蔡寧偉

一談到德國(guó)或者德國(guó)人，我們可能會(huì)想到很多。除了大師輩出之外，德國(guó)工業(yè)的發(fā)達(dá)和德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)恐怕常被想起或提及。除此之外，還有一些有趣或者值得我們學(xué)習(xí)的地方。在我眼里，德國(guó)人還挺矛盾，比如：“大小”、“粗細(xì)”、“冷熱”、“窮富”等。

大身材小空間

因?yàn)榈乩憝h(huán)境和人種的緣故，德國(guó)人大多天生高大魁梧。日爾曼男性一米八以上很常見(jiàn)，一些女性也很高挑。但是。德國(guó)人對(duì)空間的概念卻十分節(jié)儉，有時(shí)候到了“小氣”的狀態(tài)。在德國(guó)最大的法蘭克福機(jī)場(chǎng)，為了方便乘客，甚至跟火車(chē)站毗鄰設(shè)計(jì)，方便德國(guó)全國(guó)甚至西歐乘客的往來(lái)。機(jī)場(chǎng)的辦理口多達(dá)上千，一次我們?cè)?35號(hào)，還有一次在942號(hào)。乘機(jī)口也很多，A、B、C、D……一大堆。但是，每一個(gè)辦理口都很“迷你”，稱重、傳送帶都按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，超大號(hào)的箱子只要側(cè)身放置，基本都可以滿足乘客托運(yùn)的要求。無(wú)形中既節(jié)約了空間，又規(guī)范了登機(jī)程序，還對(duì)乘客的排隊(duì)作出了限制——.僅限一人依次辦理。同時(shí)，登機(jī)口也比較袖珍，基本可以滿足80%乘客的座位需求。看著并不頂天立地的天花板，我不由懷念北京首都機(jī)場(chǎng)廣闊的空間了，高度上都比法蘭克福機(jī)場(chǎng)高出一倍。但，作為發(fā)展中國(guó)家，這些空間和對(duì)應(yīng)的建設(shè)成本真的是必須的么？不僅如此，德國(guó)的建筑特別是住宅的高度也沒(méi)有想象中的高，一般在2.4～2.8米。問(wèn)起來(lái)，才知道高空間雖然“敞亮”，但無(wú)形中浪費(fèi)了很多資源。并且，德國(guó)冬天天氣寒冷。稍微緊湊一些，也能使人感到溫暖。

粗氣量精設(shè)計(jì)

德國(guó)人喝酒很豪爽，一般一頓飯喝的啤酒都在一斤以上。不過(guò)，大多數(shù)德國(guó)人并不像中國(guó)人應(yīng)酬時(shí)愛(ài)喝急酒，而是慢慢品味，飯吃完了，酒也基本結(jié)束，除非在專(zhuān)門(mén)喝酒的場(chǎng)合。盡管人粗獷，但設(shè)計(jì)制造上，“Made in German（德國(guó)制造）”卻鼎鼎大名。先不提傳統(tǒng)的制造業(yè)巨頭，或者百年來(lái)一直在火車(chē)模型生產(chǎn)制造上的隱形冠軍，單房屋裝修一件事，就很耐人尋味。德國(guó)街頭一些老舊房屋必須維護(hù)整修，工期一般在一年以上。以至于上次我去德國(guó)看到維修的地方，現(xiàn)在依然沒(méi)有結(jié)束。工人對(duì)待維修工作非常負(fù)責(zé)，據(jù)說(shuō)因?yàn)橛推嵛锤?，一般都要等?～6個(gè)月，完全晾干之后再做下一步工作。雖然時(shí)間戰(zhàn)線很長(zhǎng)，但德國(guó)品質(zhì)確實(shí)令人仰慕。要知道，這里的樓房一般都可以使用200～300年之久。法蘭克福機(jī)場(chǎng)安檢兩端各設(shè)有一個(gè)寬廣的分揀臺(tái)，可供4～6名乘客同時(shí)裝取自己的隨身行李。而盛裝行李則設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)型號(hào)的安全籃，在傳送帶上來(lái)來(lái)回回。裝置雖然簡(jiǎn)單，但安全、快捷、規(guī)范，可見(jiàn)德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致了。德國(guó)的法律規(guī)范更加精細(xì)，例如晚上10點(diǎn)之后不能吵鬧影響四鄰，開(kāi)車(chē)遇到車(chē)禍等狀況必須停下施救等都已經(jīng)立法并嚴(yán)格執(zhí)行，而非簡(jiǎn)單的道德約束。

