本推薦性技術(shù)規(guī)范的全部技術(shù)內(nèi)容為推薦性。制定本推薦性技術(shù)規(guī)范的目的是指導(dǎo)地鐵場所照明用LED燈具的設(shè)計、生產(chǎn)和使用，不適用于城市軌道交通車輛的照明。本推薦性技術(shù)規(guī)范可用于半導(dǎo)體照明試點示范工程。

本推薦性技術(shù)規(guī)范為暫行稿，所涉及評價項目和技術(shù)指標(biāo)均是最為基本的和具備較好的考核可操作性的，暫時不追求全面性和完整性，并將隨著照明產(chǎn)品技術(shù)水平的不斷提高和相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化水平的不斷提升，作進(jìn)一步修正。

本推薦性技術(shù)規(guī)范由國家半導(dǎo)體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟提出。

本推薦性技術(shù)規(guī)范由國家半導(dǎo)體照明工程研發(fā)及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟歸口。

本推薦性技術(shù)規(guī)范主要起草單位：北京市地鐵運營有限公司設(shè)計研究所、廣東產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院、中山大學(xué)佛山研究院、廣東濟(jì)勝光電科技有限公司、江蘇史福特光電科技有限公司、山西光宇半導(dǎo)體照明有限公司、北京半導(dǎo)體照明科技促進(jìn)中心。

本推薦性技術(shù)規(guī)范主要起草人：李衛(wèi)軍、李自力、王鋼、李勝利、呂蔚辰、蘇永棠、沈鏡青、朱玉平、陳海波、王丹、宗雷、王子能、史杰、許敏、戴斌、林樂彬、亢瑞英、李向新、阮軍、趙璐冰。

本規(guī)范為首次制定。

LED地鐵照明技術(shù)規(guī)范

1 適用范圍

本規(guī)范規(guī)定了地鐵運營各場所的半導(dǎo)體（LED）照明（以下簡稱LED照明）的功能照明部分，包括：一般規(guī)定、照明照度值、應(yīng)急照明、照明質(zhì)量和照明功率密度值。

注：本規(guī)范不適用于城市軌道交通車輛的照明。本規(guī)范中沒有作規(guī)定的安全部分參照相應(yīng)的國家標(biāo)準(zhǔn)。

2 規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本規(guī)范的引用而成為本規(guī)范的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本規(guī)范，然而，鼓勵根據(jù)本規(guī)范達(dá)成協(xié)議的各方，研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本規(guī)范。

GB17625.1電磁兼容限值諧波電流限值（設(shè)備每相輸入電流≤16A）。

(GB17625.1-2003,IEC61000-3-2:2001,IDT)

GB 17625.2電磁兼容限值對額定電流不大于16A的設(shè)備在低電壓供電系統(tǒng)中產(chǎn)生的電壓波動和閃爍的限制(GB17625.2-1999,idtIEC61000-3-3:1994) 。

GB/T17625.5電磁兼容試驗和測量技術(shù)浪涌（沖擊）抗擾度實驗電磁兼容試驗和測量技術(shù)浪涌（沖擊）抗擾度試驗。

GB17743 電氣照明和類似設(shè)備的無線電騷擾特性的限值和測量方法。

GB19510.14-2009燈的控制裝置第14 部分:LED 模塊用直流或交流電子控制裝置的特殊要求 。

GB19651-2009雜類燈座 第2-2 部分LED模塊用連接器的特殊要求 。

GB/T 20145-2006燈和燈系統(tǒng)的光生物安全 。

GB 24819-2009普通照明用LED 模塊安全要求 。

GB/T24823-2009普通照明用LED 模塊性能要求 。

GB/T2423.22電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗 第二部分：試驗方法 試驗N：溫度變化。

