王 軍
(新疆道路橋梁工程總公司第二工程處)
小型預(yù)制構(gòu)件外觀粗糙主要包括預(yù)制構(gòu)件表面輪廓不明顯、棱角不分明、蜂窩麻面問題嚴(yán)重、不平整等等,造成小型預(yù)制構(gòu)件外觀粗糙的主要原因包括以下幾個方面。
以往,公路橋涵工程施工中對于大型預(yù)制構(gòu)件相對比較重視,無論是對其內(nèi)在強度還是外觀要求都比較嚴(yán)格,而對小型預(yù)制構(gòu)件往往只強調(diào)其的內(nèi)在強度,卻不關(guān)注其外觀。在工程質(zhì)量管理中都不注意觀察小型預(yù)制構(gòu)件的外觀,即使小型預(yù)制構(gòu)件的外觀存在明顯的缺陷,也不能引起足夠的關(guān)注,這使得工人在進行小型預(yù)制構(gòu)件施工操作時不注意控制其外觀,造成表面粗糙的問題。
小型預(yù)制構(gòu)件的制作中,模板對于構(gòu)件的外觀優(yōu)劣起著決定性的作用,如果小型預(yù)制構(gòu)件模板本身就存在不平整、不光滑等外觀問題,那么用這些模板制作出來的小型預(yù)制構(gòu)件外觀肯定也存在相應(yīng)的問題。除此之外,一些劣質(zhì)的模板結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,強度不足,在預(yù)制過程中造成構(gòu)件的變形和走模等問題。
施工過程中操作不規(guī)范也是造成小型預(yù)制構(gòu)件外觀粗糙的主要原因之一:(1)混凝土的振搗時間是否充足,振搗是否均勻,對于混凝土材料的密實度有著很大的影響,如果振搗方式不恰當(dāng),振搗時間短,混凝土澆筑后就很容易出現(xiàn)蜂窩麻面,造成構(gòu)件外觀粗糙;(2)混凝土材料的配合比對小型預(yù)制構(gòu)件的外觀有著顯著的影響,如果材料配比不合格,如石料粒徑過大等也容易造成構(gòu)件不均勻、不密實,從而影響內(nèi)在強度和外觀。
如果在混凝土的強度尚未達(dá)到設(shè)計要求時就拆模,容易造成小型預(yù)制構(gòu)件的邊角受損,另外拆模后混凝土構(gòu)件也容易因觸碰被損壞,使其外觀不夠完整。
預(yù)制件質(zhì)量概念是全面的,既包括內(nèi)在的強度要求,同時也包括它的美觀效果。小型預(yù)制構(gòu)件精美可以對高質(zhì)量的工程起到畫龍點晴的作用,同時也能表現(xiàn)出施工企業(yè)的管理水平和操作人員的整體素質(zhì),并透視出整個工程的內(nèi)在質(zhì)量的可靠性。因此不可忽視小型預(yù)制構(gòu)件的外觀質(zhì)量。
小型預(yù)制構(gòu)件施工中,除了要控制好模板的結(jié)構(gòu)、剛度,控制好模板的加工質(zhì)量和選用材料,還要注意對模板進行合理使用:(1)保證模板結(jié)構(gòu)合理,剛度良好。結(jié)構(gòu)合理的模板易于拆裝,不但簡化了施工,也更容易保證小型預(yù)制構(gòu)件外觀的完整,另外,良好的剛度使模板牢固、耐久性高,不但不容易變形走樣,不容易造成漏漿,還可多次使用提高節(jié)約成本;(2)控制好模板的加工質(zhì)量,控制好模板的選料。首先,模板應(yīng)尺寸標(biāo)準(zhǔn)、表面光滑平整,制作模板的材料應(yīng)為木材、內(nèi)側(cè)應(yīng)有鐵皮包面,如果使用鋼模,應(yīng)控制好模板的剛度,確保不會發(fā)生顯著的變形;(3)合理使用模板。首先,在支模前要涂抹隔離劑,方面拆模;其次,由于模板一般都是重復(fù)使用的,因而每次使用完應(yīng)對模板內(nèi)壁進行徹底清潔,以保證內(nèi)壁光滑平整無雜物;另外,為了保證模板不被腐蝕、保證模板不變形,每次使用后都應(yīng)對模板進行清潔,涂抹保護劑并妥善保管。
首先,要控制好水泥的選料和用量,小型預(yù)制構(gòu)件施工中所采用的水泥標(biāo)號應(yīng)偏低,水泥的各方面性能要符合想關(guān)施工規(guī)范和設(shè)計要求,其中初凝時間一般不能早于45min,終凝時間往往要小于10h;其次,要控制好混凝土混合料中石料的質(zhì)量,混凝土預(yù)制構(gòu)件所選用的石料多為卵石或碎石,石料應(yīng)清潔無雜質(zhì),強度高、耐久性強、均勻無害;另外,應(yīng)選用之地堅硬、均勻清潔無雜質(zhì)的天然砂作為混凝土預(yù)制構(gòu)件的細(xì)集料,小型預(yù)制構(gòu)件的混凝土配合 比最好是骨料級配中細(xì)骨料多一些,含砂量大些。這樣混凝土中的水泥和填充料較多,形成的灰漿就多,灰漿多對減少蜂窩麻面有利。水灰比應(yīng)相對較小,這樣能避免拌合中產(chǎn)生氣泡。
振搗是保證實體混凝土的強度、保證外觀質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。要特別注意靠近模板部分的振搗,避免外露面出現(xiàn)蜂窩麻面。如果模型的裸露面是砌體的外露面,則振搗后表面細(xì)致抹平,不能出現(xiàn)凸面和凹面?;炷烈謱硬剂希駬v要間距均勻,提送棒的速度要合適,注意振搗棒不能接觸摸板。為了保證粗細(xì)骨料拌合均勻、骨料不下沉,應(yīng)設(shè)置合適的振搗幅度和振搗頻率。
為了保證混凝土構(gòu)件外觀的完整,要控制好小型預(yù)制構(gòu)件的拆模時間,混凝土尚未到到規(guī)定強度時不得進行拆模,拆模過程中應(yīng)注意輕拿輕放,避免對混凝土構(gòu)件造成損壞,如果拆模中發(fā)現(xiàn)小型預(yù)制構(gòu)件表面存在不光滑、不平整的情況,應(yīng)在征求工程師意見以后采取合理的補救措施。
為了保證混凝土構(gòu)件在硬化過程中不受損,不出現(xiàn)裂縫,要在拆模之后采取適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)生措施,養(yǎng)生措施的選擇一方要結(jié)合混凝土構(gòu)件水泥的品種,另一方面要結(jié)合施工的氣候環(huán)境條件,保證混凝土構(gòu)件達(dá)到設(shè)計強度,再進行運輸和安裝。
總而言之,隨著公路橋涵工程施工工藝的不斷發(fā)展,我們在施工中除了要注意控制大型構(gòu)件的外觀和強度外,還要強化對小型預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量的控制,尤其是加強對其外觀質(zhì)量的控制。小型預(yù)制構(gòu)件外觀質(zhì)量的改善應(yīng)從優(yōu)化選材、改進工藝和規(guī)范施工做起。
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