西安地鐵二號線渭河車輛段牽引供電系統(tǒng)可靠性研究
2012-06-06 09:46李鋒
科技傳播 2012年10期
李 鋒
摘要 本文針對渭河車輛段直流牽引供電系統(tǒng)現(xiàn)有運行方式，論證了在12脈波整流方式下，現(xiàn)有整流機組的負載能力和電氣參數(shù)能確保車輛段內(nèi)電客車用電需求，提出對現(xiàn)有12脈波整流機組故障退出運行后聯(lián)跳另一12脈波整流機組的運行方式進行改造，確保車輛段直流牽引供電系統(tǒng)供電的可靠性。
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