇,前往世界各國,執(zhí)行多項任務(wù)。2001年,7名女兵登上西沙群島,承擔(dān)通信保障任務(wù),開啟了女兵登島的歷史。2002年,4名女兵參加了中國海軍首次環(huán)球航行,從青島出發(fā),與502名男兵一起穿越馬六甲海峽、直布羅陀海峽、蘇伊士運河、巴拿馬運河等15條世界著名的海峽水道,途經(jīng)紅海、愛琴海、地中海等22個主要海域海灣,橫跨68個緯度,6次穿越赤道,訪問了新加坡、埃及、土耳其、烏克蘭、希臘、葡萄牙、巴西、厄瓜多爾和秘魯?shù)?0國10港。
隨著時間的推移,出現(xiàn)在艦艇上的中國女兵越來越多。2009年7月,中國海軍第三批護航編隊駛向亞丁灣,這一次,隨編隊出海的官兵中有7名女兵,這是中國女兵第一次以戰(zhàn)斗員身份遠航。在近半年的日子里,這群女兵在醫(yī)療、技術(shù)檢驗、廣播文藝等崗位上,發(fā)揮自己的特長,為中國女兵隨艦出征開了個好頭。
之后,女兵參加亞丁灣護航編隊似乎成為了慣例,每年都可以在艦隊中見到她們的身影。與此同時,她們的崗位也越來越多,有的甚至可以在戰(zhàn)斗值班崗位上獨立值更;而海軍也在不斷擴大女艦員的工作范圍,選取女艦員參加適應(yīng)性訓(xùn)練,包括生理心理、搶救衛(wèi)生、游泳救生等技能訓(xùn)練和航海操舵、雷達觀察、指揮控制、聲吶偵測等專業(yè)培訓(xùn),嘗試使女兵執(zhí)行海上戰(zhàn)斗值班任務(wù)規(guī)范化、常態(tài)化。
正是這樣的嘗試,讓海軍的女兵們獲得了操舵艦船與指揮崗位的機會;也正是這樣的機會,讓24名女兵成功登上“遼寧”號,成為航母上亮麗的風(fēng)景。
事實上,航母上這道亮麗的風(fēng)景線已經(jīng)在世界各國海軍中存在了多年。從20世紀(jì)80年代開始,西方就開始探索讓女性登上艦艇,協(xié)助作戰(zhàn)。如今,在航母上的女艦員已經(jīng)可以參與作戰(zhàn)的各個環(huán)節(jié),包括指揮、火力控制等部門都有她們的身影,甚至艦載機飛行員中也有女性。
“列克星敦”號是美軍第一艘接納女兵的航空母艦,從此打破了航母上男性一統(tǒng)天下的局面。之后,女兵在航母上的身影越來越多。2001年下水的“里根”號航母,4500名官兵中有500名為女性,占到總?cè)藬?shù)的1/9,而且其中不乏華人女性的面孔。
隨著登上航母的女性比例越來越大,女性的地位也在不斷提升。在美國海軍的“斯坦尼斯”號航母上,掌舵的就是一名19歲的黑人少女,盡管掌握著5000人的航母方向,但她依然表示毫無壓力;而在“里根”號上也曾有過18歲女兵領(lǐng)航,她們的存在都為航母的正常運行奠定了基礎(chǔ)。