李繼紅,苗運(yùn)江,巫 峰,張春光,姚建南,王麗威
(中國礦業(yè)大學(xué) 機(jī)電工程學(xué)院,徐州 221116)
帶式輸送機(jī)是煤礦井下關(guān)鍵的運(yùn)輸設(shè)備之一。但由于膠帶的長期高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)、頻繁啟停以及一些意外因素,如矸石直接砸膠帶或金屬物卡阻等,會造成金屬帶的突然斷裂。尤其對于現(xiàn)在應(yīng)用比較廣泛的鋼絲繩芯膠帶,由于鋼絲繩芯的銹蝕、斷裂或因膠帶硫化接頭鋼絲繩芯的抽動,都有可能使膠帶發(fā)生橫向斷裂[1]。傾角大、距離長、運(yùn)量大的上運(yùn)帶式輸送機(jī),一旦發(fā)生斷帶下滑或逆止器失效造成的逆轉(zhuǎn)事故,就會摧毀托輥、邊管、機(jī)架電纜及電器設(shè)備和小件,造成膠帶和物料的大量堆積而停產(chǎn),嚴(yán)重時(shí)甚至造成人員傷亡。因此,膠帶輸送機(jī)的安全保護(hù)設(shè)施是煤礦安全條例中極其重要的一環(huán)。國家煤礦安全監(jiān)察局發(fā)布、自2005年1月1日正式施行的《煤礦安全規(guī)程》第375條第七款規(guī)定:“鋼絲繩芯帶式輸送機(jī)應(yīng)設(shè)帶式輸送機(jī)斷帶保護(hù)裝置”。
國內(nèi)目前使用最多的斷帶抓捕裝置可分為兩類,一類是抓邊式的斷帶抓捕裝置,另一類是全斷面抓捕裝置。它們的缺點(diǎn)是:均為一次制動,制動力大小不定,制動時(shí)對皮帶的損傷較大,極易造成二次斷帶。為了解決上述技術(shù)存在的問題,本文提出一種帶式輸送機(jī)用分步斷帶保護(hù)裝置。
分步式斷帶抓捕裝置結(jié)構(gòu)[2]如圖1所示,在帶式輸送機(jī)托輥10上多點(diǎn)安裝軸編碼器,PLC控制箱處理采集來的信號,若判斷出斷帶發(fā)生,則發(fā)送指令給動力開關(guān)和電磁換向閥23,動力開關(guān)使驅(qū)動滾筒停止工作,同時(shí)電磁換向閥23啟動液壓缸22推動曲柄26,使上前軸12轉(zhuǎn)動一定角度,此時(shí)預(yù)緊螺母19已根據(jù)實(shí)際工況需求調(diào)節(jié)完畢彈簧16的預(yù)緊量,第一抓捕爪14在上前軸12和上膠帶13的共同作用下回轉(zhuǎn)并與上膠帶逐漸脫離,上膠帶帶速有了一定的下降,液壓缸22繼續(xù)前推,使上后軸28繼續(xù)轉(zhuǎn)動,在上鏈輪11、下鏈輪4和鏈條5的作用下,上后軸28和下軸2同步轉(zhuǎn)動一定角度,此時(shí)第二抓捕爪29、下抓捕爪3分別貼緊上膠帶13、下膠帶6,由于第二抓捕爪29和下抓捕爪3為偏心圓柱弧面,具有自鎖功能,故可將斷帶迅速制動夾緊。
箭頭A的方向?yàn)閿鄮Ш竽z帶運(yùn)行方向,在帶式輸送機(jī)維護(hù)完畢工作之前,操作電磁換向閥23使液壓缸25工作,當(dāng)?shù)谝蛔ゲ蹲?4、第二抓捕爪29和下抓捕爪3離開膠帶一定距離后,鎖定換向閥。
在帶式輸送機(jī)運(yùn)行時(shí),需要檢測驅(qū)動滾筒表面線速度和膠帶速度的差值,該值可以通過安裝在驅(qū)動滾筒和托輥上的軸編碼器進(jìn)行測量[3]。西門子S7-200PLC具有指令豐富、功能強(qiáng)大和可靠性高等優(yōu)點(diǎn),其中CPU224具有6個(gè)高速計(jì)數(shù)器,故可布置6個(gè)軸編碼器,其中1個(gè)固定在驅(qū)動滾筒上,剩余5個(gè)固定在托輥上,布置多個(gè)軸編碼器在托輥上可以增大速度的采集范圍。具體布置
