基于因子分析的濟南都市圈旅游競爭力評價

聊城大學東昌學院 郭曉麗

在經(jīng)濟全球化日益發(fā)展的背景下，旅游業(yè)在各產(chǎn)業(yè)間的作用越來越突出。旅游競爭力和企業(yè)競爭力、城市競爭力既有聯(lián)系，又有一定的區(qū)別。旅游競爭力既有產(chǎn)業(yè)競爭力的屬性，又有城市競爭力的屬性[1]。對濟南都市圈旅游競爭力進行評價和分析，可以促進區(qū)域內(nèi)各城市旅游業(yè)的發(fā)展，進而促進整個都市圈旅游業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

1 研究區(qū)概況

濟南都市圈包括濟南、淄博、泰安、萊蕪、德州、聊城、濱州7個城市，總面積約5.3萬平方公里，人口3219.4萬人。濟南都市圈區(qū)位優(yōu)越，東北臨渤海，北接京津冀地區(qū)，東與山東半島城市群緊密相連，西與中原城市群遙相呼應(yīng)，不僅是山東半島城市群與我國廣大腹地的銜接地區(qū)，也是連接京津冀與長江三角洲兩大經(jīng)濟圈的重要地域。2007年山東省政府批準實施《濟南都市圈規(guī)劃》，包括濟南、淄博、泰安、萊蕪、德州、聊城、濱州7個城市的地域范圍作為一個發(fā)展整體，通過產(chǎn)業(yè)分工協(xié)作，做大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和特色產(chǎn)業(yè)，加速濟南的城市空間膨脹，更好地輻射帶動周邊6個城市發(fā)展。

2 評價指標與研究方法

2.1 評價指標體系

基于旅游競爭力的屬性特點，按照系統(tǒng)性、科學性、可操作性等原則，參照專家觀點[2-4]，根據(jù)《山東省統(tǒng)計年鑒》選擇2010年資料作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，選取下列評價指標：

表1 城市旅游競爭力評價指標體系

2.2 評價方法

本文主要采用的方法是因子分析法。因子分析是多元統(tǒng)計分析中常用的一種方法，其基本思想是通過眾多變量之間的內(nèi)部依賴關(guān)系，尋求這些數(shù)據(jù)的基本結(jié)構(gòu)[5]，用SPSS軟件輸入數(shù)據(jù)，對各個指標進行標準化處理，并把標準化后的數(shù)據(jù)保存在數(shù)據(jù)編輯窗口中然后利用SPSS的factor過程對數(shù)據(jù)進行因子分析，得出的相關(guān)系數(shù)矩陣的特征根及方差貢獻率見表2，對主成分法提取的初始因子載荷矩陣(見表3)進行方差最大化正交旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)后的因子載荷陣見表4。

表2 特征根及方差表

表3 初始因子載荷矩陣

表4 旋轉(zhuǎn)后因子方差矩陣

單項競爭力得分計量模型：

旅游競爭力綜合得分：

表5 因子得分表

3 濟南都市圈城市旅游競爭力評價結(jié)果分析

通過以上的計算結(jié)果可以看出，在濟南都市圈中，濟南以絕對的優(yōu)勢位于旅游競爭力得分之首，這也說明了濟南市作為省會城市在社會經(jīng)濟發(fā)展、旅游資源分布、旅游設(shè)施方面領(lǐng)先于其他幾個城市。淄博市僅次于濟南市位居第二。聊城、萊蕪、德州、濱州的旅游業(yè)近幾年雖然有較快的發(fā)展，但在全省旅游業(yè)加快發(fā)展的趨勢下，目前仍有待快速發(fā)展。濟南都市圈內(nèi)城市旅游競爭力分布不平衡的原因主要有以下幾點：

第一，經(jīng)濟發(fā)展水平差異：濟南市作為山東省的省會城市，經(jīng)濟發(fā)展水平處于全省前列，而聊城、濱州等魯西地區(qū)，經(jīng)濟發(fā)展水平滯后，對旅游環(huán)境的建設(shè)、人們的消費水平、地區(qū)旅游收入等都有較大影響。

第二，旅游環(huán)境差異：通過因子分析，第二類因子可以歸為旅游環(huán)境的差異，工業(yè)廢水排放達標率、建成區(qū)綠化覆蓋率等因子反映了城市環(huán)境的差異。

第三，旅游資源豐度的差異：第三類因子可以歸為旅游資源條件的差異。濟南、淄博等地有豐富的旅游資源，特別是3A級及以上景點較多，而德州、聊城、濱州等城市雖然也有豐富的旅游資源，但3A級及以上景點較少，景點的建設(shè)方面略顯不足。

4 結(jié)語

通過以上對濟南都市圈城市旅游競爭力因子分析可以看出：濟南都市圈各城市旅游競爭力存在很不平衡的現(xiàn)象。針對上述問題，今后應(yīng)著力在以下方面做大做好濟南都市圈旅游業(yè)：首先，以文化為底蘊和靈魂,打造濟南都市圈的整體形象，如以齊文化、佛教文化為代表的文化旅游系列、以濟南國際旅游交易會、泰山國際登山節(jié)、水滸旅游文化節(jié)、曲阜國際孔子文化節(jié)、淄博國際陶瓷博覽會、齊文化旅游節(jié)為代表的旅游節(jié)慶活動系列等；其次，整合濟南都市圈的旅游資源，形成旅游產(chǎn)品開發(fā)、包裝、銷售、服務(wù)一體化,實現(xiàn)吃、住、行、游、購、娛等相關(guān)產(chǎn)業(yè)有機聯(lián)合，打造濟南都市圈旅游產(chǎn)業(yè)體系；加快旅游產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)化、升級，以市場調(diào)節(jié)為主導，遵循旅游經(jīng)濟發(fā)展的規(guī)律，打破地區(qū)、行業(yè)和所有制界線，鼓勵通過各種形式，組建綜合性或?qū)I(yè)性的大型旅游企業(yè)集團，從根本上改變旅游企業(yè)小、散、弱的現(xiàn)狀；第三，大力實施旅游可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，走生態(tài)化的旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路，如以泰山、魯山、原山、雪野為代表的山地生態(tài)旅游系列、黃河沿岸觀光休閑生態(tài)旅游等，力求使?jié)隙际腥β糜螛I(yè)能夠可持續(xù)發(fā)展。

[1] 蘇偉忠,楊英寶,顧朝林.城市旅游競爭力評價初探[J].旅游學刊,2003(18).

[2] 董鎖成,李雪,張廣海等.城市群旅游競爭力評價指標體系與測度方法探討[J].旅游學刊,2009(24).

[3] 田大江,劉家明,王潤.中國西北五省會城市旅游競爭力評價研究[J].中國人口·資源與環(huán)境,2010(20).

[4] 丁蕾,吳小根,丁潔.城市旅游競爭力評價指標體系的構(gòu)建及應(yīng)用[J].經(jīng)濟地理,2006(26).

[5] 侯景新,尹衛(wèi)紅.區(qū)域經(jīng)濟分析方法[M].商務(wù)印書館,2004.