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      辦好綜合性行業(yè)期刊的思考——以《長江航運》為例

      2012-08-15 00:48:43徐軍
      江漢大學學報(自然科學版) 2012年4期
      關鍵詞:讀者群刊物航運

      徐軍

      (《長江航運》編輯部,湖北 武漢 430056)

      辦好綜合性行業(yè)期刊的思考
      ——以《長江航運》為例

      徐軍

      (《長江航運》編輯部,湖北 武漢 430056)

      當前,隨著新聞出版行業(yè)體制改革的深化,越來越多的行業(yè)期刊逐步“斷奶”,開始面向市場,自謀生路。但現(xiàn)實中,行業(yè)期刊還存在出版時效性、互動性差,影響力不強,同質(zhì)化嚴重,稿源單一等困境。發(fā)展綜合性行業(yè)期刊的對策:一是對雜志性質(zhì)及其讀者群進行準確定位;二是結合主管機關、行業(yè)協(xié)會、地方政府發(fā)展改革的大政方針進行重要選題策劃;三是圍繞行業(yè)主題做好“指導行業(yè)”、“服務行業(yè)”的工作;四是突出特色以提高刊物吸引力和影響力;五是利用行業(yè)期刊的平臺尋求多元發(fā)展。

      行業(yè)期刊;體制改革;存在困境;發(fā)展對策

      行業(yè)期刊是我國期刊陣營里數(shù)量較多的一個類別。一些國家部委、行業(yè)協(xié)會等機構都有自己的行業(yè)期刊。以前,我國行業(yè)期刊主要依靠相關政府部門的財政支撐生存。進入2l世紀后,行業(yè)期刊大多開始了市場化運作。今年,我國將全面推進新聞出版體制改革,力爭在十八大以前基本完成中央確定的改革任務[1]。隨著新聞出版行業(yè)體制改革的深化,越來越多的行業(yè)期刊逐步“斷奶”,開始面向市場,自謀生路。在市場競爭日益激烈的媒體市場上,特別是網(wǎng)絡媒體的沖擊,行業(yè)期刊究竟有沒有發(fā)展前景?怎樣辦刊才能更受歡迎?這些問題值得我們思考。

      1 行業(yè)期刊的困境

      相對于大眾期刊,行業(yè)期刊是典型的“小眾媒體”,讀者對象比較明確,讀者群也相對比較集中和穩(wěn)定。但同時也存在一些辦刊困境。

      1.1 時效性、互動性差

      行業(yè)期刊出版周期較長,一般為月刊或雙月刊,與網(wǎng)絡媒體相比,新聞的時效性落后,更新較慢,信息量較小;與讀者互動性較差,讀者論壇、讀者群點擊率較少,使用率不高,編輯與讀者互動較少。

      1.2 影響力不強

      缺乏行業(yè)影響力和號召力。行業(yè)學術期刊和行業(yè)協(xié)會期刊,都由業(yè)內(nèi)學術權威或本行業(yè)資深領軍人物擔綱,依托期刊組織論壇等各種活動,稿源條件得天獨厚。綜合性行業(yè)期刊與之相比,業(yè)界影響力相形見絀?!堕L江航運》雖是交通運輸部的派出機構長江航務管理局主辦的綜合性刊物,但是在全國水運行業(yè)甚至全國交通運輸行業(yè)影響力不足,未能得到交通運輸部領導和沿江省市領導的重視。

      1.3 同質(zhì)化嚴重

      我國期刊市場傳統(tǒng)行政化辦刊體制仍然存在,各種行業(yè)期刊欄目設置、選題策劃、內(nèi)容形式、裝幀設計等內(nèi)外形式基本相同或相互重復,導致“千刊一面”,刊物的個性特征模糊,容易失去目標讀者群和讀者忠誠度。如:長航系統(tǒng)下轄4個局,幾乎每個局一本刊物,刊物稿件的來源、讀者群體、發(fā)行對象、欄目設置都有交叉的地方,刊物的同質(zhì)化現(xiàn)象時有發(fā)生。

      1.4 稿源單一

      由于讀者多是行業(yè)內(nèi)的特定讀者,稿源不足,類型單一。《長江航運》目前每期用稿數(shù)大致為40篇,稿件采用率為10%??傮w看,稿件呈現(xiàn)“三多三少”的特點:系統(tǒng)內(nèi)的稿件多,系統(tǒng)外的稿件少;基層的稿件多,上級全局性剖析的稿件少;一般論述的稿件多,深度調(diào)研的學術性稿件少。