3 定義

GB24819、GB/T24823、GB/T24825、GB/T24826和GB/T16275所確定的以及下列術(shù)語和定義適用于本規(guī)范。

3.1額定最高工作溫度

To Rated maximum ambient temperature of LED appliance/moduleappliance/module

在正常工作狀態(tài)和處于額定電源電壓或額定電源電壓范圍的最大值時，在LED照明器具或模塊的散熱器外表面上可能產(chǎn)生的最高允許溫度。

3.2 正常照明的標(biāo)準(zhǔn)值正常照明的標(biāo)準(zhǔn)值 normal lighting value

本規(guī)范和相關(guān)引用標(biāo)準(zhǔn)要求的、在正常情況下使用的室內(nèi)外照明器具光電參數(shù)下限值。

4 一般規(guī)定

4.1 照明方式和照明種類

4.1.1城市軌道交通各場所照明方式可分為：一般照明、分區(qū)一般照明、局部照明和混合照明。

4.1.2城市軌道交通工作場所照明種類可分為：正常照明、應(yīng)急照明、值班照明和過渡照明。

4.1.3城市軌道交通照明應(yīng)符合附錄A 的規(guī)定。

4.2照明器具及其附屬裝置

4.2.1照明器具在標(biāo)稱的額定電源電壓及額定頻率下應(yīng)能長期、可靠、正常的工作，并對使用者和環(huán)境不產(chǎn)生危害。

4.2.2照明器具應(yīng)符合GB7000.1和GB7000 系列各相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

4.2.3照明器具的控制裝置應(yīng)符合GB19510.1和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)GB19510.14的規(guī)定。

4.2.4照明器具的LED模塊應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)GB24819-2009的規(guī)定。

4.2.5照明器具的LED模塊用連接器應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)GB19651-2009的規(guī)定。

4.2.6照明器具的光生物安全要求應(yīng)符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)GB/20145的規(guī)定。

4.2.7照明器具的電磁兼容要求應(yīng)符合GB17743、GB17625.1和GB17625.2的規(guī)定。

5 技術(shù)要求

5.1初始光效要求

照明器具整體初始光效滿足表1中所述要求。

5.2照度標(biāo)準(zhǔn)值

5.2.1城市軌道交通運營各場所的照明照度標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)按以下系列分級：1，2，3，5，10，15，20，30，50，75，100，150，200，300，500，750，1000，1500 和2000lx。

5.2.2照度標(biāo)準(zhǔn)值為維持平均照度值，其維護(hù)系數(shù)應(yīng)符合表2的規(guī)定。(見表2 )

5.2.3城市軌道交通運營各場所正常照明的照度標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)符合表3的規(guī)定。根據(jù)建筑等級、使用情況、所處地區(qū)等因素，車站站臺、站廳、通道等公共場所照度可提高或降低一個照明等級。

6 應(yīng)急照明、值班照明和過渡照明

6.1應(yīng)急照明

6.1.1疏散照明照度應(yīng)符合下列規(guī)定：

a)車站疏散照明平均照度不小于5.0lx；

b)區(qū)間線路疏散照明平均照度不小于3.0lx；

c)控制中心、車輛段地面水平照度值不小于1.0lx。

6.1.2由正常照明轉(zhuǎn)換為疏散照明的轉(zhuǎn)換時間不大于1.0s，疏散照明供電時間不小于60min。

6.1.3疏散照明可按附錄D設(shè)置。

6.1.4一般工作場所備用照明照度值不應(yīng)小于正常照明照度值的10％，切換時間不應(yīng)大于1.0s。

6.1.5中央控制室、車站綜合控制室、站長室、消防泵房、變配電房等應(yīng)急指揮和應(yīng)急設(shè)備應(yīng)用場所的備用照明照度不應(yīng)小于正常照明照度的50%，轉(zhuǎn)換時間不應(yīng)大于1.0s。

6.1.6備用照明持續(xù)供電時間不應(yīng)小于60min。

6.2值班照明

非24h連續(xù)運營的城市軌道交通的公共場所，如：站臺、站廳、通道、樓梯等的值班照明，其照度值不應(yīng)低于正常照明度標(biāo)準(zhǔn)值的10％。

