董粹宏
(桂林供電局,廣西 桂林 541002)
桂林是世界旅游名城,對(duì)供電可靠性要求很高;但由于桂林電網(wǎng)網(wǎng)架還很薄弱,目前采取的是220 kV網(wǎng)絡(luò)合環(huán)、110 kV網(wǎng)絡(luò)開(kāi)環(huán)的運(yùn)行模式。為了保證桂林電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,大部分變電站均采取了備自投的形式。多年來(lái),備自投裝置在桂林網(wǎng)區(qū)中已得到了廣泛的應(yīng)用,并且取得了不錯(cuò)的效果。
截至2011年底,桂林電網(wǎng)所轄范圍包括桂林市區(qū)及12個(gè)縣,網(wǎng)內(nèi)共有變電站60座,總?cè)萘繛? 783 MVA。其中,500 kV變電站1座,容量為1 500 MVA;220 kV變電站12座,容量為2 940 MVA;110 kV變電站47座,容量為3 343 MVA。網(wǎng)內(nèi)110 kV及以上線路總長(zhǎng)度約2 707 km。
桂林電網(wǎng)備自投裝置的接入方案有以下幾種:110 kV進(jìn)線備投、110 kV遠(yuǎn)方備投、110 kV母聯(lián)備投、110 kV橋開(kāi)關(guān)備投、35 kV母聯(lián)備投和10 kV母聯(lián)備投。桂林電網(wǎng)備自投裝置應(yīng)用現(xiàn)狀如表1所示。
隨著電力系統(tǒng)的發(fā)展,當(dāng)前的電網(wǎng)越來(lái)越注重其經(jīng)濟(jì)性和供電的不間斷性,為了提高重要負(fù)荷的供電可靠性,系統(tǒng)提供了多個(gè)電源且自動(dòng)進(jìn)行投入切換。桂林電網(wǎng)110,35 kV和l0 kV母線多采用單母線分段接線,且普遍應(yīng)用了備自投裝置。因此,適時(shí)結(jié)合變電站實(shí)際運(yùn)行方式,選擇合適的備自投接入方案,對(duì)提高桂林電網(wǎng)供電可靠性具有相當(dāng)?shù)膶?shí)用價(jià)值。
表1 桂林電網(wǎng)備自投裝置應(yīng)用現(xiàn)狀
現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用。如圖1所示的系統(tǒng)接線方式,如果木棉站-靈川站-大豐站環(huán)網(wǎng)運(yùn)行,就必須設(shè)置一個(gè)開(kāi)環(huán)點(diǎn)。否則,如果220 kV系統(tǒng)中的元件出現(xiàn)故障,可能會(huì)造成110 kV木靈線或110 kV大靈線過(guò)載,威脅線路安全。靈川站正常運(yùn)行方式是由220 kV木棉站供電,大豐站線路充電至靈川站183開(kāi)關(guān),在183開(kāi)關(guān)熱備用開(kāi)環(huán)。
原理邏輯。當(dāng)靈川站母線失壓時(shí),如果檢測(cè)備用電源線路(110 kV大靈線)有電壓,則跳開(kāi)主供電源184進(jìn)線開(kāi)關(guān),然后合上備用電源183進(jìn)線開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)線路向母線備投,但前提條件是變電站具有一主一備2路電源。
分析理解。圖1中,為保證靈川站的可靠性,充分發(fā)揮靈川站183備用線路的效用,通常在靈川站裝設(shè)110 kV備自投。在木靈線故障時(shí),110 kV備自投檢測(cè)到靈川站母線無(wú)壓,經(jīng)6 s延時(shí)后,自動(dòng)斷開(kāi)靈川站184開(kāi)關(guān),合上183開(kāi)關(guān),恢復(fù)對(duì)靈川站的供電。
圖1 110 kV進(jìn)線備投接入方案
該模式優(yōu)點(diǎn)是:邏輯簡(jiǎn)單,判斷準(zhǔn)確,有多年可靠的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)。該模式缺點(diǎn)是:在多個(gè)站手拉手網(wǎng)絡(luò)中不適合投入進(jìn)線備投,需要投入遠(yuǎn)方備投。
