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      基于粒子群算法的大跨度鋼結(jié)構(gòu)吊點(diǎn)層次優(yōu)化

      2012-05-31 08:42:42欣,文,遠(yuǎn)山,
      關(guān)鍵詞:吊點(diǎn)起重機(jī)吊裝

      王 欣, 陳 博 文, 林 遠(yuǎn) 山, 高 順 德

      (1.大連理工大學(xué) 機(jī)械工程學(xué)院,遼寧 大連 116024;2.大連理工大學(xué) 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院,遼寧 大連 116024)

      0 引 言

      隨著各種復(fù)雜大跨度鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)項(xiàng)目的增多,以及整體吊裝技術(shù)的逐漸應(yīng)用,人們對(duì)大跨度鋼結(jié)構(gòu)的吊裝技術(shù)及吊裝過程中表現(xiàn)的諸多力學(xué)及技術(shù)問題愈來愈重視.對(duì)于多臺(tái)起重機(jī)整體吊裝時(shí)各吊點(diǎn)的設(shè)計(jì)就是其中一個(gè)關(guān)鍵性的問題,要求其在保證吊裝過程中結(jié)構(gòu)不發(fā)生失穩(wěn)或較大變形的同時(shí)合理分配各起重機(jī)所承擔(dān)的荷載.

      針對(duì)多吊點(diǎn)設(shè)計(jì)問題,工程中多是以簡單的力矩平衡分析吊點(diǎn)受力對(duì)其進(jìn)行設(shè)計(jì);文獻(xiàn)[1]將吊裝設(shè)備等效成均勻的板結(jié)構(gòu)或者梁結(jié)構(gòu),對(duì)其進(jìn)行相關(guān)公式推導(dǎo),求得彎矩、頻率極值狀態(tài)下的吊點(diǎn)位置;文獻(xiàn)[2]則忽略結(jié)構(gòu)變形對(duì)起重機(jī)受力的影響,將鋼結(jié)構(gòu)當(dāng)作純剛體處理,以多臺(tái)起重機(jī)的綜合負(fù)荷率最小為目標(biāo)函數(shù),求解滿足力矩平衡約束條件下的各吊點(diǎn)位置的最優(yōu)解;文獻(xiàn)[3]通過鋼結(jié)構(gòu)有限元模型,利用APDL語言編制優(yōu)化算法,遍歷各種吊點(diǎn)組合工況下結(jié)構(gòu)的應(yīng)變能,以最小應(yīng)變能工況下對(duì)應(yīng)的吊點(diǎn)位置為最優(yōu)解.

      這些研究離真正的工程應(yīng)用尚有一定的距離,具體表現(xiàn)在:(1)大跨度結(jié)構(gòu)型式復(fù)雜,分布不均勻,將其簡單等效成理想狀態(tài)下的板、梁結(jié)構(gòu)求解出的吊點(diǎn)位置不具有實(shí)際參考意義;(2)大跨度結(jié)構(gòu)重量、體積較大,吊裝過程中設(shè)備變形較大,而由變形導(dǎo)致的各起重機(jī)受力差距也較大,因而忽略結(jié)構(gòu)變形,只追求起重機(jī)綜合負(fù)荷率最小工況下的吊點(diǎn)位置與實(shí)際誤差較大;(3)為滿足吊裝過程中的平穩(wěn)性,大跨度吊點(diǎn)數(shù)量較多,考慮到吊裝強(qiáng)度要求多設(shè)置在主梁交叉點(diǎn)處,即吊點(diǎn)位置離散分布,如果要遍歷所有吊點(diǎn)組合工況下的吊點(diǎn)位置,則效率太低.且文獻(xiàn)中均只考慮位置布局,未談及數(shù)量優(yōu)化問題.