6.3過渡照明

6.3.1城市軌道交通車站出入口、雙層地面站及高架車站晝間站臺到站廳樓梯處應(yīng)設(shè)過渡照明。

6.3.2過渡照明宜優(yōu)先利用自然光過渡；當(dāng)自然光過渡不能滿足要求時，應(yīng)增加人工照明過渡。

6.3.3白天車站出入口內(nèi)外亮度變化、雙層地面站及高架車站晝間站臺到站廳的內(nèi)外亮度變化，宜按1：10到1：15取值；夜間出入口內(nèi)外亮度變化，宜按2：1到4：1取值；列車由隧道到月臺的出入口內(nèi)外亮度變化，宜按1：15到1：20取值（待定）。

6.3.4城市軌道交通過渡照明的計算應(yīng)按附錄D的方法確定。

7照明質(zhì)量

7.1照度均勻度

7.1.1城市軌道交通公共場所、辦公室、休息室等一般照明，照度均勻度應(yīng)不小于0.7，

而作業(yè)面鄰近周圍的照度均勻度不應(yīng)小于0.5。

7.1.2室內(nèi)非作業(yè)區(qū)一般照明照度值不宜低于作業(yè)區(qū)一般照明照度的1/3。

7.2眩光限制

7.2.1直接型燈具的最小遮光角應(yīng)符合表4的規(guī)定。

7.2.2城市軌道交通運營各場所的不舒適眩光最大允許值，應(yīng)符合表3的規(guī)定。

7.2.3不舒適眩光應(yīng)采用統(tǒng)一眩光值評價，其計算方法見附錄E。

7.2.4有視覺顯示終端的工作場所照明應(yīng)限制燈具中垂線以上或大于等于65 高度角的亮度。燈具在該角度上的平均亮度限值宜符合表5規(guī)定。

7.3光源的顏色

7.3.1城市軌道交通各場所照明光源的色表宜符合表6的規(guī)定。色溫控制與功能相關(guān)，功能區(qū)用色溫做標(biāo)識，站臺、站廳同一場所光源色溫應(yīng)保持一致。

7.3.2城市軌道交通地下各場所照明光源的一般顯色指數(shù)宜符合表 2 的規(guī)定，3000h顯色指數(shù)相對于初始顯色指數(shù)的衰減不應(yīng)超過2%。

7.4 反射比

城市軌道交通需連續(xù)工作的房間和經(jīng)常有人活動的公共場所，其各表面的反射比宜按表7選取。

8照明節(jié)能

8.1城市軌道交通各場所照明功率密度值應(yīng)符合表8的規(guī)定。

注：對于一定的照度目標(biāo)值，按照LED照明器具70lm/W,有效照度利用率50%，燈具維護(hù)系數(shù)0.8進(jìn)行照明功率密度值的推算。

8.2城市軌道交通照明可采用以下節(jié)電措施：

(a)照明器具及其附屬裝置選擇應(yīng)符合4.2、5.1的規(guī)定；

(b) 對車輛段中的停車庫、檢修庫，車站的站臺、站廳、出入口等大面積場所，照明應(yīng)能分路控制；

(c)非運營時間可只保留應(yīng)急照明與值班照明，作內(nèi)部人員通行和巡視使用,照度標(biāo)準(zhǔn)不低于正常照明照度的10％；

(d)地面或高架站出入口外燈具采用時控或光控，白天或高照度時關(guān)閉；

(e)高架站四周路燈采用時控和光控節(jié)能；

(f)地面或高架場所照明應(yīng)首先考慮自然光的利用及鼓勵利用太陽能作為照明能源，自然光利用可參照GB/T50033規(guī)定。

9 LED照明器具特殊技術(shù)要求

9.1電性能

LED照明器具在標(biāo)稱的額定電源電壓及額定頻率下工作時，10W以上的器具、其實際消耗的功率與額定功率之差應(yīng)不大于10%，功率因素應(yīng)不小于0.95；10W以下的器具、其實際消耗的功率與額定功率之差應(yīng)不大于15%，功率因素應(yīng)不小于0.90。

9.2光學(xué)性能

照明器具中模塊部分光學(xué)性能應(yīng)符合GB/T 24823-2009中5.6光學(xué)性能的相應(yīng)要求。

9.3燈具結(jié)構(gòu)

