文/向延平·廣州造船廠有限公司
鋼錠室式燃氣爐的鍛造節(jié)能加熱
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鍛前或鍛造過程中加熱是鍛造生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),鍛前加熱目的主要是提高金屬塑性,降低變形抗力,增加可鍛性,以利于金屬的成形并獲得所要求的組織和性能。鍛前加熱對提高鍛造生產(chǎn)率,節(jié)約能源,降低鍛造生產(chǎn)成本都有直接的影響,基于蓄熱式室式燃氣鍛爐節(jié)能、環(huán)保和經(jīng)濟的特性,其在鍛造加熱中的應(yīng)用越來越廣泛。
鋼錠是大型鍛件中常用的鍛造原材料,因其重量和體積都大,且內(nèi)部組織為細晶粒層、柱狀晶區(qū)、樹枝晶區(qū)及粗大等軸晶粒區(qū)等鑄態(tài)組織,為了保證鍛件的內(nèi)部質(zhì)量,除了提高鋼錠的冶煉質(zhì)量外,還應(yīng)從鍛造工藝方面采取措施。鋼錠的鍛造不僅是為了得到一定形狀和尺寸的鍛件,更重要的是通過鍛造達到破碎鋼錠的鑄態(tài)組織,焊合鋼錠內(nèi)部的疏松、裂紋和氣孔等缺陷,均勻和密實金屬組織以提高機械性能、抗疲勞性等,在這過程中,鋼錠的加熱工序為改變組織準備發(fā)揮了重要作用。
鍛造船用舵桿鍛件鋼錠,重量達5t,材料20Mn,其形狀尺寸、組織結(jié)構(gòu)如圖1所示。
圖15t鋼錠縱剖面結(jié)構(gòu)示意圖
室式燃氣爐是利用煤氣、石油氣和天然氣燃料在火焰加熱爐內(nèi)燃燒產(chǎn)生含有大量熱能的高溫火焰,通過對流、輻射把熱能傳給鋼錠坯料表面,再由表面向中心熱傳導。鍛造加熱規(guī)范必須保證:加熱過程中不產(chǎn)生裂紋,不過熱過燒,溫度均勻,氧化脫碳少,加熱時間短,加熱效率高,節(jié)約燃料;而且保證碳素鋼、低合金鋼坯料截面溫差小于50~100℃,高合金鋼坯料截面溫差小于40℃,溫度應(yīng)力小。
鍛造溫度范圍確定以鋼的鐵-碳平衡圖為基礎(chǔ),參照塑性圖、抗力圖和再結(jié)晶圖,從塑性、質(zhì)量及變形抗力三個方面綜合分析。20Mn鋼錠的鍛造溫度范圍可通過鐵-碳平衡圖直接確定,其始鍛溫度低于熔點(鐵-碳平衡圖的固相線)150~200℃。鋼錠加熱時,鑄態(tài)組織較穩(wěn)定,產(chǎn)生過燒的傾向性較小,鋼錠的始鍛溫度比同鋼種鋼坯的始鍛溫度高20~50℃,加熱鋼錠時,室式燃氣爐溫度頭取30~50℃,20Mn鋼錠的鐵-碳平衡圖溫度范圍如圖2所示。
圖220Mn鋼錠、碳鋼鍛造溫度范圍
鋼錠在室式爐中加熱到1250℃的時間可用式(1)表示:
式中t——總加熱時間,h;
D——鋼錠直徑或有效厚度,m;
k-系數(shù),碳鋼與低合金鋼k=10。
鋼錠加熱可分為兩個階段0~850℃與850~1250℃。確定鋼錠的五段式加熱規(guī)范如圖3所示。
實際加熱操作時,前一班班晚熱空爐進爐,不加熱升溫,6~8h后再加熱升溫。時,必須緩慢加熱、限制裝料爐溫和加熱速度。
圖320Mn鋼錠鍛造加熱規(guī)范(爐溫)
鋼的加熱溫度超過一定溫度,并在此溫度停留時間太長,會引起奧氏體晶粒迅速長大的過熱現(xiàn)象,20Mn鋼的過熱溫度為1300℃,過熱會導致鍛鋼件的強度和沖擊韌性降低。當亞共析鋼過熱嚴重時,冷卻時由于奧氏體晶粒的分解形成所謂魏氏組織。產(chǎn)生過熱的鋼,在同樣的鍛造條件下,冷卻后晶粒仍然粗大。單純原高溫奧氏體晶粒粗大形成的不穩(wěn)定過熱,可以用一般的熱處理方法消除。除原高溫奧氏體晶粒粗大外,還沿奧氏體晶界析出第二相的穩(wěn)定過熱,用一般熱處理的方法不易改善或不能消除。
