新形勢下如何開展公路職工教育培訓工作

張洪濤

(黑龍江省前哨農(nóng)場公路管理站)

1 新時期公路職工教育培訓工作的新情況、新問題

(1)公路養(yǎng)護職工的隊伍龐大，整體的素質(zhì)不是很高。一是公路機械化養(yǎng)護已經(jīng)是勢在必行了，對于現(xiàn)在新型的養(yǎng)護機械很多人還不能完全熟練操作，這給養(yǎng)護作業(yè)增添了很多的弊端，也制約了現(xiàn)代公路事業(yè)的快速發(fā)展。二是人才資源結(jié)構(gòu)性短缺。

(2)過去的職教工作存在很多弊端，與現(xiàn)代公路養(yǎng)護發(fā)展對人才的需要不匹配。公路養(yǎng)護工作目前形式是很好的，國家在公路事業(yè)上的大力投資也給我們帶來了很多的機遇，這也相應的帶來了很多在職業(yè)教育上的新問題，而恰恰這些新問題也是過去的職教方式解決不了的。結(jié)合我段的實際情況也可以看出過去在職教方面的很多弊端。一是沒有制定的長期學習計劃，過份地強調(diào)工人學會目前的知識，而不是著眼于未來的工作，沒有建立一種學習與工作的相互結(jié)合的機制，職教工作的效率得不到提高，職工對培訓計劃的參與不夠，從心里不配合，又忽視對職工在實施培訓后的管理，使得職工在接受培訓與個人在實際運用中一定程度的脫節(jié);二是只注重理論知識的培訓，而不是注重技能的教學。這些職教工作中存在的問題，有很多方面的原因，但更主要地是，長久以來在職教工作中缺乏創(chuàng)新機制和實踐經(jīng)驗。只落實在了書本之上，而在實際的應用中卻無法正確的使用，針對新時期職教工作出現(xiàn)的這些新問題，公路主管部門要抓住機遇，轉(zhuǎn)變觀念，創(chuàng)新機制，勇于實踐。

2 新時期公路職工教育培訓工作重點

(1)轉(zhuǎn)變對教育培訓的認識，營造濃厚的學習氛圍?，F(xiàn)在是知識經(jīng)濟的時代，知識更新速度非?？?，這就要我們的職工從思想上認識到，如果還停滯不前，跟不上時代的步伐，就會被淘汰;還有的職工把各種培訓、學習當做是晉升工資的渠道，忽視了教育培訓的真正目的，思想認識上存在偏差，所以，教育職工的同時也要引導他們樹立積極進取、開拓創(chuàng)新、勇于拼搏的觀念，實現(xiàn)“要我學”到“我要學”轉(zhuǎn)變。各級領(lǐng)導干部也要清醒的認識到，只有加強教育培訓，提高職工的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，才能增強單位的競爭力，在激烈的市場經(jīng)濟中立于不敗之地。單位的領(lǐng)導干部要積極主動地投身到培訓學習的熱潮中，調(diào)動職工參加培訓的積極性和主動性，打造一支高素質(zhì)的職工隊伍。

(2)培訓的方式要創(chuàng)新。課堂上照本宣讀，課后考試的傳統(tǒng)培訓模式，這種老化的方式導致參加培訓的職工對培訓缺乏興趣，很難取得很好效果。因此，在培訓方式上，要體現(xiàn)出層次性、多樣性，要拉開梯度，采用不同性質(zhì)的、不同水平的培訓，效果也不同。在創(chuàng)新培訓方式方面，塔城總段工會以召開座談討論的方式尋找解決培訓的有效方式后，采取了請進來和送出去的方式培訓了一批業(yè)務(wù)骨干;通過視頻辦培訓班，擴大了培訓范圍，使職工不出家門就可以通過視頻參加培訓，大多數(shù)職工都能享受到這項特殊福利“培訓”，縮小了總段與分段培訓質(zhì)量上的差距，全總段的干部職工都能在同一個環(huán)境下培訓學習，體現(xiàn)了公平和以職工為本的原則。在交通車上安裝了流動書箱和視頻播放機，把職工要掌握的常識，在上下往返班路途中反復播放，使職工通過反復聽、看，將必學常識以這種潛移默化的方式牢記在腦海中;有針對性的開展知識競賽。這種緊密聯(lián)系單位實際，寓教于樂的培訓方式，不但形成雙方良性互動，使職工在增長知識的同時，也豐富了職工大眾文化的內(nèi)容和形式，培訓效果明顯提高。