      本文將粒子群算法應(yīng)用于大跨度鋼結(jié)構(gòu)吊點(diǎn)優(yōu)化設(shè)計(jì)當(dāng)中,建立求解的適值函數(shù)和懲罰策略,并提出對(duì)數(shù)量和位置進(jìn)行層次優(yōu)化的策略.為了使該方法進(jìn)一步實(shí)用化,通過APDL語言建立鋼結(jié)構(gòu)參數(shù)化的有限元模型,并將ANSYS應(yīng)用到粒 子 群 算 法 (particle swarm optimization,PSO)[4]的適值計(jì)算當(dāng)中,通過將標(biāo)準(zhǔn)粒子群算法進(jìn)行改進(jìn)并結(jié)合APDL的ANSYS二次開發(fā)技術(shù),編制適應(yīng)于大跨度鋼結(jié)構(gòu)吊點(diǎn)優(yōu)化設(shè)計(jì)的程序,并與ANSYS自帶的零階算法以及遺傳算法、模擬退火算法等先進(jìn)優(yōu)化算法相比,通過算例證明改進(jìn)的粒子群算法在多吊點(diǎn)離散變量優(yōu)化中的能力和本文程序的實(shí)用性與通用性.

      1 鋼結(jié)構(gòu)吊點(diǎn)體系設(shè)計(jì)

      在大跨度鋼結(jié)構(gòu)吊裝過程中,吊點(diǎn)的合理布置改善了結(jié)構(gòu)在吊裝過程中的受力性能,降低了撓度,從而使吊裝實(shí)施更為科學(xué)與安全.吊點(diǎn)體系的設(shè)計(jì)面臨3個(gè)問題:首先是吊點(diǎn)數(shù)量的確定,吊裝時(shí)需要根據(jù)荷載條件和現(xiàn)場要求決定;其次是吊點(diǎn)的位置布置,以使結(jié)構(gòu)在吊裝過程中處于較好的受力狀態(tài);最后則是起重機(jī)起重性能的考慮,通過吊點(diǎn)數(shù)量分配起重機(jī)所受荷載,并留有一定的安全裕度.如何在滿足結(jié)構(gòu)安全要求的基礎(chǔ)上選擇一種最優(yōu)的吊點(diǎn)體系,是一個(gè)亟待研究的問題,具體如圖1所示.

      圖1 大跨度鋼結(jié)構(gòu)吊點(diǎn)體系布局圖Fig.1 Distribution of lift points system of largespan steel structure

      1.1 能量方法在吊點(diǎn)體系設(shè)計(jì)中的應(yīng)用

      在彈性材料體內(nèi),如果略去加載和卸載過程中的能量損耗,外力所做的功W在數(shù)值上就等于積蓄在彈性材料體內(nèi)的應(yīng)變能U.如果取出一個(gè)邊長為單位長度的單元體,則作用在該單元體上、下兩表面上的力為σ,單元體伸長量為ε,即

      在有限元結(jié)構(gòu)計(jì)算當(dāng)中,因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)本身或者建模方式的不同會(huì)存在應(yīng)力集中現(xiàn)象,故不能取整體結(jié)構(gòu)的最大應(yīng)力作為吊點(diǎn)設(shè)計(jì)好壞的判定條件.但從宏觀角度來看,變形以及應(yīng)力可以體現(xiàn)在結(jié)構(gòu)整體或者單元的應(yīng)變能上.故在本文中,以整體結(jié)構(gòu)最小應(yīng)變能這一量化指標(biāo)作為評(píng)判吊點(diǎn)體系設(shè)計(jì)合理性的標(biāo)準(zhǔn).

      1.2 吊點(diǎn)體系設(shè)計(jì)方法

      對(duì)于單根直梁吊裝而言,吊點(diǎn)可通過求解彎曲應(yīng)變能方程的極值狀態(tài)來獲得,而實(shí)際工程中的復(fù)雜結(jié)構(gòu)很難通過解析方法求得最優(yōu)吊點(diǎn),此時(shí)一種可行的解決方案是基于數(shù)值方法求解在不同吊點(diǎn)體系下的結(jié)構(gòu)應(yīng)變能,并采用先進(jìn)的優(yōu)化方法搜索最佳的吊點(diǎn)體系.

      2 粒子群算法及其程序?qū)崿F(xiàn)

      粒子群算法是一種全局最優(yōu)化方法,它源于對(duì)鳥群和魚捕食行為的模擬,且操作較遺傳算法簡單,具有可并行搜索、可求解不可微分方程且無需方程梯度信息等優(yōu)點(diǎn),正成為繼遺傳算法、模擬退火算法之后優(yōu)化領(lǐng)域研究的新方向.