      2 發(fā)展綜合性行業(yè)期刊的對策

      2.1 準確定位

      一是讀者定位,綜合性行業(yè)期刊一般作為機關刊物已有一定的讀者群。讀者主要是行業(yè)主管機關的公務員或者是行業(yè)大型企業(yè)高中層管理者,這部分高端讀者與刊物主管機關聯(lián)系密切,業(yè)界號召力比較強,資金相對寬裕,對于刊物的發(fā)展舉足輕重。二是功能定位,綜合性行業(yè)期刊要發(fā)揮已經(jīng)形成的業(yè)界傳統(tǒng)優(yōu)勢,為讀者提供權威的、綜合性的行業(yè)政策、法規(guī)和經(jīng)驗,努力成為業(yè)界不可或缺的強勢媒體?!堕L江航運》雜志根據(jù)所處的特定位置,對雜志性質(zhì)及其讀者群進行了重新定位。經(jīng)過雜志改版,確定了“宣傳行業(yè)政策、傳遞行業(yè)資訊、交流管理經(jīng)驗、提供決策參考”的辦刊宗旨,提出了全新的“解讀延伸行業(yè)新聞,指導服務行業(yè)讀者”的辦刊理念。雜志定位為綜合性期刊,以國家有關部委、長江水系港航管理部門、企業(yè)、支持保障系統(tǒng)、高等院校、科研院所的決策層、領導層、管理層、科技人員為讀者對象。通過解放思想、轉(zhuǎn)換思路,改版后的《長江航運》受到讀者好評。

      2.2 注重策劃

      信息時代需要宣傳,但更需要對宣傳的策劃。為此,綜合性行業(yè)期刊要想辦得有聲有色,一要將期刊重要選題策劃與主管機關的重點工作結合起來,爭取將重大選題列入行業(yè)發(fā)展改革的攻關項目。借助機關和行業(yè)協(xié)會的政策和人才資源,組織綜合性、權威性、前瞻性的報道策劃和論壇活動,力所能及地幫助行業(yè)和企業(yè)解決實際問題。二要將典型經(jīng)驗宣傳與強化和地方政府的關系結合起來;本著“求大同、存小異”的原則,尋求互助共贏,借助地方省市行政的力量拓展市場。三要將輿論監(jiān)督與貫徹行業(yè)發(fā)展改革的大政方針結合起來,協(xié)助政府激濁揚清;發(fā)揮媒體在立場及言論上相對超脫的優(yōu)勢,評論是非、澄清事實,幫政府之所需,提升期刊的社會影響力?!堕L江航運》根據(jù)航運工作形勢發(fā)展,不斷調(diào)整報道重點,豐富報道內(nèi)容,對期刊欄目進行調(diào)整,對讀者喜聞樂見的欄目加大分量;完善編輯模式,首創(chuàng)了與長航局業(yè)務處室、直屬單位聯(lián)合開辦特色欄目的合作模式;通過策劃,使雜志真正成為集政策性、權威性和可讀性于一體的綜合性刊物。

      2.3 圍繞主題

      目前大多數(shù)綜合性行業(yè)期刊都有特定的讀者群,因此,辦一本受行業(yè)讀者歡迎的雜志,首先,必須圍繞行業(yè)主題。相對于一般的大眾類期刊,綜合性行業(yè)期刊必須做好“指導行業(yè)”的工作。行業(yè)期刊一般都是相關政府部門主辦或者主管,這就意味著行業(yè)期刊有可能更好地把握行業(yè)的宏觀政策、發(fā)展趨勢以及標準信息的發(fā)布,從而使行業(yè)的新聞報道在權威性、實用性上勝人一籌。其次,在行業(yè)重大政策的發(fā)布以及實施過程中,行業(yè)期刊應該想讀者之所想,關注實施過程中遇到的問題,并及時發(fā)揮行業(yè)優(yōu)勢,找到相關人士參與,給予及時解答及報道,從而快速解決問題,推進行業(yè)向前發(fā)展。第三,在行業(yè)內(nèi)實用信息的提供上,行業(yè)期刊應該做好“服務行業(yè)”的工作,提供行業(yè)需要的實用類信息。在期刊的欄目設置上,應該注重服務行業(yè)的需求。例如,《長江航運》通過設置讀者調(diào)查或反饋表格,聽取讀者聲音;創(chuàng)辦“行業(yè)資訊”欄目,幫助讀者了解相關行業(yè)的合作伙伴或者競爭對手的動態(tài),提供必要的相關行業(yè)的統(tǒng)計信息,讓讀者及時了解行業(yè)的發(fā)展大勢等等。經(jīng)過近幾年探索實踐,取得了明顯的成效。