為避免形成穩(wěn)定過熱,應(yīng)嚴格控制加熱溫度,盡可能縮短高溫保溫時間,鍛造保證足夠的變形量,破碎過熱形成的粗大晶粒,并破壞其沿晶界析出相的連續(xù)網(wǎng)狀分布,從而可以改善或消除穩(wěn)定過熱。
鋼錠或鋼材在加熱過程中,溫度升得太快,表面與中心溫度出現(xiàn)溫差,內(nèi)外膨脹不均,溫度應(yīng)力如果超過強度極限,便會出現(xiàn)裂紋。升溫速度過于緩慢,降低生產(chǎn)率,增加燃料消耗。導溫性好,斷面尺寸小的鋼料,按最大可能加熱速度加熱;導溫性差,斷面尺寸大的鋼料,允許的加熱速度小。鋼錠加熱在低于500℃時,鋼錠的塑性很差,鋼錠內(nèi)部的殘余應(yīng)力與溫度應(yīng)力相同,鋼錠存在的各種組織缺陷還會造成應(yīng)力集中,易產(chǎn)生裂紋,鋼錠在低溫階段加熱
過熱后冷卻速度快,第二相可能來不及沿晶界析出;冷卻速度過慢,則析出相聚集成較大的質(zhì)點,這兩種情況都不易形成穩(wěn)定過熱。冷卻速度要適當控制,避免采取中等的冷卻速度。
對于沒有相變重結(jié)晶的鋼種,如在加熱過程中發(fā)生了過熱現(xiàn)象,鍛后采用熱處理的方法也不能將其消除,必須嚴格執(zhí)行加熱規(guī)范,避免過熱。對于大型鍛件的鍛造,最后一火的始鍛溫度,應(yīng)根據(jù)剩余鍛比確定,以避免鍛后晶粒粗大。
換熱式鍛造加熱爐的結(jié)構(gòu)如圖4所示。
圖4?lián)Q熱式鍛造加熱爐構(gòu)造原理圖
其由進料爐門1、出料爐門6、爐襯2、空氣換熱器3、助燃空氣管4、燃燒器5構(gòu)成,爐膛包括連通的加熱區(qū)7和預熱區(qū)8,進料口位于預熱區(qū),出料口位于加熱區(qū),燃燒器5位于爐膛的加熱區(qū)上端并與加熱區(qū)連通,空氣換熱器3位于爐膛的預熱區(qū)上端并與預熱區(qū)連通,空氣換熱器的進氣端通過空氣管道與風機連接,出氣端通過空氣管道與燃燒器連接。預熱區(qū)及換熱器可對工件、燃氣及空氣進行預熱,利用了高溫氣體的余熱,使熱效率得以提高。熱效率約為17%~20%。排煙溫度約為700℃。該爐型因為建造成本低,仍有一定的市場。
20世紀90年代以來,蓄熱式燃燒技術(shù)的研究和應(yīng)用取得了很大進展,蓄熱式燃燒技術(shù)與常規(guī)燃燒技術(shù)比較,其節(jié)能效果可高達40%~50%,熱效率可達85%,70%~80%的余熱被回收和利用。蓄熱式燃氣鍛造加熱爐融合了高風溫無焰燃燒技術(shù)、脈沖燃燒控制技術(shù)和工業(yè)爐的特點。
圖5為蓄熱式燃氣鍛造加熱爐的結(jié)構(gòu)原理示意圖:
蓄熱式燃氣鍛造加熱爐主要由爐門及其升降機構(gòu)、爐體鋼結(jié)構(gòu)和耐火爐襯、蓄熱式燃燒控制系統(tǒng)、管路系統(tǒng)和排煙管道等構(gòu)成。
圖5蓄熱式雙室鍛造加熱爐結(jié)構(gòu)原理示意圖
圖中1、2分別為爐門和爐門升降機構(gòu),3、4分別為耐火澆注料爐內(nèi)襯和輕質(zhì)保溫材料爐外襯,爐體外覆以鋼板、型材鋼結(jié)構(gòu);圖中6、7、8、9分別為煙囪、排煙風機、排煙管熱電偶、排煙管道;11為兩通式脈沖換向閥,由電路和壓縮空氣管路控制;12、13、14、15為點火和噴嘴系統(tǒng),燒嘴最大能力可達150m3/h,點火設(shè)有點火燃氣小管及噴入爐膛的噴火大燃氣管及進氣管、并帶有火焰檢測器;18為壓縮空氣儲氣罐,由空機壓機供給壓縮空氣,壓縮空氣壓力為0.4~0.5MPa;19、20、21為鼓風機、膨脹節(jié)、蓄熱體進出氣管道,其進氣空氣壓力為3000~4500Pa;22即為蓄熱體總成,內(nèi)部的蓄熱體主要由剛玉質(zhì)蓄熱球構(gòu)成,23、26為蓄熱體在爐膛內(nèi)的左右兩個蓄熱室的進、排氣口;24為火焰噴嘴口;25為爐膛內(nèi)測溫熱電偶。
