經(jīng)過(guò)5 天的協(xié)商，歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)（EADS）股東與法國(guó)、德國(guó)和西班牙政府于2012年12月5日就EADS 公司的股權(quán)變更達(dá)成一致，同意其采用新的股權(quán)結(jié)構(gòu)，相關(guān)交易預(yù)計(jì)2012年年底完成。為了安撫EADS 公司的股東，新的股權(quán)結(jié)構(gòu)使3 國(guó)政府聯(lián)合控股比例由原來(lái)的51%減少到30%。根據(jù)協(xié)議，德國(guó)政府將擁有EADS 公司12%的股權(quán)，法國(guó)政府擁有的股權(quán)將由15%變更為12%，西班牙擁有的股權(quán)將由5.6%變更為4%。EADS 公司也計(jì)劃回購(gòu)15%的股份，其中包括德國(guó)汽車(chē)集團(tuán)Daimler 和法國(guó)Lagardere 公司持有的部分股權(quán)。

EADS 公司曾試圖通過(guò)與BAE 系統(tǒng)公司合并來(lái)減少其對(duì)政府股東的影響，但由于英國(guó)、法國(guó)和德國(guó)政府之間的分歧導(dǎo)致合并案最終失敗。EADS與BAE 的合并案涉及340 億歐元，兩者一旦合并成功將成為全球最大的宇航防務(wù)企業(yè)，對(duì)美國(guó)的波音公司也將構(gòu)成威脅。此次改革是EADS 公司在管理方面的一個(gè)飛躍，也是公司創(chuàng)建12年以來(lái)最重大的改變。公司未來(lái)的戰(zhàn)略和項(xiàng)目決策將僅由董事會(huì)和執(zhí)行團(tuán)隊(duì)決定。（ZY）