橋梁現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù)探討

張 強(qiáng)

(新疆路橋橋梁工程建設(shè)有限責(zé)任公司)

1 前言

現(xiàn)如今，由于現(xiàn)澆箱梁具有外形美觀(guān)、剛度大的等優(yōu)點(diǎn)，因此，在高速公路、城市高架橋等建設(shè)工程中被廣泛的應(yīng)用。但是，由于工作范圍的逐漸擴(kuò)大，橋梁建設(shè)的施工工藝也越來(lái)越復(fù)雜，因此，我們需要嚴(yán)抓連續(xù)箱梁支架安裝施工技術(shù)和現(xiàn)澆梁施工工藝，只有這樣，才能保證橋梁的質(zhì)量。對(duì)連續(xù)箱梁支架安裝施工技術(shù)、現(xiàn)澆梁施工工藝進(jìn)行了深入探討和分析，希望為今后橋梁建筑運(yùn)用連續(xù)箱梁施工技術(shù)提供一些參考。

2 連續(xù)箱梁支架安裝施工技術(shù)

2.1 連續(xù)箱梁支架安裝前的準(zhǔn)備工作

在安裝現(xiàn)澆箱梁支架前必須做足充足的準(zhǔn)備工作。首先要保證橋梁施工的場(chǎng)地的平整，并且還要對(duì)搭建支架的場(chǎng)地進(jìn)行固定，可以在地基較軟的地方用碎石塊填滿(mǎn)，這樣可以使地基的承載能力達(dá)到最大荷載的設(shè)計(jì)要求，避免橋梁混凝土在澆筑后發(fā)生向下沉降的現(xiàn)象。在橋梁施工之前首先要把排水溝內(nèi)的松散土、淤泥、垃圾等清理出去，保持排水溝的通暢;其次，分層填入山皮石，填入的高度要比路面高度要低，在分層填入山皮石的同時(shí)用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，直到不再出現(xiàn)路面沉降為止;再次，用分層的方式填入灰土，而且一定保證土層的壓實(shí)度在93%以上。與此同時(shí)，使灰土的頂面和道路平面保持齊平，再做出橫坡，這樣，可以有助于排水;最后，清理地表的碎石、垃圾等，并保持施工場(chǎng)地的平整，將地表的土層翻松，填入生石灰粉且壓實(shí)。在地基周?chē)幫趲讞l排水溝，及時(shí)把雨水引入排水溝，防止地基被雨水浸泡現(xiàn)象的出現(xiàn)，進(jìn)而避免支架出現(xiàn)不均勻的沉降。

2.2 連續(xù)箱梁支架搭建施工技術(shù)

在箱梁搭建之前，(1)需要測(cè)量人員進(jìn)行測(cè)量放樣，而且在中心處要有標(biāo)記，按照中心線(xiàn)不斷向兩側(cè)延伸，對(duì)稱(chēng)搭建箱梁支架。(2)按照立桿的位置設(shè)置立桿墊板，而且在每一個(gè)立桿最下端都設(shè)置木墊板，墊板不僅要平整，而且不能處于懸空狀態(tài)，使立桿在墊板的中心位置，同時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)要求布置剪刀撐。(3)結(jié)合立桿和橫桿的設(shè)計(jì)要求，將立桿和橫桿依次由下向上安裝。在安裝過(guò)程中，一定要使立桿放置在墊塊的中心位置，通常情況下，先要將其中一個(gè)面的立桿和橫桿安裝完畢，然后再逐層依次由下向上安裝所有的橫桿。在立桿和所有橫桿安裝完之后，還要安裝斜撐桿，這是進(jìn)一步保證支架穩(wěn)定的裝置結(jié)構(gòu)。通過(guò)扣件連接斜撐桿和支架，而且盡量使斜撐桿放置在支架的結(jié)點(diǎn)處。(4)在立桿的最頂端處安裝具有調(diào)試功能的支托，安裝時(shí)要在支托內(nèi)放入橫向方木，根據(jù)設(shè)計(jì)距離安裝縱向方木。事實(shí)上，地基的不均勻沉降、支架結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性決定了整體鋼管的穩(wěn)定性。橫桿必須要按照支架的連接要求，合理控制立桿的垂直度和剪力撐之間的間距和數(shù)量。然而，順橋要支架、墩身連接，這樣可以抵消順橋的水平力。