現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用。如圖2所示的系統(tǒng)接線方式,在大豐站-南洲站-七星站-擋村站手拉手網(wǎng)絡(luò)中,七星站153開(kāi)關(guān)熱備用開(kāi)環(huán),七星站進(jìn)線備投投入,南洲站是遠(yuǎn)方備自投投入。
圖2 遠(yuǎn)方備投接入方案
原理邏輯。以大豐站-南洲站-七星站-擋村站此環(huán)為例,“手拉手”電網(wǎng)結(jié)構(gòu)中所串接的2個(gè)變電站,南洲站與七星站之間敷設(shè)有光纖通信網(wǎng),可實(shí)現(xiàn)專用光芯通道,因此選擇在七星站153開(kāi)關(guān)熱備用開(kāi)環(huán),七星站是進(jìn)線備自投投入,南洲站是遠(yuǎn)方備自投投入。
分析理解。如果110 kV擋七線瞬間故障,擋村站127開(kāi)關(guān)跳閘后重合成功,七星站備自投不動(dòng)作;如果110 kV擋七線永久性故障,七星站110 kV備自投動(dòng)作,跳開(kāi)154開(kāi)關(guān),合上153開(kāi)關(guān);如果110 kV七洲線永久性故障,南洲站163開(kāi)關(guān)跳閘,備自投均不動(dòng)作。如果110 kV大洲線發(fā)生永久性故障時(shí),大豐站109開(kāi)關(guān)線路保護(hù)動(dòng)作跳閘,南洲站備投裝置檢測(cè)到母線失壓以及164開(kāi)關(guān)無(wú)電流后先跳開(kāi)164開(kāi)關(guān),并且南洲站備投裝置立即通過(guò)光纖通信網(wǎng)向七星站發(fā)出一個(gè)請(qǐng)求啟動(dòng)備投的信號(hào)。七星站收到南洲站的請(qǐng)求啟動(dòng)備投信號(hào)并檢測(cè)到110 kV七洲線線路無(wú)電壓后,立即合上七星站153開(kāi)關(guān),恢復(fù)南洲站供電。
該模式優(yōu)點(diǎn)是:遠(yuǎn)方備自投可廣泛應(yīng)用于各種電壓等級(jí)的“手拉手”式電網(wǎng)接線方式,且只需對(duì)傳統(tǒng)備投邏輯進(jìn)行修改或重新設(shè)計(jì),并增加一些開(kāi)關(guān)量輸入,就能確?!笆掷帧彪娋W(wǎng)結(jié)構(gòu)中所串接的2個(gè)(或3個(gè))變電站同時(shí)實(shí)現(xiàn)備用電源自投,從而保證了電網(wǎng)的運(yùn)行安全。該模式缺點(diǎn)是:由于備自投裝置、重合閘裝置和保護(hù)裝置之間的放電和閉鎖回路等沒(méi)有嚴(yán)格的配合,在沒(méi)有經(jīng)過(guò)充分的科學(xué)論證并對(duì)其之間的時(shí)間配合進(jìn)行改造前,不要同時(shí)投入備自投和重合閘2種功能。當(dāng)此環(huán)中任一條線路檢修或故障時(shí),備自投均要退出,使供電可靠性大大降低。
現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用。目前桂林網(wǎng)區(qū)內(nèi)只有社門山站是橋接線,投入了橋開(kāi)關(guān)備投,系統(tǒng)接線方式如圖3所示。正常運(yùn)行方式是:在社門山站橋母聯(lián)100開(kāi)關(guān)、35 kV母聯(lián)300開(kāi)關(guān)、10 kV母聯(lián)900開(kāi)關(guān)正常開(kāi)環(huán);110 kV橋備投、35 kV和10 kV備自投均投入;110 kV良社線帶社門山站110 kV I段母線、1號(hào)主變、35 kV I段母線、10 kV I段母線運(yùn)行;110 kV田社線帶社門山站110 kV II段母線、2號(hào)主變、35 kV II段母線、10 kV II段母線運(yùn)行。
圖3 內(nèi)橋備投接入方案