圖1 抓捕裝置結(jié)構(gòu)圖
方式和電控系統(tǒng)原理如圖2所示。
圖2 控制系統(tǒng)組成
其原理是設(shè)定時(shí)間Δt,通過定時(shí)中斷,利用PLC 的高速脈沖計(jì)數(shù)器記錄軸編碼器發(fā)出脈沖信號的數(shù)量n1、ni(i=2, 3, 4, 5, 6)。在本系統(tǒng)中,六個(gè)軸編碼器與驅(qū)動滾筒及五個(gè)托輥分別同軸,且為同一型號,其分辨率 (每轉(zhuǎn)發(fā)出的脈沖信號數(shù)量)為N。通過計(jì)算,可以得出傳動滾筒及改向滾筒的速度為
式中:i——固定在托輥上軸編碼器的數(shù)量;
v1、vi——傳動滾筒及改向滾筒表面的線速度,m/s;
n1、ni——驅(qū)動滾筒、軸編碼器處在時(shí)間Δt內(nèi),軸編碼器發(fā)出的脈沖的數(shù)量,P;
D1、D2——傳動滾筒和改向滾筒的直徑,m;
Vt——設(shè)定的時(shí)間,s;
N——軸編碼器的分辨率,P/s。
若
式中l(wèi)1、l2分別為驅(qū)動滾筒和軸編碼器之間的配合參數(shù)。
如果Vvi≥e,e為允許滑動速度極限值,則報(bào)警并斷開動力開關(guān),停止驅(qū)動滾筒,并打開電磁換向閥,使蓄能器給液壓缸供油并觸發(fā)后續(xù)的抓捕制動動作。
由控制原理可知,本系統(tǒng)采用的西門子S7-200CPU224,自帶輸入點(diǎn)數(shù)為14點(diǎn),輸出為10點(diǎn),有7個(gè)擴(kuò)展模塊,6個(gè)計(jì)數(shù)器(30kHz)和2個(gè)RS-485通信口。具有PPI通信協(xié)議、MPI通信協(xié)議和自由口協(xié)議的通信能力,功能強(qiáng)、運(yùn)行速度快,適用于中小型控制系統(tǒng)[4]。根據(jù)系統(tǒng)的控制要求,系統(tǒng)需要6個(gè)數(shù)字輸入量,3個(gè)數(shù)字輸出量。PLC的I/O地址分配如表1所示。
本文提供了一種煤礦井下帶式輸送機(jī)用分步制動裝置,可以有效防止斷帶事故的發(fā)生,盡可能的減少由于斷帶造成的經(jīng)濟(jì)損失。筆者通過對膠帶工作原理的分析,設(shè)計(jì)了一套基于PLC的自動化控制系統(tǒng)。該裝置操作簡單,多爪聯(lián)動,抓捕可靠,自動化程度高,具有重要的社會效益和一定的推廣價(jià)值。
[1] 李允旺, 苗運(yùn)江, 王秀元, 陳雅閣. SPDB-I型上運(yùn)帶式輸送機(jī)斷帶保護(hù)裝置的研制[J]. 煤礦機(jī)械, 2006, 27(3):477-479.
[2] 蔡瑜. 膠帶輸送機(jī)液壓執(zhí)行斷帶抓捕裝置[P]. 中國, ZL 200520075548. 9, 2006-12-07.
[3] 葉圣偉, 苗運(yùn)江, 李婷, 張傳輝. 基于PLC的摩擦提升機(jī)鋼絲繩防滑制動[J]. 礦山機(jī)械, 2011, 39(1): 53-56.
[4] 張廣明, 李果, 朱煒. 機(jī)電系統(tǒng)PLC控制技術(shù)[M]. 北京:國防工業(yè)出版社, 2007.