2.3 連續(xù)箱梁支架的堆載預(yù)壓施工技術(shù)

在安裝過(guò)程中，保證支架的承載能力達(dá)到設(shè)計(jì)要求、減小支架的形變以及消除地基不均勻產(chǎn)生的沉降，從而提高了混凝土橋梁的澆筑質(zhì)量。將縱梁和橫梁安裝完之后，還需要對(duì)支架進(jìn)行預(yù)壓施工。首先，預(yù)壓施工使用砂袋，主要是對(duì)箱梁底部進(jìn)行預(yù)壓處理，而且要求砂袋重量不能小于箱梁重量的1.2倍，結(jié)合設(shè)計(jì)要求分級(jí)進(jìn)行加載，一般來(lái)說(shuō)，每一級(jí)持荷時(shí)間不能低于10 min。加載要按照一定的順序進(jìn)行，從支座向跨中進(jìn)行。當(dāng)達(dá)到滿(mǎn)載后，持荷時(shí)間不可以低于24 h，同時(shí)還要分別測(cè)量各級(jí)荷載支架的變形程度。在測(cè)量完數(shù)值之后，還要進(jìn)行逐級(jí)卸載，如果支架的沉降量出現(xiàn)較大偏差時(shí)，必須及時(shí)調(diào)整支架。由于懸臂板質(zhì)量較輕，因此，根據(jù)得到的預(yù)壓結(jié)果，可以適當(dāng)調(diào)整懸臂板的預(yù)拱度。

2.4 連續(xù)箱梁支架安裝中應(yīng)該注意的問(wèn)題

在箱梁支架安裝過(guò)程中，保證支架具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性;脫模措施不僅具有較強(qiáng)的操作性，而且還要經(jīng)濟(jì);使預(yù)壓重要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于澆筑混凝土的重量;地基的最大承載能力要滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，地基可以是明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，也可以是鋼管樁基礎(chǔ)，結(jié)合支架在預(yù)壓時(shí)產(chǎn)生的彈性和非彈性形變值，來(lái)控制預(yù)拱高度，同時(shí)還要保證支架基礎(chǔ)排水系統(tǒng)的完好。

3 現(xiàn)澆梁施工工藝

3.1 模板安裝施工工藝

安裝模板要根據(jù)鋼筋和預(yù)應(yīng)力管道的設(shè)置依次進(jìn)行安裝。在安裝之前，要檢查模板是否平整、光潔等。特別是模板的接口處，一定要保持干凈。檢查模板的連接處、底腳是否出現(xiàn)碰撞而出現(xiàn)變形，甚至是無(wú)法繼續(xù)使用的缺陷;支架和模板連接處的焊縫是否有裂縫的現(xiàn)象出現(xiàn)，如果存在上述現(xiàn)象，需要及時(shí)采取有效的措施進(jìn)行補(bǔ)救。底模的鋪設(shè)一般使用人工和接卸設(shè)備配合使用的方法進(jìn)行施工。在安裝底模之前，需要充分考慮到支架預(yù)留拱度的調(diào)整范圍大小、支座板安裝情況等。在安裝側(cè)模時(shí)，保證側(cè)?？梢赃M(jìn)行滑動(dòng)，同時(shí)底模板的相對(duì)位置要準(zhǔn)確校對(duì)，用頂壓桿適當(dāng)調(diào)整側(cè)模的垂直度，而且要和端模連接牢固。在安裝完側(cè)模之后，用螺栓加固，進(jìn)而連接全部的拉桿。在保證其它緊固件都調(diào)整到適合的位置之后，再檢查模板的安裝尺寸和不平整度，同時(shí)要有完整的記錄。如果檢查結(jié)果不符合設(shè)計(jì)要求，還要及時(shí)采取有效的措施調(diào)整，由于內(nèi)模的安裝要依據(jù)模板結(jié)構(gòu)才能確定，因此，模板結(jié)構(gòu)一定調(diào)整到適合的范圍，如果內(nèi)模采用了拼裝式結(jié)構(gòu)，則需要吊裝方式安裝內(nèi)模。完成內(nèi)模安裝后，必須要檢查各個(gè)尺寸是是否符合設(shè)計(jì)要求。在安裝端模過(guò)程中，把膠管逐一插入端模的孔內(nèi)。待插入端模之后檢查是否處于設(shè)計(jì)要求的位置。一定要保證端模安裝位置的準(zhǔn)確和緊密。模板預(yù)埋件的安裝要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工，保證預(yù)埋件位置的準(zhǔn)確。

