廣東十億交通事故救助基金沉睡八年

廣東十億交通事故救助基金沉睡八年

2004年5月1日起施行的《道路交通安全法》明確規(guī)定，要建立交通事故救助基金，遇到肇事逃逸、肇事方無經(jīng)濟(jì)賠償能力等的交通事故，由該基金對(duì)事故受害方予以提前墊付。對(duì)遭遇肇事逃逸的受害方來講，交通事故救助基金無異于“救命稻草”。

不過，8年過去了，交通事故救助基金遲遲無法啟用。據(jù)記者調(diào)查，廣東省僅惠州、深圳、中山、汕頭等市成立了相應(yīng)基金，多數(shù)市至今沒有動(dòng)靜，事故受害者的權(quán)益仍得不到應(yīng)有的保障。

廣州等地已經(jīng)進(jìn)行了多次號(hào)牌拍賣。按規(guī)定，這筆費(fèi)用主要存入財(cái)政專用賬號(hào)，為道路交通事故救助基金籌措資金。交通事故救助基金的另外一個(gè)來源是交強(qiáng)險(xiǎn)，交強(qiáng)險(xiǎn)的1%－2%將用于救助基金。據(jù)估測，廣東省為救助基金“沉睡”的資金近10億元。

目前，救助基金成立的一個(gè)難題是：基金由誰來牽頭、誰來管理、誰來運(yùn)作、誰來監(jiān)管？法律沒有明文規(guī)定牽頭部門，救助基金工作的責(zé)、權(quán)、利界定不清晰，許多部門態(tài)度不明，處于觀望狀態(tài)。

一名知情人士稱，政府部門遲遲不出臺(tái)《救助基金實(shí)施辦法》，其中一個(gè)很大的卡口是在“治療標(biāo)準(zhǔn)”上。“一個(gè)遭遇肇事逃逸的受害者來醫(yī)院接受救治，醫(yī)院到底是僅僅救他‘活命’呢，還是徹底治愈？因?yàn)橹委熧M(fèi)用無法預(yù)測，而救助基金面對(duì)的群體較大，如何制定科學(xué)、合理的規(guī)定，對(duì)政府部門來講是個(gè)大難題。”

（文／袁增偉 據(jù)《羊城晚報(bào)》）

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