發(fā)改委近日在成品油價格下調(diào)答記者問中，首次承認中國的油價高于美國，并且特別說明所謂高的這部分在于兩國油價含稅值不同。

據(jù)了解，國內(nèi)的成品油零售稅金大頭由消費稅、增值稅及附加稅費構(gòu)成，其中消費稅為汽油1元/升，柴油0.8元/升，增值稅占據(jù)17%；剩下的是城市維護建設(shè)稅和教育附加費。因此總的來看，國內(nèi)汽油零售價格中含有約30%左右的稅費值。

美國之所以能享受低油價是因為其稅率低的緣故，而歐洲、日本價格高主要是因稅率高，稅率高的原因與政府推行的節(jié)能環(huán)保政策密切相關(guān)。而且其稅率依然有不斷增加的趨勢，通過市場化實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，通過高稅收實現(xiàn)節(jié)約和環(huán)保的目標。但是，歐洲、日本稅收雖然高，但是對應(yīng)的福利政策也完善。來自石油行業(yè)的稅收除了可以用于環(huán)保、道路交通意外，還用于清潔能源、替代能源的開發(fā)以及養(yǎng)老、醫(yī)療等方面。某種程度上來看，是取之于民、用之于民。