3.2 箱梁鋼筋和安裝工藝

在對(duì)鋼筋進(jìn)行加工的過(guò)程中，依據(jù)設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行加工，在安裝時(shí)要控制好鋼筋之間的間距和數(shù)量。同時(shí)綁扎要牢固，對(duì)于可以事先焊接的鋼筋要提前分批次進(jìn)行焊接，這樣可以大大提高施工效率。而且都要嚴(yán)格遵守焊縫長(zhǎng)度、飽滿(mǎn)度的要求。在加工鋼筋和安裝時(shí)需要值得注意的是根據(jù)鋼種、質(zhì)量等級(jí)、規(guī)格大小等的不同要分開(kāi)放置。存放鋼筋通過(guò)下墊上蓋的方法，這樣可以避免鋼筋腐蝕現(xiàn)象的出現(xiàn)，混凝土保護(hù)層的厚度要嚴(yán)格按照混凝土的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。在安裝鋼筋時(shí)，對(duì)預(yù)留孔道、預(yù)埋件的位置進(jìn)行合理的調(diào)整，保證安裝位置的正確和堅(jiān)固。當(dāng)安裝鋼筋的位置和預(yù)應(yīng)力管道位置出現(xiàn)沖突時(shí)，需要及時(shí)對(duì)鋼筋位置進(jìn)行調(diào)整，保證預(yù)應(yīng)力構(gòu)件位置的合理。在焊接鋼筋過(guò)程中，避免電焊燒傷，防止出現(xiàn)混凝土堵塞管道阻礙壓漿工序的進(jìn)行。在完成鋼筋加工和安裝過(guò)程后，等待監(jiān)理人員的檢查，如果檢查合格，那么即可進(jìn)行下一道工序的施工，整個(gè)安裝過(guò)程都要嚴(yán)格按照順序進(jìn)行。

3.3 箱梁混凝土澆筑工藝

通常情況下，箱梁混凝土要進(jìn)行兩次澆筑。第一次澆筑底板和腹板;第二次澆筑頂板和翼板。混凝土澆筑采用梯狀分層澆筑的方式，兩層之間的澆筑距離一般在2 m，等到下層混凝土初凝前要將上層混凝土澆筑完。在澆筑混凝土之前，必須要模板上的贓物清理掉，檢查所有的支架結(jié)構(gòu)，而且也要對(duì)安裝的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查。澆筑時(shí)要從中心處開(kāi)始，然后進(jìn)行兩側(cè)對(duì)稱(chēng)澆筑。振搗混凝土利用插入式振動(dòng)棒，并且和側(cè)模之間有一定的距離，振搗棒不可以和模板等接觸，防止破壞模板。