原理邏輯。該模式中橋100開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)位置,邏輯過(guò)程中備自投裝置判斷123開(kāi)關(guān)或126開(kāi)關(guān)偷跳時(shí),合100開(kāi)關(guān)保證2條110 kV母線正常供電。
分析理解。以社門山站110 kV II段母線備110 kV I段母線為例。若110 kV良社線發(fā)生永久性故障,造成社門山站110 kV I段母線失壓,良社線電流小于電流整定值,判斷110 kV II段母線有壓,備自投裝置延時(shí)t1跳開(kāi)123開(kāi)關(guān);確認(rèn)100開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)位置后,延時(shí)t2合100開(kāi)關(guān)。
該模式優(yōu)點(diǎn)是:內(nèi)橋接線投資少,接線清晰簡(jiǎn)單,檢修維護(hù)量小,橋備投定值區(qū)切換至進(jìn)線備投定值區(qū)方便快捷,靈活性大。該模式缺點(diǎn)是:內(nèi)橋接線相關(guān)的一次倒閘操作復(fù)雜,容易引起誤操作,注意事項(xiàng)多,繼電保護(hù)等相關(guān)二次接線復(fù)雜。
現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用。如圖3所示,社門山站10 kV備自投的整定動(dòng)作時(shí)間長(zhǎng)于110 kV備自投,如果上一級(jí)110 kV備自投動(dòng)作后恢復(fù)了電源點(diǎn),則10 kV備自投不應(yīng)該動(dòng)作。
原理邏輯。該模式中,運(yùn)行方式為2臺(tái)變壓器并列運(yùn)行,10 kV母聯(lián)900開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)位置;邏輯過(guò)程中備自投裝置判斷高壓側(cè)開(kāi)關(guān)斷開(kāi)時(shí),合900開(kāi)關(guān),保證2條10 kV母線正常供電。
分析理解。以社門山站為例,如果110 kV良社線發(fā)生永久性故障,110 kV I段母線失壓;如果110 kV橋備投動(dòng)作未成功,造成10 kV I段母線失壓,電流小于電流整定值,10 kV II段母線有壓,備自投裝置延時(shí)t1跳開(kāi)901開(kāi)關(guān);確認(rèn)901開(kāi)關(guān)在斷開(kāi)位置后,延時(shí)t2合900開(kāi)關(guān),10 kV I段母線負(fù)荷轉(zhuǎn)由10 kV II段母線供電。該方案中備自投裝置發(fā)揮了2條10 kV母線互備作用,保證了2條10 kV母線出線供電的不間斷性,提高了重要負(fù)荷的供電可靠性。
該模式優(yōu)點(diǎn)是:提高了10 kV配網(wǎng)的供電可靠性。該模式缺點(diǎn)是:有些負(fù)荷較重的變電站不能投入10 kV備自投,因?yàn)楫?dāng)備自投將負(fù)荷切換給另一臺(tái)主變后,有可能造成主變過(guò)負(fù)荷,因此在備投投入前必須進(jìn)行校核。
(1)對(duì)于備自投裝置僅做模擬試驗(yàn)是不夠的,必須在進(jìn)行實(shí)際帶負(fù)荷的相關(guān)試驗(yàn)后方可投入運(yùn)行。備自投試驗(yàn)應(yīng)盡量選擇在半夜或凌晨負(fù)荷較低的時(shí)間段來(lái)做,以減少對(duì)用戶及其設(shè)備的沖擊損害。
(2)必須通過(guò)制定現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行規(guī)程來(lái)規(guī)范備自投的運(yùn)行管理。變電站現(xiàn)場(chǎng)必須有備自投裝置的壓板具體如何投退的相關(guān)規(guī)定,以杜絕值班員漏投退備自投的出口壓板或漏送裝置電源的情況發(fā)生。