9.3.1燈具應(yīng)具有可靠固定方式，符合振動基本要求，避免任何意外墜落。

9.3.2重量設(shè)計時盡量采用重量最小化設(shè)計。

9.9.4燈具表面應(yīng)無劃傷、燈體內(nèi)外應(yīng)無危及生產(chǎn)、運輸、安裝及使用人員的尖角和毛刺。

9.9.5噴涂件表面色澤應(yīng)均勻一致、涂膜光滑、厚度均勻，無流掛、堆積、露底、皺紋影響外觀的缺陷。焊接部分應(yīng)平整、牢固、無接焊、虛焊、飛濺等現(xiàn)象。

9.4燈具驅(qū)動電源燈具驅(qū)動電源（LED控制裝置）

9.4.1驅(qū)動電源效率≥90%。

9.4.2照明燈具應(yīng)能在供電電壓下限時起動，在整個供電電壓范圍內(nèi)應(yīng)能正常工作。

9.4.3驅(qū)動電源能在供電電壓下限時啟動，在整個供電電壓范圍內(nèi)應(yīng)能正常工作。

9.9.4驅(qū)動電源平均壽命應(yīng)不小于30000小時。

9.3.5 LED驅(qū)動電源要有抑制浪涌侵入的能力，電壓保護(hù)水平應(yīng)不低于2kV（線-線）

和4kV(線-地)。

9.4燈具驅(qū)動電源（LED控制裝置）

9.4.1 驅(qū)動電源效率≥90%。

9.4.2照明燈具應(yīng)能在供電電圧下限時起動，在整個供電電圧范圍內(nèi)應(yīng)能正常工作。

9.4.3驅(qū)動電源應(yīng)有過流、過壓，欠流、欠壓保護(hù)以及短路保護(hù)和過熱保護(hù)。

9.4.4 驅(qū)動電源的平均壽命不小于30000小時。

9.4.5 LED驅(qū)動電源要有抑制浪涌侵入的能力，電壓保護(hù)水平應(yīng)不低于2KV（線-線）和4KV（線-地）。

9.5節(jié)能控制要求

當(dāng)天運營結(jié)束至翌日運營開始，應(yīng)實現(xiàn)裝燈功率節(jié)能50%。如果LED照明器具配備調(diào)光控制裝置，應(yīng)將全體照度降低50%；如果照明總控制端口有有預(yù)制的開關(guān)協(xié)議，以亮燈器具與關(guān)燈器具間隔的原則，控制50%的燈具關(guān)閉。

9.6 平均壽命

9.6.1 LED照明器具的額定平均壽命不應(yīng)低于30000h。

9.6.2 LED照明器具3000h光通量維持率不應(yīng)低于96%。

9.6.3 LED照明器具6000h光通量維持率不應(yīng)低于92%。

9.7 環(huán)境適應(yīng)性

9.7.1 燈具應(yīng)能經(jīng)受高低溫循環(huán)試驗，按照GB/T2423.22要求進(jìn)行試驗，燈具應(yīng)能正常使用，6000h光通維持率在92%。

9.7.2 LED照明器具的按防塵防固體異物防和防水等級（IP防護(hù)等級）應(yīng)符合GB7000.1-2007的第九章的要求。

10運行維護(hù)與測量

10.1.1燈具應(yīng)進(jìn)行可維修性設(shè)計?？删S修性設(shè)計應(yīng)密切結(jié)合可靠性、安全性、可使用性、可測試性、零 總配件 量等進(jìn)行設(shè)計。

10.1.2 應(yīng)定期維護(hù)和及時更換損壞或有缺陷的照明設(shè)備。

10.1.3.應(yīng)按規(guī)定周期清掃燈具和房間各表面。

10.2.測量

10.2.1城市軌道交通運營各場所的照明應(yīng)定期測量。

10.2.2城市軌道交通運營各場所照明的測量方法應(yīng)符合GB/T 5700的有關(guān)規(guī)定。