振搗上層混凝土要將振搗棒在下層混凝土10 cm處的位置。對(duì)澆筑的混凝土振搗要充分，直到混凝土不再下沉、沒(méi)有氣泡產(chǎn)生、不再泛漿為止，同時(shí)也不要過(guò)振。混凝土在第一次澆筑時(shí)，必須要達(dá)到腹板的頂部，與此同時(shí)，還要做好施工裂縫的處理工作。如果混凝土的澆筑高度比腹板的頂部要高，需要把腹板頂端的混凝土鑿掉，露出堅(jiān)硬的混凝土，并且要用清水洗干凈?；炷恋牡诙螡仓獫仓淞喉敯?，要嚴(yán)格控制頂板混凝土的澆筑高度和橫坡坡度。等到混凝振實(shí)結(jié)實(shí)且平整后，先進(jìn)行真空吸水，然后用提江棍滾壓，這樣會(huì)在混凝土的表面出漿，有利于表面的平整?；炷帘砻娉鰸{后要由施工人員進(jìn)行抹平，不可以直接踩在混凝土的表面進(jìn)行抹平，可以在混凝土的表面搭建木板，這樣可以保持混凝土表面的平整。待混凝土表面抹平半小時(shí)后，用抹光設(shè)備進(jìn)行再次抹平，最后還需要人工抹平一次。在澆筑箱梁預(yù)留孔混凝土之前，要及時(shí)將箱梁內(nèi)的雜物清除掉，這樣可以防止排水孔被堵塞。對(duì)澆筑完成后的混凝土還要對(duì)混凝土進(jìn)行保養(yǎng)處理。

3.4 預(yù)應(yīng)力施工工藝

預(yù)應(yīng)力施工，首先要進(jìn)行下料，在下料之前要檢查鋼絞線(xiàn)質(zhì)量是否合格，同時(shí)使鋼絞線(xiàn)的表面沒(méi)有裂縫出現(xiàn)和損壞。在用鐵絲進(jìn)行綁扎時(shí)，應(yīng)盡量將鋼絞線(xiàn)松緊相當(dāng)。預(yù)應(yīng)力施工值得注意的是在張拉之前必須將管道內(nèi)的積水或者是廢棄物處理干凈。并且張拉力的次數(shù)、大小、順序等都必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。通常情況下，使用四臺(tái)千斤頂，在兩端對(duì)稱(chēng)放置，嚴(yán)格按照張拉順序進(jìn)行同步張拉。

4 結(jié)束語(yǔ)

總體說(shuō)來(lái)，目前，現(xiàn)澆箱梁在高速公路、城市高架橋等建設(shè)工程中被廣泛的應(yīng)用，而且人們也非常重視對(duì)施工技術(shù)和施工工藝的研究，然而，由于橋梁建設(shè)是一個(gè)既復(fù)雜而且又有一定困難的項(xiàng)目，如果不謹(jǐn)慎，那么將直接影響橋梁的施工質(zhì)量。因此，我們需要嚴(yán)抓連續(xù)箱梁支架安裝施工技術(shù)和現(xiàn)澆梁施工工藝，在橋梁建設(shè)過(guò)程中要合理、科學(xué)的運(yùn)用施工技術(shù)，與此同時(shí)，還要制定安全保護(hù)措施，從而進(jìn)行文明施工。只有這樣，才能保證施工的質(zhì)量，為企業(yè)帶來(lái)更大的經(jīng)濟(jì)效益。

［1］ 閻濤，彭剛.預(yù)應(yīng)力橋梁現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工工藝探討［J］.黑龍江科技信息，2009，(11).

［2］ 劉秀艷.探討預(yù)應(yīng)力橋梁現(xiàn)澆連續(xù)箱梁上部結(jié)構(gòu)施工［J］.城市建設(shè)，2010，(1).

［3］ 周春梅.簡(jiǎn)述現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁施工工藝及質(zhì)量控制［J］.黑龍江交通科技，2010，(1).

［4］ 剛?cè)蕚?某橋梁預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工工藝分析［J］.中國(guó)高新技術(shù)企業(yè)，2008，(15).