(3)制定電網(wǎng)相關(guān)環(huán)路的備自投裝置作業(yè)指導(dǎo)書,記錄各變電站投入的備自投裝置類型并及時(shí)更新備投狀態(tài)。涉及備自投裝置投退的復(fù)雜操作要做到閉環(huán)管理;檢修結(jié)束操作完畢要檢查備自投裝置的壓板。
(4)由于備自投裝置、重合閘裝置和保護(hù)裝置之間的放電和閉鎖回路等沒(méi)有嚴(yán)格的配合,在沒(méi)有經(jīng)過(guò)充分的科學(xué)論證并對(duì)其之間的時(shí)間配合進(jìn)行改造前,不要同時(shí)投入備自投和重合閘2種功能。
(5)由于廠家和裝置型號(hào)不同,改進(jìn)后的備投邏輯和信號(hào)回路設(shè)計(jì)也有所不同,要做好對(duì)應(yīng)于不同類型的備自投裝置投退的相關(guān)培訓(xùn)工作。
(6)針對(duì)小水電站多、低壓母線上10 kV出線有小水電并網(wǎng)的情況,在分段斷路器自投時(shí),應(yīng)只斷開(kāi)各自母線上的10 kV小水電線路開(kāi)關(guān)。當(dāng)分段開(kāi)關(guān)合上后,還應(yīng)有過(guò)負(fù)荷聯(lián)切功能,斷開(kāi)相應(yīng)的10 kV出線斷路器,將負(fù)荷限制在此時(shí)運(yùn)行的主變?nèi)萘恳韵?,以避免主變因超載導(dǎo)致?lián)p壞。
(7)當(dāng)系統(tǒng)中存在多級(jí)備自投裝置時(shí),應(yīng)考慮各級(jí)備自投裝置間的關(guān)系。原則上高電壓等級(jí)、高可靠性、影響面大的備自投裝置先動(dòng)作,低電壓等級(jí)、低可靠性、影響面小的備自投裝置按躲過(guò)上級(jí)備自投裝置整定。
(8)考慮到備自投裝置的工作特點(diǎn),在高壓側(cè)采用內(nèi)橋接線方式時(shí),其主變內(nèi)部故障應(yīng)閉鎖內(nèi)橋備自投;對(duì)10 kV母聯(lián)備投則宜設(shè)主變低壓側(cè)過(guò)流閉鎖母聯(lián)備投;對(duì)各側(cè)母差動(dòng)作,則均設(shè)母聯(lián)備自投閉鎖,這樣可避免事故擴(kuò)大,保證另一段母線的可靠工作。
(9)在備自投裝置跳進(jìn)線開(kāi)關(guān)的同時(shí),如果母線上有接地變壓器帶消弧線圈,應(yīng)核算備自投裝置動(dòng)作后消弧線圈的脫諧度,如果存在諧振過(guò)電壓的可能,則應(yīng)切除接地變壓器。110 kV及以上中性點(diǎn)有效接地的系統(tǒng)中,要防止備自投裝置動(dòng)作中對(duì)失去中性點(diǎn)接地的變壓器充電和電源切換后上一電壓等級(jí)的系統(tǒng)失去有效的中性點(diǎn)接地。
作為電力系統(tǒng)中的一種重要的自動(dòng)裝置,備自投裝置對(duì)提高系統(tǒng)穩(wěn)定性、供電可靠率有著不可替代的作用。近年來(lái),對(duì)電能質(zhì)量,尤其是對(duì)供電可靠性的要求不斷提高,而微機(jī)技術(shù)的發(fā)展運(yùn)用使實(shí)現(xiàn)更高可靠性、更靈活的智能型備自投裝置成為可能。備自投裝置已在桂林電網(wǎng)中得到廣泛應(yīng)用,為保證桂林電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行起到了積極作用。備自投裝置的邏輯簡(jiǎn)單,但應(yīng)用中所涉及的元件和系統(tǒng)因素較多,如何提高備自投裝置的動(dòng)作成功率和可靠性,仍然需要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),并對(duì)各種問(wèn)題進(jìn)行深入研究,以保證電網(wǎng)安全運(yùn)行。
1 張 鵬,郭永基.電氣主接線可靠性評(píng)估的區(qū)間方法[J].電力系統(tǒng)自動(dòng)化,2004,28(19).
2 DL400-91 繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置技術(shù)規(guī)程[S].能源部,1991.