周華毅
(黑龍江省哈綏高速公路管理處哈爾濱管理所)
經(jīng)過(guò)三年公路建設(shè)決戰(zhàn),黑龍江省的高速公路通車(chē)?yán)锍桃淹黄屏? 000 km,為全省人民創(chuàng)造了財(cái)富。公路建設(shè)是創(chuàng)造財(cái)富的,那么,養(yǎng)護(hù)管理就是保護(hù)財(cái)富的。財(cái)富的創(chuàng)造積累和財(cái)富的保護(hù)是同等重要的。因此,全面加強(qiáng)對(duì)公路的養(yǎng)護(hù)與管理,是擺在交通人面前的重要課題。保障公路的完好暢通,就是為全省人民服務(wù),就是保護(hù)我們的共同財(cái)產(chǎn)和財(cái)富。所以,養(yǎng)護(hù)管理到位了,就可以延長(zhǎng)公路使用壽命,減少公路的投入、降低公路養(yǎng)護(hù)成本和資源消耗。如果養(yǎng)護(hù)管理跟不上,小病不治成大病,就會(huì)對(duì)公路的使用和行車(chē)安全造成危害,也會(huì)造成更大的浪費(fèi)。
目前,社會(huì)和群眾對(duì)公路交通的需要越來(lái)越高,即希望有更多的路,也希望有更好的路。對(duì)交通而言,公路建設(shè)量的增長(zhǎng),公路養(yǎng)護(hù)就是質(zhì)的提高。所以,要通過(guò)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理來(lái)提高好路率,充分發(fā)揮公路存量的最大效益,更好的為全省人民服務(wù),讓社會(huì)更加滿(mǎn)意。
為了加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作的管理,確保公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量提高和完成公路養(yǎng)護(hù)所規(guī)定的任務(wù),建立健全公路養(yǎng)護(hù)管理組織機(jī)構(gòu)是十分必要的,拿高速公路系統(tǒng)來(lái)說(shuō),各管理處應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況每50~60 km設(shè)養(yǎng)護(hù)管理工區(qū)、各工區(qū)來(lái)負(fù)責(zé)所管轄路段內(nèi)的養(yǎng)護(hù)管理工作。各工區(qū)根據(jù)實(shí)際工作需要、配齊、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)、養(yǎng)護(hù)外業(yè)、設(shè)施維修、機(jī)務(wù)管理、綠化管理、材料保障與核算等管理人員。為做好公路養(yǎng)護(hù)管理工作,公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理是公路養(yǎng)護(hù)管理的重要組成部分,它是公路養(yǎng)護(hù)管理部門(mén)合理運(yùn)用、組織設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的方法,是為了不斷提高養(yǎng)護(hù)技術(shù)水平采用先進(jìn)的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備來(lái)提高生產(chǎn)效率,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,降低養(yǎng)護(hù)成本,保證生產(chǎn)安全,全面完成養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵一環(huán)。公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)管理基本任務(wù)就是要嚴(yán)格貫徹國(guó)家有關(guān)公路建設(shè)的技術(shù)政策、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、辦法和相應(yīng)的安全規(guī)章、操作規(guī)程、管理?xiàng)l例,以提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和安全生產(chǎn)。
公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理是對(duì)日常生產(chǎn)活動(dòng)的計(jì)劃、組織和控制、生產(chǎn)管理的任務(wù)就是運(yùn)用組織、計(jì)劃、控制的職能,把投入生產(chǎn)過(guò)程的各種生產(chǎn)要素(人力、資金、材料、機(jī)具、儀息)有效的結(jié)合起來(lái),形成有機(jī)體系,按照最經(jīng)濟(jì)的方式、保質(zhì)、保量、保安全、按時(shí)完成養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。
養(yǎng)護(hù)質(zhì)量要上去,最關(guān)鍵的是要抓好最基層的養(yǎng)護(hù)單位即養(yǎng)護(hù)工區(qū)。而抓好養(yǎng)護(hù)工區(qū)的管理在于要抓好以下幾項(xiàng)工作內(nèi)容:(1)抓好定崗定位,分工負(fù)責(zé)。人員崗位按實(shí)際需要來(lái)確定、定崗定位、各負(fù)其責(zé),明確各自職責(zé)、以便于熟練和提高自己的業(yè)務(wù)能力和工作水平、確保養(yǎng)護(hù)管理人員相對(duì)穩(wěn)定,更好的提高工作效率和工作質(zhì)量。(2)抓好雨雪天上路巡查、雨雪天養(yǎng)護(hù)處業(yè)人員要及時(shí)上路巡查、主要查看排水系統(tǒng)、危橋、防滑路段、易水毀路基、邊溝等主要路段,如發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí),要及時(shí)掄修并上報(bào)。對(duì)防滑重要路段要及時(shí)采取防滑措施、做到行車(chē)安全通暢。(3)建立安全生產(chǎn)、質(zhì)量檢查制度、主要檢查養(yǎng)護(hù)作業(yè),操作方法,施工質(zhì)量、材料質(zhì)量、安全措施、安全事故發(fā)生的原因、處理事故的方法等內(nèi)容。(4)建立材料、機(jī)具保管制度。保管員要隨時(shí)掌握材料的入庫(kù)與出庫(kù),以便做到心中有數(shù)、不影響生產(chǎn)。掌握機(jī)械設(shè)備名稱(chēng)、規(guī)格、使用年限等、做到賬物相符。(5)建立經(jīng)濟(jì)核算制度。通過(guò)核算對(duì)比養(yǎng)護(hù)成本,做到有計(jì)劃的購(gòu)買(mǎi)或消耗、節(jié)約開(kāi)支,降低成本。(6)養(yǎng)護(hù)資金要專(zhuān)款專(zhuān)用,把有限的養(yǎng)護(hù)資金全部投入到養(yǎng)護(hù)工作中,杜絕養(yǎng)護(hù)資金外流。
當(dāng)前,黑龍江省的高速公路網(wǎng)已基本成型,高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理是交通工作中的重中之重。如何搞好高速公路的養(yǎng)護(hù)與管理,是擺在公路管理部門(mén)面前一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù),正確樹(shù)立公路建設(shè)發(fā)展,公路養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展,而且是更為重要的發(fā)展觀點(diǎn),是從事公路養(yǎng)護(hù)管理工作的根本出發(fā)點(diǎn)。按照我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的要求,為滿(mǎn)足高等級(jí)公路的使用公益性,及其社會(huì)化的商品屬性,必須從公路可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的高度,研究現(xiàn)代化公路養(yǎng)護(hù)管理對(duì)策,深化改革養(yǎng)護(hù)體制,走出一條適合黑龍江省高速公路養(yǎng)護(hù)的新路,為龍江建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。
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[1]王正君.論公路養(yǎng)護(hù)管理的緊迫性和重要性[J].森林工程,2005,21(2):31-32.
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