      2.4 突出特色

      有了權威信息和實用內(nèi)容,并不代表讀者一定能夠有興趣讀行業(yè)期刊。在現(xiàn)實生活中,筆者經(jīng)常看到,行業(yè)期刊被讀者拋在一邊,問其原因,則大多是沒有可讀性,沒什么價值等。對于行業(yè)期刊特別是綜合行業(yè)期刊,做到可讀性好,非常不易。因此,要想使行業(yè)期刊對外行看不覺其艱澀,內(nèi)行看不覺其淺白,激發(fā)讀者閱讀興趣,一是要求編者或者寫作者能用通俗易懂的文字來詮釋一些專業(yè)性較強的術語,同時,客觀地、忠實地、樸素地敘述事實。對于難懂的事實類報道,盡量用有趣味和人情味的事實,用富有情趣和人情味的語言表達出來,使讀者能一目了然。二是行業(yè)期刊還應該注重其熱點報道,對于行業(yè)讀者來說,這樣的報道往往是雪中送炭,能夠讓這些讀者深刻地記住行業(yè)期刊的價值。任何一個行業(yè)都在發(fā)展,在其發(fā)展的過程中,政策法規(guī)、標準、行業(yè)性政策甚至財政、環(huán)保等宏觀環(huán)境的細微變化等,都會對行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生影響。對于這些產(chǎn)生影響的熱點,行業(yè)期刊應該牢牢抓住,必要的時候做熱點專題報道,與行業(yè)發(fā)展共起落。三是在文章內(nèi)容的寫作上,行業(yè)期刊完全可以借鑒大眾媒體的寫作模式,做到總體結構清晰,文筆優(yōu)美,導語“引人入勝,生動活潑”,這主要依賴于行業(yè)期刊編輯和文章作者自身寫作功力的提高。《長江航運》為了提高雜志的可讀性,對行業(yè)的重大事件、熱點新聞在進行一般性的宣傳報道的同時,還進行深度解讀、分析、預測和展望,突出了雜志的針對性和預見性,提升了服務行業(yè)發(fā)展的能力和水平,有效地提高了刊物吸引力和影響力。

      2.5 發(fā)展多元

      在國內(nèi),為了進一步拓展發(fā)展和生存的空間,大部分行業(yè)期刊也已經(jīng)開始尋求“多元化”的生存途徑,越來越多的行業(yè)期刊將目光投向互聯(lián)網(wǎng)和其他媒介。例如有些雜志都開辦自己期刊網(wǎng)站,立足于發(fā)揮自身優(yōu)勢,緊密配合刊物編輯和經(jīng)營的需要,將網(wǎng)站辦出特色,使之成為發(fā)展的新亮點。除此之外,還有些雜志,創(chuàng)辦了電子雜志,以提供更好更有閱讀感的數(shù)字報刊給讀者。行業(yè)期刊還可以在其內(nèi)容平臺上,尋求多元化生存模式。除了發(fā)行和廣告外,媒體內(nèi)容還可以進行多次售賣,例如期刊合訂本、特刊、增刊、電子版、網(wǎng)絡版、光盤、數(shù)據(jù)庫、客戶名單等,只要能想到的,與刊物自身資源和品牌相關的經(jīng)營活動都可以納入這個范疇?!堕L江航運》依托長江航務管理局網(wǎng)站,創(chuàng)辦了電子雜志,提高了讀者的閱讀感,擴大了讀者群,收到較好效果。

      3 結語

      同其他期刊一樣,行業(yè)期刊也越來越多地面臨來自互聯(lián)網(wǎng)、手機報等媒體的壓力。各綜合型門戶網(wǎng)站也開始分門類關注不同行業(yè)的發(fā)展并定期發(fā)布相關資訊,行業(yè)類傳播網(wǎng)站也如雨后春筍般出現(xiàn)。這種狀況下,行業(yè)期刊如何才能長久地生存是每一個期刊人都需要思考的問題。雖然存在一些沖擊,但是行業(yè)期刊目前所具備的很多優(yōu)勢是其他媒體所不能企及的。對于行業(yè)期刊來說,只要用心去做,行業(yè)期刊依然有很廣闊的發(fā)展空間。

      [1] 柳斌杰.我國全面推進新聞出版體制改革[N].中國青年報,2012-02-16(1).

      G237.5

      A

      1673-0143(2012)04-0241-02

      2012-06-16

      徐 軍(1968—),男,高級經(jīng)濟師,碩士,研究方向:編輯與出版。

      (責任編輯:朱現(xiàn)平)

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