冷氣候熱心腸

德國(guó)冬季溫度并不寒冷，美中不足的就是缺乏日照。長(zhǎng)期缺乏日照，人的情緒便容易低落。據(jù)說(shuō)，不少德國(guó)人在冬季容易患上憂郁癥。因此，德國(guó)的很多建筑外墻都經(jīng)過(guò)了色彩的精心修飾，紅、黃、藍(lán)、橙、紫等暖色調(diào)和艷色調(diào)占了絕大多數(shù)。不僅如此，許多商家“夜不閉戶”，24小時(shí)櫥窗燈光閃耀，增加了熱鬧和喜慶的氛圍。不少德國(guó)人很熱心，路上遇見(jiàn)會(huì)主動(dòng)招呼，面帶笑容。一次我兩手拎著行李上樓梯，竟有一位十七八歲的年輕人主動(dòng)過(guò)來(lái)問(wèn)我是否需要幫助。商店里面的服務(wù)就更加熱心周到了，服務(wù)員處處關(guān)心，在整座商場(chǎng)購(gòu)物之后可以一次性在一層付款。你才發(fā)現(xiàn)，剛才在不同樓層挑選的所有物品，都已經(jīng)通過(guò)商場(chǎng)內(nèi)部的物流系統(tǒng)送到了款臺(tái)?？钆_(tái)除了收銀員之外，提貨員會(huì)仔細(xì)核對(duì)購(gòu)買(mǎi)的物品，認(rèn)真打包并熱誠(chéng)歡迎你再來(lái)。

富國(guó)家窮打算

德國(guó)是老牌資本主義強(qiáng)國(guó)，現(xiàn)在的很多州已經(jīng)提前進(jìn)入后資本主義社會(huì)。甚至前社會(huì)主義時(shí)代。不少德國(guó)人都充分享受著國(guó)家全面、優(yōu)良的福利待遇。盡管如此，這一歐洲富國(guó)依然過(guò)著精打細(xì)算的日子。德國(guó)所有的垃圾都實(shí)行分類(lèi)處理，一般生活垃圾是一類(lèi)，塑料制品是一類(lèi)。而且塑料瓶之類(lèi)都可以去定點(diǎn)廢品站回收處理，完全自助，按個(gè)數(shù)和“個(gè)頭”收費(fèi)。據(jù)說(shuō)，一般一個(gè)易拉罐1～2毛不等。這個(gè)價(jià)位，5～10個(gè)易拉罐就可以換得一張車(chē)票了，所以一般家庭都有這樣積少成多的習(xí)慣。德國(guó)近年的生育率呈現(xiàn)逐年下降的趨勢(shì)，因此對(duì)于人力資源的使用也比較緊張。在德國(guó)，腦力勞動(dòng)固然掙錢(qián)，體力勞動(dòng)也不低下——同樣創(chuàng)造價(jià)值，服務(wù)社會(huì)，在民眾眼里完全沒(méi)有高低貴賤之分。法蘭克福機(jī)場(chǎng)的登機(jī)口只設(shè)置一個(gè)檢票員，大大節(jié)約了人力成本?？粗耙蛔珠L(zhǎng)蛇陣”的隊(duì)伍，雖然感覺(jué)服務(wù)有些“憋屈”，但卻很實(shí)用：低碳、環(huán)保、規(guī)矩。不知不覺(jué)，我也逐漸欣賞起法蘭克福機(jī)場(chǎng)這種“精打細(xì)算”的氣質(zhì)了。（摘自《海外星云）2012年lO月上旬刊）