(3)要確保培訓的質(zhì)量，注重培訓效果。在培訓的過程中，要加強培訓管理制度，對每位參與的職工都要建立出勤記錄，同時，還要注重培訓的實效性，在培訓過程中要有測試題、寫體會、做交流，寫總結(jié)。建立嚴格的獎懲制度，每次培訓結(jié)束后，按一定比例評選出優(yōu)秀學員，給予一定的獎勵。

(4)要根據(jù)培訓對象和工作要求，設(shè)計合理、有效的培訓內(nèi)容。職工培訓要根據(jù)單位實際工作和職工的要求進行，就是按照職工實際在工作中的完成各項任務(wù)情況和表現(xiàn)與單位確定的標準和期望表現(xiàn)即培訓需求。采用何種培訓方式可采用日程觀察、下發(fā)培訓課程建議的征詢問卷調(diào)查、分層次座談、會議調(diào)查等方式了解職工需求，尋找薄弱環(huán)節(jié)確定，分階段有針對性的確定培訓計劃和培訓方式內(nèi)容。從而提高培訓的時效和實用性，塔城公路總段就是從實際出發(fā)，找原動力的智能差距，從公路養(yǎng)護的實際需要和職工的實際技能需求找準職工的培訓路子，并收到了較好的效果。

(5)培訓教師影響培訓效果。一個好的培訓師可以大大提高受訓者的學習速度和效率，否則相反。培訓老師可選理論知識較豐富的專業(yè)人員，他們能為職工帶來全新的理念，也可以邀請本單位的業(yè)務(wù)尖子、技術(shù)能手為職工授課，他們的優(yōu)勢是，對本單位業(yè)務(wù)、技術(shù)情況非常熟悉，教學與實際相結(jié)合，容易與培訓對象溝通，針對性強，可以說他們既具有專業(yè)知識又具有寶貴的工作經(jīng)驗;而且還可起到激勵作用，為其他職工樹立榜樣，取長補短，本單位職工任教師以授課的方式相互學習可以促使團隊精神自然形成，同時也為職工鞏固知識，展示才能，鍛煉能力搭建了平臺。

(6)建立有效的職工激勵機制。對職工教育培訓的同時，也要建立有效的激勵機制，職工的培訓考核與獎懲相結(jié)合，提高職工參加教育培訓的積極性和主動性，例如，對參加培訓的職工實行末尾淘汰制，考試成績排在最后一名的要求其重新參加學習，對于優(yōu)秀學員要給予物質(zhì)獎勵;我們也可以把日常工作績效考核與教育培訓考核的成績統(tǒng)一起來，這樣考核結(jié)果就對職工產(chǎn)生了巨大的壓力，有壓力就會產(chǎn)生動力，才能使教育培訓達到好的效果。

3 結(jié)束語

公路職工教育培訓工作擔負著為公路快速發(fā)展提供人才保證的重任。由于領(lǐng)導重視，真抓實干，針對不同類型和文化水平高低，進行因人施教，因崗施教，不斷提高全體職工的整體素質(zhì)。今后，我們將深入貫徹“科技興路”戰(zhàn)略，按照終身教育的總體要求，與時俱進、開拓進取，實現(xiàn)學習機制的不斷創(chuàng)新，完善學習與實踐的渠道，公路職工教育培訓工作一定會開創(chuàng)新局面，實現(xiàn)新跨越。為公路養(yǎng)護事業(yè)發(fā)展培養(yǎng)出思想素質(zhì)高，業(yè)務(wù)能力強的一批高素質(zhì)的勞動者、建設(shè)者、管理者，為振興公路養(yǎng)護事業(yè)做出貢獻。