該爐的燃燒機理是通過爐膛內(nèi)的左右兩個蓄熱室交替切換工作狀態(tài)來回收煙氣中的余熱。工作狀態(tài)是左側(cè)蓄熱體放熱,加熱了流經(jīng)左側(cè)蓄熱體的空氣;右側(cè)蓄熱體吸熱,回收流經(jīng)右側(cè)蓄熱體的煙氣中的顯熱。燃燒系統(tǒng)換向后,右側(cè)的蓄熱體放熱,加熱流經(jīng)的空氣;左側(cè)蓄熱體吸熱狀態(tài),吸收流經(jīng)煙氣中的顯熱。通過兩通式脈沖換向閥11不斷地切換工作狀態(tài),左右兩側(cè)的蓄熱體可以把煙氣中的顯熱傳遞給空氣或燃氣。適當設(shè)計蓄熱體的蓄熱量和換向時間,可以將煙氣溫度降低到150℃,最大限度地提高燃料的熱利用率。
表12010年下半年鍛造生產(chǎn)用量統(tǒng)計
蓄熱式燃氣室式鍛造加熱爐的燃氣有幾種供應(yīng)方式,如高爐煤氣、焦爐煤氣、發(fā)生爐煤氣,較常用的是液化石油氣、天然氣,現(xiàn)在蓄熱式燃氣室式鍛造加熱爐采用燃氣最廣泛的是天然氣。
天然氣是直接由地下開采出來的可燃氣體,主要成分是甲烷(CH4),含量在85%~98%之間,還有少量重碳氫化合物及H2、CO等可燃氣體,發(fā)熱量在33500~46000kJ/m3之間。天然氣燃燒時所需的空氣量較大,每立方米天然氣需9~14m3空氣,輻射能力強,甲烷及其他碳氫化合物分解析出大量固體炭粒。
液化石油氣是氣井噴出的天然氣,或以石油精煉和石油化工企業(yè)的副產(chǎn)燃氣為原料,經(jīng)過蒸餾、分離得到的以C3和C4的烴為主要成分的可燃混合氣體,主要由丙烷(C3H8)、丙烯(C3H6)丁烷(C4H10)和丁烯(C4H8)組成,丙烷的發(fā)熱量為913000kJ/m3,丁烷的發(fā)熱量為118700kJ/m3,每立方米液化石油氣根據(jù)成分的不同,燃燒所需的理論空氣量為20~30m3空氣。其幾乎不含硫、粉塵和其他有害物質(zhì),燃燒時不產(chǎn)生SO2和粉塵。
液化石油氣的采用如果沒有管道供氣,則需建站混空供氣,氣站與鍛造爐需保證一定的安全距離,并保證輸送管道的安全,使爐前燃料壓力達到10kPa。廣州造船廠有限公司采用的液化氣混空燃料的發(fā)熱值約為8400kcal/Nm3,我們采用液化石油氣爐配套4t電液鍛錘,鍛造的燃料消耗情況大概為,每鍛造1t自由鍛件耗用液化石油氣120~150kg(液化石油氣單價約為8元/kg),每噸鍛件的加熱成本約為960~1200元。
某專業(yè)自由鍛造廠應(yīng)用大型電液鍛錘進行鍛造,加熱則采用管道天然氣供氣、蓄熱式燃氣室式鍛造加熱爐加熱,其2010年下半年鍛造生產(chǎn)用氣量統(tǒng)計如表1(當?shù)靥烊粴鈫蝺r4.8元/m3)。
其每噸鍛件的加熱成本為536.3元,相比采用重油、煤氣發(fā)生爐的加熱成本要低,蓄熱式燃氣鍛造加熱爐的天然氣加熱確實經(jīng)濟環(huán)保。
鋼錠的加熱是鋼錠鍛造過程中的重要環(huán)節(jié),規(guī)范的鍛前加熱可使鍛件具有良好的機械性能。鍛造燃氣加熱綠色環(huán)保,蓄熱式燃氣鍛造加熱爐的脈沖、高風溫、無焰燃燒技術(shù)較先進,熱效率大幅提高,并降低鍛造加熱成本。換熱式燃氣鍛造加熱爐的熱效率不高,但建爐投入不大。隨著天然氣資源的拓展,燃氣鍛造加熱的應(yīng)用將有廣闊的前景。
項目來源:廣東省重大科技專項(2009A080304004)