物流企業(yè)作為專門參與事物流通活動(dòng)，提供流通服務(wù)的企業(yè)組織，獨(dú)立于生產(chǎn)領(lǐng)域之外。物流企業(yè)的發(fā)展是需要履行其基本職能和任務(wù)，能夠依據(jù)市場(chǎng)的供需，以高效和安全的方式完成市場(chǎng)中不同主體的需求，滿足市場(chǎng)的需求，在此過程中，物流企業(yè)需要制定全面的計(jì)劃，包括購、銷、儲(chǔ)、運(yùn)等經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的組織計(jì)劃安排，實(shí)現(xiàn)商品在不同的生產(chǎn)單位之間和不同的消費(fèi)單位之間的流通與交換，全包社會(huì)的生產(chǎn)和再生產(chǎn)過程，有效地促使供給與需求的均衡。物流企業(yè)提供服務(wù)的過程中，主要是確保用戶產(chǎn)品商品在市場(chǎng)流通中的成本不斷降低，同時(shí)能夠使不同用戶在最小成本之下，獲得最大價(jià)值，物流企業(yè)的盈利在于是否提供的服務(wù)質(zhì)量高低與服務(wù)規(guī)模的大小[1]。要實(shí)現(xiàn)服務(wù)質(zhì)量高，規(guī)模效益有效發(fā)揮，企業(yè)利潤(rùn)增加和競(jìng)爭(zhēng)力提高的目標(biāo)，需要有充足的資金和良好的資金運(yùn)用方式，明確企業(yè)發(fā)展中資金的時(shí)間價(jià)值，有效地規(guī)避資金風(fēng)險(xiǎn)，全面的物流企業(yè)資金使用計(jì)劃，資金閑置時(shí)有合理的投資計(jì)劃，能夠使資金保值增值。隨著物流企業(yè)的不斷發(fā)展壯大，物流企業(yè)的規(guī)模和服務(wù)水平都有了很大的提高，但是目前而言，我國(guó)的物流企業(yè)還處于一個(gè)初級(jí)發(fā)展階段，其服務(wù)在滿足客戶需求時(shí)還無法全面實(shí)現(xiàn)，關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是財(cái)務(wù)管理實(shí)現(xiàn)資金的有效運(yùn)用，增強(qiáng)物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

1 物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理中存在的問題

1.1 融資難問題

目前物流企業(yè)在參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，其壓力主要是源自于國(guó)內(nèi)行業(yè)的快速發(fā)展和對(duì)外開放市場(chǎng)后國(guó)際企業(yè)的進(jìn)入。傳統(tǒng)的物流企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代化高效率的物流企業(yè)，轉(zhuǎn)型中面臨著巨大的資金需求，與此同時(shí)，我國(guó)現(xiàn)行的金融市場(chǎng)發(fā)展比較快速，但是還是無法滿足物流行業(yè)的需求，主要是因?yàn)楫?dāng)前從資本市場(chǎng)或者金融機(jī)構(gòu)獲取資金的難度較大，由于物流行業(yè)的利潤(rùn)率普遍低下，資信不足的情況下，資本市場(chǎng)融資難，金融機(jī)構(gòu)融資要求高，融資的成本較大，企業(yè)沒有足夠的資產(chǎn)或者抵押物，造成物流企業(yè)的融資困難。

1.2 資金管理松散，資金使用率低

物流企業(yè)的資金管理方式還處于一個(gè)較低水平階段，管理手段缺乏，許多資金處于一個(gè)體外循環(huán)的情況，而且企業(yè)的投資比較隨意，資金使用率很低。在集團(tuán)企業(yè)方面，資金管理的松散還表現(xiàn)在不同的下屬企業(yè)存在資金多余或者資金緊張的不同局面，資金調(diào)配效率不高；資金不足的下屬公司在向母公司申請(qǐng)資金的管理方面，主要靠定期報(bào)告和報(bào)表的方式反映，母公司很難把握下屬公司的資金存量和流量信息。由于資金管理的不足，資金使用率低，不利于企業(yè)整體資金的運(yùn)營(yíng)，隱藏經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)[2]。