      2.1 吊點(diǎn)優(yōu)化分析

      2.1.1 設(shè)計(jì)變量選取 在吊點(diǎn)優(yōu)化中,整個(gè)鋼結(jié)構(gòu)上的吊點(diǎn)數(shù)量和布局直接影響著結(jié)構(gòu)本身在吊裝過程中的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,因此選擇吊點(diǎn)數(shù)量和位置為尋優(yōu)粒子——設(shè)計(jì)變量.

      2.1.2 設(shè)計(jì)變量的變換 設(shè)計(jì)變量的變換即對(duì)應(yīng)粒子位置的改變,在粒子群算法中,通過更改粒子速度和方向來修改粒子所在位置,具體方法如式(2)、(3)所示,其中w為慣性權(quán)重,它決定了粒子的基本速度,為了使算法更靈活,按式(4)來設(shè)定w,從而完成從大范圍到局部的深層搜索.而在吊點(diǎn)優(yōu)化中,設(shè)計(jì)變量的變換即對(duì)應(yīng)一組新的離散吊點(diǎn)位置的產(chǎn)生,在全局范圍內(nèi)隨機(jī)產(chǎn)生一批吊點(diǎn)位置,根據(jù)計(jì)算的全局極值總體上確定吊點(diǎn)位置最優(yōu)區(qū)域,然后減小搜索步長,最終確定最優(yōu)吊點(diǎn),這也是粒子群算法更適合應(yīng)用于吊點(diǎn)優(yōu)化的原因所在.

      式中:wmax取0.9,wmin取0.4,n為當(dāng)前迭代次數(shù),nmax是總的迭代次數(shù).r1、r2為[0,1]的隨機(jī)數(shù);c1、c2為兩個(gè)學(xué)習(xí)因子,一般取值范圍為[0,2],常取固定值為粒子p在自身更新t輪中最好的位置,被稱為為粒子群中t次更新出現(xiàn)的最好粒子位置,被稱為gbest.

      2.1.3 適應(yīng)度函數(shù)的確定 每次變換粒子位置都要重新求解粒子的個(gè)體極值和全局極值,粒子位置的改變都以其適應(yīng)值為判定依據(jù),當(dāng)滿足停止準(zhǔn)則時(shí),搜索結(jié)束,因而適應(yīng)度函數(shù)的合理確定是保證計(jì)算精度的關(guān)鍵.

      將多吊點(diǎn)優(yōu)化定義成狀態(tài)變量滿足一系列等式或不等式約束前提下的最優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)的非線性規(guī)劃問題求解,且起重機(jī)受力要滿足在其許用荷載范圍之內(nèi)的約束條件,如鋼絲繩及機(jī)構(gòu)的承載能力.因而本文擬將粒子群算法與懲罰函數(shù)法相結(jié)合[5],將不滿足約束條件的點(diǎn)淘汰.

      多吊點(diǎn)優(yōu)化數(shù)學(xué)模型為

      式中:E(x,y)為結(jié)構(gòu)整體應(yīng)變能,x表示吊點(diǎn)個(gè)數(shù),y表示吊點(diǎn)位置;g(x,y)為根據(jù)吊點(diǎn)個(gè)數(shù)、位置計(jì)算所得ANSYS數(shù)值結(jié)果;Fi(x,y)為各起重機(jī)的實(shí)際受力;[Fi]為各起重機(jī)的許用荷載;Ni(x,y)為吊點(diǎn)編號(hào),k為吊點(diǎn)編號(hào)總數(shù),N為待選吊點(diǎn)集.

      針對(duì)粒子群算法構(gòu)造的基于懲罰函數(shù)的適應(yīng)度函數(shù)如式(6)所示:

      式中:eval(x,y)為粒子群算法的適應(yīng)度函數(shù);r為約束懲罰因子,一般為目標(biāo)函數(shù)最優(yōu)值的1~10倍;sφ(x)中s為離散懲罰因子,φ(x)為離散懲罰函數(shù).

