黃慧萍
(常德變電檢修管理所,湖南 常德415000)
蓄電池系統(tǒng)作為應(yīng)急電源被廣泛使用,其維護(hù)工作也來越重要。正確地選擇和使用優(yōu)質(zhì)、快捷的測試設(shè)備進(jìn)行蓄電池維護(hù),能讓蓄電池的維護(hù)工作事半功倍。
在后備電源使用過程中,蓄電池是不間斷電源運行至關(guān)緊要的設(shè)備。蓄電池長期并聯(lián)在整流設(shè)備中,處于持續(xù)浮充電狀態(tài)。在通信行業(yè)中,閥控式密封蓄電池(VRLA)即免維護(hù)蓄電池在使用過程中是無須注水的,在長期浮充后,蓄電池出現(xiàn)了活性物質(zhì)脫落、電解液干涸、極板變形、柵極腐蝕以及硫化等情況,將導(dǎo)致其容量降低甚至失效。因此,定期進(jìn)行蓄電池維護(hù)是必要的。
蓄電池組容量測試儀讓傳統(tǒng)的蓄電池容量測試維護(hù)由繁瑣的人工操作和手工檢測數(shù)據(jù),變?yōu)橐晕⒖刂破骱臀㈦娔X智能化自動測試記錄數(shù)據(jù),這將極大地提高測試的準(zhǔn)確性,減輕維護(hù)人員的工作量,提高工作效率,從而達(dá)到消除隱患,確保安全生產(chǎn)的目的。
閥控密封鉛酸蓄電池的優(yōu)點是占地少、重量輕、維護(hù)工作量少、無酸霧污染等。其不足之處:使用環(huán)境要求高、浮充電壓高、容量難以測試、不能加水等。蓄電池在投入使用一段時間之后,會出現(xiàn)正極柵格硫化以及腐蝕,活性物質(zhì)變壞、脫落等現(xiàn)象,從而使得整組電池電壓不均,單體電池落后以及容量丟失等。這些情況會對供電安全帶來威脅。因此,在維護(hù)過程中需要對蓄電池進(jìn)行核對脫載試驗和容量實驗,才能得知電池組的實際容量是多少,挑出電池中落后的電池,消除存在的隱患。
測試時,首先需要對蓄電池的原理、結(jié)構(gòu)、特性和各參數(shù)技術(shù)指標(biāo)等作全面了解。容量測試、掉電測試和內(nèi)部歐姆電阻的測量,客戶端可選擇最適合的維護(hù)測試儀器進(jìn)行對比。蓄電池的測試分析如下。
(1)電池充放電后,可通過查詢電池充放電曲線來分析電池的內(nèi)阻及性能好壞,如圖1。
圖1 電池充放電曲線
該充放電曲線分三階段:
第一階段為浮充階段,由圖1可知各電池較為接近。
第二階段為放電階段,從該階段可以得知電池的性能如何。放電一開始15號電池電壓便急劇下降到1.9 V以下,以后回升到1.9 V左右,且維持了一段時間,很快便開始下降,到最后充電時,電壓已接近終止電壓了,說明該電池已維持不了多少時間了。8號電池,放電時電池電壓下降不多,到2.05 V左右,少許回升后,端電壓基本保持恒定。
第三階段為充電階段。15號電池電壓回升很快,波動較大。8號電池電壓波動較大。
(2)查看電池曲線,即可分析蓄電池維護(hù)情況。
用戶可以查詢?nèi)我鈺r刻電池參數(shù)值如圖2。
圖2 任意時刻電池參數(shù)值
如圖2中白色方框中所示:用戶可通過多種方式來查詢某一時刻的各項電池參數(shù)。具體可以選擇的參數(shù)有:采集點的時間、此時的電流值,此時所計算出的剩余放電時間和所放出容量(從放電開始到當(dāng)時時刻放出容量)。
[1] 顏儒芬.通信電源系統(tǒng)的蓄電池維護(hù)方案之探討[J].電子質(zhì)量,2002,(1):15-22.
[2] 杜鵬程,董 強(qiáng).通信電源系統(tǒng)的蓄電池維護(hù)方案[J].電力系統(tǒng)通信,2004,25(11):23-24.