1.3 財(cái)務(wù)監(jiān)管失效

當(dāng)前我國(guó)物流企業(yè)的模式主要是總公司與分公司的形式，母子公司下的組織架構(gòu)需要有良好的財(cái)務(wù)監(jiān)督管理體系和系統(tǒng)，而我國(guó)大部分的物流企業(yè)在監(jiān)督和控制下屬公司的財(cái)務(wù)中，還存在不足之處，主要表現(xiàn)在：財(cái)務(wù)管理系統(tǒng)的不夠?qū)I(yè)和合理化，管理制度執(zhí)行不到位，核算和內(nèi)部控制不嚴(yán)格、不合理，不同級(jí)別的獨(dú)立核算單位背離整體核算要求，高素質(zhì)的財(cái)務(wù)人員不足，復(fù)合型的人才欠缺，尤其是會(huì)計(jì)財(cái)務(wù)知識(shí)和管理水平高的人才缺乏。財(cái)務(wù)監(jiān)督的手段匱乏，導(dǎo)致大量財(cái)務(wù)管理基礎(chǔ)工作效率不高，可行性不高，規(guī)范程度有限，許多資金違規(guī)現(xiàn)象制約了企業(yè)的發(fā)展。

1.4 會(huì)計(jì)資料的真實(shí)和完整性令人懷疑

在會(huì)計(jì)工作的嚴(yán)格要求上看，是需要確保會(huì)計(jì)資料的真實(shí)和完整性，這也是會(huì)計(jì)工作的基本要求之一。上述要求對(duì)于加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，提高管理水平起到了積極的作用，首先是真實(shí)和完整性的實(shí)現(xiàn)，可以有效地反應(yīng)物流企業(yè)在每筆業(yè)務(wù)發(fā)生，在合法憑證作為依據(jù)之下，可以明確會(huì)計(jì)主體的財(cái)務(wù)狀況和經(jīng)營(yíng)狀態(tài)。其次，會(huì)計(jì)資料的真實(shí)和完整性，有利于管理層全面掌握信息和作出明確的判斷，對(duì)經(jīng)營(yíng)策略的調(diào)控和風(fēng)險(xiǎn)的規(guī)避。但是，由于物流企業(yè)的不同核算單位在實(shí)際工作中，由于人員水平和機(jī)構(gòu)內(nèi)部的管理欠缺，在賬實(shí)核對(duì)、賬證核對(duì)、賬賬核的會(huì)計(jì)核算程序上，不能很好的獲得保證，導(dǎo)致會(huì)計(jì)資料的真實(shí)性與可靠性受到質(zhì)疑，不利于財(cái)務(wù)管理的基礎(chǔ)信息獲取[3]。

1.5 會(huì)計(jì)人員及管理者本身的責(zé)任不明確

物流企業(yè)的管理者通常情況下是不直接參與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)，首先是對(duì)實(shí)際的財(cái)務(wù)管理信息掌握不足，了解不夠深刻，對(duì)整個(gè)企業(yè)的整體財(cái)務(wù)具體的情況不夠明確。其次，在實(shí)際工作中，企業(yè)單位負(fù)責(zé)人會(huì)因?yàn)楣芾聿粔驀?yán)格，容易受到短期利益的影響，不制止會(huì)計(jì)人員在財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)上的違規(guī)行為，甚至授意工作人員為了單位的利益或者隱瞞非正常收入，而隨意調(diào)整財(cái)務(wù)信息，包括改變會(huì)計(jì)資料，對(duì)資產(chǎn)和負(fù)責(zé)進(jìn)行調(diào)整，改變計(jì)算的方法，提供虛假的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，隱瞞收入和費(fèi)用的違法行為。會(huì)計(jì)人員的職責(zé)受到影響，管理者的責(zé)任不明確，管理人員的素質(zhì)不高都嚴(yán)重制約了財(cái)務(wù)管理水平，影響企業(yè)的整體發(fā)展。