      式(6)中約束懲罰函數(shù)是根據(jù)文獻(xiàn)[6]中的外懲罰函數(shù)建立的,離散懲罰函數(shù)的建立文獻(xiàn)[7]中有專門的介紹,本文中所要研究的設(shè)計(jì)變量吊點(diǎn)個(gè)數(shù)和吊點(diǎn)位置均為正整數(shù)或者正整數(shù)的組合形式,可直接將隨機(jī)得出的設(shè)計(jì)變量圓整,無需修改適應(yīng)度函數(shù),減少因連續(xù)變量造成的不必要的懲罰函數(shù)計(jì)算,提高優(yōu)化效率.故離散懲罰項(xiàng)sφ(x)取0.

      2.2 基于粒子群算法的吊點(diǎn)層次優(yōu)化程序

      將粒子群算法應(yīng)用于大跨度鋼結(jié)構(gòu)吊點(diǎn)層次優(yōu)化時(shí),流程圖如圖2所示.整個(gè)程序是在MATLAB編譯環(huán)境中編寫的,將粒子群算法進(jìn)行改進(jìn)并結(jié)合APDL對(duì)ANSYS的二次開發(fā),后臺(tái)運(yùn)行ANSYS有限元軟件求解目標(biāo)函數(shù)(最小應(yīng)變能)來實(shí)現(xiàn).

      圖2 粒子群算法多吊點(diǎn)優(yōu)化流程圖Fig.2 Flow chart of multiple lift points optimization using particle swarm optimization

      吊點(diǎn)優(yōu)化包含數(shù)量和位置的同時(shí)處理,而結(jié)構(gòu)應(yīng)變能(目標(biāo)函數(shù))又是在給定吊點(diǎn)數(shù)量和位置的情況下計(jì)算所得,因而本文將粒子群算法分為兩個(gè)層次來對(duì)吊點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化,第一層也是最外層用于完成吊點(diǎn)數(shù)量的優(yōu)化,而里層則用來對(duì)位置進(jìn)行優(yōu)化.吊點(diǎn)數(shù)量的優(yōu)化是以前后兩次的結(jié)構(gòu)應(yīng)變能變化小于給定的任意小值為收斂條件.為了保證尋優(yōu)效率,在進(jìn)行吊點(diǎn)數(shù)量優(yōu)化過程中,對(duì)其里層進(jìn)行的吊點(diǎn)位置優(yōu)化設(shè)置較少的粒子群個(gè)數(shù)和迭代次數(shù)進(jìn)行搜索,而對(duì)完成吊點(diǎn)個(gè)數(shù)優(yōu)化之后的吊點(diǎn)位置深度優(yōu)化時(shí),再增大粒子群個(gè)數(shù)和迭代次數(shù).這樣做的原因是考慮到在一定迭代次數(shù)下,算法已趨于收斂,在這種情況下不同吊點(diǎn)數(shù)量對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)應(yīng)變能差值,即|gbesti-gbesti+1|已變化不大,能夠代表一定吊點(diǎn)數(shù)量情況下最優(yōu)吊點(diǎn)位置的結(jié)構(gòu)應(yīng)變能,通過這樣的迭代準(zhǔn)則不但提高了尋優(yōu)效率,同時(shí)也保證了求解的精度.

      關(guān)于結(jié)構(gòu)應(yīng)變能的計(jì)算是通過建立參數(shù)化的命令流文件供MATLAB后臺(tái)調(diào)用來完成的,可提高求解速度.

      3 計(jì)算實(shí)例

      對(duì)如圖3所示的海洋平臺(tái)甲板片進(jìn)行多吊點(diǎn)優(yōu)化.

      圖3 海洋平臺(tái)甲板片有限元模型Fig.3 Finite element model of ocean platform deck

      該甲板為片狀結(jié)構(gòu),長近41m,寬約11m,整體自重約為91t.其中,板梁組合結(jié)構(gòu)在有限元中通過重合節(jié)點(diǎn)方式傳遞受力.由圖3可知,該甲板片由3排7列主梁組成,故有21個(gè)備選吊點(diǎn)位置,將其進(jìn)行編號(hào),如圖所標(biāo)注.