2 改善我國(guó)物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的對(duì)策建議

2.1 拓寬物流企業(yè)融資渠道

當(dāng)前的物流企業(yè)外部融資的效率非常低，而競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下的資金需求巨大，對(duì)于物流行業(yè)的特點(diǎn)，需要有針對(duì)性地拓寬其融資渠道，規(guī)范企業(yè)資金運(yùn)用，提高競(jìng)爭(zhēng)力和經(jīng)濟(jì)效益。首先是金融市場(chǎng)的開放方面，可以進(jìn)一步地引進(jìn)外資，隨著改革開發(fā)的加上，可以針對(duì)物流行業(yè)引進(jìn)行業(yè)項(xiàng)目資金，支持物流行業(yè)的發(fā)展，鼓勵(lì)外資企業(yè)投資物流行業(yè)，并吸取他國(guó)的良好經(jīng)驗(yàn)，在國(guó)際化合作的基礎(chǔ)上，緩解資金緊張的情況，并提高財(cái)務(wù)水平和盈利能力。其次是國(guó)家調(diào)整物流企業(yè)上市的審批條件，積極支持具有規(guī)模效益，服務(wù)質(zhì)量高，經(jīng)營(yíng)管理較為完善和盈利能力比較好的企業(yè)上市。最后，金融機(jī)構(gòu)的支持力度加大，靈活的授信條件和規(guī)范的資金使用監(jiān)管，來確保資金的融資效率提高和金融機(jī)構(gòu)的資金安全。

2.2 提高物流企業(yè)資金使用效率

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不斷深入下，物流企業(yè)作為服務(wù)行業(yè)的重要支柱之一，也面臨著轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)家族企業(yè)的戰(zhàn)略要求，能夠使用現(xiàn)代化需求的企業(yè)是改革的方向，是當(dāng)前物流行業(yè)的挑戰(zhàn)，尤其是目前的物流企業(yè)不僅資金總量還不足，而且資金使用效率也不高。進(jìn)一步提升物流企業(yè)的資金使用效率，需要明確物流企業(yè)的流動(dòng)資金的時(shí)間效率和價(jià)值，物流企業(yè)需要縮短資金的占用期，在有效利用上下游結(jié)算在時(shí)間上差異，通過電子支付的方式，提高結(jié)算效率，調(diào)動(dòng)資金流向。同時(shí)，物流企業(yè)的資金使用效率提高，離不開信息的支持，需要通過強(qiáng)化物流企業(yè)的信息化模塊，在對(duì)物流信息資源進(jìn)行整合，物流板塊業(yè)務(wù)信息做到無縫鏈接，減少資源的浪費(fèi)和流失。

2.3 加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)管

伴隨著物流企業(yè)的不斷增加以及規(guī)模的不斷擴(kuò)大化，使得企業(yè)管理的內(nèi)容也不斷豐富，財(cái)務(wù)監(jiān)督作為企業(yè)管理的核心內(nèi)容之一，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)約束機(jī)制的一個(gè)重要的舉措。就現(xiàn)在狀況而言，物流企業(yè)應(yīng)該采取各種方式，加強(qiáng)企業(yè)財(cái)務(wù)監(jiān)督。首先，合理的設(shè)置財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)，為財(cái)務(wù)監(jiān)督做好組織準(zhǔn)備工作。當(dāng)前，部分的物流企業(yè)還是與傳統(tǒng)的管理模式相適應(yīng)，將一些財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)和會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)合并設(shè)置在一起，伴隨著經(jīng)濟(jì)改革的深入，使得企業(yè)的財(cái)務(wù)活力也發(fā)生了很大的變換，尤其是一些集團(tuán)企業(yè)，出現(xiàn)了企業(yè)的資產(chǎn)規(guī)模很大，資金連條相對(duì)比較長(zhǎng)，管理的跨度寬、籌資渠道及其籌資的方式多樣等弊端。所以，把財(cái)務(wù)機(jī)構(gòu)和會(huì)計(jì)機(jī)構(gòu)分開設(shè)置迫在眉睫。另外，各個(gè)單位應(yīng)該建立與本單位相適應(yīng)的內(nèi)部會(huì)計(jì)監(jiān)督制度。一般情況下，物流企業(yè)下屬分支機(jī)構(gòu)很多，在所屬的企業(yè)中大量的資產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)在運(yùn)行中，因此，如果物流企業(yè)要加強(qiáng)對(duì)企業(yè)的財(cái)務(wù)監(jiān)督的話就應(yīng)當(dāng)制定嚴(yán)密的內(nèi)部控制制度，然后按照制度嚴(yán)格的執(zhí)行，這樣可以使得企業(yè)的會(huì)計(jì)行為更加的規(guī)范化，起到了控制企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)的左右，另外，還能使得會(huì)計(jì)信息的質(zhì)量得到一點(diǎn)程度的提高[4]。第三，要實(shí)施科學(xué)的預(yù)算管理，從而給財(cái)務(wù)監(jiān)管提供檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和考核的依據(jù)。在不同階段，物流企業(yè)要采取不一樣的預(yù)算管理模式。在發(fā)展之初，物流企面臨了很大的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)還有很多的不確定的因素與之并存，基本的投入相對(duì)比較大，但是盈利的水平卻比較低，因此，預(yù)算管理的模式應(yīng)該是以資本為起點(diǎn)。