      3.1 吊點(diǎn)層次優(yōu)化結(jié)果

      根據(jù)所提出基于粒子群的層次優(yōu)化方法,選取粒子群初始值為30,迭代次數(shù)為15,慣性權(quán)重按0.9到0.4遞減,最大速度為100,學(xué)習(xí)因子c1、c2均為2,收斂條件為迭代前后最小應(yīng)變能差值102J.對(duì)吊點(diǎn)數(shù)量和位置進(jìn)行優(yōu)化,優(yōu)化結(jié)果:最優(yōu)吊點(diǎn)位置為(2,11,7,16,18),最優(yōu)吊點(diǎn)數(shù)量為5,最小應(yīng)變能為1.59×104J.

      圖4給出了4吊點(diǎn)(曲線1)和5吊點(diǎn)(曲線2和3)的優(yōu)化求解過程.其中5吊點(diǎn)在滿足收斂條件下,進(jìn)行了精細(xì)二次優(yōu)化(增加粒子群),優(yōu)化過程表現(xiàn)為2條曲線(曲線2和曲線3).由此看出,深度尋優(yōu)是有條件的,可提高優(yōu)化速度.

      圖4 吊點(diǎn)層次優(yōu)化最優(yōu)解圖Fig.4 Optimal solutions to hiberarchy optimization of lift points

      3.2 優(yōu)化算法對(duì)比分析

      為了證實(shí)本文算法的有效性,采取了4種方法進(jìn)行對(duì)比分析:枚舉法、ANSYS有限元軟件自帶的零階算法、遺傳算法及模擬退火算法.其中枚舉法進(jìn)行所有吊點(diǎn)的遍歷,可以獲得極值,來驗(yàn)證本算例結(jié)果的有效性.

      4種算法是在 Windows XP(2GB RAM/2GHz CPU)的微機(jī)上運(yùn)行的,最優(yōu)吊點(diǎn)數(shù)量都是5,表1給出此吊點(diǎn)數(shù)量下的最優(yōu)吊點(diǎn)位置,各起重機(jī)許用荷載均為2.5×105N.吊點(diǎn)位置組合共有種工況,因此枚舉法計(jì)算時(shí)間最長,達(dá)到784min,但可獲得極值,對(duì)應(yīng)的最小應(yīng)變能為1.58×104J.其他4種算法(包括本文提出的粒子群算法)計(jì)算時(shí)間較短,優(yōu)化結(jié)果對(duì)應(yīng)的最小應(yīng)變能則差別較大,其中本文算法的數(shù)值最接近極值(枚舉法結(jié)果),差異最小,計(jì)算時(shí)間略長.由此看出本文提出算法的有效性與合理性.

      表1 5吊點(diǎn)最優(yōu)位置布置工況Tab.1 Working conditions of 5lift point optimal location distribution

      4 結(jié) 語

      本文在分析和建立吊點(diǎn)體系設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,提出基于粒子群的層次優(yōu)化策略來對(duì)吊點(diǎn)數(shù)量和吊點(diǎn)位置同時(shí)尋優(yōu),建立了以起重機(jī)負(fù)荷率為約束條件,以結(jié)構(gòu)整體最小應(yīng)變能為目標(biāo)函數(shù)的優(yōu)化數(shù)學(xué)模型.層次優(yōu)化的策略是:里層基于粒子群算法進(jìn)行吊點(diǎn)位置優(yōu)化,外層進(jìn)行吊點(diǎn)數(shù)量優(yōu)化.實(shí)例分析及與其他算法的結(jié)果比較,表明了本算法在優(yōu)化結(jié)果和計(jì)算時(shí)間上的有效性和合理性.

      該方法除應(yīng)用于平面鋼結(jié)構(gòu),還為空間鋼結(jié)構(gòu)的吊點(diǎn)設(shè)計(jì)提供了參考思路,但搜索時(shí)間略長,后續(xù)工作將研究如何對(duì)整個(gè)解空間進(jìn)行區(qū)域劃分,減少非可行解計(jì)算造成的時(shí)間浪費(fèi),并分析問題規(guī)模和粒子群大小以及迭代次數(shù)的關(guān)系,從而設(shè)置更合適的尋優(yōu)參數(shù).

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