2.4 統(tǒng)一會(huì)計(jì)核算模式

母公司應(yīng)該根據(jù)本公司的實(shí)際情況和經(jīng)營(yíng)的特點(diǎn)，為了分析和比較各個(gè)子公司的經(jīng)營(yíng)狀況，保證物流企業(yè)集團(tuán)整體有條不紊的進(jìn)行，應(yīng)該制定統(tǒng)一的操作性很強(qiáng)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度，使得子公司的重要的財(cái)務(wù)決策的審批過程及其財(cái)務(wù)管理過程程序化和規(guī)范化，這樣可以提高各個(gè)子公司財(cái)務(wù)表的真實(shí)性和可比性。集中在總公司和放到子公司是總公司對(duì)子公司的會(huì)計(jì)核算。集中的方式有利于總公司的管理，及時(shí)掌握所有的財(cái)務(wù)信息，但是分公司的積極性相對(duì)沒有那么高；放到子公司的方式具有很強(qiáng)的激勵(lì)作用，但是，卻不利于總公司及時(shí)的了解詳細(xì)的信息，有時(shí)候還可能增加總公司的審計(jì)成本。因此，如果總公司采取下放的方式進(jìn)行核算，則應(yīng)該采取會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)下放的方式，即應(yīng)該由總公司向子公司派發(fā)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)人員，采取會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)下放，但是會(huì)計(jì)人員集中的方式。

2.5 提高物流企業(yè)財(cái)務(wù)人員的專業(yè)素質(zhì)

一方面，物流企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者要引進(jìn)優(yōu)秀的財(cái)務(wù)專業(yè)人才，提高物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理的水平，另一方面，物流企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者也要重視現(xiàn)有的企業(yè)財(cái)務(wù)人員的專業(yè)素質(zhì)，對(duì)企業(yè)財(cái)務(wù)人員進(jìn)行長(zhǎng)期的培訓(xùn)，以提高財(cái)務(wù)人員的專業(yè)素質(zhì)。另外，對(duì)于企業(yè)財(cái)務(wù)人員本身而言，也要不斷地提高自己的專業(yè)素養(yǎng)，為企業(yè)的發(fā)展提供新的思路和方案，向企業(yè)管理者提出更好的管理策略，保證物流企業(yè)有不斷的創(chuàng)新精神，推進(jìn)企業(yè)的發(fā)展和壯大。

因此，財(cái)務(wù)管理屬于企業(yè)管理的核心內(nèi)容，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)和決策直接受受到了財(cái)務(wù)管理水平的影響。如果想進(jìn)一步發(fā)展現(xiàn)代物流企業(yè)，首先要加強(qiáng)企業(yè)的內(nèi)部管理，尤其是完善企業(yè)的財(cái)務(wù)管理，從而能更好地提高物流企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，使得物流企業(yè)能健康的發(fā)展。物流財(cái)務(wù)管理方法主要包含以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：物流財(cái)務(wù)預(yù)測(cè)、物流財(cái)務(wù)決策、物流財(cái)務(wù)預(yù)算、物流財(cái)務(wù)控制、物流財(cái)務(wù)分析、物流財(cái)務(wù)檢查等，這些方法的緊密配合構(gòu)成了物流財(cái)務(wù)管理體系。

[1] 佟成生.淺談物流企業(yè)會(huì)計(jì)核算和財(cái)務(wù)管理存在的問題[J].財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì),2007(7).

[2] 刁華蘭.企業(yè)財(cái)務(wù)控制模式選擇[J].財(cái)會(huì)研究,2006(8).

[3] 李國(guó)忠.現(xiàn)代物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理存在的問題及對(duì)策[J].會(huì)計(jì)研究,2005(4).

[4] 姜文忠.物流企業(yè)財(cái)務(wù)管理現(xiàn)狀及對(duì)策建議[J].財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì),2006(6).